Questa e'un Land Cruiser 65 con 750000 km di deserto Riparata a sassate quando ha rotto un semiasse post. e una balestra legata con funi e fil di ferro 4200 6 cilindri benzina con 3 bidoni  come scorta senza tappi Una bomba innescata

http://img22.imageshack.us/i/africa3006.jpg/

Questa non so il modello ma se e' ferma al distrubutore vuol dire che marcia e non e' marcia

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Io ho un FJ40 4.200 benzina 3 marce del 1977. Funziona come un orologio.
In Tunisia sono andato e tornato è si è bruciata una lampadina di posizione !!!! mentre un Defender ha persona un Koni e un Pajero dopo aver rotto il ponte post. ha bucato un pistone.
Risultato ? trainato sino al porto di Tunisi per portarlo a casa.

se non dico un'emerita bestialità il secondo modello è un 55

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Roberto

Roby mi fido della tua opinione vada per il 55 -X centax i nostri mezzi sono indice di longevita' e non come quelle MACCHINE DA POST IMPERO BITANNICO che se non rompono non danno soddisfazioNe.In pieno deserto me le sono trovate davanti e rischiavo di tamponarle ad ogni salita.Controlli serali per il Defender :1 Stringere i dadi delle ruote 2 controllo perdite olio sopra sotto di fianco Se si trova il tappettino di guida intrinso d'olio vedere se perde il serbatoio della frizione e se perde il 2° serb frizione l'olio cola sulla centralina..... TOYOTA FOREVER Marco LAC

Dimenticavo: complimenti a Centax per il suo FJ40 e' cosi' che si tiene alta la bandiera
                                           TOYOTA FOREVER

Questa non è Toyo d'Africa ma di tutt'altra parte.
Toyo di Groenlandia.
40 anni di onorato servizio su un'isoletta con 1,5 Km di strada sterrata e basta.

neiro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Questa non è Toyo d'Africa ma di tutt'altra parte.
Toyo di Groenlandia.
40 anni di onorato servizio su un'isoletta con 1,5 Km di strada sterrata e basta.

cioè ha fatto solo 1km e mezzo di sterrato e tutto il resto su strada(e penso non siano stati pochi) e si è ridotta così???

Il primo mi pare sia un 60 o un 61... Il secondo è certamente un FJ55, grande mezzo, mai commercializzato in Europa ma molto diffuso in territorio americano dove se ne trovano di molto belli, restaurati benissimo e perfettamente efficienti.

DarFal ha scritto: [Visualizza Messaggio]

cioè ha fatto solo 1km e mezzo di sterrato e tutto il resto su strada(e penso non siano stati pochi) e si è ridotta così???

No, no. Ha fatto 300.000 Km su una strada da 1,5 km percorrendola per 200.000 volte

confermo la descrizione del dott- centax (anch'io avevo le chiappe sull' FJ40 in quella Tunisia)
troppo comodo andare con mezzi moderni in Africa !

per l'FJ 55 farei proprio una pazzia

Marco 90

puoi metterle nell'album dell' forum le foto che hai postato ?
non riesco a vederle mannaggia !
graz

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mk