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massimo73
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complimenti x l aquisto
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#21 Domenica, 17 Maggio 2009, 23:19 |
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da-idino
Socio sostenitore
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Secondo me non te ne pentirai!!!
Complimenti!!!
Poi facci sapere le tue impressioni!!!
____________________ Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle...
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#22 Lunedì, 18 Maggio 2009, 09:35 |
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hackenzo
Amministratore
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ciao marcello, io e te ci siamo già confrontanti a più riprese sull'argomento... vai alla grande, vedrai che non rimpiangerai il tuo bello e fedele KZJ95...
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#23 Lunedì, 18 Maggio 2009, 11:48 |
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hackenzo
Amministratore
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Scusa Marcello, aggiornamenti sul tuo 120? Chessò, qualche preparazione, delle foto?!...
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#24 Mercoledì, 02 Settembre 2009, 22:52 |
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rommel
Socio attivo
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Scusa Marcello, aggiornamenti sul tuo 120? Chessò, qualche preparazione, delle foto?!...
Ciao Lorenz.... come siamo formali !!  Sto ancora somatizzando e per dirla tutta fino che non vendo il 95 non sento "mio" il 120 !!
Anticipazioni strettamente personali sul confronto: vettura moderna, silenziosa, veloce. Molto confortevole e come ci abitua mamma TOYOTA "ben montata".
..... oggetto nuovo diciamo "diverso" dalla sorella 95, rovescio della medaglia, peso e dimensionamenti delle parti meccaniche, alleggerimenti ed in generale il corpo vettura, orientamento più automobilistico di parti del telaio e sospensioni. non per ultimo la differente "coppia" del KZ, io direi una solrella "Minore".
Mettiamola giù come si deve e poi vediamo !! Per ora è ancora con le gomme tipo "124 special" ho montato solo i passaruota del KXR arrivati dalla Spagna.
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#25 Giovedì, 03 Settembre 2009, 09:26 |
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hackenzo
Amministratore
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Ciao Marcello, nessuna formalità, figurati... Solo curiosità.
Attenzione, nel confronto considera che il tuo 95 è preparato mentre il 120 no. Una delle pecche maggiori di quest'ultimo, infatti, sta proprio nelle sospensioni: davvero pensate per rendere il veicolo il più confortevole possibile, cosa che fa un po' a cazzotti con quello che, invece, cerchiamo noi.
Per quanto riguarda il telaio, poi, ti rammento che in linea di massima riprende quello della serie J9 ma irrigidito del 30%. Diciamo che la differenza maggiore, a favore della serie precedente, sta nelle sospensioni anteriori. Nella J12 i triangoli e gli attacchi sono proprio tristi e per un uso intenso/gravoso una vera spada di Damocle... senza parlare poi delle cricche...
Ma sono sicuro che dopo qualche intervento mirato il tuo 120 ti stupirà e non di farà rimpiangere assolutamente il tuo glorioso 95...
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#26 Giovedì, 03 Settembre 2009, 10:32 |
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facchi15
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marcello ma il tuo kz può essere che l'abbia visto esposto vicino ad una rotonda sulla strada che torna da chiavenna? verso lecco?
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#27 Giovedì, 03 Settembre 2009, 20:35 |
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rommel
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... povero, è proprio lui. va di rotonde in rotonde un pò come una z....la peccato che non si vende !
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#28 Giovedì, 03 Settembre 2009, 22:00 |
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al
Socio sostenitore
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Ciao Rommel, se il tuo 95 è un po preparato prova ad inserzionarlo su sahara.it il mio l'ho venduto in 1 mese.
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#29 Giovedì, 03 Settembre 2009, 22:35 |
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rommel
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..grazie AL. Avevo trascurato di farlo. Ora è ritornata come mamma Toy la costruita ma magari trova nuova vita..
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#30 Venerdì, 04 Settembre 2009, 21:28 |
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