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williams93
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Per carità non discuto il progetto, sicuramente va forte ma.... 40 Pippi!  negli anni 90 erano 80 milioni e non mi para che una clio williams costasse 80 milioni. Secondo me sta cosa dei prezzi gli sta sfuggendo un po’ di mano alle case automobilistiche.
Parole sante ....... il prezzo è imbarazzante se paragonato alle antenate anni 90. Era solo un'apprezzamento nei confronti di un auto progettata con intenti ormai sconosciuti ai progettisti (o meglio a chi indirizza il mercato).
Mi consolo conservando il mio Williams del 93... con quella cifra mi prenderei altri mezzi ultraventennali per fargli compagnia in garage.
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#11 Domenica, 27 Dicembre 2020, 23:27 |
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nick2
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40.000 euro sono tanti, ma non mi sembrano eccessivi per questa belvetta.
Altri paragoni?
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#12 Domenica, 27 Dicembre 2020, 23:41 |
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Uomonero
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[/quote]Mi consolo conservando il mio Williams del 93... con quella cifra mi prenderei altri mezzi ultraventennali per fargli compagnia in garage.[/quote]
Beato te... io nel 94 andavo in giro con una Renault 5 1.000 cc scalcinata co 4 cavalli e due somari
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#13 Lunedì, 28 Dicembre 2020, 00:57 |
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vale77
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Vero.... 40.000 euro è veramente una follia!
Ma siccome è un mezzo più unico che raro possono chiedere il prezzo che vogliono...
Ben pagata con molto meno
Se consideri che saranno pochi esemplari è un sicuro investimento che con poco tempo porterà i suoi frutti, ma tralasciando il dio denaro, la porterei volentierii a casa
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#14 Lunedì, 28 Dicembre 2020, 10:30 |
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Se considerate che la Fabia WRC ( vera auto da rally) costa 120000 cocuzze.....
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#15 Lunedì, 28 Dicembre 2020, 21:55 |
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Andrea
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BBBBEEEEELLLLLAAAA!!!!
25000 pezzi ...
cià, qualcuno vuole un KZJ73 un HZJ105 o un HDJ78??
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#16 Martedì, 29 Dicembre 2020, 00:22 |
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williams93
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Mi consolo conservando il mio Williams del 93... con quella cifra mi prenderei altri mezzi ultraventennali per fargli compagnia in garage.[/quote]
Beato te... io nel 94 andavo in giro con una Renault 5 1.000 cc scalcinata co 4 cavalli e due somari :mrgreen:[/quote]
Anche io nel 93 andavo in giro con con una polo 1.000  .... il Williams l'ho preso nel 2001.... meglio tardi che mai.
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#17 Martedì, 29 Dicembre 2020, 00:30 |
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giorgiomario
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Nei primi anni 2000 si facevano affaroni!
Delta evo 6000 euro! Ricordo che pagai di più il pajero!
La 75 la tiravano via in cambio di pochissimo.
Gran peccato non averene approfittato
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#18 Martedì, 29 Dicembre 2020, 07:44 |
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williams93
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Nei primi anni 2000 si facevano affaroni!
Delta evo 6000 euro! Ricordo che pagai di più il pajero!
La 75 la tiravano via in cambio di pochissimo.
Gran peccato non averene approfittato
Già.... aver avuto posto e qualche decina di migliaia di euro da investire poteva diventare persino redditizio oltre che divertente...
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#19 Martedì, 29 Dicembre 2020, 09:29 |
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picchio77
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Per carità non discuto il progetto, sicuramente va forte ma.... 40 Pippi!  negli anni 90 erano 80 milioni e non mi para che una clio williams costasse 80 milioni. Secondo me sta cosa dei prezzi gli sta sfuggendo un po’ di mano alle case automobilistiche.
Anche mettendo da parte il differente potere d'acquisto del denaro dopo 30 anni, la Clio Williams, come le varie GTI ecc, erano una versione "pompata" di una vettura già in commercio e con cui avevano molte parti in comune.
Questa a parte il nome ha molto poco in comune con la Yaris city car che conosciamo, è un po' come se mettessero in vendita la Fiesta WRC.
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#20 Martedì, 29 Dicembre 2020, 09:50 |
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