Io vi posso dire che si passa dai CIRCA 1800-2000 di una city car, passando per i CIRCA 2500 di una berlina media, fino ad arrivare ai CIRCA 3000 (a spanne, facendo due conti sulle misure e una media tra le varie tipologie) di un Land Cruiser 100...IVA compresa...
Ma sono prezzi SOLO indicativi, nel bene e nel male: bisogna vedere nello specifico, queste vi posson servire solo da "linee-guida", perchè non vi illudiate che fare un 200 costi 2000 euro. Tenendo conto dei discorsi di cui sopra, chiaramente!
Poi chiaro che un rivestimento totale costa di più delle, ad esempio, sole fiancate, ma non siamo distanti anni luce.
Bibos il trasparente che "sceglieresti" tu è anche quello più costoso: al metro quadro costa quasi il doppio di un colore lucido o opaco normale, appunto per via dello spessore, e viene qualcosa in più anche dell'effetto satinato o carbonio. E essendo garantita 8 anni, puoi tenerla su ben di più di un anno.
Presente quei film trasparenti prima della ruota posteriore, sulla portiera o sul parafango di molte auto stradali anche sportive? Hai voglia a dire che sia da buttare dopo un anno
Ripeto: tutto varia poi da cosa si fa come effetto.
Modi di applicarla...personalmente ritengo che ce ne debba essere uno solo: quello fatto bene. Non ha senso, per me, risparmiare tempo per risparmiare sul costo trovandosi poi di fronte a rifiniture scadenti che ne comprometterebbero la durata e la gradevolezza del risultato. Vengono pagate per essere un'alternativa alla verniciatura e il risultato deve corrispondere alle aspettative. E visto che si pagano 8 anni di garanzia, almeno buona parte di essi io li sfrutterei per bene...
