Come scritto nel libro, l'unico altro caso negli usa di velivolo non rispondente alla torre di controllo che ha dovuto essere intercettato è stato nel 99, quando a causa di una depressurizzazione sono svenuti tutti a bordo di un aereo. Un caccia, già in volo nei dintorni, ha impiegato un'ora e 19 minuti per raggiungere l'aereo. E aveva il transponder acceso.
Come si può pensare che bastino pochi minuti per far decollare un caccia, tra comunicazione dalla torre di controllo, vari organi burocratici, ministero della difesa, eccetera.
Un altro caso è stato in florida, un cessna si è schiantato non so dove. L'allarme al norad è arrivato quando l'aereo era già bello che precipitato. E mille altri esempi documentati.
IL GRANDE INGANNO
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pnightmare [ Sabato, 13 Settembre 2014, 09:04 ] | |
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marco 90 [ Sabato, 13 Settembre 2014, 09:09 ] | |
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spider [ Sabato, 13 Settembre 2014, 09:20 ] | |
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valter [ Sabato, 13 Settembre 2014, 09:25 ] | |
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Toy-atc [ Sabato, 13 Settembre 2014, 10:40 ] | |
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Toy-atc [ Sabato, 13 Settembre 2014, 10:46 ] | |
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piopoco [ Sabato, 13 Settembre 2014, 11:47 ] | |
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spider [ Sabato, 13 Settembre 2014, 11:53 ] | |
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valter [ Sabato, 13 Settembre 2014, 12:25 ] | |
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pnightmare [ Sabato, 13 Settembre 2014, 12:34 ] | |
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