Registro Land Cruiser Italia

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

credo sia piu' un invecchiamento della plastica piu' che una serie di micrograffi, almeno da me e' cosi', o lo si lascia cosi' o lo si cambia....

Dai ci provo e, se non funziona la lucidatura, al prossimo raduno/magnata RISK con la scusa di uscire a fare la pipì vedo di procurarmene uno...

valter, potremmo fare cosi': io ho il fanale "bianco" a dx e "giallino" a sn, se tu hai il "bianco" a sn e il "giallo " a dx io ti do il mio "giallo" di sn e tu mi dai il "bianco" di sn, cosi' pareggiamo i colori!

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

valter, potremmo fare cosi': io ho il fanale "bianco" a dx e "giallino" a sn, se tu hai il "bianco" a sn e il "giallo " a dx io ti do il mio "giallo" di sn e tu mi dai il "bianco" di sn, cosi' pareggiamo i colori!

Che sfiga, anch'io ho il "bianco" a dx!

Puoi provare anche dei prodotti specifici per togliere le righe dalle finestrature dei camper che sono per l'appunto in plastica o similari.Io li ho usati a suo tempo.
Saluti.

toyo3000 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Puoi provare anche dei prodotti specifici per togliere le righe dalle finestrature dei camper che sono per l'appunto in plastica o similari.Io li ho usati a suo tempo.
Saluti.

Ottima idea!

Anche io a suo tempo avevo questo dilemma (avevo cambiato quello lato guida)...giusto 3 mesi dopo aver comprato la macchina infatti ho dovuto ribattere il cofano e cambiare fanale e mascherina... Ma dopo un anno esatto di possedimento del poderoso ho "optato" per una soluzine drastica: tamponamento e di conseguenza tutto il frontale fino alla paratia ant del vano motore nuovo...francamente avrei preferito spendere 200 € in più per un fanale nuovo....Fossi in te, sarei felice di averlo così

Comunque una buona crema abrasiva/lucidante fa miracoli.
Io ho parzialmente ripristinato i parafari in lexan che dopo 3 viaggi nella sabbia erano praticamente opache...
Non sono come brillanti come quando erano nuove ma non c'è paragone.

Concordo con Franco (toyo3000).

Un buon prodotto è il "xerapol", completamente esente da solventi.

www.xerapol.com

Le lenti dei proiettori delle ultime generazioni sono in policarbonato e vengono trattate con un sottile strato di vernice che serve a garantire le qualità di trasparenza e resistenza agli agenti atmosferici.
Se si agisce con prodotti con solventi o con lucidatura meccanica si potrebbero fare più danni che altro!

Col tempo i vetri dei miei fari si sono un po' opachizzati, che voi sappiate, esistono dei prodotti per pulirli un po'?Grazie mille...

Esternamente basta un poco di cera per auto o polish x carrozzieri grana fina , se internamente so' dolori Ciao.

ho unito le discussioni...

manrich, se leggi dall'inizio trovi diverse info...

robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ho unito le discussioni...

manrich, se leggi dall'inizio trovi diverse info...

Grazie mille...

Ho visto il mio carrozziere risolvere il problema di un Rav 4 carteggiando con carta a grana 2000 e poi verniciarli con il trasparente.Miracoloso,provare per credere......

Questa settimana con del polish ho lucidato quelli della Yaris hanno 10 anni e dopo 3 passate sono tornati come nuovi.
Come diceva qualcuno, ci vuole olio di gomito

Ciao,

vorrei pulire l'interno dei fanali, sono sporchi a causa dell'anzianità della vettura. Sicuramente una pulita renderebbe + efficace l'illuminazione.
Nel provare a vedere come smontare il vetro/plastica dalle linguette, mi sono accorto che non è così immediato.

La domanda è:
devo smontare l'intero blocco e poi posso staccare la parte trasparente oppure smonto l'intero blocco e senza smontare nulla lo immergo nell'acqua calda con un poì di detersivo.

Chi ha fatto la pulizia che metodo ha usato ? Il mio timore è che smontando il vetro, perdo poi l'isolamento stagno e quindi la protettività del fanale?



Grazie per i consigli

Furietto

Io ho provato ha smontare un fanale rotto del KDJ90 che avevo in garage per non so più quale motivo. La plastica trasparente o è incollata con una colla speciale o son "termosaldati" sta di fatto che andava a pezzi ma non si staccava. Ti conviene acqua e detergente per il lavaggio e poi per evitare residui di calcare sulla parabola un risciaquo con acqua distillata.

Grazie,

prefiguravo che l'opzione fosse quella di smontare il blocco e dal foro della lampadina fare la pulizia.

Ho letto in altri 3d che la parabola è delicata.

Furietto

Di solito la parabola delicata e' nei fari di concorrenza,negli originali e' piu' resistente. Per lavare i fari all' interno e' sufficiente acqua e sapone liquido per piatti e magari con quella spazzola che serve a lavare le bottiglie. Per asciugarli e non lasciare le righe del calcare basta usare per l'ultimo risciaquo il brillantante che si mette nella lavastoviglie....ciao.

Adriano, grazie per il consiglio!

Furietto

Cavolo, proprio oggi, senza aver visto questo thread, ho dato un occhiata ai miei fanali, dato che fanno veramente poca luce. Dentro c'è uno bello strato polveroso, quindi la resa è sicuramente scadente.
Quesito: per procedere alla pulizia immagino siano da smontare dalla vettura, giusto?

Assolutamente si.

Bon, li smonto sicuramente per dargli una bella pulita, non vedo più niente, mi par di andare in giro con due lumini.

ciao nikki,

magari, dopo che lo hai fatto scrivi qualche osservazione/warning, prodotti usati, risultati ottenuti, eventuali difficoltà riscontrate.
Diciamo che per i neofiti, queste informazioni sono delle "chicche".
Ovviamente qualdo toccherà a me, lo farò anche io.
Inoltre e' un modo per restituire la cortesia di chi risponde alle domande che poniamo in caso di difficoltà.


ciao
furietto

Se riesco proverò a far qualche foto.

ragazzi mi era venuta voglia di fare questo lavoro.c'è che dice carta abrasiva via via sempre più fine poi pasta abrasiva ed alla fine polish.ma che differenza c'è tra pasta abrasiva e polish?pensavo fossero la stassa cosa...

marcosj ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ragazzi mi era venuta voglia di fare questo lavoro.c'è che dice carta abrasiva via via sempre più fine poi pasta abrasiva ed alla fine polish.ma che differenza c'è tra pasta abrasiva e polish?pensavo fossero la stassa cosa...

Ciao
La pasta abrasiva asporta una quantità maggiore di materiale o se preferisci "gratta" di più
Ne esistono di diverse "grane" a seconda di quanto "grattano" o di quanto sono abrasive.
Il polish ne asporta meno quindi "gratta" meno.
Il polish diciamo fa la finitura e toglie tutte le micro imperfezioni lasciate dalla pasta abrasiva.

Nel caso dei fari, dipende da quanto sono diventati opachi.
Se lo spessore di plastica opacizzata è elevato, meglio partire con la pasta abrasiva per arrivare al trattamento finale con il polish

un saluto a tutti,
il mio meccanico ha da poco aquistato un Kit specifico per la lucidatura dei fanali opacizzati,che vanno utilizzati usando la macchina per la lucidatura della carrozzeria.

a detta sua,sono molto validi anche con fanali "datati"certo è che l'opacizzazione deve essere all'esterno .....

se a qualcuno può interessare da Norauto fanno questo tipo di intervento!
Non ho idea del costo perchè a me l'hanno proposto quando sono andato a cercare delle lampadine un po' più potenti delle originali...

ci sono prodotti specifici http://www.youtube.com/watch?v=YocZ2v7f_lw e olio di gomito.

eskimo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ci sono prodotti specifici http://www.youtube.com/watch?v=YocZ2v7f_lw e olio di gomito.

Personalmente per tutte le mie auto, preferisco utilizzare solamente prodotti professionali
Quell'azienda lavora molto per i centri commerciali che come tutti sanno puntano sulla quantità e non certo sulla qualità del singolo prodotto

la mia idea è che tutte queste aziende vendano della volgarissima pasta abrasviva in una bella confezione facendosela pagare a peso d'oro.visto che ora c'è la moda tutti si buttano nel businnes

ho chiesto informazioni più precise :

il kit non è usa e getta,ma un kit professionale per applicazioni specifiche per "questa lucidatura". ci sono 4 passaggi da fare e contrariamente a quello che ho scritto prima non si usa la macchina per lucidare perché è troppo grossa,quindi si utilizzano dei dischetti di carta abrasiva anche su di un semplice trapano.i dischetti da utilizzare sono da : 400/800/1500/2500 al termine dei quali si applica un gel trasparente.

costo dell'operazione 70 € per due fari,con tempistiche di circa 20/25 minuti a faro.con le 2 applicazioni fatte,ha ammortizzato il costo del Kit,ma non è dato di sapere al momento quanti fari si riesce a lucidare.è chiaro che dipende dall'esperienza e da quanto sono "ingialliti" i fari stessi.

un saluto

Perche? non provate la pasta di dentifricio ? non sto scherzando L'ho usata sui fari del camper con soddisfazione ma dipende dallo stato di ingiallimento delle lenti Spalmandola a secco e poi con una spugnetta umida toglie i graffi Il dentifricio nella sua composizione ha micro particelle abrasive per lo splendore dei denti e dei......fari . Lo uso regolarmente per il cellulare Marco

Ciao qualcuno sa dirmi come lucidare i fanali anteriori opacissimi ?

tremotino ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao qualcuno sa dirmi come lucidare i fanali anteriori opacissimi ?

se il problema è esterno è una opacizzazione dovuta al fatto che non sono di vetro ma di policarbonato

ma tu vai nel deserto? io nel caso li proteggo con il domopack e scotch

ho sentito parlare di prodotti che li ripristinano ma non saprei dirti quali, sicuramente non paste abrasive che completerebbero l'opera

i pannelli delle docce in policarbonato si puliscono con prodotti anti calcare ma non vorrei darti indicazioni fuorvianti

vediamo se altri lo hanno risolto, i miei lo sono appena appena

Non so con cosa, ma so che i carrozzieri fanno un trattamento che li rende come nuovi, ho sentito parlare di 100 euro circa la coppia

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non so con cosa, ma so che i carrozzieri fanno un trattamento che li rende come nuovi, ho sentito parlare di 100 euro circa la coppia

E' una lucidatura con una particolare pasta abrasiva, non vi illudete pero', durano un paio di mesi e poi punto e accapo.

arexons fà una pasta apposta x i fari che si usano adesso tipo i nostri,
anche io tornato dalla tunisia li avevo opachi e passata quella pasta
hanno ripreso un aspetto decente,devo dire che a distanza di 8-9 mesi
sono ancora di buon aspetto

Sumabinciapa ha scritto: [Visualizza Messaggio]

arexons fà una pasta apposta x i fari che si usano adesso tipo i nostri,
anche io tornato dalla tunisia li avevo opachi e passata quella pasta
hanno ripreso un aspetto decente,devo dire che a distanza di 8-9 mesi
sono ancora di buon aspetto

Un conto sono dei fari con la plastica ancora fresca raschiata dalla sabbia, altra cosa quando invece e' cotta dal sole, diventano purtroppo irrecuperabili, di solito li lucidano per vendere meglio l'usato......

Sumabinciapa ha scritto: [Visualizza Messaggio]

arexons fà una pasta apposta x i fari che si usano adesso tipo i nostri,
anche io tornato dalla tunisia li avevo opachi e passata quella pasta
hanno ripreso un aspetto decente,devo dire che a distanza di 8-9 mesi
sono ancora di buon aspetto

ciao la tengo presente se dovessero peggiorare, io ci metto sempre il domopac quando faccio la sabbia, per ora sono ancora accettabili, casomai ti chiederò il nome

ciao

ne ho bisogno anche io. Quando tornerò dal prossimo viaggio procederò a disopacizzare i fanali. La Topgear di Roma vende un prodotto che si chiama XERAPOL PLASTIC POLISH, che sembra idoneo al caso. Qualcuno lo conosce?

adrianocbr900 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non so con cosa, ma so che i carrozzieri fanno un trattamento che li rende come nuovi, ho sentito parlare di 100 euro circa la coppia

E' una lucidatura con una particolare pasta abrasiva, non vi illudete pero', durano un paio di mesi e poi punto e accapo.

Non sono d'accordo, per fare un buon lavoro oltre alla pasta si da una mano di trasparente, i prezzi si aggirano tra i 100/120€.
Fatto con tutti i crismi dura qualche anno.

Per quanto riguarda le varie creme polish non illudetevi che tornino nuovi, migliorano la trasparenza ma nulla più!
Per farli tornare nuovi è d'obbligo andare in una carrozzeria dove sappiano fare questi lavori!

se il problema dei fanali e' esterno, nel senso che il materiale, vetro o altro, si deteriora con sabbia... polvere.. ecc posso suggerire delle protezioni fatte in plexiglass, per il 78 ce ne sono di dedicate e fanno il loro lavoro.
se nn ne esistono ci si puo' divertire a tirar fuori un modello da portare all artigiano.

Per farlo in casa ci sono prodotti per lucidare resine e policarbonato. Si trovano dai fornitori per odontotecnici e dentisti.
Comunque il mio carrozziere dopo la sabbiata dell'Algeria me li aveva fatti tornare come nuovi..

Non so cosa sia, ma tutti i carrozzieri hanno una pasta dedicata alla lucidatura dei fari.

E' semplicemente dentifricio

Fabris67 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' semplicemente dentifricio

Possibile che funzioni davvero?