Ferid ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io sono giunto alla conclusione che per avere delle belle riprese ci vuole uno che si occupi solo di quello... meglio se con due go-pro a disposizione...

Le riprese con camera fissa sulla macchina continuano a non convincermi... già le riprese rendono poco di per se... con camera fissa diventa noisissimo secondo me...

magari fai un pezzo così... poi comunque devi tirare giù la telecamera e portarla in giro per riprendere un po' di scene diverse... gli insabbiamenti, le stroppate, etc

Secondo me la go pro non è fatta per fare riprese tenendola in mano anche perchè non puoi zummare e non vedi quello che stai inquadrando. Noi usiamo anche una telecamera Canon. Quando torni e scegli i filmati migliori per il montaggio devi alternare foto, riprese con go pro (magari da varie angolature o altezze) e riprese con altra camera, così il filmato diventa più vario e non stufa.
A suo tempo ho provato ad installare la Canon fissa all'interno dell'abitacolo ma era tutto un tremore (anche tenendola in mano con mezzo in movimento non cambiava molto il risultato) e mi veniva il mal di testa quando vedevo le riprese, per quello ho optato per la go pro. Al massimo gli cambio posto due/tre volte al giorno, la comando dal tablet e la alimento con cavo usb così mi dimentico di lei ed al momento del bisogno è già accesa e pronta, basta solo sfiorare il tasto sul monitor.

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

Ferid ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si Luigi, ma niente sabbia  

se non sono troppo indiscreto... come mai?
febbraio marzo è il periodo ideale... più ore di luce, meno freddo e sabbia dura...

Sono dalla parte opposta dell'Africa  

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Born to Run "the Boss"

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sono dalla parte opposta dell'Africa  

E trovi il modo di lamentarti???!?  
     guarda che c'è chi rischia la depressione con affermazioni del genere    

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dai povero ford... quelle dune sono un bel casino, mica facile con quel mezzo, non ha la mobilità del 80, non ha il motore se poi ci mettiamo che non è che si guida li tutti i gironi, ci sta qualche inconveniente.

   niente da dire sul Ford, in fondo c'è andato ed anche ritornato dal Sif... meglio di me che ci devo ancora andare. Però ha collezionato l'intera gamma delle rogne medie che ti possono capitare in quei posti! Ora che sono tornati si può dire che è una fortuna che non abbia rotto un semiasse o altre parti della trasmissione. Pensandoci bene, forse questa è la riprova che il mezzo non è poi tanto male. Come linea non ha nulla da invidiare dall'attuale Hilux, anzi a me piace di più!

hai visto che angoli hanno i pick up? lui è avvantaggiato dalle modifiche fatte....ma ha un bel passo,
dai alla fine che gli è capitato, qualche insabbiamento e una gomma stallonata...almeno si sono divertiti pensa se andava tutto bene che palle...un qualcosa da raccontarsi al campo serale ci vuole.

Ferid ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sono dalla parte opposta dell'Africa  

E trovi il modo di lamentarti???!?  
     guarda che c'è chi rischia la depressione con affermazioni del genere    

hai ragione, ma sai com'è, non si è mai contenti  
Comunque sono in astinenza da sabbia dal lontano ottobre 2015  e mi manca molto, ormai è diventata come una droga.
Colmerò il dispiacere con gli elefanti e i leoni  

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
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Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dai povero ford... quelle dune sono un bel casino, mica facile con quel mezzo, non ha la mobilità del 80, non ha il motore se poi ci mettiamo che non è che si guida li tutti i gironi, ci sta qualche inconveniente.

Confermo... il ranger alla fine si è rivelato un gran mezzo... la capacità di carico l'avete già vista direi  
E' solo che gli serve almeno un'ottanta come spalla  

E' per quello che siamo andati un po' in panico quando è successo l'incidente... sapevamo che il ranger da solo con la guida non sarebbe uscito o ci avrebbe messo una vita... e c'era il rischio imminente di finire l'acqua... con la rottura del radiatore abbiamo perso forse 50lt in rabbocchi vari...
l'unica era mandare fuori il quad e sperare di avere i soccorsi in 2-3gg max... saremmo morti di sete... in 7/8 saremmo morti di sete con la poca acqua che ci rimaneva...
ps: non avevamo il satellitare...

Ferid ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' per quello che siamo andati un po' in panico quando è successo l'incidente... sapevamo che il ranger da solo con la guida non sarebbe uscito o ci avrebbe messo una vita... e c'era il rischio imminente di finire l'acqua... con la rottura del radiatore abbiamo perso forse 50lt in rabbocchi vari...
l'unica era mandare fuori il quad e sperare di avere i soccorsi in 2-3gg max... saremmo morti di sete... in 7/8 saremmo morti di sete con la poca acqua che ci rimaneva...
ps: non avevamo il satellitare...

senza bandierina, una radio scarica ( non usate i cb?) Poca acqua fra tutti e senza satellitare.....
tombola...

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ogni viaggio inizia con una partenza, finisce con un ritorno, e.........
continua con un racconto

https://m.facebook.com/raulivo.tassinari

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

senza bandierina, una radio scarica ( non usate i cb?) Poca acqua fra tutti e senza satellitare.....
tombola...

Mah... di acqua ne avevamo anche tanta meno male... ma di sicuro non per tenere 5 giorni in più del previsto e dopo aver perso forse più di 60 litri per via del radiatore...
Tieni conto che abbiamo dovuto smontare tutto il radiatore svuotando completamente il circuito... e questo dopo averlo già ri-riempito due volte per scendere giù dalle dune prima di smontarlo...
Se dovevamo aspettare l'unimog... erano almeno 5 giorni di attesa... ora che usciva il ranger / quad (2gg) e arrivo unimog da douz (3gg)
Eravamo praticamente a Sif Essouane... Non a Houidhat o Dekanis...  

Il cb è una super-sòla nel deserto... non prende tra le dune....soprattutto in mezzo a quelle alte di sifswane e comunque il ranger non ce l'aveva....  

Il satellitare ho pensato di affittarlo prima di partire... e alla fine non l'ho fatto... uno sbatti tra spedizioni A/R, caparra, etc... e costa un'occhio... mi hanno chiesto circa 300Eur per 2 settimane... traffico escluso ovviamente  

Tra l'altro non so... forse è meglio così... dovevamo assolutamente arrangiarci con quello che avevamo e l'abbiamo fatto.
Ad avere il satellitare forse avrei chiamato l'unimog... e meno male che non l'ho fatto. Probabilmente mi avrebbe distrutto la macchina ancora più di com'era conciata  

Noi nel deserto utilizziamo il CB e va alla grande, in caso di passaggi difficoltosi facciamo sempre "ponti radio" . Una macchina parte e si ferma sulla duna , controlla se tutto apposto da l'ok e scende , la seconda sale arriva in cresta controlla , da l'ok e scende e cosi via . Mai avuto problemi di nessun genere .

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- Fabio - Il mio ex AMORE
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