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Però, il 150 consuma come il 100. :oops:

Io faccio poco testo non vedendo i 7km/l di media, spesso
Però il punto è questo: sempre l'auto pesa lo stesso tanto quindi difficile si possa fare il miracolo. I consumi saranno più o meno gli stessi purtroppo.
Esagerati, specie col gasolio alle stelle come è in questo momento.

con la mia 150 euro 5, 190 cv, automatica con gomme stradali nuove sempre ben gonfie e portapacchi, non sono mai sceso sotto i 10 km litro, nemmeno in lunghi viaggi autostradali con pieno carico a 130 kmh e di solito sto sugli 11 nell'extraurbano ad 80 kmh. Non è molto però mi accontento, vista la mole del veicolo. La Terios di mia moglie , 1.5 benzina, grosso modo consuma uguale..

Ne faccio meno con Lj70 quindi non disperatevi …..

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ne faccio meno con Lj70 quindi non disperatevi …..

Idem con il 71... Il 95 al confronto è molto economico nei consumi...

infatti, ripensando al passato, negli anni 80, ho percorso oltre 230.000 km con una Nissan Patrol che faceva 6 km a litro , ma il gasolio costava pochissimo rispetto alla benzina.. e non pagava il famoso superbollo poiché autocarro.. bei tempi.. poi nel 91 passai al L.Rogner Discovery nuovo, prima serie, 2.5 iniezione diretta, che faceva anche 14 km litro... ma..si rompeva sempre.. :shock:

Se dici che con 10l di Adblue percorri solo 3000 e rotti km significa che vi è una rigenerazione molto frequente del fap che fa alzare notevolmente i consumi visto che ci mette 10-15 minuti ogni volta (il computer di bordo durante la rigenerazione alza i consumi mediamente di 2-3l /100km), con la mia 155 del 2018 faccio anche 10mila km con 10 L di urea.. fossi in te farei verificare la pompa dell’Adblue perché diverse, inclusa la mia, hanno avuto problemi.

Io non me ne ero accorto perché non si accende nessuna spia e all’ultimo tagliando nel 2021, a poco meno di 35.000 km, mi hanno sostituito la pompa appena prima della scadenza della garanzia dopo una verifica col tester, uno scherzo che costerebbe 2000 euro e magari oggi anche di più.
A ripensarci mi pareva di aver notato che consumasse effettivamente più Adblue rispetto all’inizio.

Quindi con buona probabilità anche la tua auto ha lo stesso inconveniente

E per il consumo ora mi è chiaro perché consuma di più il J 150.......ma ammetto che faccio fatica ad accettare che un mezzo "green" di ultima generazione debba consumare maggior quantità di carburante per inquinare meno....il mio quesito era proprio questo.....e devo dire che non lo digerisco bene.
Sia ben chiaro non mi lamento dei consumi.....sapevo benissimo di non avere una citycar parsimoniosa.
Grazie ancora a tutti!

Grazie anche per il consiglio di far verificare la pompa dell'urea. Sara fatto....magari anche la mia ha qualche piccolo problema. :idea:

La mia consumo medio 10km/l , con 10 lt di adblue fa circa 12000 km, rigenerazione dpf ogni 300/350 km.