Oggetto: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
come da titolo chiedo cortesemente a chi ne è in possesso, se può dirmi le dimensioni (larghezza al pianale , lunghezza al pianale, ed altezza calcolata con la "tendina copri cofano tirata") del vano bagagli sia del LC 120 che del LC 150. ringrazio
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
L'80 rimane un sogno x ora irrealizzabile, troppo alto il prezzo di acquisto e troppo elevato il costo del ripristino, ma il sogno resta, in realtà cerco un'alternativa come prima auto di famiglia che possa essere capiente, alta da terra, avere le 4 motrici e qui la scelta é caduta sul 120 o 150 in casa Toy, ovviamente il 150 usato entry level o riscatto leesing altrimenti il 150 é scartato x il prezzo, e il Wrangler che in realtà ha un costo di acquisto usato inferiore al Toy in versione passo lungo... Spero di essermi spiegato
In sostanza mi serve un'auto con grandi capacità di carico x la famiglia, e da qui le misure del vano bagagli, anche perché i dati riportati sulle schede tecniche dei dmc in realtà sono limitative perché é vero che danno il volume di carico ma io cerco un volume di carico distribuito non a torre...
Signori vincessi al super ENALOTTO non sarei qui a fare queste ricerche e a porre domande assurde... :cry:
beppe ha scritto: [Visualizza Messaggio]
L'80 rimane un sogno x ora irrealizzabile, troppo alto il prezzo di acquisto e troppo elevato il costo del ripristino, ma il sogno resta, in realtà cerco un'alternativa come prima auto di famiglia che possa essere capiente, alta da terra, avere le 4 motrici e qui la scelta é caduta sul 120 o 150 in casa Toy, ovviamente il 150 usato entry level o riscatto leesing altrimenti il 150 é scartato x il prezzo, e il Wrangler che in realtà ha un costo di acquisto usato inferiore al Toy in versione passo lungo... Spero di essermi spiegato
In sostanza mi serve un'auto con grandi capacità di carico x la famiglia, e da qui le misure del vano bagagli, anche perché i dati riportati sulle schede tecniche dei dmc in realtà sono limitative perché é vero che danno il volume di carico ma io cerco un volume di carico distribuito non a torre...
Signori vincessi al super ENALOTTO non sarei qui a fare queste ricerche e a porre domande assurde... :cry:
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
Stasera ti misuro il mio, ma credimi, io ho le tue stesse necessità e l'auto ideale è proprio il 120, ci carico una marea di valigie, bici intere, passeggino intero, sci, ci vado in montagna, nel deserto e lo uso per lavoro tutti i giorni
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
giusto appunto quello che cerco...
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
Ultima modifica di beppe il Venerdì, 13 Luglio 2012, 16:37, modificato 1 volta in totale
ho trovato questa ... http://www.subito.it/auto/toyota-la...za-45712353.htm
molto economica direi :roll: :roll:
Beppe
molto economica direi :roll: :roll:
Beppe
Ultima modifica di beppe il Venerdì, 13 Luglio 2012, 16:37, modificato 1 volta in totale
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
stendiamo un velo pietoso :wink:
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
Questo pensa di recuperare tutti soldi che ha speso...ma la vedo dura, molto dura
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
o ha sbagliato a digitare o quoto il rientro degli €€€€€€€€€€€€€€€€€€
Oggetto: Re: Passo lungo, 5 porte: 120 o 150?
120:
Lunghezza 120
Larghezza 100
Altezza a filo copertura 50.
Tieni presente però che la lunghezza è misurata nella parte bassa, ma in alto c'è meno spazio perche i sedili posteriori sono leggermente inclinati.
Poi ci sono i passaruote, e qualcosa rubano
Lunghezza 120
Larghezza 100
Altezza a filo copertura 50.
Tieni presente però che la lunghezza è misurata nella parte bassa, ma in alto c'è meno spazio perche i sedili posteriori sono leggermente inclinati.
Poi ci sono i passaruote, e qualcosa rubano
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