Messaggi: 971 Residenza: Arezzo
Venerdì, 26 Agosto 2011, 12:24
Sono perplesso, non è che stiamo confondendo l'affidabilità con la facilità di riparazione? Usare un mezzo ultra 20ennale per viaggiare, per quanto facilmente riparabile, espone ad un più probaile rischio di rottura vista la meccanica sicuramente sfruttata. Ripristinarlo al nuovo con revisione totale della meccanica e sostituzione preventiva di tutte le parti a rischio immagino comporterebbe una spesa superiore all'acquisto di un 105 in buono stato o di un 76 -78. Vale la pena?
Di Africa so poco o nulla ma per fare giusto 1 o 2 viaggi all'anno mi prenderei un mezzo tipo
questo e lo sfrutterei anche per girare tutti i giorni. Se poi l'uso per viaggi dovesse essere prevalente o esclusivo allora sappiamo tutti quali sono i mezzi su cui orientarsi.