Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
Ultima modifica di lordreef il Lunedì, 14 Novembre 2022, 20:46, modificato 2 volte in totale
Grande !!! Complimenti, aspettiamo con impazienza la tua recensione !!!!
Ultima modifica di lordreef il Lunedì, 14 Novembre 2022, 20:46, modificato 2 volte in totale
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
beh....
so bene che è un'auto sprecata,per come la userei io.
qualche puntata fuori strada ho intenzione di farla (non impegnativo,ovviamente....non penso di avere sufficiente esperienza)
però il grosso dei chilometri li farei su strade veloci,inutile girarci intorno.
in effetti il motivo per cui mi interessa la LC
non è tanto per farci del fuori strada,quanto per l'aura di auto indistruttibile e inarrestabile che ha,
e sopratutto,per il suo motore,che per come è concepito ha moltissima coppia in basso:
infatti mi interessevano i consumi a quelle velocità perchè io non sono mai stato uno che corre...
ma "sentire" la mia auto
che in partenza,in salità,a bassi giri...
basta un filo di gas e tirerebbe via un albero,è una cosa che per me NON ha prezzo.
comunque ammetto che sono un pò deluso sul fronte consumi:
pensavo che
un fuori strada moderno,non eccessivamente grande,con un cambio manuale
e a bassa velocità costante consumasse sensibilmente meno:
dopotutto con una coppia del genere non dovrebbe avere difficoltà a spostare due tonnellate
a cento\centodieci all'ora fissi....
mantenendo comunque il motore a bassi giri.
per curiosità,il regime più economico che citi (15km\l) a che velocità si raggiunge?
vale77 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
beh....
so bene che è un'auto sprecata,per come la userei io.
qualche puntata fuori strada ho intenzione di farla (non impegnativo,ovviamente....non penso di avere sufficiente esperienza)
però il grosso dei chilometri li farei su strade veloci,inutile girarci intorno.
in effetti il motivo per cui mi interessa la LC
non è tanto per farci del fuori strada,quanto per l'aura di auto indistruttibile e inarrestabile che ha,
e sopratutto,per il suo motore,che per come è concepito ha moltissima coppia in basso:
infatti mi interessevano i consumi a quelle velocità perchè io non sono mai stato uno che corre...
ma "sentire" la mia auto
che in partenza,in salità,a bassi giri...
basta un filo di gas e tirerebbe via un albero,è una cosa che per me NON ha prezzo.
comunque ammetto che sono un pò deluso sul fronte consumi:
pensavo che
un fuori strada moderno,non eccessivamente grande,con un cambio manuale
e a bassa velocità costante consumasse sensibilmente meno:
dopotutto con una coppia del genere non dovrebbe avere difficoltà a spostare due tonnellate
a cento\centodieci all'ora fissi....
mantenendo comunque il motore a bassi giri.
per curiosità,il regime più economico che citi (15km\l) a che velocità si raggiunge?
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
complimenti per la scelta.
se ti capita di pensarci,nella tua recensione
potresti includere qualche prova di consumo a velocità costante in piano? (autostrada o statale, a 90 e 110km)
mi aiuterebbe a decidere quale nuova auto scegliere.
Carlo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
complimenti per la scelta.
se ti capita di pensarci,nella tua recensione
potresti includere qualche prova di consumo a velocità costante in piano? (autostrada o statale, a 90 e 110km)
mi aiuterebbe a decidere quale nuova auto scegliere.
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
vero,però anche quelli che fanno fuori strada duro...
e hanno trecentomila km sul groppone con gipponi che hanno dieci o quindici anni,
non li faranno mica TUTTI in fuori strada,no?
per forza di cose utilizzeranno anche loro le strade a scorrimento (magari per andare al prossimo percorso offroad fuori regione)
quindi se per esempio
si riesce a spostarsi con costi ragionevoli sfruttando che so...
una marcia apposita per
i trasferimenti stradali,i risparmi a fine carriera diventano importanti.
quello che mi sembra strano è che non abbiano previsto una marcia surdimensionata,per quello scopo:
anni fa avevo letto di una bmw con un cambio simile....
:shock:
anni fa,appunto.
eruzione ha scritto: [Visualizza Messaggio]
vero,però anche quelli che fanno fuori strada duro...
e hanno trecentomila km sul groppone con gipponi che hanno dieci o quindici anni,
non li faranno mica TUTTI in fuori strada,no?
per forza di cose utilizzeranno anche loro le strade a scorrimento (magari per andare al prossimo percorso offroad fuori regione)
quindi se per esempio
si riesce a spostarsi con costi ragionevoli sfruttando che so...
una marcia apposita per
i trasferimenti stradali,i risparmi a fine carriera diventano importanti.
quello che mi sembra strano è che non abbiano previsto una marcia surdimensionata,per quello scopo:
anni fa avevo letto di una bmw con un cambio simile....
:shock:
anni fa,appunto.
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
[quote user="jenablindata" post="362566"][quote user="vale77" post="362555"][quote user="jenablindata" post="362548"]@lordreef e 9gerry74:
beh....
so bene che è un'auto sprecata,per come la userei io.
qualche puntata fuori strada ho intenzione di farla (non impegnativo,ovviamente....non penso di avere sufficiente esperienza)
però il grosso dei chilometri li farei su strade veloci,inutile girarci intorno.
in effetti il motivo per cui mi interessa la LC
non è tanto per farci del fuori strada,quanto per l'aura di auto indistruttibile e inarrestabile che ha,
e sopratutto,per il suo motore,che per come è concepito ha moltissima coppia in basso:
infatti mi interessevano i consumi a quelle velocità perchè io non sono mai stato uno che corre...
ma "sentire" la mia auto
che in partenza,in salità,a bassi giri...
basta un filo di gas e tirerebbe via un albero,è una cosa che per me NON ha prezzo.
Condivido le Tue ragioni, effettivamente avere sotto un Land Cruiser , ben ripaga delle 500/1000 euro in più di carburante ogni anno (dipende dalla percorrenza) che si compensano ampiamente con la ridottissima svalutazione del mezzo (raro ed introvabile usato) . Tieni presente che qualsiasi SUV passati 10 anni ed uscito di produzione non vale più un fico secco. I Land Cruiser invece da anziani, diventano sempre mezzi da lavoro o per appassionati di fuoristrada e soprattutto viaggi internazionali in territori impegnativi... e varranno sempre i soldi spesi per acquistarli e mantenerli in forma.
beh....
so bene che è un'auto sprecata,per come la userei io.
qualche puntata fuori strada ho intenzione di farla (non impegnativo,ovviamente....non penso di avere sufficiente esperienza)
però il grosso dei chilometri li farei su strade veloci,inutile girarci intorno.
in effetti il motivo per cui mi interessa la LC
non è tanto per farci del fuori strada,quanto per l'aura di auto indistruttibile e inarrestabile che ha,
e sopratutto,per il suo motore,che per come è concepito ha moltissima coppia in basso:
infatti mi interessevano i consumi a quelle velocità perchè io non sono mai stato uno che corre...
ma "sentire" la mia auto
che in partenza,in salità,a bassi giri...
basta un filo di gas e tirerebbe via un albero,è una cosa che per me NON ha prezzo.
Condivido le Tue ragioni, effettivamente avere sotto un Land Cruiser , ben ripaga delle 500/1000 euro in più di carburante ogni anno (dipende dalla percorrenza) che si compensano ampiamente con la ridottissima svalutazione del mezzo (raro ed introvabile usato) . Tieni presente che qualsiasi SUV passati 10 anni ed uscito di produzione non vale più un fico secco. I Land Cruiser invece da anziani, diventano sempre mezzi da lavoro o per appassionati di fuoristrada e soprattutto viaggi internazionali in territori impegnativi... e varranno sempre i soldi spesi per acquistarli e mantenerli in forma.
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
Che bella!!!
Mi piacerebbe anche vedere delle foto e capire come è allestita.
Carlo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Che bella!!!
Mi piacerebbe anche vedere delle foto e capire come è allestita.
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
Per i 15 al litro mi riferivo alla Volvo che prsonalmente ritengo un cadavere.
Il 2800 ce l'ha un tipo che conosco e proviene dal 100, della coppia si lamenta abbastanza, nel senso che anche rispetto al 3000 del fratello un kdj con 163 cv sembra più lenta in basso e considerando che il kdj non è un mostro valuterei bene la scelta.
jenablindata ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Per i 15 al litro mi riferivo alla Volvo che prsonalmente ritengo un cadavere.
Il 2800 ce l'ha un tipo che conosco e proviene dal 100, della coppia si lamenta abbastanza, nel senso che anche rispetto al 3000 del fratello un kdj con 163 cv sembra più lenta in basso e considerando che il kdj non è un mostro valuterei bene la scelta.
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
Io con il mio 150 automatico a un passo di 110 in autostrada sono a 12,6 Km/l effettivi e a 90 sfioro i 15 Km/l con gomme estive. Con gomme invernali per ora ho fatto solo i 110 in autostrada e siamo intorno agli 11 Km/l.
Considerando la massa del veicolo, l'aerodinamica che è una barzelletta e la larghezza degli pneumatici sono consumi più che rispettabili. Anche trainando circa 1000 Kg di carrello non sono mai andato sotto i 10 Km/l (a 80 Km/h da codice).
Tanto per fare un paragone con un Patrol GR 3.0 passo lungo e le 33" sopra gli 8 Km/l non si va nemmeno a pregare in cinese.
Considerando la massa del veicolo, l'aerodinamica che è una barzelletta e la larghezza degli pneumatici sono consumi più che rispettabili. Anche trainando circa 1000 Kg di carrello non sono mai andato sotto i 10 Km/l (a 80 Km/h da codice).
Tanto per fare un paragone con un Patrol GR 3.0 passo lungo e le 33" sopra gli 8 Km/l non si va nemmeno a pregare in cinese.
Oggetto: Re: Landcruiser 2022 2,8 3 Porte Cambio Manuale.... Richiesta Di Info
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