Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Ciao Benvenuto! Ottima scelta :mrgreen:
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Non sui diesel......cmq se ti inchini sotto la macchina dal lato passeggero puoi vedere benissimo il barilotto del cat e vedrai che non ci sono sonde
Il "dosaggio" della quantità di gasolio viene calcolato dal debimetro (misuratore di portata aria) che è nella scatola del filtro aria, quello (il debimetro..) sì che invia segnali alla centralina..... :idea:
ramon62 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Non sui diesel......cmq se ti inchini sotto la macchina dal lato passeggero puoi vedere benissimo il barilotto del cat e vedrai che non ci sono sonde
Il "dosaggio" della quantità di gasolio viene calcolato dal debimetro (misuratore di portata aria) che è nella scatola del filtro aria, quello (il debimetro..) sì che invia segnali alla centralina..... :idea:
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
:mrgreen: Benvenuto in famiglia Ramon ,
:roll: se utilizzi il tasto "cerca" troverai argomentazioni polpose ed esaudienti da leggere
:roll: se utilizzi il tasto "cerca" troverai argomentazioni polpose ed esaudienti da leggere
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Ciao benvenuto e complimenti, ottima scelta!
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Stavo riflettendo,
teoricamente anche la chiusura dell'EGR potrebbe essere equiparato ad una manomissione dei sistemi antinquinamento ?
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Stavo riflettendo,
teoricamente anche la chiusura dell'EGR potrebbe essere equiparato ad una manomissione dei sistemi antinquinamento ?
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
ciao benvenuto.
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Ciao benvenuto :smile: :shock: :smile:
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Stavo riflettendo,
teoricamente anche la chiusura dell'EGR potrebbe essere equiparato ad una manomissione dei sistemi antinquinamento ?[/quote]
Sicuramente sì, ma non saprei se si è passibili di denuncia anche x questo.
Certo che una pezza è pur sempre il dato oggettivo che si stà dento ai parametri x cui il veicolo è stato omologato.
teoricamente anche la chiusura dell'EGR potrebbe essere equiparato ad una manomissione dei sistemi antinquinamento ?[/quote]
Sicuramente sì, ma non saprei se si è passibili di denuncia anche x questo.
Certo che una pezza è pur sempre il dato oggettivo che si stà dento ai parametri x cui il veicolo è stato omologato.
Oggetto: Re: Dopo 2 Defender E Una Range Classic...ho Comprato Un Kdj90...
Benvenuto a te e "sherpa" :razz: , fai presto a mettere qualche fotina!
Tornando al discorso EGR e catalizzatore io li ho tolti tutti e due sperando di avere fatto bene,ho accorciato "involontariamente" anche lo scarico ma a livello sia di prestazioni che di soud non ho notato assolutamente niente. Per quanto riguarda la legge io ogni volta che ho fatto la revisione mi sono fatto rilasciare il foglio dell'analizzatore fumi di scarico e devo dire che i numeri sono a favorissimo delle modifiche che ho fatto,quindi per me la macchina è passata ad EURO 4 :mrgreen: !
Per quanto riguarda la legge vorrei solo sfogarmi dicendo come si fa a multarmi solo perché ho tolto EGR e catalizzatore e poi inquino pure molto meno(dati alla mano certificati!) di chi invece non fa neanche la normale manutenzione? Si perché vi ricordo che i catalizzatori alle vetture diciamo di produzione fino al 2004/2005 vanno cambiati ogni 70/80000 Km :roll:
Tornando al discorso EGR e catalizzatore io li ho tolti tutti e due sperando di avere fatto bene,ho accorciato "involontariamente" anche lo scarico ma a livello sia di prestazioni che di soud non ho notato assolutamente niente. Per quanto riguarda la legge io ogni volta che ho fatto la revisione mi sono fatto rilasciare il foglio dell'analizzatore fumi di scarico e devo dire che i numeri sono a favorissimo delle modifiche che ho fatto,quindi per me la macchina è passata ad EURO 4 :mrgreen: !
Per quanto riguarda la legge vorrei solo sfogarmi dicendo come si fa a multarmi solo perché ho tolto EGR e catalizzatore e poi inquino pure molto meno(dati alla mano certificati!) di chi invece non fa neanche la normale manutenzione? Si perché vi ricordo che i catalizzatori alle vetture diciamo di produzione fino al 2004/2005 vanno cambiati ogni 70/80000 Km :roll:
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