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Ryce
Nuovo iscritto/Socio "timido"
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Ciao mi presento , mi chiamo Enrico e sono di Brescia.
Appassionato da sempre di fuoristrada ho avuto 2 pajero ed ora mi piacerebbe molto un kzj90
cosa posso dire... adoro i guadi e le spiagge sabbiose del po
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#1 Venerdì, 17 Luglio 2020, 23:54 |
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titta
Socio sostenitore
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Benvenuto Ryce. Ottima scelta il 90.
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#2 Sabato, 18 Luglio 2020, 08:33 |
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pugnali53
Delegato Regionale
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Benvenuto, che sei di Brescia scrivilo anche nel tuo profilo così nessuno te lo chiederà più, ottima scelta il 90 non ti deluderà se in buone condizioni.
____________________ pugnali53
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#3 Sabato, 18 Luglio 2020, 19:04 |
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eskimo
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ciao benvenuto
____________________ manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico.
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#4 Sabato, 18 Luglio 2020, 20:16 |
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Ryce
Nuovo iscritto/Socio "timido"
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Grazie a tutti
Sto puntando un kzj del 1998 con 180.000 km
Tutto originale e sembrerebbe ben tenuto
Spulciando il forum ho visto che potrebbe avere problemi di perdita acqua alla testa e guasti alle testine dello sterzo...
Ci sono altre cose da controllare tassativamente a parte le solite su un usato?
Il venditore chiede 8500 un po alto secondo me ma se il mezzo é in ordine...
Consigli?
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#5 Sabato, 18 Luglio 2020, 21:31 |
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Theater
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Ciao Enrico !
Benvenuto !
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#6 Sabato, 18 Luglio 2020, 22:00 |
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Kokia
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Ciao e benvenuto a bordo.
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#7 Sabato, 18 Luglio 2020, 22:29 |
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pugnali53
Delegato Regionale
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Grazie a tutti
Sto puntando un kzj del 1998 con 180.000 km
Tutto originale e sembrerebbe ben tenuto
Spulciando il forum ho visto che potrebbe avere problemi di perdita acqua alla testa e guasti alle testine dello sterzo...
Ci sono altre cose da controllare tassativamente a parte le solite su un usato?
Il venditore chiede 8500 un po alto secondo me ma se il mezzo é in ordine...
Consigli?
Con quella cifra potresti trovare un bel kd che hà 38 cv in più, non hà problemi di crepe alla testata anche se credo che nel kz avessero risolto il problema proprio dal 1998, di sicuro dal 1989 ne sono sicuro, inoltre i differenziali sia anteriore che posteriore non cedono come nel kz, inoltre il kd con un litro di gasolio aspettati 10 km/litro di media mentre un kz percorre 8/10 km/litro, i 10 andando molto piano, altra cosa 180k in 22 anni significa 8000 km annui pochi x essere credibili, altra cosa ancora il kz è euro 2 mentre il kd è euro 3.
Fossi in te eliminando la fretta che non aiuta a trovare giusti affari cercherei x bene in giro, non fosse altro x rendersi conto di quel che offre il mercato.
____________________ pugnali53
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#8 Domenica, 19 Luglio 2020, 00:24 |
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lordreef
Socio avanzato
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benvenuto
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#9 Domenica, 19 Luglio 2020, 09:19 |
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Ryce
Nuovo iscritto/Socio "timido"
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Grazie a tutti
Sto puntando un kzj del 1998 con 180.000 km
Tutto originale e sembrerebbe ben tenuto
Spulciando il forum ho visto che potrebbe avere problemi di perdita acqua alla testa e guasti alle testine dello sterzo...
Ci sono altre cose da controllare tassativamente a parte le solite su un usato?
Il venditore chiede 8500 un po alto secondo me ma se il mezzo é in ordine...
Consigli?
Con quella cifra potresti trovare un bel kd che hà 38 cv in più, non hà problemi di crepe alla testata anche se credo che nel kz avessero risolto il problema proprio dal 1998, di sicuro dal 1989 ne sono sicuro, inoltre i differenziali sia anteriore che posteriore non cedono come nel kz, inoltre il kd con un litro di gasolio aspettati 10 km/litro di media mentre un kz percorre 8/10 km/litro, i 10 andando molto piano, altra cosa 180k in 22 anni significa 8000 km annui pochi x essere credibili, altra cosa ancora il kz è euro 2 mentre il kd è euro 3.
Fossi in te eliminando la fretta che non aiuta a trovare giusti affari cercherei x bene in giro, non fosse altro x rendersi conto di quel che offre il mercato.
Ti ringrazio per i consigli...
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#10 Domenica, 19 Luglio 2020, 13:06 |
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