Ciao a tutti, sono un nuovo possessore di un kzj70 del 96.
Se posso vi chiedo gia di togliermi un dubbio, il mio kzj70 nasceva con mozzi elettrici i quali sono stati sostituiti con mozzi manuali,
In questo caso serve che io inserisca il tasto hub lock o posso usare solo il tasto h4? Mi sono accorto che se inserisco entrambi sui tornati in OR sembra che la macchina si muova a scatti invece inserendo solo l'h4 va liscia

benvenuto

Benvenuto, completa il tuo profilo con la residenza, non conosco bene il kzj 70 ma è chiaro che se in curva si muove a colpi hai sicuramente i mozzi manuali inseriti, che dovresti inserire solo con fondi cedevoli x non stressare inutilmente la trasmissione, a logica il tasto Hub look attivava i mozzi elettrici e il tasto H 4 la trasmissione al differenziale anteriore, se hai eliminato i mozzi elettrici è indifferente premere o no quel tasto, Hub look, però su strada i mozzi manuali devi tenerli disinseriti se vuoi risparmiare carburante e non far girare inutilmente semiassi, giunti, e albero di trasmissione anteriore, comunque qualcuno che possiede il kzj 70 si farà vivo x darti il suo parere.

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pugnali53

Ciao benvenuto!

Benvenuto!

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Lorenzo Landenna
Presidente
Registro Land Cruiser Italia

ciao benvenuto, è tutto vero quello che dice pugnali

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manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico.

Ciao e benvenuto.

marzio

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Memento Audere Semper

Festina Lente

ciao e benvenuto nel forum!
dalla descrizione di quello che ti succede, sembra proprio come descritto da Lucio!

pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Benvenuto, completa il tuo profilo con la residenza, non conosco bene il kzj 70 ma è chiaro che se in curva si muove a colpi hai sicuramente i mozzi manuali inseriti, che dovresti inserire solo con fondi cedevoli x non stressare inutilmente la trasmissione, a logica il tasto Hub look attivava i mozzi elettrici e il tasto H 4 la trasmissione al differenziale anteriore, se hai eliminato i mozzi elettrici è indifferente premere o no quel tasto, Hub look, però su strada i mozzi manuali devi tenerli disinseriti se vuoi risparmiare carburante e non far girare inutilmente semiassi, giunti, e albero di trasmissione anteriore, comunque qualcuno che possiede il kzj 70 si farà vivo x darti il suo parere.

Ero su una strada innevata/ghiacciata

Ciao e benvenuto!