Registro Land Cruiser Italia

Scusa se approfitto di questo topic di presenzazione dell' 80, ma vorrei chiederti se potessi farmi delle foto per vedere come si fissa il paraurto anteriore del 90 lateralmente (se preferisci anche via Whatsapp).
Il mio attualmente sta su solo grazie ai 4 bulloni frontali e le 2 pinne laterali sono a sbalzo.

Grazie.

Bella complimenti!!

apox ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Scusa se approfitto di questo topic di presenzazione dell' 80, ma vorrei chiederti se potessi farmi delle foto per vedere come si fissa il paraurto anteriore del 90 lateralmente (se preferisci anche via Whatsapp).
Il mio attualmente sta su solo grazie ai 4 bulloni frontali e le 2 pinne laterali sono a sbalzo.

Grazie.

Ciao, ho dovuto creare delle staffe sagomate ad hoc... Stasera o meglio domani mattina ti mando le foto

bello, complimenti.

benvenuto nel gruppo!

Dario

apox ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Scusa se approfitto di questo topic di presenzazione dell' 80, ma vorrei chiederti se potessi farmi delle foto per vedere come si fissa il paraurto anteriore del 90 lateralmente (se preferisci anche via Whatsapp).
Il mio attualmente sta su solo grazie ai 4 bulloni frontali e le 2 pinne laterali sono a sbalzo.

Grazie.

ecco le foto, le staffe si potevano fare meglio in modo da seguire una linea migliore... ma avevo a disposizione quelle ed il tempo era poco (come sempre) :mrgreen:

Volevo rispondere a CheccoSR sul blocco ed ho fatto casino col precedente messaggio che mi pare non sia andato. Riprovo adesso! A volte il blocco lampeggia e sembra che non sia inserito specie in condizioni ottimali tipo su asfalto in piano. Poi magari su terreno infido tipo insabbiamento, appena ti muovi il blocco entra. Prova a sentire se quando lo inserisci si sente il rumore del motorino che lo aziona. Se lo senti vuol dire che funziona e che appena ti muovi poi entra. Se invece non senti nulla allora proprio non va. A me è successo sull'80, provavo a casa, lampeggiava e basta ma sentivo il rumore. L'ho smontato, provato e in effetti funzionava. Rimontato tutto e usato appunto durante un insabbiamento, appena mossa la macchina il blocco è entrato perfettamente con la spia fissa.

Un minimo di anche se proprio minimo di differenza rotazionale tra le gomme deve sentirla per ingaggiare il blocco
Io all inizio lo sentivo il rumorino
Da quando li ho smontati entrambi per pulire controllare ed ingrassare tutti i meccanismi entrano sempre perfettamente ma non semto più alcun rumore

considerate che il motore che precarica la molla x l'innesto del blocco si attiva solo per poco meno di un secondo. quindi se il rumore riuscite a percepirlo in quel frammento di tempo, ok, altrimenti non sentirete nulla per tutto il tempo restante a meno che non diate il comando di sblocco e allora risentirete per un altro mezzo secondo il motorino che gira al contrario

Quando aziono la levetta del blocco rear, l'unica cosa che sento è il clic del relè sotto il cruscotto lato passeggero...
Non ho provato ad "ascoltare" se sento qualcosa sul motorino del blocco rear... proverò a mettermi sotto e lo farò azionare da qualcuno dall'abitacolo.

La prima prova di rito l'ho fatta su asfalto... poi le successiva su fanghiglia... ma nulla.
Ora che ha piovuto un pò ho un idea dove provare.. :twisted: via aggiornerò

ricordati che se hai il circuito originale senza tasto x il centrale, devi prima inserire le ridotte. solo dopo potrai tentare di ingaggiare il blocco.