Registro Land Cruiser Italia

Sera ragazzi, niente da fare il 73 era un accozzaglia di ruggine, credo nn vi abbiano fatto manutenzione dal primo tagliando in poi, qui o solo cessi a pedali o mezzi apparentemente onesti (??) a 6/7/8mila € ma che palle però!!! mica voglio un km zero ma un mezzo onesto anche da mettere in ordine ma nn certo un cadavere manco buono per la pressa! Ciao a tutti!

buonasera a tutti sono in procinto di acquistare un land cruiser lj 70 vorrei sapere da chi ne sa più di me cosa dovrei controllare dato che non conosco il modello di auto. ha dei difetti in particolare ?
grazie in anticipo

Prova ad aprire la sezione 7x, mettiti comodo, panino e birretta ed inizia a spulciare tutte le pagine, ti si aprirà un nuovo mondo vedrai!! :mrgreen: Battute a parte troverai davvero di tutto in questo forum , sei nel posto giusto, provare per credere! :smile:

Ciao. Anche io possiedo un lj70.. dipende molto da cosa ti aspetti,cosa andrai a farci e quanto vorrai spenderci...
Non ho idea di quanto lo stai comprando ma ,partendo da una base sana,io preferisco sempre far fare i lavori + che pagare per lavori già fatti .....
L'ultimo mio acquisto unlj 70 vx del 1990 era ben messo ma ho comunque fatto distribuzione radiatore pompa acqua e gasolio pompa frizione e rinvio frizione,oltre naturamente al mega tagliandone con tutti ma proprio tutti gli oli..... da allora 16.000 km senza alcun minimo problema.
Auguri per il nuovo giocattolo...

Il mio e' dell'88 ed originale diceva ben poco perché lento ,poca potenza ma affidabile
poi gli ho fatto un rialzo +5, turbina k22, intercooler, pompanti pompa gasolio modificati, tubazioni scarico di sezione piu' grossa e come finale quella del camionciono OM di una volta.
Adesso va che e' una meraviglia da molti anni ( s'e' fatto 9 derserti tunisini)

Il faro tondo ha il motore 2,4 2lt il faro quadro ( chiamato il cinesino ) e' sempre 2,5 ma il motore e' diverso ( e' piu' nuovo)

Ciao

inizia a leggerti questo così da farti un idea di cosa offre toyota e individuare il modello che meglio sposa le tue esigenze
http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=36&t=12117

dopo di che, una volta scelto il modello, con la funziona cerca semplicemente immentendo il nome del modello troverai una marea di info a suo riguardo.


leggi con calma e se hai domande siamo qui

Anch' io ho un LJ70 dell'88, i CV sono solo 86 pero' ha una buona coppia, disponibile anche ai bassi regimi e, con un minimo di assetto, si riesce a mettere a terra tutti i CV. Volendo puoi sostituire la turbina con una piu' performante.

marzio

Ciao a tutti sono un felice possessore di un KDJ 125, e mi sto accingendo all'acquisto di un LJ 70 Faro quadro del 1994.
La macchina è esteticamente messa davvero bene pur segnando 270000 Km.
Il motore è stato rifatto nuovo (monoblocco, turbina, albero motore, bielle, pistoni e quant'altro) ed ha percorso a detta del meccanico circa 100 Km.
Ad una prima occhiata sotto la scocca mi è sembrato monti ammortizzatori nuovi all'anteriore e non ho visto botte da fuoristrada estremo.
Non sono un meccanico ma prima di spendere i 10.000 euri che mi chiede,vorrei qualche consiglio per una indagine più approfondita.
Potete darmi una mano grazie!!!
Ben

Per quanto ben curato, 10.000 euro per un LJ mi sembrano un po' tantini...

Grazie :roll:
E' l'unico che ho trovato degno di nota attualmente sul mercato nella mia zona.
E' anche ovvio che al momento se decido di portarlo a casa cercherò di tirare almeno sul prezzo.