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paolo86
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Ho avuto per diversi una Renault R4 del 1992, era la fine serie per il mercato francese, ma un concessioanrio di Firenze è riuscito a portarla in Italia e a venderne una circa 20.
Tutte di colore bianco, con gli interni i finta pelle neri, bellissima.
Mi manca molto  ,
era la versione Bye Bye di fine anno 1992, non più vendibile da Gennaio 1993 perchè non era in regola con le norme antinquinameto Euro1 ed è uscita di produzione per fare posto alla Twingo
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#1 Venerdì, 06 Settembre 2013, 09:04 |
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paolo86
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Qualcuno l'ha avuta ?
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#2 Venerdì, 06 Settembre 2013, 09:04 |
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paolo86
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era così la mia R4 Final Edition chiamata Bye Bye
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#3 Venerdì, 06 Settembre 2013, 09:47 |
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frenesia
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____________________ Nessuna carovana ha mai raggiunto il suo miraggio ...
Ma solo i miraggi hanno meso in moto le carovane!
www.frenesia.eu
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#4 Venerdì, 06 Settembre 2013, 10:03 |
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paolo86
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Potessi mi ricomprei una R4, ma non la Bye Bye, ma la GTL 1100 dal 1986 al 1989, sempre con motore da 34 cavalli ma di cilindrata 1108cc invece 956cc
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#5 Venerdì, 06 Settembre 2013, 10:15 |
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Rubylove
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ne ho avute varie una comprata nuova nel 1973 versione base bianca con interni spartani, sedili in tubolare d'acciaio e sedute in sky che si vedevano le molle (comoda) ci sono andato in marocco e ci ho fatto anche tanti altri viaggi
una rossa usata dell'84 non mi ricordo il modello
una volta ne ho guidata una a tre marce
poi ho avuto R6 / R5 /
Sul fronte Opposto e per par condicio
una ID 19 del 1965 (a due fari circolari come quella dell'ispettore Ginko) , comprata usata e fatto Roma - Trieste - Belgrado - Sofia - Istambul - Tabriz -Teheran - Mashad - Herat - Kandaar - Kabul - Kabul - Ankara - Antiochia - Aleppo - Damasco - Istambul - Varna - Bucarest - Timisoara - Venezia Roma, senza bucare una gomma
Una D super
una DS 23 iniezione elettronica Pallas amaranto tettino grigio topo da strafighi
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#6 Venerdì, 06 Settembre 2013, 10:28 |
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umbe 65
Socio sostenitore
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lascia perdere, è tempo sprecato....
non riesco a capire se lo fa, o lo è ???
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#7 Venerdì, 06 Settembre 2013, 11:45 |
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paolo86
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Umbe65 hai qualcosa a a riguardo ?
qui siamo off topic, nell'area giusta
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#8 Venerdì, 06 Settembre 2013, 14:00 |
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io avevo una Super5
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#9 Venerdì, 06 Settembre 2013, 14:36 |
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paolo86
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La Bye Bye costava solo 1 , 200 mila lire in più della normale TL.
Ora se ce l'avessi ancora le quotazioni in Francia partono dai 8,500Euro fino ad arrivare agli 11,800.
Un pò come la R4 Frog, quella spider con il tetto e le portiere inn tela venduta dal 1987 in pochi esemplari
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#10 Venerdì, 06 Settembre 2013, 14:40 |
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