Ciao Nick e ben tornato.
Sif es souane ricade nella zona rossa come dicono giustamente le guide però una capatina sulla duna  solitamente ti portano a farla. Certo non ti fanno dormire lì ma si allontanano di alcuni chilometri.

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Mior sburtà une Toyota che guidà une Jepp
Born to Run "the Boss"

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sono appena tornato dalla Tunisia, e guide del posto mi hanno detto che Sif Essuane ricade in zona interdetta essendo a meno di trenta chilometri dal confine algerino.
Vi risulta?

Yes
che zona hai fatto della Tunisia ??

Chenini, Ksar Ghilane, Timbaine etc, non con Fiona (l'80) ma con le moto. Nulla di particolarmente impegnativo, eravamo con le bicilindriche e la sabbia non era il massimo.
Nei giorni successivi abbiamo fatto la pista di Rommel e ci siamo spostati verso nord, raggiungendo la costa usando per quanto possibile le bellissime piste esistenti.
Devo drie che il nord ella Tunisia è particolarmente bello, anche se le attenzioni della Guardia Nazionale sono state per così dire, un pò pressanti.
Con la scusa della sicurezza ci fermavano spesso etc etc.
A Cap Serrat abbiamo fatto una "corsa" a gas aperto per tutta la spiaggia       . E' vero, è da tamarri motociclisti, ma nonostante la tenera età abbiamo goduto non poco!

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http://www.youtube.com/watch?v=kRbP2QgW7Io&feature=related

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il G rimane un grande fuoristrada in tutto e per tutto....ha solo il problema del costo

E dei ricambi...

Lorenz: giunti omocinetici, turbina, Semiassi, pompa freni ecc costano MOLTO meno di quelli di un 80. Chiaramente parliamo di ricambi originali in entrambe i casi..

appero questo non l'avrei mai detto....comunque è piccolo, è un auto per due persone, ormai sono abituato alla corriera 78....

fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il G rimane un grande fuoristrada in tutto e per tutto....ha solo il problema del costo

E dei ricambi...

Lorenz: giunti omocinetici, turbina, Semiassi, pompa freni ecc costano MOLTO meno di quelli di un 80. Chiaramente parliamo di ricambi originali in entrambe i casi..

Più che al costo mi riferivo alla reperibilità.

Beh il Sif è sempre il Sif... UNA FIGATA!!! Adrenalina sempre a mille
Abbiamo fatto il viaggio con un amico Italiano e degli altri Tunisini...
Si conferma la destinazione più impegnativa tra tutte quelle che ho fatto in offroad
Vi condivido un video con i momenti salienti....
https://www.youtube.com/watch?v=5-SQ0Ywd6E8

Complimenti!

I tunisini vi facevano pure da guida o sareste andati anche solo con due auto (I)?

Bellissimo!

ma al ritorno avete dovuto fare la quarantena?

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PARTIR DESCANTA, MA CHI PARTE MONA TORNA MONA....

Ehh quanti ricordi…. Tornerò

Ing-CH ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Complimenti!

I tunisini vi facevano pure da guida o sareste andati anche solo con due auto (I)?

Sif Essouane non lo farei mai senza guida...
Ho fatto Ouadette da solo ma il Sif è un'altra cosa...
Avevamo una guida da Douz (Lanwar) con un Hilux che aveva uno dei giunti tenuto su con un sacchetto di plastica per tenere il grasso ed avvolto col nastro americano...
Aveva rotto il motore della sua macchina il giorno prima della partenza e ha dovuto prenderne una in prestito da un contadino locale.... Poi abbiamo scoperto i guai che aveva e abbiamo fatto questa riparazione di fortuna.
Gli altri sono amici Tunisini con auto propria tra cui mio fratello che vive a Tunisi...
Tutti tranne mio fratello ed io non ci erano mai stati...
Il mio amico Italiano ha deciso all'ultimo di venire con il suo Defender passo corto... uscito dal deserto per miracolo per via del riduttore praticamente morto... gli saltavano le ridotte di continuo ed il blocco centrale non funzionava più....