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sterro74
Luned&igrave;, 03 Novembre 2008, 18:23

Re: Aiuto....Acquaplaning
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Ciao a tutti
Dunque.......oggi mi sono martellato la mente a pensare a quanto e successo ieri...

A Lucaz, ammortizzatori gia cimiti a 50.000 km? Tutto pu&#x000F2; essere, li far&#x000F2; controllare 

Ad Antonio e Franki: le gomme dietro direi che sono al 60% e non sono particolarmente usurate all'interno, pressione ok. Sulla golf non avevo 265 ma 215. Con la differenza per&#x000F2; che il mezzo pesava la met&#x000E0;. 
La trazione integrale &#x000E8; permanente giusto? Potevo avere perdita di aderenza se le ruote non erano in trazione e cio&#x000E8; in frenata ma il mezzo
mi &#x000E8; partito in rettilineo e con la velocit&#x000E0; costante data dal cruis.
Ho anche pensato che forse se non avevo il cruis nel momento in cui avrei avvertito la perdita di aderenza avrei mollato istintivamente l'acceleratore
(e magari il mezzo si sarebbe assestato) mentre invece cos&#x000EC; il motore a continuato a spingere fino al momento in cui non ho frenato.....
Questa per&#x000F2; &#x000E8; solo una supposizione e non ho nessuna voglia di provare a verificarlo...

Non so, ho guidato anche furgoni come ducato,scudo e mai una cosa simile. O in quel punto li c'era il lago di Garda...
 
Comunque concordo sul fatto che il mezzo va guidato in una certa maniera e che le soddisfazioni le da in altri impieghi.

A breve comunque 2 gomme nuove anche dietro.


