http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=28&t=18144&p=350532#p350532
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Rubylove
Sabato, 09 Gennaio 2021, 22:08

Re: Le Youngtimers
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Piu che emblematico.. fumoso!  :grin:  :grin:  :grin: 

Sempre una Citroen DS ma precedente, aveva i fari fissi e tondi (normali)  esattamente uguale a quella dell'ispettore Ginko, grigio topo interni rossi in panno, motore 1900 cambio e frizione idraulici
Poi in seguito ho avuto una D20 (fari girevoli seconda serie) motore 2000 cambio manuale al volante 

E poi il DS 23 iniezione elettronica (a quei tempi non era normale) versione Pallas che era quella super accessoriata e con le rifiniture piu belle, motore 2300 cambio manuale

La ID era una delle prime e aveva il circuito idraulico delle sospensioni con qualche difetto, usava un olio minerale (LHS) successivamente furono modificate e migliorate, usarono un olio sintetico
Comunque in quel viaggio non abbiamo avuto problemi, salvo in libano, la macchina rendeva poco, andammo alla Citroen a Beirut e ci pulirono un ugello del carburatore


