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mr potato
Venerd&igrave;, 03 Aprile 2020, 09:02

Re: Vi Presento Il Mio KDJ90
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Grazie a tutti! Queste installazioni sono il risultato di vari prove a test, lo scopo di questo topic è dare un idea a chi volesse fare un installazione simile...

Da diverso tempo sono appassionato di illuminazione in generale, da quando ho iniziato a fare le notturne in enduro, ho provato tantissime soluzioni per illuminare la strada.

Chiaramente non potevo non comprare una bella barra a LED da 288w!

Così ne ho trovata una relativamente economica (70€), curva, da 52". E' una barra "combo" con i dei led spot (da profondità) centrali e flood (da vicino) di fianco.

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3889/htb1tqhgpvxxxxxyaxxxq6xxfxxxj.jpg[/img] 

La barra da 52" (che poi in realtà sono 50" senza i piedini) è perfetta per la larghezza del tetto, e anche la curva segue bene quella del parabrezza.

Non volevo chiaramente bucare la carrozzeria per montarla, così ho pensato di sfruttare le grondaine, che sul 90 arrivano fino a metà parabrezza.

Ho preparato delle staffe utilizzando i ganci di ancoraggio dei piedini di un vecchio portapacchi.
Dovevano essere temporanee ma alla fine le ho lasciate così.

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3889/img_20200402_174641.jpg[/img] 

Provando più configurazioni ho visto che la barra deve stare a filo del tetto, altrimenti fischia paurosamente. Nel mio caso non tocca per pochi millimetri, ma anche se con le vibrazioni dovesse flettersi, toccherebbe sulla guarnizione del vetro.

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3889/img_20200331_174037.jpg[/img] 

Ho dovuto inserire dei gommini sull'alettatura, perchè sopra 50km/h i dissipatori in alluminio iniziavano a vibrare per via del vento, creando un rumore assordante.

Unico neo di questa configurazione: quando accendi la barra, illumina anche parte del cruscotto, inizialmente un pò fastidioso, poi ci si fa l'abitudine.

L'ho provata in varie situazioni e ne sono rimasto veramente soddisfatto:

Fuoristrada illumina a giorno la pista, ma soprattutto essendo molto alta illumina molto anche le parti laterali. Non ha molta profondità, ma per il fuoristrada va benissimo.

Su strada bisogna fare molta attenzione, perchè oltre ad essere fuorilegge, da molto fastidio a chi si incontra. Io la uso solo ed unicamente in strade di montagna pressocchè deserte, dove se devi fare tanti chilometri rende molto meno stancante la guida. Con un pò di attenzione si vedono i fari delle altre auto prima delle curve, ed è neccessario spengerla subito.

E' davvero utile anche in un altra situazione: avete presente quando incontrate qualcuno con gli abbaglianti accesi, e nonostante delle ripetute sfanalate lui continua a tenerli accesi? Ecco, accendendo la barra li spegnerà subito!  :mrgreen:

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3889/img_20200402_174712.jpg[/img] 
 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3889/img_20200402_174829.jpg[/img]


