http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=18&t=14347&p=279550#p279550
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Enrico86
Mercoled&igrave;, 23 Settembre 2015, 12:02

Re: IL CASO VOLKSWAGEN
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[quote user="fabcruiser65" post="279549"][quote user="Stargate" post="279547"]speriamo ( virt&#x000F9; teologica )  che non sia la punta di un sistema magari condiviso a livello mondiale...nello specifico i tedeschi avranno sicuramente gi&#x000E0; in casa un kit da distribuire ai clienti  :mrgreen: . mi ricordo che in un luogo a noi lontano ogni tanto si riuniscono per parlare di inquinamento...riscaldamento.... [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/3212/kyoto.jpg[/img] 


mah...che dire.... ho sempre pensato, quando guardo dallo specchietto la piccola fumatina nera del mio valido 78,  che si trattasse di fumo non taroccato  :shock:  :shock:[/quote]

A me piacerebbe controllare al banco (senza software tarocco) le emissioni durante una normale "Rigenerazione FAP", non forrzata, per vedere cosa esce dallo scarico...[/quote]
Esce l'impossibile... E per di pi&#x000F9; ridotto in particelle talmente sottili che vanno dritte nei bronchi! La mia classe A quando si rigenerava sapeva di plastica bruciata ed emanava gas a un milione di gradi da sotto.


