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ricca
Mercoled&igrave;, 10 Ottobre 2012, 19:37

Re: Yamaha XT660Z Tenere
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Sintetizzando i pro:
-protezione aerodinamica
-stabilit&#x000E0; in strada e in offroad
-erogazione (1800rpm in 5' marcia)
-consumi (sei sui 20km/l)
-semplicit&#x000E0; meccanica e di relativa manutenzione
-poca elettronica ( i soliti 4 sensori per far funzionare un'iniezione,ma senza i problemi di spegnimento che hanno afflitto l'XT)
-autonomia (non ricordo esattamente i litri perch&#x000E8; dal prototipo alla produzione sono cambiati cmq mi sembrano una ventina)
-affidabilt&#x000E0; (sia durante i test di durata a banco che su strada) 


 

Contro:
-altezza da terra (ma nel tuo caso non &#x000E8; un problema, perch&#x000E8; rientri nei target del mercato tedesco a cui era indirizzato il progetto)
-peso 220kg col pieno 
-tubo H20 da pompa a radiatore esposto in offroad
-rapportatura finale esce con 15/45, ma io la preferisco con 15/47 come MT03
-tappo radiatore si toglie solo alzando il serbatoio di pochi centimetri (la vaschetta &#x000E8; comoda per&#x000F2;) 

Se ne ne vengono in mente altre aggiungo,progetto terminato 5 anni fa...diciamo una buona enduro stradale!


