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redkaa
Mercoled&igrave;, 25 Aprile 2012, 22:24

Re: Consigli e delucidazioni per acquisto serie 4
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[quote user="Matty" post="173789"]Per l'omologazione lo porterò in germania e lo intesterò ad uno del posto.
Non si riesce a passare da balestre a indipendenti?![/quote]

Quindi ricapitolando, vuoi comperare un Bj40, mettergli un motore da 200-300 cv, ribassarlo, togliergli le balestre e mettergli le sospensioni indipendenti, portarlo in Germania, intestarlo a un altro, farlo omologare, ricomprarlo e ritargarlo italiano, cambiarli l'impianto frenante perchè i tamburi del 40 non vanno bene neanche col motore originale.
Naturalemente insieme al cambio motore, dovrai fare il cambio dei supporti, ma dovrai trovare il sistema di accoppiare il motore Celica o Supra al cambio del 40, che penso non sia possibile, allora dovrai montare un cambio Celica o Supra con riduttore e naturalmente gli alberi di trasmissione, anche perchè togliendo le balestre avrai cambiato i ponti e i differenziali.
Quindi alla fine l'unica cosa che ti rimarrà del 40 sarà la carrozzeria, perchè dovrai modificare anche il telaio.

 :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :smile:  :smile: hai sbagliato forum


