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thenomad
Luned&igrave;, 14 Novembre 2011, 15:46

Re: Toyota Land Cruiser o Jeep Wrangler?
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[quote user="_Max_" post="151741"]bene, oggi, per la prima volta, ho potuto guidare un LC150 manuale.
Era un passo corto.
Imponente, lo sbalzo all'anteriore e' inferiore rispetto a quanto si vede in alcune fotografie scattate da ...... .
La versione con cambio manuale ti permette ti sentire la macchina, cosa che non si puo' dire del cambio automatico (se potessi lo abolirei).
Si guida come se fosse un'utilitaria nonostante le dimensioni.
Il cambio ha degli innesti precisi e morbidi, la frizione e' a prova di ...... non si puo' imballare MAI.
Guidabilita' ottima.

TRE CRITICHE:
1) e' troppo morbido, quando freni beccheggia troppo.....qualcuno su questo forum ha avuto il coraggio di dire che e' troppo duro!!!! Sicuramente non e' vero che ha provato un LC150[/quote]

Premesso che posseggo un Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 3.8L V6 ed un KDJ150 (che e' il passo lungo)

Sono uno tra quelli che ha detto che il 150 è troppo secco e rigido...lo riaffermo, anche in posizione comfort. Su determinate asperita' per me ha una risposta troppo dura e si scuote troppo.
Inoltre se hai provato il passo corto parliamo di KDJ155 e non di KDJ150, se non erro.

Per quanto riguarda il comfort il Rubicon (sino a certe velocita') e' piu' comodo, mi dispiace deludere i detrattori.

Infine se dovessimo parlare di viaggi negli Stati Uniti, capirei l'acquisto di un Wrangler. Ma per gli itinerari che tu vorresti percorrere l'acquisto di un Wrangler non sta ne' in cielo ne' in terra. Dal mio punto di vista non lo considererei minimamente. Non e' una macchina per grandi tour, a meno che ti porti dietro un officina mobile. Sarebbe impossibile da riparare e reperire le parti necessarie.

Poi sul fascino del Wrangler, concordo, non ha eguali.


