http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=43&t=7422&p=144644#p144644
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aldimeola81
Marted&igrave;, 19 Luglio 2011, 22:42

Re: Addio Al Mio Amato KZJ90L - Parte 1
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[quote user="pugnali53" post="144393"][quote user="mrnanu" post="143791"]Riporto quanto mi dice il tecnico che ha analizzato la macchina:

[color=darkred]Quello che ti &#x000E8; accaduto si pu&#x000F2; riassumere cos&#x000EC;: la testina inferiore del fusello sx si &#x000E8; staccata perch&#x000E8; si sono spezzati i 4 bulloni che la assicurano al fusello, probabilmente per un progressivo allentamento visto che il piano di appoggio fra testina e fusello era arrugginito.

Quindi il consiglio da dare a tutti i Toyotisti &#x000E8; di controllare i quattro bulloni che assicurano la testina ogni volta che si solleva l'auto in officina o si smontano le ruote anteriori.[/color]

Spero che quanto sorpra possa essere d'aiuto per prevenire altri incidenti come questo.... a me personalmente resta da capire se l'allentamento di questi possa essere anche provocato da un malintenzionato senza necessita' di alzare la vettura, se qualc'uno ha capito dove sono questi 4 bulloni e come si raggiungono mi ragguagli per favore grazie[/quote]



Ieri h&#x000F2; controllato quanto complicato &#x000E8; allentare i 4 bulloni che fissano il supporto della testina, chiunque lo pu&#x000F2; fare sdraiandosi per terra con la giusta chiave, non &#x000E8; assolutamente complicato, quindi il sabotaggio non &#x000E8; da escludere.[/quote]


io sono una persona benvoluta e la macchina sta sempre in posti fidati, :mrgreen:  eppure ti assicuro che i bulloni erano lenti comunque, Lucio..

o non li hanno stretti a dovere, o tendono a stirarsi per qualche motivo, io propendo per la prima opzione..


