http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=8&t=11902
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DICTATOR
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 11:24

CIAO A TUTTI!
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Ciao a tutti, sono Alberto!
Ho comprato l'altra settimana un land cruiser del 2009! Sono innamorato di questa macchina anche se non ho ancora fatto nemmeno 1000 km.
Avrei bisogno di un paio di informazioni.
Io ho girato per un paio di anni con un defender da battaglia che usavo solo nei campi da fuoristrada, ho una moto da cross, una moto da enduro, amo tutto quello che &#x000E8; fuoristrada, vado perfino in mountain bike!
questo mezzo che ho appena acquistato lo user&#x000F2; al 99% su strada, quindi non intendo piazzarlo e spenderci dei soldi per&#x000F2; io impazzisco per le auto alte, con i classici ruotoni da fuoristrada insomma da off road :-)! vorrei qualche consiglio per abbellire la mia senza in nessun modo perdere qualit&#x000E0; sulla strada (quando avevo il defender facevo al max i 90 allora e sembrava di guidare un trattore).
Per prima cosa stamattina ho smontato le pedane ma non mi ha dato la soddisfazione che pensavo! ne ho viste un paio identiche alla mia con delle ruote tassellate, non troppo, leggermente rialzate ed erano bellissime.
Mi hanno detto che &#x000E8; possibile fare un BODY LIFT! alzare solo con la carrozzeria, giusto? sapete consigliarmi il kit piu opportuno da comprare? ho dei problemi come omologazione a rialzarla? mi hanno anche detto che se la alzo devo per forza allargare la carreggiata se no rischio di perdere stabilit&#x000E0; in curva. Basta comprare dei cerchi "scampanati" per risolvere il problema??so per esperienza che non posso montare distanziali! Dato che la uso sempre su strada e per me sarebbe solo una questione estetica...perdo stabilit&#x000E0; e comodit&#x000E0; su strada ad alzarla anche solo un minimo? c&#x000E8; un tipo di gomme esteticamente belle tassellate ma che non siano troppo rumorose su strada?
scusate le mille domande ma sono ansioso di abbellire la mia nuova bestiaccia! Scrivetemi e consigliatemi, posso anche inviarvi le foto della macchina che ho visto che mi piace, forse voi potete dirmi se &#x000E8; solo leggermente rialzata con dei tamponi o se ha proprio ammortizzatori diversi.
Grazie a tutti


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enzodipi
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 11:41

Re: CIAO A TUTTI!
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Ciao e benvenuto, le mille domande sono normali quando uno ha un nuovo giocattolo. :mrgreen: 

Anche se solo per una questione estetica ti consiglio di mettere un rialzo molle ammo , e non solo body lift , cosi non vai a peggiorare la stabilita.
 cerchi con ET negativo , gomme all terrain magari puoi omologare una misura maggiore e vedrai diventer&#x000E0; come vuoi tu.
Per i consigli specifici chiedi a gli intenditori sulla sezione "serie 12x" ce ne sono molti messi bene  :cool:


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nick2
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 13:17

Re: CIAO A TUTTI!
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Ciao, benvenuto!  :mrgreen:


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giorap
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 13:36

Re: CIAO A TUTTI!
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Benvenuto! Ottima scelta, vedrai che non rimpiangerai il landrogner :mrgreen:


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Paolobj71
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 14:03

Re: CIAO A TUTTI!
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ciao benvenuto
P


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lordreef
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 15:47

Re: CIAO A TUTTI!
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[color=#0000ff]benvenuto
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frenesia
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 16:20

Re: CIAO A TUTTI!
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Benvenuto Alberto! :mrgreen: 
Secondo me con un classico assetto +5 e gomme 265/70/17 sei gi&#x000E0; a buon punto senza perdere troppo di stabilit&#x000E0;...
per guanto riguarda gli pneumatici cerca di rimanere tra le A/T non troppo spinte perch&#x000E9; usandola prevalentemente su strada poi te ne penti (estetica a parte :mrgreen: ); non esistono gomme tassellate che vanno come le stradali (a parte le leggende per chi crede a Babbo Natale :lol: ), comunque sia se il paragone lo fai con il Land Rover il tuo nuovo '120 ne uscir&#x000E0; vincente anche con pneumatici da trattore :mrgreen:  :mrgreen:


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pugnali53
Venerd&igrave;, 27 Dicembre 2013, 18:11

Re: CIAO A TUTTI!
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Benvenuto, le modifiche che ti consiglia frenesia sono le stesse che ti consiglio io, lascia perdere il body lift, non serve x migliorare le prestazioni fuoristradistiche, casomai peggiorarle,
X non spendere inutilmente soldi io invece prenderei in considerazione dei bei distanziali da max 3 cm, oltre le gomme rischiano di sporgere.


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da-idino
Sabato, 28 Dicembre 2013, 01:06

Re: CIAO A TUTTI!
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Welcome on board!!! :mrgreen: 
Ascolta i consigli di Lucio (Pugnali) e frenesia da ex possessore di kdj 125


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toy-max
Sabato, 28 Dicembre 2013, 10:11

Re: CIAO A TUTTI!
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ciao e benvenuto

saluts


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marzio
Sabato, 28 Dicembre 2013, 10:38

Re: CIAO A TUTTI!
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Ciao &#x000E8; benvenuto.

marzio


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front2800
Sabato, 28 Dicembre 2013, 13:37

Re: CIAO A TUTTI!
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Ciao venvenuto


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tabui4x4
Sabato, 28 Dicembre 2013, 14:15

Re: CIAO A TUTTI!
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Holaaaaaa...
Hanno giá detto tutto :lol: 
Per le gomme se proprio vuoi cerca delle AT con le lamelle (non parlo di gomme invernali) queste aumentaranno la tenuta su fondi viscidi, effetto mini ventosa... Esempi? 
http://www.nokiantyres.it/pneumatici-info?id=24252603&group=2.02&name=Nokian+Rotiiva+AT
http://www.coopertire.it/tyres/off-road-4x4/summer/discoverer-at3
http://www.toyo.it/tire/pattern/open-country-at

Ecc...


