http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=43&t=8253
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enzodipi
Domenica, 25 Dicembre 2011, 19:34

Ho un J90!
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Ciao a tutti, dopo aver letto attentamente quasi tutti i post sul kzj 90 e dopo un lunga ricerca sul mercato dell'usato in italia, finalmente l'ho trovato.

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/3246/kzj.jpg[/img]

La scelta e' stata sia voluta, sia dettata dai soldi.............. come sempre direi.
Il mezzo e' tenuto bene 170.000km del 98. Naturalmente l'ho provato per bene. motore meccanica e blocchi sembrano a posto.
Aveva la batt scarica perche' era fermo da qualche settimana, col booster e' partito con mezzo giro di chiave, nessun fumo dallo scarico di nessun colore......... :lol:  partenza regolare a 4.
Ha gia' l'intercooler, cuffie nuove e anche qualche accorgimento che secondo me(anche poi confermato dal conces) il mezzo apparteneva a uno col frat meccanico.

Snorkel ,rialzo OME............
 e che dire ...Speriamo che vada tutto bene, alla fine e' sempre un mezzo usato.
P. s ho fatto una permuta alla pari con il mio jimny preparato. il TOY era in vendita a 8.500€, il mio se trovavo qualche privato lo avrei venduto magari a qualcosina in piu', ma in 3 mesi non avevo avuto nessuna offerta seria

Che ne dite?  leggendo i vosti commenti i 170000 km non sono poi un cosi grande problema.

La mia scelta sul kz e il fatto di avere poca elettronica, o almeno  meno di altri.  la testa speriamo che regga, e in caso contario si sistema(anzi +o- quanto costa fare una testa al kzj?)

La mia intenzione e arrivare a fare qualche viaggio nel deserto....................................... ho viso che molti di voi vanno avanti e indietro senza problemi  e questo mi rassicura.....

Comunque io sono qui per ascoltare ogni tipo di consiglio da voi esperti sia per migliorare il kz, sia per non fare cazzate .....................ahahahahha


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rommel1
Domenica, 25 Dicembre 2011, 19:52

Re: Ho un J90!
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Complimenti per l'acquisto  :mrgreen: 
Vai tranquillo con 170000 km ha solo finito il rodaggio  :smile: 
Alla  mia a 275000 km ho fatto fare una revisionata agli iniettori e la turbina. Per il resto va come un treno e fra qualche giorno la porterò ad assaggiare la sabbia.


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tempestatoy
Domenica, 25 Dicembre 2011, 20:39

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Fatto bene complimenti


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MAX 70
Domenica, 25 Dicembre 2011, 21:48

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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complimenti per il tuo acquisto..... Gran mezzo !!!!!!!
anche il mio kzj 90 &#x000E8; del 98, ha passato i 360.000 km, a sentirlo girare non glieli daresti...... 
ogni tanto penso di combiarlo...... ma non per i km, ma perch&#x000E8; siamo in 4 + il cane, per cui lo spazio &#x000E8; poco...... poi ci ripenso..... vedremo.....


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tabui4x4
Domenica, 25 Dicembre 2011, 22:36

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Complimenti gran mezzo....ti dar&#x000E0; tante soddisfazioni....


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aldimeola81
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 11:38

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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[quote user="tabui4x4" post="160229"]Complimenti gran mezzo....ti dar&#x000E0; tante soddisfazioni....[/quote]



sicuramente i km sono almeno 270mila ma comunque  gran mezzo e benvenuto tra noi!! :mrgreen:


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enzodipi
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 15:34

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Preso dall'euforia mi sono dimenticato di fare gli auguri di buon natale..... Comunque spero non abbia piu km di quanti sono segnati. Anche se purtroppo nn posso metterci la mano sul fuoco. Pero ctedo un pochino di intendermi di auto usate. Ne ho prese un po. E devo dire che in qualsiasi caso questo e un mezzo tenuto bene. Ho visto altri kzj con un km inferiore che presentavano anomalie strane . Trasudazioni abbondanyi pedali friz e acc molto consumati pomello cambio illeggibile. Invece questo ha solo il volante consumato nella posizione dove si tengono le mani. Comunque si spera sempre sia tutto in ordine. Come concessionaria sembra onesta e vicino a dove abito io e non ha nessuna nomina da truffatore.  Spero non comincino con me ahahahah  grazie a tutti x i complimenti


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aldimeola81
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 15:39

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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[quote user="enzodipi" post="160252"]Preso dall'euforia mi sono dimenticato di fare gli auguri di buon natale..... Comunque spero non abbia piu km di quanti sono segnati. Anche se purtroppo nn posso metterci la mano sul fuoco. Pero ctedo un pochino di intendermi di auto usate. Ne ho prese un po. E devo dire che in qualsiasi caso questo e un mezzo tenuto bene. Ho visto altri kzj con un km inferiore che presentavano anomalie strane . Trasudazioni abbondanyi pedali friz e acc molto consumati pomello cambio illeggibile. Invece questo ha solo il volante consumato nella posizione dove si tengono le mani. Comunque si spera sempre sia tutto in ordine. Come concessionaria sembra onesta e vicino a dove abito io e non ha nessuna nomina da truffatore.  Spero non comincino con me ahahahah  grazie a tutti x i complimenti[/quote]

che siano originali &#x000E8; quasi impossibile ma cosa conta che siano 170 o 270 o 370!! &#x000E9; un TOYOTA :twisted:


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nick2
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 16:43

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Complimenti per l'acquisto.

Non vedo perch&#x000E8; i km non debbano essere i suoi per forza.

in fin dei conti non sono cos&#x000EC; pochi, io con l'80 in tre anni ne ho fatti 43000. Non tutti fanno 20000 km\anno.


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enzodipi
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 18:08

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Grazie nick!!!!
Ma aldimeola giustamente dice la sua, dopotutto ormai e' difficile fidarsi della gente(concess), e pultroppo e' vero.
Magari ha avuto qualche esperienza del genere che lo ha "bruciato".
Io posso dire che fin'ora ho scelto sempre bene. poi che si rompa qualcosa puo' succedere.
Io quando avevo comprato il Terrano II 3.0 era perfetto, ma appena e' arrivato l'inverno e' uscito fuori un problema alla pompa iniezione, pensavo fosse una ca+++ta, invece c'erano da spendere 4000&#x020AC; di pompa nuova............................
pompa aperta  e il pompista mi ha detto che la pompa era completamente aruginita dentro(causa molta acqua nel gasolio), non si salvava manco l'involucro.Pero' non per questo e' una truffa voluta, anche perche' il mezzo era stato super provato. l'importante e poi aver sistemato il tutto con il concess.
Poi per i km dipende sempre dal modo in cui si usa il mezzo. se e' mezzo unico i km / anno saranno molti, come nel mio caso. se no la media dei 10/15000 km/anno e' normale


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MAX 70
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 18:24

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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quando acquistai il 90, in quel periodo avevano tutti 140.000 km segnati..... 1000 pi&#x000F9; 1000 meno....
 il 1&deg; k90, dopo 2gg di utilizzo scopro che in realt&#x000E0; ne aveva 200.000 km, libretto manutenzioni manomesso  :shock: 
 peccato che in Toyota avevano tutto registrato a computer... cos&#x000EC; il venditore non ha potuto nemmeno ribattere.... anzi, &#x000E8; stato ben attento....
 restituito anche perch&#x000E8; non si riusciva a rimmatricolarlo autovettura..... 
 il 2&deg; k90, l' attuale, dopo una settimana di utilizzo mi accorgo che ne aveva 270.000 km, qualche pezzo sostituito in garanzia, testa, idroguida,
 ammo posteriori e qualche paraolio...
 ora ha passato i 360.000 km e viaggio molto sereno....
 sinceramente non guardo pi&#x000F9; quanti km segna la stumentazione.... verifico che il mezzo sia discretamente in ordine, poi se ha anche la garanzia..... 
 ritiralo, accendilo e inizia la tua nuova avventura insieme al tuo nuovo amico...... vedrai che divertimento.... 
 ancora congratulazioni...


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nick2
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 18:28

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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[quote user="MAX 70" post="160262"]....
 sinceramente non guardo pi&#x000F9; quanti km segna la stumentazione.... verifico che il mezzo sia discretamente in ordine, poi se ha anche la garanzia..... 
 ritiralo, accendilo e inizia la tua nuova avventura insieme al tuo nuovo amico...... vedrai che divertimento.... 
 ancora congratulazioni...[/quote]

Questo &#x000E8; il miglior consiglio che potresti avere!  :mrgreen:


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enzodipi
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 18:38

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Si infatti MAX e' come la penso io, alla fine conta che il mezzo sia veramente a posto.
Anche perche' avere 200.000 km ma sempre tagliandati a dovere e meglio che averne 80.000 senza manutenzione.
E poi si incrociano le dita e si vedra'.
Intanto giovedi lo ritiro , e me lo godo per bene :mrgreen:


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aldimeola81
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 19:30

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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[quote user="enzodipi" post="160260"]Grazie nick!!!!
Ma aldimeola giustamente dice la sua, dopotutto ormai e' difficile fidarsi della gente(concess), e pultroppo e' vero.
Magari ha avuto qualche esperienza del genere che lo ha "bruciato".
Io posso dire che fin'ora ho scelto sempre bene. poi che si rompa qualcosa puo' succedere.
Io quando avevo comprato il Terrano II 3.0 era perfetto, ma appena e' arrivato l'inverno e' uscito fuori un problema alla pompa iniezione, pensavo fosse una ca+++ta, invece c'erano da spendere 4000&#x020AC; di pompa nuova............................
pompa aperta  e il pompista mi ha detto che la pompa era completamente aruginita dentro(causa molta acqua nel gasolio), non si salvava manco l'involucro.Pero' non per questo e' una truffa voluta, anche perche' il mezzo era stato super provato. l'importante e poi aver sistemato il tutto con il concess.
Poi per i km dipende sempre dal modo in cui si usa il mezzo. se e' mezzo unico i km / anno saranno molti, come nel mio caso. se no la media dei 10/15000 km/anno e' normale[/quote]

Non voglio certo portarti sfiga, magari &#x000E8; rimasto uno dei pochissimi a fare cos&#x000EC; pochi km, e te lo auguro!!!!


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enzodipi
Luned&igrave;, 26 Dicembre 2011, 19:55

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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[quote user="aldimeola81" post="160273"]

Non voglio certo portarti sfiga, magari &#x000E8; rimasto uno dei pochissimi a fare cos&#x000EC; pochi km, e te lo auguro!!!![/quote]

Lo spero pure io.......ahahahhaha

Ma il tuo paraurti dove lo hai preso? how much?
 c'e' anche con porta verro, anche perche' ne ho proprio un 12.000lbr che aspetta di essere montato.


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tabui4x4
Marted&igrave;, 27 Dicembre 2011, 10:09

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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io ho acquistato il J7 con 316000 Km, ma il precedente proprietario ha sempre fatto la corretta manutenzione e sostituito i pezzi che presentavo usura... il contaKm segna ora 12000 Km perch&#x000E8; quando ha rifatto NUOVO il motore ha azzerato il contaKm, ma trattandosi di un conoscente, mi sono fidato di lui..., In fin dei conti che il contaKm segni 170K, 270K 570K 970K cosa importa se sotto il motore &#x000E8; stato manutenuto e gli hanno cambiato i pezzi? in fin dei conti pezzi sostituito nuovi  hanno pochi Km sulle spalle, quindi vivi sereno, chiedi il libretto manutenzione e chiedi cosa hanno cambiato del motore, poi se hai la garanzia macina Km che se c'&#x000E8; qualche magagna esce fuori... :mrgreen: BUONA AVVENTURA


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enzodipi
Marted&igrave;, 27 Dicembre 2011, 20:00

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Sicuramente conoscere il vecchio proprietario e' la cosa migliore, anche perche' uno sa' come ha usato il mezzo.
Comunque penso che alla fine nulla e' eterno, quindi le mani sul mezzo e al portafoglio prima o poi sono da mettere................. si spera sempre poi.


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enzodipi
Mercoled&igrave;, 28 Dicembre 2011, 20:07

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Stasera sono andato a ritirarlo................. :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Che spettacolo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Devo solo abituarmi al "suono" e sopratutto alle vibrazioni del buon vecchio diesel a precamera ............... infatti provarlo e' una cosa guidarlo per un po' , ti accorgi che e' bello rumoroso. ma a me va bene cosi.
alla fine ero abituato a un jimny 1.3 benza. che quando era in moto da fermo, sembrava spento. :razz: 
Infatti devo farmi bene l'orecchio perche' se no i rumori anomali che possono presentarsi, non so se arrivano dal cruscotto o da altre parti :lol: 

Comunque prime impressioni positive, bel motore che spinge ai bassi in qualsiasi marcia .
Direi anche buona guidabilita' e tenuta di strada,(sempre paragonato a cosa avevo prima)
L'unico neo e il pedale del freno, corsa lunga e frenata morbida. si puo' dire che decellera, poi se si vuole la frenata piu' aggressiva bisogna pestare per bene.
E normale che sia cosi il pedale del freno?
I dischi sono buoni e le pastiglie nuove. pero anche se si devono "fare" un po non dovrebbe incidere sulla corsa e morbidezza del pedale del freno.
Comunque da domani si continua la scoperta del 90tone.
Speriamo non esca qualche sorpresa.


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MAX 70
Mercoled&igrave;, 28 Dicembre 2011, 20:47

Re: Il J9 E' In ARRIVO!!!!!!!!!!!!!!!!
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complimenti Enzo !!!!!
 ti abituerai presto ai rumori del cruscotto del 90one, appena metti le ruote su di uno sterrato di pietre, ti sembrer&#x000E0; che ti si smonti e ti venga in braccio :lol: 
 ma tranqui, &#x000E8; tutto normale.... 
 il mio pedale del freno, non &#x000E8; cos&#x000EC;..... io ho l' abs, per cui non faccio testo in questo caso......
 buon inizio di divertimento.............. e goduria !!!!


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tabui4x4
Mercoled&igrave;, 28 Dicembre 2011, 22:00

Re: Ho un J90!
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Pastiglie e dischi nuovi? Controlla l'olio che normalmente viene cambiato molto meno che i pezzi di usura... Sulla corolla mi faceva lo stesso difetto, olio esausto ho messo il dot5 un'altra musica...


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aldimeola81
Gioved&igrave;, 29 Dicembre 2011, 09:04

Re: Ho un J90!
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[quote user="tabui4x4" post="160459"]Pastiglie e dischi nuovi? Controlla l'olio che normalmente viene cambiato molto meno che i pezzi di usura... Sulla corolla mi faceva lo stesso difetto, olio esausto ho messo il dot5 un'altra musica...[/quote]

scusa se te lo dico ma la qualita' dell'olio non infuisce sicuramente sulla cosa, magari avevi delle bolle all'impianto che spurgando hanno eliminato ma che l'olio vecchio desse quel difetto mi pare assurdo..


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Redbaron
Gioved&igrave;, 29 Dicembre 2011, 17:36

Re: Ho un J90!
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[quote user="tabui4x4" post="160459"]Pastiglie e dischi nuovi? Controlla l'olio che normalmente viene cambiato molto meno che i pezzi di usura... Sulla corolla mi faceva lo stesso difetto, olio esausto ho messo il dot5 un'altra musica...[/quote]

la musica non è materia semplicistica,bisogna conoscere alcune basi.
Ho letto l' articolo di  Massimo Vazzoler sul FORUM DI TENERSIDE.

Olio freni 

Quando sostituire il liquido dell' impianto frenante?
La sostituzione dell'olio freni è una operazione spesso tralasciata o trascurata , ma che nella manutenzione di una motocicletta è di notevole importanza, infatti garantisce il perfetto funzionamento dell'impianto frenante. In primis diamo qualche delucidazione su cos'è l'olio da freni, quali sono le sue proprietà e quali sono le differenze delle sigle che lo contraddistinguono. L'olio da freni è un liquido che in teoria come tutti i liquidi ha una scarsa comprimibilità, infatti esso all'interno dell'impianto frenante ha il compito di trasmettere, tramite il tiraggio della leva freno o per compressione del pedale, pressioni di varie decine di bar alle pinze dei freni. La particolarità di questo tipo di olio è che non subisce grosse variazioni di volume nonostante il
variare delle temperature di esercizio, che possono variare da -40° per arrivare a temperature superiori a 200°. Questo liquido ha due principali caratteristiche che possiamo definire indesiderate, e sono:

la prima

è un corrosivo, infatti se per un motivo qualsiasi si dovesse sporcare una qualsiasi superficie è consigliabile pulirla immediatamente, riesce a intaccare senza difficoltà anche la vernice della carrozzeria ed i metalli;

la seconda

è di essere igroscopico, termine che indica la tendenza ad assorbire umidità, quest'ultima viene assorbita attraverso microporosità presenti su tubazioni, o attraverso le guarnizioni di tenuta. Infatti è proprio l'umidità che va a compromettere l'efficienza del liquido freni, modificandone le sue caratteristiche tecniche. Basti pensare che già dopo un anno viene calcolato che per effetto dell'assorbimento di umidità è possibile che la temperatura di ebollizione del fluido si abbassi
anche di 80°, ad esempio se il nostro fluido inizialmente andasse in ebollizione a 240°C , scenderebbe a 160°C, inoltre frenando e innalzando la temperatura le particelle di acqua si trasformano in vapore, che è comprimibile dando luogo a una la frenata spugnosa e inefficace. Allora, quando cambiare il liquido dei freni? Partiamo dal presupposto che più elevato è il punto di ebollizione di un liquido freni tanto maggiore sarà la sua proprietà igroscopica. Per essere chiari più il dot è alto maggiore sarà la temperatura di ebollizione, e maggiore sarà la sua proprietà igroscopica, spesso ci lasciamo abbagliare dal mondo delle competizioni sperando in prestazioni che hanno del miracoloso, ma dobbiamo poi fare come il mondo delle corse ?
Le diciture dot servono a identificare e a garantire i requisiti minimi dei diversi liquidi freno, classificandoli come la scala Api per gli olii motore. 

Le specifiche DOT si riassumono con questi valori:

dbp (dry boiling point)

Punto di ebollizione minimo

DOT 3 : 205°C 
DOT 4 : 230°C 
DOT 5 : 250°C 
DOT5.1: 260°C 
DOT6.1: 315°C 

wbp (wet boiling point)

Punto di ebollizione minimo in umido

DOT 3 : 140°C 
DOT 4 : 155°C 
DOT5.1: 175°C

Forse a una persona non esperta questi dati non daranno molto all'occhio, ma se andiamo a notare, vedremo come un DOT 5.1 inquinato da umidità, abbassi il suo punto di ebollizione, diventando inferiore a un DOT 3, infatti, come avevo riportato sopra, maggiore è
il DOT maggiore è la capacità igroscopica. Perciò è inutile e controproducente usare un liquido DOT 5.1 se non lo cambiamo almeno ogni 6 mesi, tanto vale usare un DOT 4 che avrebbe una
maggior efficienza. Per non parlare di un liquido DOT 6.1 rancing che nel mondo delle corse deve essere cambiato ogni gara.

Questi sono gli intervallo di cambio liquido consigliati:

DOT 3 : cambio ogni 24 mesi
DOT 4 : cambio ogni 12 mesi 
DOT5.1: cambio ogni 6 mesi 
DOT6.1: ogni gara o 500Km. 

Altra cosa da tener presente è che se rabocchiamo un serbatoio che contiene del liquido DOT 4 con del DOT 3 andremo ad abbassarne le proprietà generando un DOT 3, fanno fede le caratteristiche più basse in caso di miscelazione.

Inoltre faccio presente che la scala corretta è :

DOT 3--> DOT 4-->DOT 5.1-->DOT 6.1

Il liquido DOT 5 fa categoria a se, la sua formulazione è completamente differente, esso non è a base glicolica ma siliconica, questo creà una incompatibilità con la maggioranza degli impianti frenanti. Se volgiamo usare un DOT5 dobbiamo avere l'impianto frenante compatibile e in ogni caso non deve esserci traccia di altro liquido, tipo DOT3 /DOT4/DOT5.1/DOT6.1, pena seri danneggiamenti delle guarnizioni di tenuta della pompa e della pinza freno.
Chi per caso usasse dell'olio DOT5 al posto del DOT4 deve sapere che avrà l'impianto contaminato, e si consiglia di svuotare l'impianto e di pulirlo e per non causare danni alle guarnizioni si raccomanda di lavare i componenti pompa, pinza e disco, solo con alcool o acqua.
 ATTENZIONE : è fondamentale che le parti in gomma non vengano mai messe a contatto con prodotti derivati dal petrolio (benzina, nafta, ecc.) in quanto ciò causerebbe un pericoloso deterioramento di esse.
 ATTENZIONE : dopo aver lavato con acqua e detergente l'impianto dovremo prenderci cura che nessuna goccia d'acqua rimanga all'interno dello stesso, magari aiutandoci con un getto di aria compressa soffiamo il tutto accuratamente.
 ATTENZIONE : il liquido dell'impianto frenante, oltre a danneggiare le parti verniciate, è dannosissimo se portato a contatto degli occhi o della pelle. Lavare abbondantemente con acqua corrente la parte interessata in caso di accidentale contatto e consultare immediatamente
un medico. Comunque operare sempre in sicurezza con le mani protette da guanti. Non ingerire e tenere lontano dalla portata dei bambini.

Redbaron


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enzodipi
Gioved&igrave;, 29 Dicembre 2011, 19:00

Re: Ho un J90!
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Che dire............. spiegazione perfetta.
Sulle basi del liquido frenante gia' ne sapevo, ma non cosi tanto, si impara sempre ogni giorno qualcosa in piu'.
Infatti nella moto si puo' dire che lo cambio ogni anno/stagione motociclistica .

Comunque dischi e pastiglie sono buoni , livello olio ok.
L'unica cosa e che vedo il liquido nella vaschetta molto scuro.credo che sia bello vecchiotto.
 Lo faro' cambiare, potrei farlo io, ma per lo spurgo preferisco andare dal mecc. in 2 e' meglio.
Ho letto che sul kzj ci va il DOT 3. Metterei il DOT4.

Per frenare frena, infatti non e' che sia un problema, sara' anche abitudine mia per gli altri veicoli.


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Dolmen
Gioved&igrave;, 29 Dicembre 2011, 20:37

Re: Ho un J90!
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[quote user="enzodipi" post="160520"]...............................

Per frenare frena, infatti non e' che sia un problema, sara' anche abitudine mia per gli altri veicoli.[/quote]

infatti, 

forse sei abituato a veicoli di massa inferiore che sono più facili da fermare


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Redbaron
Gioved&igrave;, 29 Dicembre 2011, 21:57

Re: Ho un J90!
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[quote user="Dolmen" post="160522"]forse [b]sei abituato a veicoli di massa inferiore che sono più facili da fermare[/b][/quote]

ma allora l'autista di autobus dovrebbe contare ogni volta i passeggeri,  perchè al variare del peso, il mezzo sarà piu difficile da fermare. Qualcosa mi sfugge :shock: 

Redbaron


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tabui4x4
Gioved&igrave;, 29 Dicembre 2011, 22:16

Re: Ho un J90!
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[quote user="aldimeola81" post="160475"][quote user="tabui4x4" post="160459"]Pastiglie e dischi nuovi? Controlla l'olio che normalmente viene cambiato molto meno che i pezzi di usura... Sulla corolla mi faceva lo stesso difetto, olio esausto ho messo il dot5 un'altra musica...[/quote]

scusa se te lo dico ma la qualita' dell'olio non infuisce sicuramente sulla cosa, magari avevi delle bolle all'impianto che spurgando hanno eliminato ma che l'olio vecchio desse quel difetto mi pare assurdo..[/quote]

Che dire ripeto ciò che mi hanno detto 2 meccanici, uno in concessionaria e l'altro il meccanico di fiducia, il mio era molto scuro e denso, frenare frenava, ma al terzo o quarto colpo deciso in discesa il pedale andava a fondo e quasi non frenava più, sostituito ora tutto ok... :roll:


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enzodipi
Domenica, 01 Gennaio 2012, 18:21

Re: Ho un J90!
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[quote user="Redbaron" post="160525"][quote user="Dolmen" post="160522"]forse [b]sei abituato a veicoli di massa inferiore che sono più facili da fermare[/b][/quote]

ma allora l'autista di autobus dovrebbe contare ogni volta i passeggeri,  perchè al variare del peso, il mezzo sarà piu difficile da fermare. Qualcosa mi sfugge :shock: 

Redbaron[/quote]

Credo che volesse dire che io ero abituato al jimny , e quindi a sensazione la frenata e la modulabilita' del pedale del freno sembrano piu' pronte.

Comunque in questi giorni di vacanze mi sto facendo alcuni lavoretti sul 90one.
Un po' di manutenzione che c'e ne sempre bisogno, alcuni controlli tipo Testine ant. vari tubi raccordi , bulloni da stringere.
Direi che fino ad ora sembra tutto in ordine. :mrgreen: 

A breve metto alcune foto.
e in questi giorni faccio fare il cambio e spurgo olio freni.


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enzodipi
Gioved&igrave;, 12 Gennaio 2012, 18:56

Re: Ho un J90!
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Problema di frenata risolto.
Perche' facendo lo spurgo ci siamo accorti che da una pinza non usciva una quantita' normale di liquido freni. usciva troppo poco
Sostituito il tubo freni, l'altro era come ostruito. e puliti tutti gli altri 3 ugelli per lo spurgo che presentavano un po di ruggine.
Sostituito liquido freni, e ora ha una bella frenata. :mrgreen: 

Infatti abituato a prima, alla prima frenata stavo dando una testata al volante  :lol:


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redkaa
Domenica, 26 Febbraio 2012, 11:57

Re: Ho un J90!
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Ci ho messo un bel po' di tempo a renderlo perfettamente operativo, ma ora è fatta, è ready to use 

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/219/il_90.jpg[/img] 

Ma non posso usarlo io  :sad:  :sad:


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Toy-atc
Domenica, 26 Febbraio 2012, 12:00

Re: Ho un J90!
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Non capisco  :?: 
Se proprio è d'avanzo lo scambio alla pari con una yaris prima serie...  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
ps. con un LC una foto è sempre bella.  :cool:


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redkaa
Domenica, 26 Febbraio 2012, 13:09

Re: Ho un J90!
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[quote user="Toy-atc" post="167472"]Non capisco  :?: 
Se proprio è d'avanzo lo scambio alla pari con una yaris prima serie...  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
ps. con un LC una foto è sempre bella.  :cool:[/quote]

E' appannaggio delle femmine della famiglia, sai quelle che quando dovevano prendere la patente si dicevano "Mi piace il Peugeot 107, la Citroen C1 etc etc" e poi quando hanno provato il 90......non me lo mollano più, altro che Peugeot o Citroen


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nick2
Domenica, 26 Febbraio 2012, 22:49

Re: Ho un J90!
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Mooolto bene!  :mrgreen: 

Debutto africano? :roll:


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tabui4x4
Domenica, 26 Febbraio 2012, 22:57

Re: Ho un J90!
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Bellino... Cosa hai fatto sul 90? Non credo sia rimasto di serie :mrgreen:


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marchinovis
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 07:14

Re: Ho un J90!
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Troppo bello il 90 :mrgreen:


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Steumas
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 09:00

Re: Ho un J90!
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..bellobellobello!!!  :smile:  :smile:  :smile:  :smile: 

..adesso si aspetta di sapere le specifiche della preparazione... :wink:


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leare
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 09:17

Re: Ho un J90!
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[quote user="Toy-atc" post="167472"]Non capisco  :?: 
Se proprio è d'avanzo lo scambio alla pari con una yaris prima serie...  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
ps. con un LC una foto è sempre bella.  :cool:[/quote]


svaaaaaaaav ...  :grin:  :grin:  :grin:


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redkaa
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 10:40

Re: Ho un J90!
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[quote user="tabui4x4" post="167547"]Bellino... Cosa hai fatto sul 90? Non credo sia rimasto di serie :mrgreen:[/quote]


Oltre all'assetto extra (molle e ammo) è tutta di serie, il grosso del lavoro è stato fatto perchè era meccanicamente giù di morale, ora devo solo cambiare il finale di scarico ed è finita
A questo punto potrei iniziare le modifiche extra, chessò CB, sistema di navigazione, allestimento interno etc etc per portarla sulla sabbia a fine 2012


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Paolobj71
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 11:28

Re: Ho un J90!
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bello bello.....ed io per ora ho avuto solo soddisfazioni. Certo che se dovessi tornare indietro forse andrei per un KD al posto del KZ....  :wink:


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nick2
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 14:25

Re: Ho un J90!
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[quote user="Paolobj71" post="167590"]bello bello.....ed io per ora ho avuto solo soddisfazioni. Certo che se dovessi tornare indietro forse andrei per un KD al posto del KZ....  :wink:[/quote]

Come mai? Solo per i cv?


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redkaa
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 15:38

Re: Ho un J90!
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:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 
 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted: 

Piccolo OT sul 90 fotografato.
L'assicurazione scade il 1/4/2012
Il mezzo è intestato alla moglie, ma viene guidato anche dalla figlia di quasi vent'anni
Comperata a fine marzo 2011 
Valore commerciale secondo Eurotax meno di 4000€
Circa 6.000 km/anno, casa-parcheggio FFSS di Pinerolo e qualche giro serale
Grazie alla legge Bersani l'avevo assicurata in 1° classe per un anno a 649€ annui
Nell'anno trascorso non ha avuto incidenti
E' arrivata la proposta di rinnovo della compagnia per il prox anno: 890€
Allora sono andato in giro su iNTERNET PER AVRE PREVENTIVI ONLINE solo rc, no furto incendio; kasko o altro
[b][color=red][size=14]Linear 998€
Quixa 1.340€
Direct Line 2.449€
Zurich Connect 2.776€[/size][/color][/b]

 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:


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leare
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 17:18

Re: Ho un J90!
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[quote user="redkaa" post="167611"]:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 
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Piccolo OT sul 90 fotografato.
L'assicurazione scade il 1/4/2012
Il mezzo è intestato alla moglie, ma viene guidato anche dalla figlia di quasi vent'anni
Comperata a fine marzo 2011 
Valore commerciale secondo Eurotax meno di 4000€
Circa 6.000 km/anno, casa-parcheggio FFSS di Pinerolo e qualche giro serale
Grazie alla legge Bersani l'avevo assicurata in 1° classe per un anno a 649€ annui
Nell'anno trascorso non ha avuto incidenti
E' arrivata la proposta di rinnovo della compagnia per il prox anno: 890€
Allora sono andato in giro su iNTERNET PER AVRE PREVENTIVI ONLINE solo rc, no furto incendio; kasko o altro
[b][color=red][size=14]Linear 998€
Quixa 1.340€
Direct Line 2.449€
Zurich Connect 2.776€[/size][/color][/b]

 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:[/quote]


avevi pagato troppo poco l'anno scorso, perche in base alla sinistrosità pregressa dell'attestato di rischio, il prezzo varia, e ho quasi la certezza che il tuo assicuratore l'anno scorso ti abbia assicurato con attestato con quinquennio completo, mentre quest'anno l'attestato di rischio caricato (che dovrebbe essere 2007/2010 N.A. - 2011/2012  00 sx)  non ha il quinquennio tutto "00 sx" e quindi ecco l'aumento di prezzo ... !!  :twisted:  :twisted:  :twisted:


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nick2
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 21:15

Re: Ho un J90!
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[quote user="leare" post="167627"][quote user="redkaa" post="167611"]:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 
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Piccolo OT sul 90 fotografato.
L'assicurazione scade il 1/4/2012
Il mezzo è intestato alla moglie, ma viene guidato anche dalla figlia di quasi vent'anni
Comperata a fine marzo 2011 
Valore commerciale secondo Eurotax meno di 4000€
Circa 6.000 km/anno, casa-parcheggio FFSS di Pinerolo e qualche giro serale
Grazie alla legge Bersani l'avevo assicurata in 1° classe per un anno a 649€ annui
Nell'anno trascorso non ha avuto incidenti
E' arrivata la proposta di rinnovo della compagnia per il prox anno: 890€
Allora sono andato in giro su iNTERNET PER AVRE PREVENTIVI ONLINE solo rc, no furto incendio; kasko o altro
[b][color=red][size=14]Linear 998€
Quixa 1.340€
Direct Line 2.449€
Zurich Connect 2.776€[/size][/color][/b]

 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:[/quote]


avevi pagato troppo poco l'anno scorso, perche in base alla sinistrosità pregressa dell'attestato di rischio, il prezzo varia, e ho quasi la certezza che il tuo assicuratore l'anno scorso ti abbia assicurato con attestato con quinquennio completo, mentre quest'anno l'attestato di rischio caricato (che dovrebbe essere 2007/2010 N.A. - 2011/2012  00 sx)  non ha il quinquennio tutto "00 sx" e quindi ecco l'aumento di prezzo ... !!  :twisted:  :twisted:  :twisted:[/quote]

Se è così basta presentare anche l'attestato dell'altro anno.


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MAX 70
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 21:25

Re: Ho un J90!
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[quote user="redkaa" post="167611"]:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 
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Piccolo OT sul 90 fotografato.
L'assicurazione scade il 1/4/2012
Il mezzo è intestato alla moglie, ma viene guidato anche dalla figlia di quasi vent'anni
Comperata a fine marzo 2011 
Valore commerciale secondo Eurotax meno di 4000€
Circa 6.000 km/anno, casa-parcheggio FFSS di Pinerolo e qualche giro serale
Grazie alla legge Bersani l'avevo assicurata in 1° classe per un anno a 649€ annui
Nell'anno trascorso non ha avuto incidenti
E' arrivata la proposta di rinnovo della compagnia per il prox anno: 890€
Allora sono andato in giro su iNTERNET PER AVRE PREVENTIVI ONLINE solo rc, no furto incendio; kasko o altro
[b][color=red][size=14]Linear 998€
Quixa 1.340€
Direct Line 2.449€
Zurich Connect 2.776€[/size][/color][/b]

 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:[/quote]

io sul 90, intestato a Barbara, con Genertel pago 521 € l' anno 1a classe già da qualche anno :razz: 
rinnovata a gennaio 2012
preventivo arrivato per il mio 70, scadenza 01/04/2012 sempre con Genertel 616 € l' anno 1a classe già da qualche anno 

Fine OT


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gp88
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 21:42

Re: Ho un J90!
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Io per il 90 quest anno presso milano assicurazioni ho pagato 517 e l anno scorso 598 rc con assistenza stradale prima classe legge bersani più tanto sconto della compagnia (credo), aperta l'anno scorso perche avevo chiuso quella della vecchia auto!!

Per tornare alla foto... bello il 90tone!!  :lol:  :lol:


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redkaa
Luned&igrave;, 27 Febbraio 2012, 22:08

Re: Ho un J90!
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[quote user="gp88" post="167694"]Io per il 90 quest anno presso milano assicurazioni ho pagato 517 e l anno scorso 598 rc con assistenza stradale prima classe legge bersani più tanto sconto della compagnia (credo), aperta l'anno scorso perche avevo chiuso quella della vecchia auto!!

Per tornare OT bello il 90tone!!  :lol:  :lol:[/quote]

OT
Ancora una botta sulle assicurazione, poi basta
Il mio 95, del 97, 1° classe da 5 anni, dichiarato guida esclusiva, solo io, 373,73€ anno solo RC
Sul 90, 1° classe da un anno, intestata auto e polizza all moglia, ma........con la possibilità che alla guida ci sia una neopatentata di 19 anni...e lì scatta la mazzata, ahimè....e anche ahinoi
Ora basta OT che m'intristico

cmq domani monto il terminale e sistemo una battuta portiera che si stacca e poi le faccio fare una notturna, alla creaturina


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leare
Marted&igrave;, 28 Febbraio 2012, 09:24

Re: Ho un J90!
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[quote user="nick2" post="167688"][quote user="leare" post="167627"][quote user="redkaa" post="167611"]:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: 
 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted: 

Piccolo OT sul 90 fotografato.
L'assicurazione scade il 1/4/2012
Il mezzo è intestato alla moglie, ma viene guidato anche dalla figlia di quasi vent'anni
Comperata a fine marzo 2011 
Valore commerciale secondo Eurotax meno di 4000€
Circa 6.000 km/anno, casa-parcheggio FFSS di Pinerolo e qualche giro serale
Grazie alla legge Bersani l'avevo assicurata in 1° classe per un anno a 649€ annui
Nell'anno trascorso non ha avuto incidenti
E' arrivata la proposta di rinnovo della compagnia per il prox anno: 890€
Allora sono andato in giro su iNTERNET PER AVRE PREVENTIVI ONLINE solo rc, no furto incendio; kasko o altro
[b][color=red][size=14]Linear 998€
Quixa 1.340€
Direct Line 2.449€
Zurich Connect 2.776€[/size][/color][/b]

 :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:[/quote]


avevi pagato troppo poco l'anno scorso, perche in base alla sinistrosità pregressa dell'attestato di rischio, il prezzo varia, e ho quasi la certezza che il tuo assicuratore l'anno scorso ti abbia assicurato con attestato con quinquennio completo, mentre quest'anno l'attestato di rischio caricato (che dovrebbe essere 2007/2010 N.A. - 2011/2012  00 sx)  non ha il quinquennio tutto "00 sx" e quindi ecco l'aumento di prezzo ... !!  :twisted:  :twisted:  :twisted:[/quote]

Se è così basta presentare anche l'attestato dell'altro anno.[/quote]

al momento del rinnovo polizza, l'attestato precendente è automaticamente carta straccia ... !! comunque questione di tutela del cliente, perche per me non ha senso fare questi aumenti, quando è possibile adeguare il prezzo nel tempo, nel corso dei vari rinnovi per poi evitare di trovare certe "bombe" di aumento


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aldimeola81
Mercoled&igrave;, 29 Febbraio 2012, 20:34

Re: Ho un J90!
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[quote user="redkaa" post="167696"][quote user="gp88" post="167694"]Io per il 90 quest anno presso milano assicurazioni ho pagato 517 e l anno scorso 598 rc con assistenza stradale prima classe legge bersani più tanto sconto della compagnia (credo), aperta l'anno scorso perche avevo chiuso quella della vecchia auto!!

Per tornare OT bello il 90tone!!  :lol:  :lol:[/quote]

OT
Ancora una botta sulle assicurazione, poi basta
Il mio 95, del 97, 1° classe da 5 anni, dichiarato guida esclusiva, solo io, 373,73€ anno solo RC
Sul 90, 1° classe da un anno, intestata auto e polizza all moglia, ma........con la possibilità che alla guida ci sia una neopatentata di 19 anni...e lì scatta la mazzata, ahimè....e anche ahinoi
Ora basta OT che m'intristico

cmq domani monto il terminale e sistemo una battuta portiera che si stacca e poi le faccio fare una notturna, alla creaturina[/quote]


come fai a pagare così poco? che assicurazione hai?


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redkaa
Mercoled&igrave;, 29 Febbraio 2012, 22:37

Re: Ho un J90!
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Linear, 1° classe da 5 anni, due macchine assicurate


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aldimeola81
Gioved&igrave;, 01 Marzo 2012, 07:59

Re: Ho un J90!
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[quote user="redkaa" post="168023"]Linear, 1° classe da 5 anni, due macchine assicurate[/quote]

io con genialloyd pago 500 circa annui senza incidenti da 10 anni.. pero' il mio è un 163 hp, dici che la differenza sara' molta?


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leare
Gioved&igrave;, 01 Marzo 2012, 08:36

Re: Ho un J90!
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questi prezzi assicurativi nel sud Italia .. sono pura utopia  :cry:  :cry:


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Dolmen
Sabato, 03 Marzo 2012, 16:12

Re: Ho un J90!
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[quote user="leare" post="168036"]questi prezzi assicurativi nel sud Italia .. sono pura utopia  :cry:  :cry:[/quote]

all'Aurora pago 369 euro ogni sei mesi

con aurobox, assistenza stradale, cristalli, furto e incendio, conducente ecc ecc


