http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=28&t=397
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robygrat
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 16:10

Mercedes G Klasse
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sull'ultimo numero di a&f c'Ã¨ la prova della nuova Classe G della Mercedes.

un'auto che ho sempre condiderato l'icona per eccellenza del fuoristrada,squadrata,aggressiva,con meccanica al top,blocchi ant e post di serie.........ora anche Loro hanno snaturato un mito.

che ne pensate?

saluti


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mausanz
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 16:38


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Ciao ROby ho visto anche Io la nuova mercedes ma a quanto ho capito il nuovo modello dovrebbe affiancare la mitica G e non sotituirla, il nuovo modello si chiama GL.  Questo modello mi sembra nato dalla volont&#x000E0; di competere con Cayenne ect.. Anche per me la serie G rimane un punto di riferimento infatti devo confessare che prima si acquistare il 90 avevo dato un occhiata all'usato mercedes ma poi il 90 mi era sembrato la scelta pi&#x000F9; equilibrata fra prezzo, qualit&#x000E0; e capacit&#x000E0; in fuoristrada in definitiva  sono rimasto molto contento..


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robygrat
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 17:05


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ciao Maury,speriamo che sia un "parallelo" all'attuale versione...

a dire il vero anche io ci avevo fatto un pensierino...avevo un cliente che aveva un 500 nero passo lungo(una favola...),dopo aver chiaccherato un p&#x000F2; sui costi....ho mestamente desistito...


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nikland
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 17:11


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confermo...

il G non &#x000E8; morto! continuera' ad essere prodotto negli stabilimenti Daimler-Crysler a Graz in Austria, non si sa ancora quali motorizzazioni o versioni verranno commercializzate, ma &#x000E8; probabile che con l'avvento della classe Gl la mercedes mettera' in produzione delle versioni piu' economiche ma sempre 463 (per intenderci l'ultima versione) la mitica versione 460 (quella piu' spartana) per cui ho sempre stravisto..e' fuori mercato da tempo, a presto!


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lucaz
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 17:30


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La nuova classe G &#x000E8; un mezzo progettato negli states e PER gli states, le dimensioni e le motorizzazioni sono sopra agli standard europei, per i quali la nuova ML &#x000E8; gi&#x000E0; perfettamente centrata. Quello che veramente &#x000E8; stato sacrificato dalla Mercedes &#x000E8; il buon nome della Gelandewagen che per esigenze di mercato &#x000E8; stato appioppato ad un mezzo con nulla in cumune con la precedente.  :evil:


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Ospite
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 18:08


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Solite cagate di studi di marketing fatti con il kulo...


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Tubaz
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 21:43


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grande Hack approvo contenuto e forma letteraria  :D


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rommel
Mercoled&igrave;, 29 Marzo 2006, 22:23


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confermo quanto detto da Nick, ho letto anche io che la vecchia G non molla il colpo e continuer&#x000E0; ad essere costruita.


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Mattia
Gioved&igrave;, 26 Agosto 2010, 12:51

Re: Mercedes G Klasse
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Ãˆ disponibile da poche settimane la nuova serie di classe G: la versione professional, che strizza l'occhio al modello 461. Portellone sdoppiato, mascherina nera, sedili a scacchi, interni piÃ¹ grezzi e paraurti rinforzati Tra gli accessori spiccano lo snorkel e la presa di drenaggio per lo scolo dell'acqua dall'abitacolo. Di serie invece i pulsanti dell'abitacolo a tenuta stagna. Il motore Ã¨ il 3000 v6 con 180cv euro 5 abbinato ad un automatico a 5 rapporti. Una versione semplificata per chi il fuoristrada lo pratica. 
Mi fa' un po' di invidia, anche perchÃ© la Toyota i mezzi li ha, ma perchÃ© non importarli e costringere gli appassionati a comprare i fuoristrada vecchi con quel che comporta anche a livello di normative?
Questa la mia riflessione, un saluto a tutti.


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K Rider
Gioved&igrave;, 26 Agosto 2010, 15:51

Re: Mercedes G Klasse
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Si, ma vanno da 60 a 68mila euro...


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massimo73
Gioved&igrave;, 26 Agosto 2010, 19:23

Re: Mercedes G Klasse
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con quei soldi ci prendi un hzj78 e ovunque sei lo ripari senza letronica 
e poi con i soldi ch ci risparmi lo prepari bene se hai le idee chiare
magari ci scapp pure su un motore hdj80  :twisted:


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Mattia
Gioved&igrave;, 26 Agosto 2010, 19:35

Re: Mercedes G Klasse
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Non sono qui a parlare di prezzi. Ma semplicemente del fatto che per la Toyota la serie 7 ufficialmente in Italia non esiste. E mi pare di aver capito che non Ã¨ nemmeno prevista una versione con il diesel nuovo con guida a sinistra. 
La nostra unica speranza Ã¨ che la Mercedes ne venda cosÃ¬ tante da far cambiare idea alla Toyota.  :mrgreen:


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pugnali53
Gioved&igrave;, 26 Agosto 2010, 21:30

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="matty125" post="107048"]Non sono qui a parlare di prezzi. Ma semplicemente del fatto che per la Toyota la serie 7 ufficialmente in Italia non esiste. E mi pare di aver capito che non Ã¨ nemmeno prevista una versione con il diesel nuovo con guida a sinistra. 
La nostra unica speranza Ã¨ che la Mercedes ne venda cosÃ¬ tante da far cambiare idea alla Toyota.  :mrgreen:[/quote]

In toyota italia devono avere le fette di salame davanti agli occhi, forse guadagnano ancora troppo, ma cambierÃ , con questo mercato la gente non competitiva inevitabilmente sparirÃ .


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ironmassi
Gioved&igrave;, 26 Agosto 2010, 21:57

Re: Mercedes G Klasse
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ma scusate con 40 50 mila euro cisono gli hzj euro4 di un importatore del nord


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Mattia
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 00:23

Re: Mercedes G Klasse
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A parte che mi sembra siano disponibili ancora solo i 4.2 6 cilindri in linea da 130cv. 
Poi come giustamente hai detto tu ci sono da un importatore a 40-50 mila â‚¬. 
Ma perchÃ© devo pagare cosÃ¬ tanto un auto che nei paesi che Ã¨ commercializzata da mamma Toyota viene venduta a 25-30 mila â‚¬?
Questo Ã¨ il motivo per cui ritengo sia meglio la rete ufficiale.


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mardoc
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 09:51

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="matty125" post="107061"]
ritengo sia meglio la rete ufficiale.[/quote]
 OT:
in realta' sarebbe meglio che ognuno potesse andare a comprarsi la macchina dove vuole, e con quella tornare in Italia senza tante balle di immatricolazioni, omologazioni compagnia bella..
Mi piacerebbe tanto sapere perche' la legge consente di importare apparati e macchine industriali senza problemi, ma nel caso dell'automobile di colpo scattano richieste di ogni tipo... 
FINE OT.


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Mattia
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 10:45

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="mardoc" post="107065"]
in realta' sarebbe meglio che ognuno potesse andare a comprarsi la macchina dove vuole, e con quella tornare in Italia senza tante balle di immatricolazioni, omologazioni compagnia bella...[/quote]

Eh sÃ¬, devo dire che hai proprio ragione. Sarebbe la cosa migliore.


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chris
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 12:14

Re: Mercedes G Klasse
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Il problema non sembra essere solo Toyota ma anche le altre case costruttici di fuoristrada che oramai si sino specializzati nel fare divani su 4 ruote motrici pieni di elettronica.
L'unica che sembra essere un pÃ² in controtendenza Ã¨ appunto la Mercedes ma il prezzo ....

In quali paesi viene ancora venduta la serie 7 ?


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K Rider
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 15:06

Re: Mercedes G Klasse
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Sud Africa, Australia, Emirati Arabi alcuni stati del sud America le versioni venzina e V8 diesel. Per l'asia non so. Africa in genere le versioni hzj, ma sicuramente ne ho scordati tanti di posti


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makos
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 15:29

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="chris" post="107074"]Il problema non sembra essere solo Toyota ma anche le altre case costruttici di fuoristrada che oramai si sino specializzati nel fare divani su 4 ruote motrici pieni di elettronica.
L'unica che sembra essere un pÃ² in controtendenza Ã¨ appunto la Mercedes ma il prezzo ....

In quali paesi viene ancora venduta la serie 7 ?[/quote]

mah....
a dir la verita' 3 importanti marche storiche di fuoristrada hanno modelli di 4x4 abbastanza tradizionali (ponte davanti e dietro):
Jeep Wrangler 3/5 porte
LR Defender 90/110
e adesso Mercedes G Professional

ecco perche' TOYOTA in Europa e' assolutamente fuori mercato non avendo un modello comparabile.
sono convinto che stiano perdendo molte molte opportunita'


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AndreaFra
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 16:39

Re: Mercedes G Klasse
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Eccolo qui il Mercedes G Entdecker...

http://www.mercedes-g-entdecker.com/ENTDECKER_IT.pdf

Bisogna ammettere che Ã¨ proprio bello, potrebbe essere l'amante ideale alla faccia di Toyota... ...costo a parte...
Comunque, a mio parere, non sono il massimo i colori. Fanno troppo esercito ed in certi viaggi si rischia di apparire troppo e inutilmente "aggressivi". Lo preferirei bianco.

Ciao ciao

Andrea


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mardoc
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 17:27

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Andrea Bertelli" post="107089"]Eccolo qui il Mercedes G Entdecker...

http://www.mercedes-g-entdecker.com/ENTDECKER_IT.pdf

Bisogna ammettere che Ã¨ proprio bello, potrebbe essere l'amante ideale alla faccia di Toyota... ...costo a parte...
Comunque, a mio parere, non sono il massimo i colori. Fanno troppo esercito ed in certi viaggi si rischia di apparire troppo e inutilmente "aggressivi". Lo preferirei bianco.

Ciao ciao

Andrea[/quote]

questa bellissima versione del G, non e' pero' quella ufficiale a listino.
E' la versione di un allestitore svizzero, se non vado errato.
quella ufficiale e' distante anni luce da questa, e sicuramente meno interessante. :wink:


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AndreaFra
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 17:47

Re: Mercedes G Professional
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Il preparatore &#x000E8; DIMES di Lugano.

Come gi&#x000E0; detto in altri post &#x000E8; un peccato che toyota non offra anche da noi una base veramente interessante da cui partire.

Io continuo a sognare un Toy 76, full time, con molle posteriori e un motore diesel pi&#x000F9; moderno e prestante. Tutte cose che hanno gi&#x000E0; in casa, basta assemblarle come con i lego...

Ecco, sono OT, ho parlato di Land Cruiser... :-)

A


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ironmassi
Venerd&igrave;, 27 Agosto 2010, 18:21

Re: Mercedes G Professional
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x il prezzo sono daccordo con te,gli hzj siccome non vengono dal italia possono essere adeguati alle norme euro 4 e poi importati come euro 4 in italia li ho visti in un lomazzoday qualche anno fa


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lordreef
Marted&igrave;, 07 Maggio 2013, 11:54

Re: Mercedes G Klasse
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[color=#0072ff]che ve ne sembra

http://motori.it.msn.com/auto/ecocar/notizie/notizia.aspx?cp-documentid=252093500

prima o poi uscirÃ  una land cruiser 
con queste caratteristiche  ?[/color]


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EVAR
Marted&igrave;, 07 Maggio 2013, 17:22

Re: Mercedes G Klasse
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bella...Ã¨ bella. Ma quanto costerÃ , se mai sarÃ  prodotta?


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lordreef
Marted&igrave;, 07 Maggio 2013, 19:16

Re: Mercedes G Del Futuro
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[color=#004cff]sicuramente come un appartamento...

ma e' bello sapere che ancora qualcuno investe
su bei mezzi (almeno il G lo era),
poi la concorrenza sviluppa il mercato..

e negli anni qualcosa di buono arriva a tutti [/color]


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toy-max
Mercoled&igrave;, 08 Maggio 2013, 08:18

Re: Mercedes G Del Futuro
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spaventa un po' tutta l'elettronica che ci sara', il che si traduce in un mezzo poco indicato per viaggi lontani dalle officine mercedes...

saluts.


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10ale73
Mercoled&igrave;, 08 Maggio 2013, 11:37

Re: Mercedes G Del Futuro
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come al solito i prototopi sono bellissimi, alti, grossi con gommazze da paura che si arrampicano sui muri, poi messi sul mercato diventano giocattolini da strada


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Mattia
Mercoled&igrave;, 17 Luglio 2013, 19:10

Re: Mercedes G Del Futuro
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Bellissimo, per&#x000F2; &#x000E8; qualcosa di gi&#x000E0; visto...  :roll: 
Guardate un po' qua...  :mrgreen: 

[img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/921/foto__1_.jpg[/img]


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lordreef
Mercoled&igrave;, 17 Luglio 2013, 19:24

Re: Mercedes G Del Futuro
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[color=#0099ff]caspita, dove si compra, la ordino subito................!!![/color]


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Ninni100
Gioved&igrave;, 18 Luglio 2013, 16:28

Re: Mercedes G Del Futuro
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Se la fanno con la scocca del 100ne la ordin&#x000F2; immediatamente


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ercole
Gioved&igrave;, 18 Luglio 2013, 16:54

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="Ninni100" post="216159"]Se la fanno con la scocca del 100ne la ordin&#x000F2; immediatamente[/quote]

 :mrgreen: bravooooooo


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Ospite
Sabato, 14 Settembre 2013, 02:17

Re: Mercedes G Del Futuro
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La G per me resta sempre una gran macchina: alta da terra, potente, tanta coppia (il 500 a benzina &#x000E8; mostruoso... oltre che assetato) e i 3 differenziali bloccabili di serie fanno una gran differenza, parlando di auto stock!
I prezzi della G sono riservati a pochi fortunati: a noi comuni mortali resta solo la possibilit&#x000E0; di accontentarci di un Defender o un Land Cruiser che con poche modifiche si avvicinano alla G.


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pugnali53
Sabato, 14 Settembre 2013, 12:18

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="jaja00yaya" post="222075"]La G per me resta sempre una gran macchina: alta da terra, potente, tanta coppia (il 500 a benzina &#x000E8; mostruoso... oltre che assetato) e i 3 differenziali bloccabili di serie fanno una gran differenza, parlando di auto stock!
I prezzi della G sono riservati a pochi fortunati: a noi comuni mortali resta solo la possibilit&#x000E0; di accontentarci di un Defender o un Land Cruiser che con poche modifiche si avvicinano alla G.[/quote]


Aggiorna il tuo profilo con la residenza.
Il G &#x000E8; indiscutibilmente un mezzo robusto, ma h&#x000E0; anche molte controindicanzioni, &#x000E8; pesantissimo e di conseguenza lento anche con motorizzazioni potenti, lasciamo perdere il 500 benza che v&#x000E0; bene solo dove la benzina costa pochissimo, i ricambi costano un botto, consuma su tutti i modelli pi&#x000F9; della media anche perch&#x000E8; oltre al peso h&#x000E0; un'aerodinamica da armadio, &#x000E8; costosissimo, su fondi cedevoli sprofonda come sulle sabbie mobili, devo continuare?
A mio parere un fuoristrada medio per essere di successo deve essere equilibrato, rompersi poco, essere robusto, costruito bene con cura, consumare il meno possibile, avere uno spazio interno accettabile per andare a spasso almeno in 4/5 e poter caricare un quantitativo sufficente di bagagli, pesare il meno possibile e avere il massimo della mobilit&#x000E0;, il minimo dell'elettronica inutile, purtroppo quella riguardante la gestione motore &#x000E8; indispensabile x le emissioni, non serve che abbia finiture o gadget da rolls royce ma neanche da trabant, costare il giusto. 
Lo s&#x000F2; perfettamente che trovare un mezzo che abbia tutte queste caratteristiche &#x000E8; impossibile per&#x000F2; a mio avviso la serie 7 toyota &#x000E8; quella che pi&#x000F9; si avvicina con li opportuni miglioramenti che l'utente attuale esige.


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Ospite
Marted&igrave;, 24 Settembre 2013, 16:40

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="pugnali53" post="222108"][quote user="jaja00yaya" post="222075"]La G per me resta sempre una gran macchina: alta da terra, potente, tanta coppia (il 500 a benzina &#x000E8; mostruoso... oltre che assetato) e i 3 differenziali bloccabili di serie fanno una gran differenza, parlando di auto stock!
I prezzi della G sono riservati a pochi fortunati: a noi comuni mortali resta solo la possibilit&#x000E0; di accontentarci di un Defender o un Land Cruiser che con poche modifiche si avvicinano alla G.[/quote]


Aggiorna il tuo profilo con la residenza.
Il G &#x000E8; indiscutibilmente un mezzo robusto, ma h&#x000E0; anche molte controindicanzioni, &#x000E8; pesantissimo e di conseguenza lento anche con motorizzazioni potenti, lasciamo perdere il 500 benza che v&#x000E0; bene solo dove la benzina costa pochissimo, i ricambi costano un botto, consuma su tutti i modelli pi&#x000F9; della media anche perch&#x000E8; oltre al peso h&#x000E0; un'aerodinamica da armadio, &#x000E8; costosissimo, su fondi cedevoli sprofonda come sulle sabbie mobili, devo continuare?
A mio parere un fuoristrada medio per essere di successo deve essere equilibrato, rompersi poco, essere robusto, costruito bene con cura, consumare il meno possibile, avere uno spazio interno accettabile per andare a spasso almeno in 4/5 e poter caricare un quantitativo sufficente di bagagli, pesare il meno possibile e avere il massimo della mobilit&#x000E0;, il minimo dell'elettronica inutile, purtroppo quella riguardante la gestione motore &#x000E8; indispensabile x le emissioni, non serve che abbia finiture o gadget da rolls royce ma neanche da trabant, costare il giusto. 
Lo s&#x000F2; perfettamente che trovare un mezzo che abbia tutte queste caratteristiche &#x000E8; impossibile per&#x000F2; a mio avviso la serie 7 toyota &#x000E8; quella che pi&#x000F9; si avvicina con li opportuni miglioramenti che l'utente attuale esige.[/quote]

In parte hai ragione, soprattutto sul discorso peso, ma se vuoi un fuoristrada vero (vedi discovery, range, grand cherokee ecc.) di grandi dimensioni pi&#x000F9; o meno le masse in gioco sono tutte simili.
Sono un limite perch&#x000E8; sprofondano, poi dipende dall'uso che ne fai. E' altres&#x000EC; vero che il peso cos&#x000EC; elevato &#x000E8; dato dall'enorme contenuto sia di optional e finiture interne che di dotazioni tecniche (riduttori, trasmissioni, longheroni, ecc.).

Se vuoi un fuoristrada + leggero devi optare per i subaru forester o per i freelander, ma poi se la strada si fa difficile ti impantani! L'unica situazione in cui questi sono ottimali &#x000E8; la neve dove la leggerezza &#x000E8; un gran pregio.

Io per esempio che ero indeciso.. volevo un mezzo che andasse un po' dappertutto ma anche ottimo sulla neve, ho scelto il Land Cruiser e ne sono molto soddisfatto (sulla neve in discesa ci vuole occhio perch&#x000E8; il peso si avvicina quasi pi&#x000F9; alla classe G che ad un forester) e altre scelte opzionali erano il Wrangler (che per&#x000F2; in quel periodo era solo a benzina), il cherokee (che aveva lo svantaggio di non poter inserire ridotte e bloccaggio del differenziale separatamente) e infine il Pajero (che ho scartato solo per un discorso qualit&#x000E0; prezzo in confronto al Toy).

Tornando in topic... [u]le ultime novit&#x000E0; nel non plus ultra per chi ha quasi mezzo milione da investire[/u]...


[url=http://www.autoblog.it/post/176665/mercedes-g-63-amg-6x6-in-germania-potrebbe-costare-451-010-euro]G63 Amg 6x6


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pugnali53
Marted&igrave;, 24 Settembre 2013, 18:40

Re: Mercedes G Del Futuro
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I vari discovery, range, gran cerokee, rispetto al tuo 125 sono suv fuoristradisticamente parlando, magari su strada sono, solo alcuni, pi&#x000F9; performanti ma per il resto prova a confrontarli fuori dalla strada......non parliamo dei subaru forester o freelander che pur essendo mezzi validi sui percorsi loro adatti, il freelander non ecelle in niente, non si possono definire fuoristrada.


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Paolobj71
Marted&igrave;, 24 Settembre 2013, 19:06

Re: Mercedes G Del Futuro
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ahahah vorrei vedere il G63 AMG 6x6 nei nostri boschi !

Come l'Hummer H1 .... file interminabili!

Sono vetture tuttaltro che polivalenti.

Diverso vedo il discorso del G elettrico con 4 motori elettrici (1 x ruota). Senza dubbio c'&#x000E8; il problema di gestire bene acqua, polvere ed elettronica.

Ma l'elettronica oramai c'&#x000E8; ovunque....centralina motore, centralina iniettori, centralina ABS, EBD TSC, CAN .... VVV ZZZ XYZ !!!!!  :evil: 

Pensate alle potenzialit&#x000E0; future e peso...niente cambio, alberi di trasmissione, riduttore e blocchi! Escursione condizionata solo dalla geometria sospensioni....
Pannelli fotovoltaici sul tetto, batterie leggere e poco ingombranti..... :P


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lordreef
Gioved&igrave;, 28 Novembre 2013, 08:35

Re: Mercedes G Del Futuro
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http://tecnologia.it.msn.com/test/le-auto-della-polizia-del-futuro-1#image=14

[color=#0066ff]chissa' se ..poi le omologano.. queste gomme ?[color=#0066ff][/color][/color]


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luke68
Sabato, 01 Marzo 2014, 22:10

Re: Mercedes G Klasse
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Wowwww che dire...........difficile chiedere di piÃ¹ .............a mio modesto parere credo il top..........


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ercole
Sabato, 01 Marzo 2014, 22:16

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="pugnali53" post="222108"][quote user="jaja00yaya" post="222075"]La G per me resta sempre una gran macchina: alta da terra, potente, tanta coppia (il 500 a benzina &#x000E8; mostruoso... oltre che assetato) e i 3 differenziali bloccabili di serie fanno una gran differenza, parlando di auto stock!
I prezzi della G sono riservati a pochi fortunati: a noi comuni mortali resta solo la possibilit&#x000E0; di accontentarci di un Defender o un Land Cruiser che con poche modifiche si avvicinano alla G.[/quote]


Aggiorna il tuo profilo con la residenza.
Il G &#x000E8; indiscutibilmente un mezzo robusto, ma h&#x000E0; anche molte controindicanzioni, &#x000E8; pesantissimo e di conseguenza lento anche con motorizzazioni potenti, lasciamo perdere il 500 benza che v&#x000E0; bene solo dove la benzina costa pochissimo, i ricambi costano un botto, consuma su tutti i modelli pi&#x000F9; della media anche perch&#x000E8; oltre al peso h&#x000E0; un'aerodinamica da armadio, &#x000E8; costosissimo, su fondi cedevoli sprofonda come sulle sabbie mobili, devo continuare?
A mio parere un fuoristrada medio per essere di successo deve essere equilibrato, rompersi poco, essere robusto, costruito bene con cura, consumare il meno possibile, avere uno spazio interno accettabile per andare a spasso almeno in 4/5 e poter caricare un quantitativo sufficente di bagagli, pesare il meno possibile e avere il massimo della mobilit&#x000E0;, il minimo dell'elettronica inutile, purtroppo quella riguardante la gestione motore &#x000E8; indispensabile x le emissioni, non serve che abbia finiture o gadget da rolls royce ma neanche da trabant, costare il giusto. 
Lo s&#x000F2; perfettamente che trovare un mezzo che abbia tutte queste caratteristiche &#x000E8; impossibile per&#x000F2; a mio avviso la serie 7 toyota &#x000E8; quella che pi&#x000F9; si avvicina con li opportuni miglioramenti che l'utente attuale esige.[/quote]

Il 300 diesel PROFESSIONAL ha 185 cv con velocit&#x000E0; di oltre 160 km orari con consumi importanti costa 70000 &#x020AC; e forse &#x000E8; l'unico vero fuoristrada con passo lungo UFFICIALE in Italia,quello che si avvicina &#x000E8; il 78 gran macchina ma non mi sembra che sia leggera , che sia aerodinamica , che consumi poco e che quando spendi 50000 &#x020AC; sia pronta per viaggiare. 
Con questo non voglio denigrare una o l'altra , dico solo che possono essere due macchine simili e io sceglierei il 78 tutta la vitama l'altra non &#x000E8; da buttare :mrgreen:


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TOYSABBIA
Sabato, 01 Marzo 2014, 23:05

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ercole" post="241333"]

Il 300 diesel PROFESSIONAL ha 185 cv con velocit&#x000E0; di oltre 160 km orari con consumi importanti costa 70000 &#x020AC; e forse &#x000E8; l'unico vero fuoristrada con passo lungo UFFICIALE in Italia,quello che si avvicina &#x000E8; il 78 gran macchina ma non mi sembra che sia leggera , che sia aerodinamica , che consumi poco e che quando spendi 50000 &#x020AC; sia pronta per viaggiare. 
Con questo non voglio denigrare una o l'altra , dico solo che possono essere due macchine simili e io sceglierei il 78 tutta la vitama l'altra non &#x000E8; da buttare :mrgreen:[/quote]

Confesso che prima di prendere il 78 mi era balenata l'idea di prendere un Professional , ma la spocchia dei venditori mercedes unita ad un prezzo "fuori dal mondo"  mi ha fatto desistere dalla trattativa.  Poi servivano sei mesi di attesa......e questa e' stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso. 
Ovviamente un G ed un 78 sono molto diversi , ed io sognavo il 78 da troppo tempo.......


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nick2
Domenica, 02 Marzo 2014, 00:06

Re: Mercedes G Del Futuro
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Stiamo parlando di due signore fuoristrada, bellissime, affascinanti etc etc

Ma per utilizzi diversi.

Per quanto robusta e affidabile la Professional ha, per esempio, un cambio che &#x000E8; un concentrato di elettronica........


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TOYSABBIA
Domenica, 02 Marzo 2014, 00:43

Re: Mercedes G Del Futuro
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Anche il v6 e' un concentrato di elettronica,  non solo il cambio! 
Poi mi risulta che il motorino dell'avviamento non sia di semplice smontaggio.......cosa seria in un mezzo con cambio automatico! 
ma per questo particolare credo che Marko abbia informazioni pi&#x000F9; dettagliate........


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ercole
Domenica, 02 Marzo 2014, 18:41

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="TOYSABBIA" post="241344"]Anche il v6 e' un concentrato di elettronica,  non solo il cambio! 
Poi mi risulta che il motorino dell'avviamento non sia di semplice smontaggio.......cosa seria in un mezzo con cambio automatico! 
ma per questo particolare credo che Marko abbia informazioni pi&#x000F9; dettagliate........[/quote]

C'&#x000E8; la manovella anteriore  :mrgreen:


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Fabio4
Domenica, 02 Marzo 2014, 20:29

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fabcruiser65" post="241328"]http://youtu.be/-6WQPnPlH6I

Spettacolo di tecnologia e potenza....[/quote]
Ragazzi roba da infarto :shock: 
E non menatemela con la storia di: ma e troppo grosso, troppa elettronica, costa troppo, ecc.
Se avreste la possibilit&#x000E0; sareste andati gi&#x000E0; tutti a prenotarlo. GARANTITO!


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ago
Domenica, 02 Marzo 2014, 21:10

Re: Mercedes G Del Futuro
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a mio modesto parere , mi sembra un giocattolo per russi ed arabi ricchi , da esibire al bar , golf club, dacia ,caccia , o scampagnata sulle due dietro Dubai dcc.
completamente scollato da ogni collegamento con la realt&#x000E0;' fuoristradistica .
un ottimo esercizio di marketing e di vendite .
pochi pezzi , alto guadagno.
mi ricorda un po Lamborghini Lm , Jeep con motore della countach .
esemplari prodotti : 301 .

i ponti a portale 6x6 mi ricordano i Pinzgauer .
un anno ero a fare un giro nel Tenere .
io con un Land Rover TD prima serie , cavalli pochi , molto pochi.
c'era con noi anche un Pinz , 6x6 benzina .
inizialmente avevo un timore reverenziale , sicuramente saremo i fanalini di coda , sopratutto sulle dune …..
il Pinz si &#x000E8; rivelato il pi&#x000F9;' grande cancello che abbia mai visto .
lento , inefficace , fragile , consumi da petroliera .
 credo che faceva dai 3-4 km con 1 L di benz
diffidate gente , diffidate .

ciao Ago


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ercole
Domenica, 02 Marzo 2014, 21:20

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="Fastfaby" post="241420"][quote user="fabcruiser65" post="241328"]http://youtu.be/-6WQPnPlH6I

Spettacolo di tecnologia e potenza....[/quote]
Ragazzi roba da infarto :shock: 
E non menatemela con la storia di: ma e troppo grosso, troppa elettronica, costa troppo, ecc.
Se avreste la possibilit&#x000E0; sareste andati gi&#x000E0; tutti a prenotarlo. GARANTITO![/quote]

pienamente ragione  :mrgreen:


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TOYSABBIA
Domenica, 02 Marzo 2014, 21:36

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ago" post="241425"]a mio modesto parere , mi sembra un giocattolo per russi ed arabi ricchi , da esibire al bar , golf club, dacia ,caccia , o scampagnata sulle due dietro Dubai dcc.
completamente scollato da ogni collegamento con la realt&#x000E0;' fuoristradistica .
un ottimo esercizio di marketing e di vendite .
pochi pezzi , alto guadagno.
mi ricorda un po Lamborghini Lm , Jeep con motore della countach .
esemplari prodotti : 301 .

i ponti a portale 6x6 mi ricordano i Pinzgauer .
un anno ero a fare un giro nel Tenere .
io con un Land Rover TD prima serie , cavalli pochi , molto pochi.
c'era con noi anche un Pinz , 6x6 benzina .
inizialmente avevo un timore reverenziale , sicuramente saremo i fanalini di coda , sopratutto sulle dune …..
il Pinz si &#x000E8; rivelato il pi&#x000F9;' grande cancello che abbia mai visto .
lento , inefficace , fragile , consumi da petroliera .
 credo che faceva dai 3-4 km con 1 L di benz
diffidate gente , diffidate .

ciao Ago[/quote]

Concordo in pieno....niente di reale  e niente a che fare con un qualsiasi G che si possa comprare.


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Fabio4
Domenica, 02 Marzo 2014, 21:40

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fabcruiser65" post="241426"][quote user="Fastfaby" post="241420"][quote user="fabcruiser65" post="241328"]http://youtu.be/-6WQPnPlH6I

Spettacolo di tecnologia e potenza....[/quote]
Ragazzi roba da infarto :shock: 
E non menatemela con la storia di: ma e troppo grosso, troppa elettronica, costa troppo, ecc.
Se avreste la possibilit&#x000E0; sareste andati gi&#x000E0; tutti a prenotarlo. GARANTITO![/quote]

Puoi sempre arruolarti nell'esercito australiano che le ha in dotazione....  :mrgreen:[/quote]
Ci far&#x000F2; un pensierino :mrgreen:

E dai! non ditemi che non vi garba l'idea di presentarvi all'imbarco per il deserto con uno di quello bianco con tenda sul tetto


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TOYSABBIA
Domenica, 02 Marzo 2014, 22:07

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ercole" post="241404"][quote user="TOYSABBIA" post="241344"]Anche il v6 e' un concentrato di elettronica,  non solo il cambio! 
Poi mi risulta che il motorino dell'avviamento non sia di semplice smontaggio.......cosa seria in un mezzo con cambio automatico! 
ma per questo particolare credo che Marko abbia informazioni pi&#x000F9; dettagliate........[/quote]

C'&#x000E8; la manovella anteriore  :mrgreen:[/quote]

purtroppo no, la manovella era solo sui primi G , i professional pieni di elettronica non li metti in moto a manovella!!!! :razz: 



[quote user="fabcruiser65" post="241426"]
Puoi sempre arruolarti nell'esercito australiano che le ha in dotazione....  :mrgreen:[/quote]

L'esercito australiano ha in dotazione i G professional , non il 6x6 del video........ :mrgreen:


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andreasgnaus
Marted&igrave;, 04 Marzo 2014, 22:32

Re: Mercedes G Del Futuro
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un bel 76 4500 V8 TD sarebbe molto meglio per quello che serve ad un fuoristradista................................. peccato che sia un lusso solo per Australiani.......................................

Certo, credo che a chiunque piacerebbe poter fare fuoristrada con un bel G500 V8, nulla da eccepire  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


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ercole
Marted&igrave;, 04 Marzo 2014, 23:10

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="andreasgnaus" post="241686"]un bel 76 4500 V8 TD sarebbe molto meglio per quello che serve ad un fuoristradista................................. peccato che sia un lusso solo per Australiani.......................................

Certo, credo che a chiunque piacerebbe poter fare fuoristrada con un bel G500 V8, nulla da eccepire  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:[/quote]

Penso che i consumi siano molto simili o comunque non talmente distanti che siano loro a influire su eventuali scelte  :mrgreen:


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fzj78
Sabato, 19 Aprile 2014, 18:37

Re: Mercedes G Del Futuro
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[img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/600/image_1397925346_570802.jpg[/img] 

Ora la proviamo a Sif...se "rimane" promossa vedremo di farle fare qualcosa di piú impegnativo!


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Malto
Sabato, 19 Aprile 2014, 18:54

Re: Mercedes G Del Futuro
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mi piacciono solo i led diurni..... :lol:  e i cerchi....thoo


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Mattia
Sabato, 19 Aprile 2014, 20:13

Re: Mercedes G Del Futuro
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Si, secondo me c'&#x000E8; da lavorarci su parecchio, tra ponti a portale, sei blocchi differenziale o quanti diavolo ne ha, gonfia-sgonfia e quel petto di motore che si ritrova!!!  :mrgreen: 
Non l'ho comprata per questo!  :P


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TOYSABBIA
Sabato, 19 Aprile 2014, 21:27

Re: Mercedes G Del Futuro
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Sono mooooolto curioso di leggere il report al ritorno , e di vedere i consumi che ha avuto!
Per essere un successo deve essere molto superiore a tutti,  altrimenti come giustificare i 500.000 euro per l acquisto? ?...
Anche se per le dune preferisco un RZR 900......... :mrgreen:


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Malto
Luned&igrave;, 21 Aprile 2014, 20:23

Re: Mercedes G Del Futuro
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Io vorrei anche sapere chi &#x000E8; l'acquirente....che vita f&#x000E0;...che culo ha avuto nella vita....ecc.ecc..


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umbe 65
Luned&igrave;, 21 Aprile 2014, 21:05

Re: Mercedes G Klasse
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ma quelle gomme tassellate, che codice avranno ????' :oops:


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facchi15
Gioved&igrave;, 24 Aprile 2014, 16:39

Re: Mercedes G Del Futuro
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E' spettacolare!!!! Vedo Svizzero.

Se fosse stato targata italiana al momento dell'immatricolazione si sarebbe accesa una sirena all'agenzia delle entrate e il sig. Befera in persona si sarebbe precipitato in concessionaria nascondendosi dietro un muro ad aspettare che l'acquirente si presentasse per il ritiro e poi gli avrebbe prontamente tagliato le mani e lo avrebbe costretto a subire umiliazioni frustranti da tutte le persone presenti.

GRANDE l'acquirente SVIZZERO!!! viva il classe G


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pnightmare
Gioved&igrave;, 24 Aprile 2014, 16:52

Re: Mercedes G Del Futuro
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che dire...  :mrgreen: 

[img]https://fbcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-0/10307410_10203547751071357_7005963664866278417_n.jpg[/img]


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pugnali53
Gioved&igrave;, 24 Aprile 2014, 18:28

Re: Mercedes G Del Futuro
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Dico che vedo pi&#x000F9; realistico quello parcheggiato alla sua destra, oltretutto mi piace di pi&#x000F9;.


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TOYSABBIA
Gioved&igrave;, 24 Aprile 2014, 19:14

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="pugnali53" post="246818"]Dico che vedo pi&#x000F9; realistico quello parcheggiato alla sua destra, oltretutto mi piace di pi&#x000F9;.[/quote]


Gi&#x000E0; , un bellissimo 71 a benzina......se quel motore porta a spasso il 78 di Ema e tutto il suo carico, sul 71 deve essere un vero divertimento !!!!


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fzj78
Luned&igrave;, 28 Aprile 2014, 14:17

Re: Mercedes G Del Futuro
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Il G 63 come era facilmente prevedibile &#x000E9; un mostro incredibile...ha una trazione ed una stabilitá innarrivabili.
In scioltezza &#x000E9; arrivato a Sif es Souane con un consumo accettabile = 1km/lt dove il mio 78 sta sui 2 km/lt

  [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/427/image_1398683138_609073.jpg[/img]


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nick2
Luned&igrave;, 28 Aprile 2014, 14:22

Re: Mercedes G Del Futuro
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Ciao Ema
Tutto ok?
Com'era la sabbia?


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mardoc
Luned&igrave;, 28 Aprile 2014, 22:19

Re: Mercedes G Del Futuro
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A lui non lo dite che le mud sulla sabbia non vanno? :mrgreen: 
Minchia che bestia...


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Mattia
Marted&igrave;, 29 Aprile 2014, 11:22

Re: Mercedes G Del Futuro
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Voci tunisine mi parlano di un video del 6x6 piantato nella sabbia... E di un 80 che lo stroppa! Non ci credo! 
Corrispondono al vero? Vedere vedere vedere!!!  :twisted:


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fzj78
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 00:27

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="matty125" post="247176"]Voci tunisine mi parlano di un video del 6x6 piantato nella sabbia... E di un 80 che lo stroppa! Non ci credo! 
Corrispondono al vero? Vedere vedere vedere!!!  :twisted:[/quote]

  [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/427/rs79cy_1399410530_624440.jpg[/img]


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umbe 65
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 06:20

Re: Mercedes G Del Futuro
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Ma quanto pesa quel bestione carico ????


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pugnali53
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 17:47

Re: Mercedes G Del Futuro
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Se comperava 4 cingoli da applicare al momento a un 95-120 spendeva meno, consumava meno, era pi&#x000F9; veloce nei trasferimenti su strada, passava senza problemi sulla sabbia, senza nessun gonfia sgonfia e problema di forature, li avrebbe potuti mettere sulla bagagliera quando non usati.


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antonio
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 18:09

Re: Mercedes G Del Futuro
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ma non aveva un mercedes 6x6 :mrgreen:


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pugnali53
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 18:43

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="antonio" post="248014"]ma non aveva un mercedes 6x6 :mrgreen:[/quote]


Ma avrebbe risparmiato figure di mexxx a farsi stroppare da un'80 perch&#x000E8; insabbiato, e se veramente ha pagato 500.000 euro quel coso, in tasca ne avrebbe almeno 450.000 in pi&#x000F9;......


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fzj78
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 19:04

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="pugnali53" post="248012"]Se comperava 4 cingoli da applicare al momento a un 95-120 spendeva meno, consumava meno, era pi&#x000F9; veloce nei trasferimenti su strada, passava senza problemi sulla sabbia, senza nessun gonfia sgonfia e problema di forature, li avrebbe potuti mettere sulla bagagliera quando non usati.[/quote]

mi ricorda tanto una volpe a cui non piaceva l'uva... :mrgreen:


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Mattia
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 19:32

Re: Mercedes G Del Futuro
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Si per&#x000F2; il G 6x6 &#x000E8; sempre il G 6x6. 
Lui ce l'ha e noi altri lo guardiamo!!!
Quando puoi permetterti un mezzo cos&#x000EC; non penso che tu debba fare tante rinunce  :mrgreen:


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umbe 65
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 19:42

Re: Mercedes G Del Futuro
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costa davvero 500 mila &#x020AC; !?!?!?  :shock:


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Mattia
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 20:36

Re: Mercedes G Del Futuro
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Cosi dicono, non sono mai andato in Mercedes a farmi fare un preventivo  :P


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pnightmare
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 20:38

Re: Mercedes G Del Futuro
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470mila se non erro, non esageriamo eheh


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makos
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 20:41

Re: Mercedes G Del Futuro
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Su Top Gear ho visto la prova a Dubai .... e' stato fermato per strada dalla Lamborghini della Polizia
 :mrgreen: 
Prezzo 350mila sterline


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fzj78
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 21:29

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="umbe 65" post="248029"]costa davvero 500 mila â‚¬ !?!?!?  :shock:[/quote]

Li supera...in mercedes Ã© facile se ti lasci prendere dagli optionals


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TOYSABBIA
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 21:36

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fzj78" post="248041"][quote user="umbe 65" post="248029"]costa davvero 500 mila &#x020AC; !?!?!?  :shock:[/quote]

Li supera...in mercedes &#x000E9; facile se ti lasci prendere dagli optionals[/quote]



Perch&#x000E8; , con quella cifra non &#x000E8; neanche full optionals??? :shock:


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Malto
Marted&igrave;, 06 Maggio 2014, 23:10

Re: Mercedes G Del Futuro
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c'&#x000E8; un errore nella foto ......trovatelo :!:  :!: 
ho ridimensionato per averla intera


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TOYSABBIA
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 00:05

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="Malto" post="248048"]c'&#x000E8; un errore nella foto ......trovatelo :!:  :!: 
ho ridimensionato per averla intera[/quote]

l'unico dubbio era sul senso di rotazione delle ruote del G  , ma si vede bene che girano in retromarcia.....lo vedi dalla sabbia che cade dall'alto al basso , guardando la ruota!!!!
non vedo errori..... :shock:


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nick2
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 16:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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Io vedo un 80 che tira un Mercedes 6x6  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Sottolineo per Ercole, un 80!!!  :P


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beppe
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 16:59

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="nick2" post="248132"]Io vedo un 80 che tira un Mercedes 6x6  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Sottolineo per Ercole, un 80!!!  :P[/quote]
Nicola ma hai visto che le foto ormai sono in tutti i gruppi degli 80 ?!
ahahahaha


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Malto
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 22:02

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="TOYSABBIA" post="248051"][quote user="Malto" post="248048"]c'&#x000E8; un errore nella foto ......trovatelo :!:  :!: 
ho ridimensionato per averla intera[/quote]

l'unico dubbio era sul senso di rotazione delle ruote del G  , ma si vede bene che girano in retromarcia.....lo vedi dalla sabbia che cade dall'alto al basso , guardando la ruota!!!!
non vedo errori..... :shock:[/quote]
 :roll:  :roll:  Sembrava il contrario  :oops:


-----------------------------------
TOYSABBIA
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 22:08

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="Malto" post="248192"]
 :roll:  :roll:  Sembrava il contrario  :oops:[/quote]

Malto , Malto ........l'ovale verde del marchio del tuo nuovo mezzo ti fa cadere in queste trappole........ritorna toyotaro e vivrai felice!!! :mrgreen:  :mrgreen:


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ercole
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 23:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="beppe" post="248135"][quote user="nick2" post="248132"]Io vedo un 80 che tira un Mercedes 6x6  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Sottolineo per Ercole, un 80!!!  :P[/quote]
Nicola ma hai visto che le foto ormai sono in tutti i gruppi degli 80 ?!
ahahahaha[/quote]

Certo perch&#x000E9; oramai voi con gli 80ntini riuscite solo pi&#x000F9; a viaggiare in gruppo  :twisted:  data l'affidabilit&#x000E0; che avete con le vostre vecchiette!!!!!!!!aaaaaaahhhhaaaa. Aaaaaaahhhhhhhhhh :mad:


-----------------------------------
Malto
Mercoled&igrave;, 07 Maggio 2014, 23:50

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="TOYSABBIA" post="248195"][quote user="Malto" post="248192"]
 :roll:  :roll:  Sembrava il contrario  :oops:[/quote]

Malto , Malto ........l'ovale verde del marchio del tuo nuovo mezzo ti fa cadere in queste trappole........ritorna toyotaro e vivrai felice!!! :mrgreen:  :mrgreen:[/quote]
Tocca  che mi rimetto in riga??? dici???
Mi sento strano :shock:


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TOYSABBIA
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 01:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ercole" post="248223"]

Certo perch&#x000E9; oramai voi con gli 80ntini riuscite solo pi&#x000F9; a viaggiare in gruppo  :twisted:  data l'affidabilit&#x000E0; che avete con le vostre vecchiette!!!!!!!!aaaaaaahhhhaaaa. Aaaaaaahhhhhhhhhh :mad:[/quote]


Invece tu col 100 fai una transafrica in solitaria al mese?????? :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Tecnicamente , il tuo &#x000E8; un puro esercizio di glass climbing..... :razz: 

Una bevuta da Nick ??? :mrgreen:


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ercole
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 08:42

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="TOYSABBIA" post="248230"][quote user="ercole" post="248223"]

Certo perch&#x000E9; oramai voi con gli 80ntini riuscite solo pi&#x000F9; a viaggiare in gruppo  :twisted:  data l'affidabilit&#x000E0; che avete con le vostre vecchiette!!!!!!!!aaaaaaahhhhaaaa. Aaaaaaahhhhhhhhhh :mad:[/quote]


Invece tu col 100 fai una transafrica in solitaria al mese?????? :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Tecnicamente , il tuo &#x000E8; un puro esercizio di glass climbing..... :razz: 

Una bevuta da Nick ??? :mrgreen:[/quote]

Anche due :mrgreen:


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fzj78
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 08:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ercole" post="248223"]
Certo perch&#x000E9; oramai voi con gli 80ntini riuscite solo pi&#x000F9; a viaggiare in gruppo  :twisted:  data l'affidabilit&#x000E0; che avete con le vostre vecchiette!!!!!!!!aaaaaaahhhhaaaa. Aaaaaaahhhhhhhhhh :mad:[/quote]

al 100 grigio sono ESPLOSI gli airbag laterali ed i pretensionatori cinture in manovra al campo...


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nick2
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 09:05

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fzj78" post="248251"][quote user="ercole" post="248223"]
Certo perch&#x000E9; oramai voi con gli 80ntini riuscite solo pi&#x000F9; a viaggiare in gruppo  :twisted:  data l'affidabilit&#x000E0; che avete con le vostre vecchiette!!!!!!!!aaaaaaahhhhaaaa. Aaaaaaahhhhhhhhhh :mad:[/quote]

al 100 grigio sono ESPLOSI gli airbag laterali ed i pretensionatori cinture in manovra al campo...[/quote]

NOOOOOOOO!!!!! ERCOLE!!!!!!!   :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock: 

Ema digli che scherzavi per favore  :lol:


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pnightmare
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 10:22

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fzj78" post="248251"][quote user="ercole" post="248223"]
Certo perch&#x000E9; oramai voi con gli 80ntini riuscite solo pi&#x000F9; a viaggiare in gruppo  :twisted:  data l'affidabilit&#x000E0; che avete con le vostre vecchiette!!!!!!!!aaaaaaahhhhaaaa. Aaaaaaahhhhhhhhhh :mad:[/quote]

al 100 grigio sono ESPLOSI gli airbag laterali ed i pretensionatori cinture in manovra al campo...[/quote]

azz... sui 120 c'&#x000E8; qualche problema del genere o anche smusando non succede nulla? con la jeep avevo disattivato tutto il disattivabile (airbag, abs, ecc) togliendo un mucchietto di fusibili...


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fzj78
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 11:58

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="pnightmare" post="248266"]azz... sui 120 c'&#x000E8; qualche problema del genere o anche smusando non succede nulla? con la jeep avevo disattivato tutto il disattivabile (airbag, abs, ecc) togliendo un mucchietto di fusibili...[/quote]

in tanti anni &#x000E8; la prima volta che mi succede...certo che la cosa mi ha molto spaventato e fatto riflettere...

Un video di un 80 sulle dune, come dice Ercole decisamente INADEGUATO...

http://youtu.be/yGcT3JqNdDI


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bjdemolition1
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 13:13

Re: Mercedes G Del Futuro
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belissimo, quanto mi manca il ronfo del 1hdt  sulle dune!


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fzj78
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 14:48

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="bjdemolition1" post="248281"]belissimo, quanto mi manca il ronfo del 1hdt  sulle dune![/quote]

nel video &#x000E8; un Fzj a "cantare"...


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ago
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 16:02

Re: Mercedes G Del Futuro
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Malto ha scritto: [Visualizza Messaggio]
c'&#x000E8; un errore nella foto ......trovatelo    
ho ridimensionato per averla intera

Guardando la foto , non mi torna la proporzione fra 80 e Mercedes.
Secondo me nonostante sia grosso , nella foto sembra sproporzionato.
E' stata Photoshop toccata ?

Ciao Ago


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bjdemolition1
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 16:40

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fzj78" post="248291"][quote user="bjdemolition1" post="248281"]belissimo, quanto mi manca il ronfo del 1hdt  sulle dune![/quote]

nel video &#x000E8; un Fzj a "cantare"...[/quote]


Pensavo fosse un diesel con lo scarico un po aperto.


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fzj78
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 16:57

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="ago" post="248299"]
Guardando la foto , non mi torna la proporzione fra 80 e Mercedes. Secondo me nonostante sia grosso , nella foto sembra sproporzionato.
E' stata Photoshop toccata ? [/quote]

La foto Ã¨ originale e NON photoshoppata...l'80 sembra un suzukino a confronto!

[quote user="bjdemolition1" post="248302"][quote user="fzj78" post="248291"][quote user="bjdemolition1" post="248281"]belissimo, quanto mi manca il ronfo del 1hdt  sulle dune![/quote]

nel video Ã¨ un Fzj a "cantare"...[/quote]


Pensavo fosse un diesel con lo scarico un po aperto.[/quote]

...a che diesel sei abituato...se il tuo prende i giri cosÃ¬ mi passeresti il nominativo del tuo pompista?


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antonio
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 17:04

Re: Mercedes G Del Futuro
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:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


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bjdemolition1
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 17:29

Re: Mercedes G Del Futuro
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Ema ti posso assicurare che il mio 1hdt manuale prende i giri cosi' come vedo nel video.  I miei compagni di viaggio tutti 80tisti dicono che ha una marcia in piu.

Non so cosa hanno fatto alla pompa, ma sicuramente e stata rimaneggiata dal primo propietario.  Camma LDA modificata, pressione turbina 0,9, scarico senza il silenziatore centrale.


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antonio
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 17:46

Re: Mercedes G Del Futuro
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hanno alleggerito il volano frizione ??


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bjdemolition1
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 18:19

Re: Mercedes G Del Futuro
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Frizione da 300mm rinforzata e volano originale modificato per poter aloggiare il disco da 300.


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ercole
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 19:29

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="fzj78" post="248276"][quote user="pnightmare" post="248266"]azz... sui 120 c'&#x000E8; qualche problema del genere o anche smusando non succede nulla? con la jeep avevo disattivato tutto il disattivabile (airbag, abs, ecc) togliendo un mucchietto di fusibili...[/quote]

in tanti anni &#x000E8; la prima volta che mi succede...certo che la cosa mi ha molto spaventato e fatto riflettere...

Un video di un 80 sulle dune, come dice Ercole decisamente INADEGUATO...

http://youtu.be/yGcT3JqNdDI[/quote]

C'&#x000E8; la sabbia talmente compatta che non lascia neanche le impronte!!!!!!!!! :lol:


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ercole
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 19:32

Re: Mercedes G Del Futuro
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E che ho dovuto mettergli le scarpette altrimenti in quel di Lucca vi facevo vedere io!!!!! :mrgreen:


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fzj78
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 19:35

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ercole" post="248324"][quote user="fzj78" post="248276"][quote user="pnightmare" post="248266"]azz... sui 120 c'&#x000E8; qualche problema del genere o anche smusando non succede nulla? con la jeep avevo disattivato tutto il disattivabile (airbag, abs, ecc) togliendo un mucchietto di fusibili...[/quote]

in tanti anni &#x000E8; la prima volta che mi succede...certo che la cosa mi ha molto spaventato e fatto riflettere...

Un video di un 80 sulle dune, come dice Ercole decisamente INADEGUATO...

http://youtu.be/yGcT3JqNdDI[/quote]

C'&#x000E8; la sabbia talmente compatta che non lascia neanche le impronte!!!!!!!!! :lol:[/quote]

 [img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/600/100_stallonatura_2.jpg[/img]


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TOYSABBIA
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 19:51

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="ercole" post="248324"]

C'&#x000E8; la sabbia talmente compatta che non lascia neanche le impronte!!!!!!!!! :lol:[/quote]

Ovvio che non lascia impronte...&#x000E8; un 80 ed &#x000E8; leggero........ :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


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brag
Gioved&igrave;, 08 Maggio 2014, 20:53

Re: Mercedes G Del Futuro
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Gomma sgonfia perch&#x000E9; il pneumatico ha "lasciato" il cerchio?

Ma come pu&#x000F2; succedere una cosa simile?

Forse aveva la supercazzola allo snorkel che interferiva con il winch del cerchio da 35' che faceva vibrare lo strop? 

Bohhh  :shock:


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nick2
Venerd&igrave;, 23 Maggio 2014, 11:31

Re: Mercedes G Del Futuro
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Un nostrosocio &#x000E8; seriamente intenzionato all'acquisto di un'altro 6x6.

Purtroppo non mi riesce mettere la foto (mi dice che non ho spazio nonostante sul profilo mi dia libero al 90% e la foto sia leggerissima).

Trattasi di Toyota.....................


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TOYSABBIA
Venerd&igrave;, 23 Maggio 2014, 11:36

Re: Mercedes G Del Futuro
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Dicci qualcosa di pi&#x000F9;...... :mrgreen:


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tabui4x4
Venerd&igrave;, 23 Maggio 2014, 11:40

Re: Mercedes G Del Futuro
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cambia estensione o ridimensiona  :mrgreen:


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nick2
Venerd&igrave;, 23 Maggio 2014, 13:39

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="tabui4x4" post="249688"]cambia estensione o ridimensiona  :mrgreen:[/quote]

84 kb  pi&#x000F9; ridotto di cos&#x000EC;........

Hzj 75     bianco    provenienza americana    tre assi  etc etc

Mod  sbloccatemi gli allegati. Please


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TOYSABBIA
Venerd&igrave;, 23 Maggio 2014, 14:11

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="nick2" post="249695"]

Hzj 75     bianco    provenienza americana    tre assi  etc [/quote]



Sicuro della provenienza????? :cool: 

Sarei tentato di dire che viene dall'australia, ha la guida a dx ??? :cool:


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nick2
Sabato, 24 Maggio 2014, 01:06

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="TOYSABBIA" post="249696"][quote user="nick2" post="249695"]

Hzj 75     bianco    provenienza americana    tre assi  etc [/quote]



Sicuro della provenienza????? :cool: 

Sarei tentato di dire che viene dall'australia, ha la guida a dx ??? :cool:[/quote]

dal numero di telaio si evince Usa, ma nella foto si vede volante a destra. Sempre che la foto sia vera


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TOYSABBIA
Sabato, 24 Maggio 2014, 01:09

Re: Mercedes G Del Futuro
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Nick , la foto &#x000E8; vera.........................se vuoi ti faccio un video....... :cool:  :mrgreen:  :razz:


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nick2
Sabato, 24 Maggio 2014, 08:33

Re: Mercedes G Del Futuro
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Fabrizio postala. A me non riesce.


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tabui4x4
Domenica, 25 Maggio 2014, 10:14

Re: Mercedes G Del Futuro
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Foto foto foto fotoooooo :mrgreen:


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fzj78
Domenica, 25 Maggio 2014, 10:30

Re: Mercedes G Del Futuro
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[img]http://mediamore2.upprovider.it/mediamore/files/posted_images/600/image_1401006643_200921.jpg[/img]


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tabui4x4
Domenica, 25 Maggio 2014, 11:27

Re: Mercedes G Klasse
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FIGOOOOOO un sogno :shock:   :mrgreen:


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fzj78
Domenica, 25 Maggio 2014, 11:34

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="tabui4x4" post="249790"]FIGOOOOOO un sogno :shock:   :mrgreen:[/quote]

...potrebbe anche rivelarsi un incubo! Hai idea se hai bisogno di un ricambio...a chi lo chiedi? Il 4200 aspirato &#x000E9; giá un bel polmone su un 79 normale...su questo le prestazioni potrebbero essere "avvilenti"


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tabui4x4
Domenica, 25 Maggio 2014, 11:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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Quindi mi vuoi dire che il 4.2 aspirato &#x000E8; scarso anche rispetto al 3.0 del kzj?


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mardoc
Domenica, 25 Maggio 2014, 11:55

Re: Mercedes G Klasse
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Quel coso li va giusto bene per caricarci le pecore...aiÃ². :mrgreen:


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TOYSABBIA
Domenica, 25 Maggio 2014, 12:31

Re: Mercedes G Del Futuro
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A me piace tanto, forse perch&#x000E8; gi&#x000E0; ci vedo montato sopra un mini chiosco per piadina ????? :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: 

Non sono ancora riuscito a parlare col proprietario, la macchina &#x000E8; qui a Dakar da uno pseudo commerciante/meccanico/dituttounp&#x000F2; ..............oggi probabilmente &#x000E8; chiuso , ma domani ci passo.........interessa a qualcuno, oltre a me??? :mrgreen:  :mrgreen:


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 16:39

Re: Mercedes G Del Futuro
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oggi ne ho visto uno....magnifico....anzi di piÃ¹!

https://youtu.be/fc7V7YPSwyg
 
https://youtu.be/l378XN6xE9E


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robygrat
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 16:44

Re: Mercedes G Del Futuro
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Anche a me Ã¨ capitato di vederne uno...veramente TANTA roba....e sto V8....che musica!


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robygrat
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 16:46

Re: Mercedes G Del Futuro
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....e poi con 226.000 euro viene via...  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 16:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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sempre a pensare ai soldi....


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robygrat
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 17:00

Re: Mercedes G Del Futuro
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resti fra me e te...ho appena investito in un ADV lc  :mrgreen:


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 17:07

Re: Mercedes G Del Futuro
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scriviamo in codice, il nemico di legge...il 690?


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robygrat
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 17:08

Re: Mercedes G Del Futuro
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nahhhhhh......... GS

a breve ci cazziano perchÃ© siamo OT... :lol:


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 17:30

Re: Mercedes G Del Futuro
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allora in codice fa: la mucca con l'acqua

tornando al G, Ã¨ l'unica a crederci ancora nei fuoristrada, si vede che a dubai si sono stancati dei soliti 200....


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nick2
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 17:45

Re: Mercedes G Del Futuro
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..................ponti a portale.............  :roll: 

Roby complimenti per l'acquisto  :P


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 17:54

Re: Mercedes G Del Futuro
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perchÃ© non te gustano


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nick2
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:03

Re: Mercedes G Del Futuro
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Dipende cosa ci vuoi fare, ovviamente.


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:07

Re: Mercedes G Del Futuro
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come sei criptico.... ci legge la finanza? :grin: 
dai sputa il rospo, pregi e difetti della faccenda.


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nick2
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:14

Re: Mercedes G Del Futuro
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[color=red]Nik non quotare i post appena sopra al tuo[/color]

Nulla di particolare; hanno un fascino incredibile, sono esagerati sul fuoristrada tecnico, ma non ci viaggerei mai. Sai bene, tutto quello che non c'Ã¨ non si guasta.


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:23

Re: Mercedes G Del Futuro
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bhe ma dai la tecnologia fa passi da gigante....non saranno gli stessi dei vecchi unimog. D'accordo che la tecnologia dei materiali non va di pari passo con quella elettronica....


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nick2
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:29

Re: Mercedes G Del Futuro
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Verissimo, la tecnologia fa passi da gigante, e le auto sono sempre piÃ¹ affidabili.
Un noto T.O. che ben conosci, a cui piace dare gasssss, dice sempre che ha portato tantissimi serie 12 sulle dune di tutto il nord Africa, e che in realtÃ  non ha mai avuto problemi di elettronica. 

Ma....... :mrgreen:   GiÃ  col turbo abbiamo complicato le cose.....  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:


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pugnali53
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:40

Re: Mercedes G Klasse
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Mi sa che col petrolio a 30 dollari a barile sta diventando caro anche x gli arabi.


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:49

Re: Mercedes G Del Futuro
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[quote user="nick2" post="287504"]Verissimo, la tecnologia fa passi da gigante, e le auto sono sempre piÃ¹ affidabili.
Un noto T.O. che ben conosci, a cui piace dare gasssss, dice sempre che ha portato tantissimi serie 12 sulle dune di tutto il nord Africa, e che in realtÃ  non ha mai avuto problemi di elettronica. 

Ma....... :mrgreen:   GiÃ  col turbo abbiamo complicato le cose.....  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:[/quote]

heila ma che ti Ã¨ successo...non ti ho mai visto cosi pessimista! 
dai ripigliati, avresti bisogno di qualche bella novitÃ ? :mrgreen: o di un bel viaggio


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nick2
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 18:57

Re: Mercedes G Del Futuro
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Marko non sono assolutamente pessimista. Anzi sono ottimista per natura  :mrgreen: 

Sono decisamente tradizionalista.  Per il viaggio spero di raggiungerti questa estate   :mrgreen: 

Per la novitÃ ....ci sto lavorando  :twisted:


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Marko
Luned&igrave;, 29 Febbraio 2016, 19:37

Re: Mercedes G Del Futuro
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ora ti riconosco!  :mrgreen:  dai che si sgomma un po'
cmq un bel viaggio tutto a fuoco con quel G a me piacerebbe


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voglioviaggiare
Marted&igrave;, 20 Dicembre 2016, 18:56

Re: Mercedes G Klasse
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Salve a tutti,

un amico di famiglia vorrebbe vendere la sua gd 240 in condizioni originali (no, turbo, rialzi, ettc ...) e colore bianco papale (un classico!).
Quali sono i buoni motivi per scartare ogni idea di acquisto?
F


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pnightmare
Marted&igrave;, 20 Dicembre 2016, 19:11

Re: Mercedes G Klasse
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E' la cosa piÃ¹ lenta che ho mai avuto occasione di guidare, su strada Ã¨ inutilizzabile, in fuoristrada pure...


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fzj78
Marted&igrave;, 20 Dicembre 2016, 19:21

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="pnightmare" post="297913"]E' la cosa piÃ¹ lenta che ho mai avuto occasione di guidare, su strada Ã¨ inutilizzabile, in fuoristrada pure...[/quote]

dimentichi il tuo ex unimog!


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pnightmare
Marted&igrave;, 20 Dicembre 2016, 20:14

Re: Mercedes G Klasse
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No no, un 240 Ã¨ decisamente piÃ¹ lento, almeno il mog aveva dei giri  :mrgreen:  :mrgreen:


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TOYSABBIA
Marted&igrave;, 20 Dicembre 2016, 22:57

Re: Mercedes G Klasse
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Ha i sedili a quadrotti/scacchi ???  
PerchÃ¨ quello Ã¨ il vero plus per gli estimatori................. :mrgreen:  :mrgreen:


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voglioviaggiare
Mercoled&igrave;, 21 Dicembre 2016, 00:18

Re: Mercedes G Klasse
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Confermo la tappezzeria a quadri. Il mezzo viene venduto insieme con cappello e toscanello d'ordinanza.  :mrgreen: 
Quello che mi sfugge e se Ã¨ un mezzo lento ma inarrestabile o se Ã¨ lento e basta.


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 21 Dicembre 2016, 01:01

Re: Mercedes G Klasse
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Ãˆ lento a tal punto che in salita "di slancio" si caga addosso il motore e si pianta miseramente come l'hilux 2400 d  :mrgreen:


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IGORTOY
Mercoled&igrave;, 21 Dicembre 2016, 07:06

Re: Mercedes G Klasse
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L'hilux non si pianta neppure con 20qt sul cassone!!


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Enrico86
Mercoled&igrave;, 21 Dicembre 2016, 07:19

Re: Mercedes G Klasse
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Che io sappia Ã¨ lento ma ti fa vagonate di km...a parte il puro terrore verso i sedili a scacchi io lo considero un gran mezzo con il quale sicuramente meglio non aver fretta. Se originale troverai sicuramente qualche estimatore (uno ce l'hai qui ma in questo momento devo "passare"), ricordiamo che ha tre blocchi differenziale da fabbrica ed il mezzo Ã¨ molto robusto e germanico!  :wink: 
Per curiositÃ  avresti qualche foto??


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giorgiomario
Mercoled&igrave;, 21 Dicembre 2016, 07:45

Re: Mercedes G Klasse
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Si pianta eccome.....  Lo abbiamo trainato in salita perchÃ© non cela faceva  :mrgreen: 
Per me anche il mercedes Ã¨ troppo poco potente con quel motore...  Almeno un turbo  :roll:


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toy-max
Gioved&igrave;, 22 Dicembre 2016, 13:13

Re: Mercedes G Klasse
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il mezzo l'ho avuto x qualche anno.... lento ma inarrestabile, per passare i 110 servono dei gran kilometri in discesa, decisamente meglio il 3000 td! altro pianeta!
per il resto pesa come un camion, consuma come un camion e va come un apepoker.
pero' e' sempre un mercedes "G" class....


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 22 Dicembre 2016, 16:54

Re: Mercedes G Klasse
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Consiederao che le quotazioni sono decisamente alte non mi pare un gran affare ...


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 11:15

Re: Mercedes G Klasse
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Il motore 5 cilindri aspirato (2500) come lo vedete?


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 13:33

Re: Mercedes G Klasse
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Pressato  :mrgreen:


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 14:02

Re: Mercedes G Klasse
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Drastico ...  :mrgreen:


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pugnali53
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 15:24

Re: Mercedes G Klasse
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Il 2,5 5 cilindri turbo soffre di teste crepate peggio dei primi toy kz 3.0


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 16:16

Re: Mercedes G Klasse
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Io chiedevo lumi sull'aspirato


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pugnali53
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 16:31

Re: Mercedes G Klasse
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L'aspirato fatica a spingere una classe E, figurati il G che pesa 10 qli in piÃ¹ con aerodinamica da armadio, attriti di tutti i tipi e scorrevolezza da buldozer.


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28 tid
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 16:39

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="pugnali53" post="299178"]L'aspirato fatica a spingere una classe E, figurati il G che pesa 10 qli in piÃ¹ con aerodinamica da armadio, attriti di tutti i tipi e scorrevolezza da buldozer.[/quote]

 :lol:  :lol:  :lol:


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 19:20

Re: Mercedes G Klasse
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Ci lamentiamo dei Toyota 4200 aspirato figurati di un 2500!!


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pugnali53
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 20:23

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Fra" post="299185"]CosÃ¬, leggendo fra le righe, uno potrebbe quasi pensare che il motore del GD240 non trovi grandi estimatori da queste parti...

Il 240 fa il paio col 200 a benza: si giustificava dal punto di vista fiscale, da quello tecnico assolutamente no.[/quote]

Tre anni fÃ  stavo x comperare una classe E 220 diesel x mio figlio allora neopatentato l'unica mercedes insieme alla classe C con la stessa motorizzazione di allora che stava dentro al rapporto peso/potenza guidabile da neopatentato, per informarmi della validitÃ  della motorizzazione telefonai a un'amico capo officina di una concessionaria della mia zona che mi disse motore fantastico consuma pochissimo dura x quasi sempre raggiunge quasi i 180 kmh ma tuo figlio hÃ  gambe robuste?
Al che gli domandai il motivo della richiesta, mi rispose che se nei sorpassi non si apriva una porta e la si aiutava con un piede fuori praticamente non accelerava......questa risposta insieme alla convinzione di Marilia che affermava che su una classe E Fabio, mio figlio, dimostrava di essere giÃ  vecchio mi convinse a comperargli una golf 4 1,4 cc benzina ottima vettura venduta, guadagnandoci, esattamemnte un anno dopo la scadenza dell'assicurazione x l'incazzatura di avergli dovuto comperare un'auto anche se all'epoca ne avevo 13, nessuna guidabile da neo patentato.....


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giorgiomario
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 21:18

Re: Mercedes G Klasse
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Io ho avuto una 220 cdi del 2004 in famiglia...  
Consumi bassissimi (Col piede di mio padre) ma spesso rogne al debimetro....  
Il mio meccanico odia quel motore per gli Iniettori, sostenendo che fanno schifo (non ho motivo di dubitare) 
Non ho mai capito perchÃ© mercedes facesse in passato motori cosÃ¬ orrendamente spompati e soprattutto per me sono enormemente meglio i defender di qualsiasi classe g "civile"


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SUPERDEP
Gioved&igrave;, 26 Gennaio 2017, 23:37

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="giorgiomario" post="299196"]Ci lamentiamo dei Toyota 4200 aspirato figurati di un 2500!![/quote]lamentarsi fa parte del genere umano.....un po' come lamentarsi Dell elettronica delle indipendenti...e della plasticaccia:-)......quelli erano mezzi di qualitÃ  e robustezza ma con prestazioni "motoristiche"inferiori....oggi Ã¨ tutto il contrario in un verso e nell altro


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pugnali53
Venerd&igrave;, 27 Gennaio 2017, 10:23

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="giorgiomario" post="299207"]Io ho avuto una 220 cdi del 2004 in famiglia...  
Consumi bassissimi (Col piede di mio padre) ma spesso rogne al debimetro....  
Il mio meccanico odia quel motore per gli Iniettori, sostenendo che fanno schifo (non ho motivo di dubitare) 
Non ho mai capito perchÃ© mercedes facesse in passato motori cosÃ¬ orrendamente spompati e soprattutto per me sono enormemente meglio i defender di qualsiasi classe g "civile"[/quote]

Il motore della 220 cdi x sentito dire era un'ottimo motore 2200 cc 143 cv la prima serie 150 la seconda, ma il motore della 220 d aspirato che stavo x comperare aveva 95 cv cioÃ¨ 70 kw il limite massimo che un neopatentato puÃ² guidare, in accelerazione la vecchia fiat 500 bicilindrica ad aria sicuramente aveva la meglio, io invece lo comperavo, oltre al costo 5 volte inferiore, x la sicurezza che una classe E puÃ² dare in caso d'incidente rispetto a una scatoletta di latta moderna, adesso hÃ  fatto suo il 90 e si trova da dio....


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voglioviaggiare
Venerd&igrave;, 27 Gennaio 2017, 14:16

Re: Mercedes G Klasse
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Per tornare al 5 cilindri mercedes aspirato, premesso che nel mio caso sarebbe un puro acquisto di sfizio, Ã¨ un motore affidabile o Ã¨ sconsigliato?
Mi Ã¨ chiaro che Ã¨ lento, vorrei solo capire se Ã¨ fragile o bisognevole di molta manutenzione.
Grazie


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pugnali53
Venerd&igrave;, 27 Gennaio 2017, 15:11

Re: Mercedes G Klasse
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L'aspirato 5 cilindri 2500 mercedes Ã¨ un motore eterno vÃ  benissimo lo conosco molto bene perchÃ¨ ci hÃ² percorso piÃ¹ di 1 milione di km sui vari sprinter della ditta in cui lavoravo, inutile dirti che Ã¨ lento e x avere un minimo di mobilitÃ  sei sempre a tavoletta, ormai i commenti sono unanimi.


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fabio87
Domenica, 03 Febbraio 2019, 22:17

Re: Mercedes G Klasse
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Ciao a tutti, vorrei avere dei pareri sul G.
Ãˆ affidabile? Trovo pareri molto contrastanti, per quello che ho capito ci sono poche versioni veramente affidabili.
Ãˆ robusta? Per quello che ho capito direi proprio di sÃ¬,ma vorrei lo stesso dei pareri.
Costi di manutenzione? Costa molto di piÃ¹ di un toy di pari livello o come pezzi di ricambio i costi sono simili?
Vorrei qualunque parere, consiglio o esperienza da chi conosce questo mezzo. Grazie


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fabio87
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 13:26

Re: Mercedes G Klasse
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Ho letto questo post, ma io volevo delle informazioni anche sui modelli un po' piÃ¹ recenti, tipo g 400,500,320,270 ecc, diciamo dal 95/96 in poi. Poi comunque anche delle esperienze dirette da chi questo mezzo lo conosce abbastanza bene.


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pugnali53
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 14:02

Re: Mercedes G Klasse
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Credo che gli unici con motorizzazione adeguata al peso siano i 400, 500 e il 630 magari amg il resto inevitabilmente lenti, il problema Ã¨ il costo, consumi e ricambi stratosferici, come qualitÃ  dovrebbero essere il massimo, ma si rompono pure loro.


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hackenzo
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 14:20

Re: Mercedes G Klasse
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Ho un amico che aveva un G400 CDI: stupenda.
Con un motore 8 cilindri a V da 3.996 cc, 250 CV a 4.000 giri/min e una coppia di 560 Nm, tre blocchi originali e una trasmisisone da camion, era veramente un carro armato.
Tra l'altro preparato e tenuto in modo impeccabile.
Nonostante non abbia mai avuto danni particolari, l'ha venduto per i consumi e i costi di manutenzione per passare ad un HZJ76, poi venduto anche questo per inutilizzo.


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dona
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 16:10

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328167"]Ho letto questo post, ma io volevo delle informazioni anche sui modelli un po' piÃ¹ recenti, tipo g 400,500,320,270 ecc, diciamo dal 95/96 in poi. Poi comunque anche delle esperienze dirette da chi questo mezzo lo conosce abbastanza bene.[/quote]
Delle motorizzazioni citate evita il 400 CDI, spinge come un forsennato, ne provai una corta ed era spettacolare ma a parte i consumi da aeroplano ha problemi congeniti, mi pare alle catene della distribuzione.  Il motore migliore in assoluto per la G Ã¨ il 500, affidabile, potente e gasabile. Fra le vecchie versioni molto allettante la 461 290 turbo diesel e la 463 300 turbodiesel (mezzi che trovi con milioni di chilometri forse in Germania), fra le nuove la professional 280 o 300. Il 350 cdi va bene quindi penso anche il 320, un mio cliente ne possiede 2 lunghe ed Ã¨ contento ma visto il costo ed i consumi non ha senso come motore a meno di non avere, come lui, la cisterna del gasolio industriale in azienda. Comunque gli ho chiesto di farmi sapere quando ne vende una, non si sa mai magari mi gira bene e  ... .


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Scipione 80
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 17:50

Re: Mercedes G Klasse
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A mio parere dovresti anche dare indicazioni sul tipo di uso che ne faresti: fuoristrada impegnativo, viaggi, uso quotidiano e strade bianche .....
Conosco diverse persone che utilizzano il G, in varie versioni e motorizzazioni, per O/R, mezzo robusto, ricambi originali piÃ¹ costosi dei Toy, scarsa mobilitÃ  e poca escursione in ultimo peso notevole.
Sulla carrozzeria ci puoi fissare anche delle mensole che tanto non si piega .....


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Kokia
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 18:06

Re: Mercedes G Klasse
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Fabio non ti far venire strane idee :mrgreen:  Scherzi a parte, la G ha sempre affascinato anche me, le versioni piÃ¹ recenti ovviamente sono molto meno "bolse", i 3 blocchi di serie sono una gran cosa e la carrozzeria Ã¨ praticamente corazzata, infatti pesa come un Leopard :grin:  Anche io ho diversi amici che la posseggono, alcuni sono contenti e altri meno, i costi di mantenimento e riparazione sono molto alti. In prima persona non ho esperienze dirette, quello che ti posso dire Ã¨ che il mio mecca, che lavora tantissimo su fuoristrada di ogni marca, si mette a ridere quando gli parlo di G come di tank indistruttibile.... Dice che usandolo in maniera "seria" Ã¨ un tritatutto.... A livello di affidabilitÃ  secondo lui, niente batte le Jap, Toy e Mitsu su tutte.


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fabio87
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 21:37

Re: Mercedes G Klasse
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Ã‰ da tempo che penso di cambiare il 120,anche se mi trovo molto bene, ma voglio prendere un mezzo piÃ¹ robusto e affidabile.
Per ora le uniche auto che ho valutato seriamente (e per ora sono quelle in cima alla lista) sono un hdj 80 o magari un grj/vdj76/78,queste ultime perÃ² mi sa che sono un sogno.
Pensando a quanto mi costa comprare un 80 e poi risistemarlo, o a comprare un grj/vdj, ho pensato che allora potrei pensare anche ad un classe G, visto che ha giÃ  tutto di serie e dovrebbe essere robusta.
Quindi: l uso che ne farei sarebbe, fuoristrada nostrano medio, e poi spero di viaggiarci il piÃ¹ possibile.
Quindi vorrei per ora solo consigli e pareri. 
I ricambi costano davvero cosÃ¬ tanto? PiÃ¹ di un 80??


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pugnali53
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 22:21

Re: Mercedes G Klasse
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Fabio ascolta me, hai uno dei migliori fuoristrada VERI che esistono, essere grandi e grossi non vuol dire essere i migliori o piÃ¹ robusti, un mezzo bisogna valutarlo x quel che si fÃ , la polivalenza del G te la sogni rispetto al 120 per non parlare di consumi e guidabilitÃ  su strada.
Informarsi va piÃ¹ che bene ma se metti sul piatto della bilancia tutte le tue esigenze vedrai che difficilmente trovi un mezzo migliore del tuo, anzi x me non esiste proprio, ovviamente tenendo presente il tuo utilizzo che non Ã¨ rivolto al solo fuoristrada hard.


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fabio87
Luned&igrave;, 04 Febbraio 2019, 22:55

Re: Mercedes G Klasse
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Lucio ti ringrazio per i tuoi consigli. Infatti Ã¨ giÃ  da un po' che ci penso e prendo tempo proprio perchÃ© il 120 Ã¨ un gran mezzo.
Ma visto che tra un po' avrÃ² un auto aziendale per tutti i giorni posso anche prendermi un mezzo che magari ha qualche costo in piÃ¹, ma mi deve dare tutta la fiducia che voglio. Non ha senso continuare a investire su un mezzo che non sono sicuro che mi soddisfi e che non mi fa sentire sicuro se parto per un viaggio lontano.. Penso che ci siano alcuni mezzi piÃ¹ adatti, poi sono qui proprio per avere consigli e opinioni da chi Ã¨ piÃ¹ esperto di me. Comunque ancora grazie.


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hackenzo
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 09:14

Re: Mercedes G Klasse
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Fabio, il 120, come ho detto mille volte, Ã¨ forse il fuoristrada piÃ¹ polivalente che ci sia in circolazione. Anche il 95, a chi piace un design un po' piÃ¹ retrÃ².
Dire che sia meglio di un Classe G, perÃ², Ã¨ un'eresia: non sono paragonabili, ne' come veicolo in generale, ne' come fuoristrada.
Come qui diciamo da anni e anni, tutto Ã¨ strettamente relazionato all'uso che ciascuno poi fa del proprio fuoristrada. Individuato in modo esatto questa cosa, le scelte si restringono tantissimo e, aggiungendo la propria personale libidine, si arriva all'individuazione di quello che, per il singolo, Ã¨ il fuoristrada perfetto.
Tutto questo, perÃ², Ã¨ strettamente condizionato dal capitale che quel singolo ha intenzione di investire.
PerchÃ¨, Fabio, si tratta veramente di un capitale, che sta da una parte, e di investimento che sta dall'altra.
Il capitale Ã¨ rappresentato dalla cifra che si puÃ²/vuole spendere per quel determinato fuoristrada.
L'investimento, invece, Ã¨ rappresentato dall'uso che si farÃ  di quel fuoristrada per i successivi anni: weekend, raduni, viaggi. Se si utilizzerÃ , in determinate occasioni, al posti di alberghi, o al posto di navi, o aerei. Ecco che il capitale puÃ² rivelarsi un investimento: si diluisce il costo sullo sfruttamento del veicolo.
In quest'ottica si puÃ² capire come facciano alcune persone arrivare a spendere 50 o 100 mila euro per un fuoristrada, persone, magari, non realmente ricche. 
Ne pianificano un uso costante e in tutte le occasioni di svago, appunto: weekend, vacanze, viaggi, sempre e solo col proprio fuoristrada che diventa anche una sorta di dÃ©pendance della propria casa.
Io li ho fatti questi conti e questi ragionamenti: ci ho impiegato anni e ora ho le mie certezze che vanno ben al di lÃ  della pura libidine.
Ah, nota fondamentale in questa decisione: la "situazione famigliare" gioca un ruolo determinante.
Quando uno Ã¨ single decide tutto in autonomia, spende i soldi come piÃ¹ gli piace e fa solo ed esclusivamente quello che gli gira di fare.
GiÃ  con una compagna la questione deve essere condivisa. PuÃ² andare bene e si trova una compagna che ama, piÃ¹ o meno, questo stile di vita. In questo caso diventa addirittura un vantaggio perchÃ¨ se si condivide significa anche che si partecipa attivamente a tutto.
Se la compagna, invece, ha anche altre "esigenze" o desideri in fatto di vacanze allora la cosa va valutata con piÃ¹ attenzione: "Amore, a Natale facciamo un viaggio in Africa, perÃ² quest'estate vorrei fare un viaggio ai Caraibi". 
Capisci che una cosa del genere cambia tutte le scelte che si possono fare sul capitale da investire in un fuoristrada e il suo investimento.
Se poi la compagna diventa moglie e la moglie diventa madre, allora le cose potrebbero complicarsi di molto.
Anche in questo caso, ovviamente, dipende dalla compagna/moglie/madre: in genere Ã¨ lei che decide cosa sarÃ  bene e cosa sarÃ  male per la famiglia, in primis per i figli.

Quindi, Fabio, guarda bene e considera attentamente tutte le carte che hai in mano e, solo dopo, imposta il gioco che vuoi portare avanti ragionando bene, e valutando con attenzione, se e quando sarÃ  il caso di calare l'asso o il jolly.


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Scipione 80
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 09:23

Re: Mercedes G Klasse
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Premetto: sono di parte e sono un fuoristradista!

Innanzi tutto sfatiamo sto mito dei costi esorbitanti di manutenzione dei vecchi 80. Si rompono i mezzi di 20/30 anni ma si rompono anche quelli di 10/15 e non significa che quelli piÃ¹ recenti siano piÃ¹ economici da sistemare (conosco diverse persone con serie 9/12). In piÃ¹ i vecchietti ma fatti bene e studiati meglio posso essere sistemati anche col "fai da per me" ma se per esempio hai problemi di centraline sui nuovi???

I G sono fuoristrada come gli 80 sicuramente ottimi mezzi, robusti, ma piÃ¹ pesanti, piÃ¹ stretti (pendenza laterale, spazio a bordo) e non si muovono in O/R come i colleghi giappi.....
I 120 sono dei suv migliore tenuta di strada (ma se devo correre prendo una 500 Abarth), forse anche confort, nonchÃ¨ molti anni in meno, ottimi mezzi per fare strada e pista ma poi ....

La settimana scorsa mi sono fatto 900 km in un giorno col vecchietto, media 110, al ritorno tra Parma e Bologna una fitta nevicata, sarÃ  stata la voglia di neve e o la consumata poltrona in pelle e il "confort" dei ponti rigidi ma quando alle 21 sono arrivato mi sono fatto un bel bel giretto sulla neve. Vecchio si mai domo! Duttile dalle dune tunisine ai sentieri appenninici, costoso da mantenere ne piÃ¹ ne meno di altri tutto dipende da come Ã¨ stato usato e da come si trova, e con un fascino senza tempo perchÃ¨ quando un ragazzo di 25 anni orgoglioso del JK modificato acquistato da poco viene a montare i nuovi super paraurti spaziali con le 35" e lo vede li parcheggiato .....

Concludendo fai tutte le ricerche del caso, valuta tutti i mezzi, suggerirei anche il Patrol Y61, poi decidi con la testa e anche un po' col cuore!


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voglioviaggiare
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 09:24

Re: Mercedes G Klasse
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I costi di acquisto e manutenzione di un Mercedes sono enormemente piÃ¹ alti di un 120. Anche perchÃ¨ la classe G Ã¨ molto apprezzata da fighetti e modaioli che ne fanno un uso prettamente stradale. 
Le uniche G che vedo in fuoristrada sono modelli vecchi su cui Ã¨ stato trapiantato di tutto.
Fermo restando che alla passione non si comanda, bisogna poi vedere all'atto pratico se uno ha il pelo di strapazzare un mezzo tanto costoso.


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fzj78
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 09:43

Re: Mercedes G Klasse
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ma se non indicate un modello esatto di G che senso hanno i confronti che leggo sopra? io tra un Kdj 120 e un G 320 cdi ( quindi vetture di annate e cilindrate simili)non avrei problemi (tranne che di budget) nella scelta, il mercedes Ã¨ enormemente superiore in ogni situazione...in quanto ai costi di manutenzione e dei ricambi, provate a paragonare una turbina un giunto omocinetico o una pompa freni dei due modelli e potreste avere delle sorprese.


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hackenzo
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 10:02

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Scipione 80" post="328217"]
I 120 sono dei suv migliore tenuta di strada (ma se devo correre prendo una 500 Abarth), forse anche confort, nonchÃ¨ molti anni in meno, ottimi mezzi per fare strada e pista ma poi ....![/quote]
Ma poi? Io ne ho uno da quasi 15 e quello che ci ho fatto lo so solo io. Ti faccio un esempio, giusto per uscire dai limiti che hai indicato su sull'uso di questo modello.
Con il 120 praticamente ancora nuovo, con un gruppo di amici si andava spesso a Balossa/Bigli, sulle rive del Po' (la prima volta che ci andai aveva ancora le pedane). Si trovava un po' di tutto, dai Suzukini "scannatissimi" a BJ70 e 71, dai Patrol ai Cheerokee, ma soprattutto era un terreno di esibizione dei Defender super elaborati da Equipe 4x4.
Ti posso assicurare che io con il 120, il nostro vicepres Robi Grattapaglia col il suo 125, Nikland con il suo KZJ90 e altri amici, tutti con serie K, abbiamo messo in riga piÃ¹ e piÃ¹ volte tutti quelli che ci guardavano sorridendo dall'interno delle loro scatole di latta.
Non voglio paragonare un KDJ120 a un HDJ80, sia chiaro, ma non butterei merda su questo modello.
Faccio presente che, anche in competizioni rally-raid, stile Dakar, Ã¨ un veicolo che ha portato a casa un bel po' di vittorie in classe T2 (derivati di serie), anche una nella stessa Dakar.
Ribadisco: Ã¨ il miglior compromesso che Toyota abbia mai pensato e realizzato.


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voglioviaggiare
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 11:11

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fzj78" post="328223"]il mercedes Ã¨ enormemente superiore in ogni situazione...[/quote]

Su questo avrei qualche dubbio ...  :mrgreen:


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fzj78
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 11:14

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="voglioviaggiare" post="328228"][quote user="fzj78" post="328223"]il mercedes Ã¨ enormemente superiore in ogni situazione...[/quote]

Su questo avrei qualche dubbio ...  :mrgreen:[/quote]

prova un 320 e poi mi dirai, alcuni forumisti possessori di J12 mi sono testimoni


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fabio87
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 11:38

Re: Mercedes G Klasse
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Ciao fzj78, aspettavo un tuo parere!!
Diciamo che un modello preciso non ce l ho in mente, ma per farla breve ti elenco quelli che avrei pensato. 
320
270
400,l ho escluso perchÃ© ho capito che ha molte rogne, se no era il primo della lista, se hai dei pareri diversi ti ascolto
500,non mi piacciono i benzina, ma se Ã¨ affidabile.... 
Ti faccio un altra domanda visto che ti sei giÃ  espresso in merito e penso che tu sappia per certo la risposta:
Quanto costa la manutenzione/pezzi vari rispetto ad un 80?costa cosÃ¬ tanto di piÃ¹? Ti sarei grato se mi illumini su questo aspetto. Grazie


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hackenzo
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 11:38

Re: Mercedes G Klasse
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Usato, un G 320 del 1995 che sarÃ  Euro 2, forse, costa intorno ai 25.000 euro fino ai 50.000 di uno del 2009, Euro 4, per stare su motorizzazioni diesel, contenendo cosÃ¬ i costi dei consumi (che sono ben piÃ¹ pesanti di un KDJ120).
A quelle cifre, uno si prende un KDJ120 del 2009, Euro 4 in ottimo stato + un altro identico ma scannato da cannibalizzare, oppure si riempie il garage di ricambi, in piÃ¹ lo prepara alla grande, e gli rimangono in tasca anche dei soldi e ha di che andare avanti tutta la vita.
Detto ciÃ², se uno ha il trip del G e i soldi per acquistarlo, prepararlo (visto quello che si spende per comprarlo, si vorrÃ  mica fare i barboni con la preparazione, no?!) e mantenerlo, fa bene a prenderselo... se Ã¨ uno che sta molto bene, o che ha ereditato, o che spaccia.
I prezzi sono assurdi e il confronto non regge.


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voglioviaggiare
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 11:58

Re: Mercedes G Klasse
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Ho guidato diverse volte mercedes di amici.
Il 320 Ã¨ un bellissimo mezzo ma - almeno nel mio caso - spendere piÃ¹ del doppio del 120 non vale la candela :)
Su strada, coi limiti attuali, avere 170 o 250 cavalli fa poca differenza.
In fuoristrada IMHO la vera differenza Ã¨ data dalla preparazione specifica del mezzo e del pilota per il terreno che si vuole affrontare.
Per affrontare le insidie di un normale percorso fuoristrada nostrano (un classico percorso nel bosco), tanto il 120 che il 320 ti riportano a casa.
Se parliamo di fuoristrada sportivo o tecnico (mettersi di proposito in situazioni difficili), indiscutibilmente il 320 ha diversi vantaggi sul 120. Ma dubito che uno sfascerebbe un mezzo del genere su una pietraia solo per fare lo splendido.
A mio sommesso avviso quindi, guardando a ipotesi realistiche di utilizzo, la superioritÃ  del mercedes non avrebbe dato grossi vantaggi.
Parliamo comunque di due mezzi di classe e prezzo completamenti diversi e quindi il confronto forse andrebbe fatto con il 200.
Poi al cuore non si comanda ... e se ti piace il fuoristrada tedesco prendilo senza badare ad altro  :mrgreen:


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giordanojgor
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 12:08

Re: Mercedes G del futuro
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BhÃ¨ dirÃ² la mia visto che in giro per raduni/uscite ne ho visti di G in azione. Belli, affascinanti non c'Ã¨ che dire , tecnicamente con i tre blocchi Ã¨ una bella dotazione.
Lamiera eterna (si puÃ² dire!) perÃ² pesantissimi (se aggiungo "ferro" ovvio che la probabilitÃ  che un giunto/differenziale/puntone si rompe scende, :cool:  scusate) e con un cx che fa salire i consumi alle stelle e quindi per essere "divertenti" e quindi movibili  in O/R devi prendere motori grossi e per grossi significa quel V8 benzina che Ã¨ il 500 poi ne piÃ¹ ne meno che pregi e difetti come qualsiasi altro fuoristrada.


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dona
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 16:20

Re: Mercedes G Klasse
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La Gelandewagen Ã¨ sempre stata il mio sogno nel cassetto e il rimpianto piÃ¹ grosso Ã¨ l'essermi fatto sfuggire 10 anni fa un 290 turbo diesel. Come detto da altri i difetti principali risiedono nel peso e nella limitata escursione dei ponti, per questo motivo sin dalla serie 460 (200 GE, 240 GD, 280 GE, 300 GD) ha sempre montato i bloccaggi avanti e dietro di serie. La qualitÃ  costruttiva Ã¨ superlativa, ancora oggi viene praticamente assemblata a mano a Graz, la Mercedes ha pensato piÃ¹ volte di pensionarla ma le proteste degli affezionati clienti l'hanno fatta desistere. Nel tempo Mercedes Ã¨ riuscita ad incastonarci motori sempre piÃ¹ prestanti e ingombranti, la meccanica Ã¨ granitica e tutto Ã¨ pensato per la funzionalitÃ . Le frecce sui parafanghi servono per valutare gli ingombri, il parabrezza Ã¨ piatto perchÃ© piÃ¹ resistente. Gli ingranaggi delle coppie coniche sono diritti invece che inclinati perchÃ© piÃ¹ robusti (peccato che cosÃ¬ facciano un attrito della madonna), ecc.. Del 320 si deve considerare solo il CDI ma esisteva anche il GE. Qualsiasi motore montato su di un G si rivela assetato, i vecchi sono fiacchi, pertanto conviene orientarsi su di un 500 V8, anche datato che Ã¨ la motorizzazione principe. Come preparazione non serve gran che: paraurti e assetto del professional rendono un passo lungo molto performante. I ricambi costano una fucilata ma ancora si trova tutto, anche per le serie piÃ¹ vecchie visto che la Mercedes li produce anche ad hoc. Vincessi alla lotteria prenderei un professional (doppio impianto elettrico 12 e 24V, cofano calpestabile, interni senza moquette con tappi di scolo, vetri a manovella, snorkel, doppia porta posteriore con cancello porta ruota) come mezzo solo per Or e caccia ma le versioni fighette sono magnifiche, il cliente che citavo ne ha uno 350 bluetech verde conifera con interni designo in cuoio (avete presente le borse della the bridge?) uno spettacolo. Sognare non costa nulla.


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fzj78
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 18:51

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328232"]Ciao fzj78, aspettavo un tuo parere!!
Diciamo che un modello preciso non ce l ho in mente, ma per farla breve ti elenco quelli che avrei pensato. 
320
270
400,l ho escluso perchÃ© ho capito che ha molte rogne, se no era il primo della lista, se hai dei pareri diversi ti ascolto
500,non mi piacciono i benzina, ma se Ã¨ affidabile.... 
Ti faccio un altra domanda visto che ti sei giÃ  espresso in merito e penso che tu sappia per certo la risposta:
Quanto costa la manutenzione/pezzi vari rispetto ad un 80?costa cosÃ¬ tanto di piÃ¹? Ti sarei grato se mi illumini su questo aspetto. Grazie[/quote]
 
il 320 Ã¨ un ottimo motore,anche il piÃ¹ nuovo 350 non scherza. il 270 non mi fa impazzire per il frazionamento che lo rende un po' ruvido.
Se puoi pensare anche a un 500 perÃ² la vedo dura decidere, Ã¨ davvero un bel motore!
Io utilizzo professionalmente toyota per viaggiare, ne apprezzo la semplicitÃ , rusticitÃ  e nel caso dell'80 una ottima ciclistica, ma tutte le volte che utilizzo un G recente rimango rapito dalla qualitÃ  totale che sa esprimere...

L'80 di per se non Ã¨ molto costoso di manutenzione, ma se acquisti un mezzo molto sfruttato i costi di ripristino diventano "importanti"


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fabio87
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 20:01

Re: Mercedes G Klasse
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Io preferisco sempre diesel...ma in quanto ad affidabilitÃ  come Ã¨ messo un 320?I pezzi di ricambio hanno prezzi cosÃ¬ tanto differenti da un 80?


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Kokia
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 20:09

Re: Mercedes G Klasse
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Proprio ieri guardavo i nuovi arrivi di un noto importatore Toy del Nord....tra i quali c'Ã¨ un GRJ 76 assolutamente spettacolare. Capisco che le cifre in gioco sono alte (almeno per me), ma non Ã¨ che un G 320 te lo tirano proprio dietro.... Dato che hai nel mirino un mezzo "importante" io ci farei un pensierino alle serie GRJ/VDJ....sai a volte i sogni si avverano :wink:


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fabio87
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 20:45

Re: Mercedes G Klasse
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Anche a me piacerebbero, forse anche di piÃ¹, ma ci vuole il doppio della cifra....


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fabio87
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 20:56

Re: Mercedes G Klasse
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E diciamo che per me giÃ  un G 320 Ã¨ un po' un azzardo come cifra, ma diciamo che mi sono deciso per prendere un mezzo che spero che sia quello che mi porterÃ² dietro per almeno altri 20 anni.


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al
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 21:31

Re: Mercedes G Klasse
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Il G ha un telaio / trasmissione che  oggettivamente sono fantastici e unici.. La mobilitÃ  del G i Toyota  la sognano...

L'unica cosa da pesare nella scelta Ã¨ il motore .... il 270 Ã¨ piccolo, il 400 v8 Ã¨ problematico, complesso e inaffidabile....il 500 Ã¨ top .. 320 e 350 non so....
A me piace tanto il 280 worker ..

ChissÃ  prima o poi....


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al
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 21:40

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="voglioviaggiare" post="328228"][quote user="fzj78" post="328223"]il mercedes Ã¨ enormemente superiore in ogni situazione...[/quote]

Su questo avrei qualche dubbio ...  :mrgreen:[/quote]

Il 120 Ã¨ un veicolo intelligente ma non lo si puÃ² paragonare al G.....suvvia


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pugnali53
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 21:43

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="al" post="328275"][quote user="voglioviaggiare" post="328228"][quote user="fzj78" post="328223"]il mercedes Ã¨ enormemente superiore in ogni situazione...[/quote]

Su questo avrei qualche dubbio ...  :mrgreen:[/quote]

Il 120 Ã¨ un veicolo intelligente ma non lo si puÃ² paragonare al G.....suvvia[/quote]

Su strada sicuramente sÃ¬ a parita di cilindrata.


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al
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 21:46

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328269"]Anche a me piacerebbero, forse anche di piÃ¹, ma ci vuole il doppio della cifra....[/quote]

.....e con balestre dietro....trazione part time? ......G tutta la vita...


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al
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 21:51

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="pugnali53" post="328276"][quote user="al" post="328275"][quote user="voglioviaggiare" post="328228"][quote user="fzj78" post="328223"]il mercedes Ã¨ enormemente superiore in ogni situazione...[/quote]

Su questo avrei qualche dubbio ...  :mrgreen:[/quote]

Il 120 Ã¨ un veicolo intelligente ma non lo si puÃ² paragonare al G.....suvvia[/quote]

Su strada sicuramente sÃ¬ a parita di cilindrata.[/quote]

Intendevo che paragonarli in generale non ha senso....il livello Ã¨ abissale..


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al
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 22:03

Re: Mercedes G Klasse
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https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-g-320-cdi-7-posti-cat-s-w-lunga-diesel-nero-7819f97e-c639-337b-e053-e350040ac68a?cldtidx=17

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https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-g-280-cdi-professional-greenliner-solo-89-285-km-pelle-diesel-verde-7e444bd4-4314-43f1-ad84-d54f636504bb?cldtidx=1


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fabio87
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 22:51

Re: Mercedes G Klasse
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La prima l avevo vista, ma la seconda no!! Non conosco le versioni professional, ma mi piace davvero!!!
PS quel che mi frena maggiormente per la serie 7 Ã¨ proprio la trazione part time


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voglioviaggiare
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 23:26

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="al" post="328278"]

Intendevo che paragonarli in generale non ha senso....il livello Ã¨ abissale..[/quote]


Francamente non riesco a capire che uso fate di una vettura per apprezzare appieno la "superioritÃ " della classe G.
Come chiarito un vantaggio teorico c'Ã¨ in fuoristrada per via dei tre blocchi ed i motori esagerati ma ad oggi non mi Ã¨ mai capitato di vedere nessuno su mezzi da piÃ¹ di 30000 euro arrampicarsi per pietraie.
Le uniche G che si vedono fare cose impegnative sono macchine tenute a botta di fil di ferro con i peggio trapianti meccanici.
Questo non per denigrare un bellissimo mezzo ma solo per ribadire che la "superioritÃ " mi pare piÃ¹ una petizione di principio che un vantaggio da sfruttare tutti i giorni.


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pugnali53
Marted&igrave;, 05 Febbraio 2019, 23:56

Re: Mercedes G Klasse
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Anche il mio 90 hÃ  3 blocchi, vabbÃ¨ l'anteriore non Ã¨ stok ma si puÃ² montare con meno di 1000 euro, non voglio assolutamente paragonare la robustezza del G rispetto al land cruiser, ma sinceramente anche in fuoristrada non mi fÃ  assolutamente paura, comunque nelle manifestazioni che mi hÃ  visto vedere cosa fanno i G anche ben preparati io sono sempre passato anche nelle situazioni piÃ¹ critiche rispetto a qualsiasi G e dopo oltre 250K km senza rotture, chi mi conosce sÃ  che nelle situazioni critiche non risparmio darci dentro, certo non senza cognizione di quel che serve x andare oltre con la potenza neccessaria e niente di piÃ¹.
Nel mio mezzo solo manutenzione ordinaria rispetto all'uso che ne hÃ² fatto, quindi se si adopera il land cruiser senza esagerare Ã¨ fatto in maniera da rompersi molto poco, avere la meccanica sovradimensionata rispetto al j9 x conto mio non Ã¨ indispensabile x sentirsi tranquilli, si rompe anche il G come tutti.......


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Bacco
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 06:55

Re: Mercedes G Klasse
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A livello di spazio interno come Ã¨ messo rispetto un 120?
Si riesce a dormire allâ€™interno tolti i sedili posteriori?
A vedere dalle foto mi sembra un pÃ³ piÃ¹ piccolo, ma forse sbatlio, mai visto molto da vicino....


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fzj78
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 08:23

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="voglioviaggiare" post="328289"][quote user="al" post="328278"]
Intendevo che paragonarli in generale non ha senso....il livello Ã¨ abissale..[/quote]
Francamente non riesco a capire che uso fate di una vettura per apprezzare appieno la "superioritÃ " della classe G.
.Questo non per denigrare un bellissimo mezzo ma solo per ribadire che la "superioritÃ " mi pare piÃ¹ una petizione di principio che un vantaggio da sfruttare tutti i giorni.[/quote]

Eppure non Ã¨ difficile da capire: perchÃ¨ hai scelto un 120 invece che un Discovery o un Terrano? riesci ad apprezzarne la superioritÃ ? Riconfermo che il Kdj 120 Ã¨ un buon veicolo con discrete capacitÃ  fuoristradistiche e buone capacitÃ  stradali, ma non riuscire ad apprezzare la differenza con un G "moderno" mi pare veramente impossibile...


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AhMario
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 08:43

Re: Mercedes G Klasse
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A carrara 2017 c'era un G500 gpl con ruote da 20 e un discreto rialzo. Andava sulla sabbia come sull'asfalto.

Il proprietario era contento di tutto tranne che dei consumi :)


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voglioviaggiare
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 09:29

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fzj78" post="328293"][quote user="voglioviaggiare" post="328289"][quote user="al" post="328278"]
Intendevo che paragonarli in generale non ha senso....il livello Ã¨ abissale..[/quote]
Francamente non riesco a capire che uso fate di una vettura per apprezzare appieno la "superioritÃ " della classe G.
.Questo non per denigrare un bellissimo mezzo ma solo per ribadire che la "superioritÃ " mi pare piÃ¹ una petizione di principio che un vantaggio da sfruttare tutti i giorni.[/quote]

Eppure non Ã¨ difficile da capire: perchÃ¨ hai scelto un 120 invece che un Discovery o un Terrano? riesci ad apprezzarne la superioritÃ ? Riconfermo che il Kdj 120 Ã¨ un buon veicolo con discrete capacitÃ  fuoristradistiche e buone capacitÃ  stradali, ma non riuscire ad apprezzare la differenza con un G "moderno" mi pare veramente impossibile...[/quote]

Pure una Ferrari Ã¨ oggettivamente superiore ad una qualsiasi berlina tedesca ma in quale situazioni questa superioritÃ  emerge? Incolonnati nel traffico per l'aperitivo o sulle autostrade con un cantiere ogni 5 km?
Si puÃ² anche comprare un g professional a 45000 euro per portarci i cani a fare pipÃ¬ in montagna, ma per quello che ho visto io ci riesce gente con mezzi che costano la decima parte e senza dover fare un pieno di benzina.
I g sono mezzi ottimi ma "esagerati" con motori enormi per rendere agili mezzi con pesi sopra la media.
Ed io ho imparato a mie spese che un mezzo pesante Ã¨ naturalmente svantaggiato rispetto ad un mezzo piÃ¹ leggero. I cavalli contano fino ad un certo punto.
Dubito poi che il G abbia eccellenti prestazioni stradali e comtemporaneamente eccellenti prestazioni in offroad. Come tutti i veicoli, a seconda di come uno lo equipaggia, migliorerÃ  un utilizzo a scapito dell'altro.
Se ho preso il 120 rispetto ad un Terrano o un Discovery Ã¨ principalmente perchÃ¨ il 120 Ã¨ piÃ¹ spazioso ed i mezzi usati che vidi erano mediamente meno sfruttati. Quindi valutazioni assolutamente prosaiche ... Ma se il 120 fosse costato 4 volte il Terrano o avesse consumato il doppio avrei preso il Nissan.
Ovviamente ognuno impiega i propri soldi come ha piÃ¹ piacere.


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hackenzo
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 10:06

Re: Mercedes G Klasse
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Si, va bene, il G Ã¨ un gran veicolo, robusto, affidabile, cazzutissimo, spacca il culo a tutti.
PerÃ², chissÃ  perchÃ¨, in giro per tutto il mondo, fatto 100 dei fuoristrada che circolano (e non parlo solo di noi turisti europei, ma anche di tutti i local di tutto il mondo) 70 sono Land Cruiser, 15/20 sono Land Rover, 10/15 e Patrol, e tra i restanti 2, forse 3 Classe G?
Il costo incide, ma sono convinto non sia solo quello.
E avendo girato per il Qatar, gli Emirati Arabi e l'Oman qualche volta, tutti posti dove, di certo, i soldi non mancano e per le auto spendono cifre vergognose, com'Ã¨ che i G si vedono usati solo per portare a spasso le "tipelle", o parcheggiati nelle cittÃ , nei garage, mentre se vai nel deserto tutti hanno o Land Cruiser o Patrol?
Potete raccontarmi tutto quello che volete, la qualitÃ  del G non la discuto, ma i fattori che vanno tenuti in considerazione in un fuoristrada impiegato per i viaggi, specie se in autonomia e se uno non Ã¨ milionario, sono tanti, tantissimi.
Se Ã¨ vero che "ogni scarrafone Ã¨ bello a mamma sua" Ã¨ anche vero "l'erba del vicino Ã¨ sempre la piÃ¹ verde".
Pertanto Fabio, per quanto mi riguarda, se dovessi essere io a scegliere, opterei per un HDJ80.


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al
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 10:29

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328284"]La prima l avevo vista, ma la seconda no!! Non conosco le versioni professional, ma mi piace davvero!!!
PS quel che mi frena maggiormente per la serie 7 Ã¨ proprio la trazione part time[/quote]

A volte i worker capitano a un po meno...

Mi pare che abbia un automatico a 5 rapporti, impianto elettrico a tenuta stagna , diesel 180 Cv... soliti 3 blocchi ..


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al
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 10:37

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="voglioviaggiare" post="328296"][quote user="fzj78" post="328293"][quote user="voglioviaggiare" post="328289"][quote user="al" post="328278"]
Intendevo che paragonarli in generale non ha senso....il livello Ã¨ abissale..[/quote]
Francamente non riesco a capire che uso fate di una vettura per apprezzare appieno la "superioritÃ " della classe G.
.Questo non per denigrare un bellissimo mezzo ma solo per ribadire che la "superioritÃ " mi pare piÃ¹ una petizione di principio che un vantaggio da sfruttare tutti i giorni.[/quote]

Eppure non Ã¨ difficile da capire: perchÃ¨ hai scelto un 120 invece che un Discovery o un Terrano? riesci ad apprezzarne la superioritÃ ? Riconfermo che il Kdj 120 Ã¨ un buon veicolo con discrete capacitÃ  fuoristradistiche e buone capacitÃ  stradali, ma non riuscire ad apprezzare la differenza con un G "moderno" mi pare veramente impossibile...[/quote]

Pure una Ferrari Ã¨ oggettivamente superiore ad una qualsiasi berlina tedesca ma in quale situazioni questa superioritÃ  emerge? Incolonnati nel traffico per l'aperitivo o sulle autostrade con un cantiere ogni 5 km?
Si puÃ² anche comprare un g professional a 45000 euro per portarci i cani a fare pipÃ¬ in montagna, ma per quello che ho visto io ci riesce gente con mezzi che costano la decima parte e senza dover fare un pieno di benzina.
I g sono mezzi ottimi ma "esagerati" con motori enormi per rendere agili mezzi con pesi sopra la media.
Ed io ho imparato a mie spese che un mezzo pesante Ã¨ naturalmente svantaggiato rispetto ad un mezzo piÃ¹ leggero. I cavalli contano fino ad un certo punto.
Dubito poi che il G abbia eccellenti prestazioni stradali e comtemporaneamente eccellenti prestazioni in offroad. Come tutti i veicoli, a seconda di come uno lo equipaggia, migliorerÃ  un utilizzo a scapito dell'altro.
Se ho preso il 120 rispetto ad un Terrano o un Discovery Ã¨ principalmente perchÃ¨ il 120 Ã¨ piÃ¹ spazioso ed i mezzi usati che vidi erano mediamente meno sfruttati. Quindi valutazioni assolutamente prosaiche ... Ma se il 120 fosse costato 4 volte il Terrano o avesse consumato il doppio avrei preso il Nissan.
Ovviamente ognuno impiega i propri soldi come ha piÃ¹ piacere.[/quote]

Si si su questo la pensiamo uguale, cioÃ¨ se facciamo un paragone su qualitÃ /prezzo Toyota forever, ma se parliamo di qualitÃ /prestazioni (anche stradali) dinnanzi al G non si puÃ² che parlarne bene .
Ho fatto un paio di viaggi in passato con dei ragazzi provvisti di due G 500 e ....non ho proprio potuto paragonarli, ma neanche lontanamente, al mio HZJ di allora. 
Tanta roba.


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fabio87
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 13:15

Re: Mercedes G Klasse
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Faccio ancora una domanda: a livello meccanico cambia qualcosa tra i g professional o i g diciamo "civili"?

Comunque io non volevo sollevare una polemica, ho solo chiesto dei pareri, e vorrei che fossero solamente obbiettivi. 
Poi mi sembra normale che un veicolo che di base costa il doppio di un land cruiser abbia delle cose in piÃ¹, altrimenti sarebbe un problema. Poi che il g sia stato progettato per scopi militari fa ben pensare sulla robustezza del mezzo. Per quanto mi riguarda io i vecchi g non li comprerei mai, sono mezzi che non hanno motore, quindi per me poco sfruttabili, almeno che non si intenda solo viaggiare in posti remoti dove l affidabilitÃ  Ã¨ tutto. 
Poi ripeto, ora come ora la mia scelta sarebbe un 80,ma visto i costi per comprarla e poi risistemarlo, mi hanno fatto pensare anche ad altro.tutto qui, volevo solo dei pareri e consigli per aiutarmi a scegliere il mezzo che spero mi porti lontano e spero non mi tradisca mai, perlomeno cerco un ottima affidabilitÃ  e se poi c Ã¨ anche un po' di motore per girare meglio sia su strada che in fuoristrada ben venga.


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dona
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 14:47

Re: Mercedes G Klasse
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Che vi devo dire, io fra un 80 ed un G dico g tutta la vita.
Le differenze meccaniche fra i professional e i civili si stanno assottigliando parecchio nel c orso del tempo, vedevo l'ultimo 350 professional, quello non lo prenderei mai.
In generale comunque nel professional il cambio Ã¨ diverso, l'impianto dei professional vecchi Ã¨ diverso, questo Ã¨ sia 12 che 24 v e vi sono 3 batterie. Cambiano misure gomme, molle, ammortizzatori, barra stabilizzatrice dietro che Ã¨ piÃ¹ grossa per traini gravosi. Dovessi cercarne uno usato mi orienterei sul 280 cdi edition pur. Naturalmente essendo una Mercedes anche nel professional vi sono una marea di optional come il portellone dietro sdoppiato, il cancello porta ruota, il pianale in legno, il cofano calpestabile, il gancio dietro la targa anteriore, ecc. Giusto per far capire l'allestimento allego un link che ho trovato al volo [url=https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272934251&cn=DE&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=pur&makeModelVariant1.modelGroupId=12&makeModelVariant1.modelId=68%2C151%2C152%2C153%2C154%2C155%2C156%2C157%2C158%2C159%2C160%2C161%2C218%2C219&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=f56e0597-df5c-3665-f137-5a69ae46beb5]Link


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al
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 15:04

Re: Mercedes G Klasse
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Il professional ha la carrozzeria del vecchio 460, cambio e motore eterni, credo perÃ² ci sia solo 4 posti omologati ma non sono sicuro.
https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-g-300-cdi-cat-s-w-professional-diesel-beige-04170142-69da-4fdd-b2b5-6b122b219e1d?cldtidx=9
A me piace tanto


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hackenzo
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 16:09

Re: Mercedes G Klasse
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Ho un amico che, un paio di anni fa, ha acquistato un G Professional, nuovo, direttamente in Germania.
Bello, eh? Nulla da dire.
La lista delle modifiche e personalizzazioni Ã¨ impressionante: un'enciclopedia. Tanta roba da soddisfare le richieste tecniche di metÃ  degli eserciti e/o servizi tecnici professionali del mondo.
Lui, cercando di stare schiscio e non esagerare, Ã¨ riuscito ad arrivare a 95.000 euro, ai quali, comunque, si sono aggiunti i costi di importazione e immatricolazione in Italia.
Poi, qualche cosina non gliela vuoi fare comunque, a partire dall'assetto (che quello originale era duro come il marmo e basso), distanziali perchÃ¨ era alto il doppio di quanto fosse largo, e altre cosine.
Infine, fatto 30, fai anche 31, di recente ha fatto la wrappatura spray.

Qui alcune foto recenti del cambio di colore:

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g1.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g2.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g3.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g4.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g5.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g6.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g7.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/g8.jpg[/img] 

Bello, eh, chi dice niente.
Gli interni, poi, proprio spartani, con tutti i comandi elettrici a tenuta stagna di tipo militare, insomma, diciamo che un veicolo concepito e realizzato per fare fuoristrada, anche pesante.
Ma solo quello.
Un fuoristrada per ricchi, molto ricchi.

Poi, concludo e, giuro, non vi rompo piÃ¹ le palle, una volta che hai un veicolo del genere e hai speso quella cifra, cosa fai che non puoi fare con un HDJ80 che, anche rimesso tutto in ordine da zero e preparato, ti costa la metÃ ?
Siamo proprio convinti che tra i due veicoli, tutto considerato, la differenza di costo, dall'acquisto alla messa a punto, sia giustificata?


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Kokia
Mercoled&igrave;, 06 Febbraio 2019, 17:00

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328267"]Io preferisco sempre diesel...ma in quanto ad affidabilitÃ  come Ã¨ messo un 320?I pezzi di ricambio hanno prezzi cosÃ¬ tanto differenti da un 80?[/quote]

Al di lÃ  dei paragoni tra il 120 e la Gelande che lasciano il tempo che trovano, essendo veicoli diversi, mi sentirei di consigliarti, nel caso optassi per la tedesca, di prendere in considerazione un benzina. Come tu dici, vorresti tenerla per una ventina d'anni, quindi in virtÃ¹ della famosa, infondata e insulsa guerra ai diesel di moda ora, io andrei, appunto su un benzina....


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Scipione 80
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 11:03

Re: Mercedes G Klasse
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Comunque la domanda di base per decidere il mezzo Ã¨: che utilizzo si fa dello stesso???

A mio parere un G, recente, va paragonato a Patrol, JK, 76 ecc. ovvero mezzi simili, magari anche ad un vecchio 80...

Per i fuoristradisti telaio a longheroni, riduttore, bloccaggio differenziale paraurti uso gravoso e verro non sono medaglie da mettere in mostra o elencare nella lista della preparazione, ma strumenti indispensabili per affrontare determinati percorsi e complesse situazioni!

In ogni caso il modo migliore per sostenere le proprie tesi Ã¨ dimostrarle sul campo!


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pugnali53
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 12:24

Re: Mercedes G Klasse
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La mia filosofia sul solo fuoristrada Ã¨ fare di tutto col minimo di spesa e mezzo, questo mi fa ricordare che Frodo e Flash 2 toscani parecchio fuori, e fumati, sono passati in una salita molto impegnativa piena di grosse rocce mentre noi super attrezzati con assetti, blocchi, gommazze, verricelli e ogni ben di dio in un raduno dell' RLCI a Firenzuola parecchio tempo fÃ  da Toy Max, dopo parecchio tempo perso x vedere se i meno dotati salivano abbiamo deciso di ritornare indietro, io ero verso la fine del gruppo, una quindicina di mezzi quasi tutti toyota, e mi sono assogettato alla decisione, saggia, di ritornare indietro senza neanche provare, l'unico che Ã¨ passato con poche difficoltÃ  Ã¨ stato Nikland con il suo super 70 o 71? 4200 aspirato
Frodo e Flash avevano un suzuki pagato 500 euro qualche giorno prima con gomme lisce........
Chiaro che prendere il G Ã¨ l'esatto contrario del mezzo dei 2 toscanacci parecchio fuori di testa.


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al
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 13:23

Re: Mercedes G Klasse
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Va da se che se ti compri un Terrano fai le stesse cose (piÃ¹ meno) e spendi 1500â‚¬..... Ma ciÃ² che chiedeva Fabio non era questo..

Uno Swatch fa le stesse cose di un Daytona o di un Royal Oak....ma sono due cose diverse..

Se devo fare un ragionamento cinico sullo spendere cifre nell'ordine dei 45 k mi viene da pensare che andando su un G Professional  del 2009 con 89.000 KM euro 4 Ã¨ probabile che tra 10 anni ne valga ancora tanti se non quasi gli stessi.

L'80 che Ã¨ stato paragonato Ã¨ sicuramente meraviglioso ( che lo dico a fare) ma hanno smesso di produrlo da 22 anni e tra comprarlo e sistemarlo a dovere per renderlo efficiente mi sa che 45 k non bastano mica......senza contare che  prima o poi trovare alcuni ricambi per mantenerlo in ordine diventerÃ  difficile .

Spendere 55 K per un 155 nuovo o per un HZJ sarebbe forse meglio ? ...non so


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 13:48

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="al" post="328371"]

Spendere 55 K per un 155 nuovo o per un HZJ sarebbe forse meglio ? ...non so[/quote]

Speriamo si deprezzino cosÃ¬ ce li compriamo noi  :mrgreen:


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fabio87
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 14:00

Re: Mercedes G Klasse
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"al" mi hai capito benissimo, io ho fatto proprio quel ragionamento.
Se devo spendere 15/18 per un 80 e poi altri 15 per rimetterlo in sesto vado a spendere la stessa cifra o quasi che ci vuole per un G.
La mia Ã¨ solo una valutazione che sto facendo. 
Se tra consumi e pezzi di ricambio non ci sono grandi differenze, allora perchÃ© non valutare anche un mezzo costruito per scopi militari, quindi penso molto affidabile?
Quel che mi interessa a me Ã¨ l affidabilitÃ  e la robustezza, poi l avere doppi ponti molle e 4x4 permanente sono tutti punti a favore. 
80 e g hanno tutto. Quel che cambia sono i costi per comprarlo e gli spazi interni. 
Quindi ripeto quel che vorrei sapere Ã¨ proprio quanto costano i pezzi di ricambio, vorrei sapere se Ã¨ vero che costano cifre astronomiche, superiori ad un 80.
Poi sto valutando con molta calma anche per vedere come va questa guerra ai diesel. 
Non ho alcuna fretta, voglio fare una scelta giusta.


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fabio87
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 14:23

Re: Mercedes G Klasse
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Riguardo a quello che voglio fare io con il mezzo, Ã© semplicemente del fuoristrada nostrano(non hard, perchÃ© ci tengo a riportare la macchina a casa e non vedo il senso di dover salire per forza in punti dove sei al limite, e dove se sbagli ti giochi la macchina o peggio...) poi avrei intenzione di viaggiare I. Dico avrei perchÃ© con il lavoro e con la vita non posso fare conti a lungo termine.
Per me la cosa che piÃ¹ conta Ã¨ girare la chiave e aver fiducia del mezzo. Vorrei "cucirmelo addosso" e l unica cosa che so Ã¨ che io un fuoristrada lo avrÃ² sempre e quindi vorrei un mezzo su cui essere sicuro di fare spese che sono importanti(almeno per me). Io non voglio cambiare mezzo ogni 5/10 anni per poi ripartire sempre da capo, preferisco averne uno e portarmelo dietro a lungo.


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Scipione 80
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 15:02

Re: Mercedes G Klasse
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[quote][color=blue]L'80 che Ã¨ stato paragonato Ã¨ sicuramente meraviglioso ( che lo dico a fare) ma hanno smesso di produrlo da 22 anni e tra comprarlo e sistemarlo a dovere per renderlo efficiente mi sa che 45 k non bastano mica......senza contare che  prima o poi trovare alcuni ricambi per mantenerlo in ordine diventerÃ  difficile .[/color][/quote]

Scusami queste cifre che ci vorrebbero 45 mila euro per acquistare e sistemare un 80 da dove le hai desunte???
Sono curioso perchÃ¨ anni fa ho comprato un 80, malandato, l' ho sistemato ci ho fatto 70.000 km diverso fuoristrada, diversi viaggi, una Tunisia, certo non sarÃ  bellissimo ma Ã¨ efficiente e ho speso la metÃ  di quello che viene pronosticato???!!??


[quote]Se devo spendere 15/18 per un 80 e poi altri 15 per rimetterlo in sesto vado a spendere la stessa cifra o quasi che ci vuole per un G.
[/quote]

In giro ci sono dei mezzi ben preparati che si aggirano intorno ai 20 (come richiesta) i restanti 15 li metti da parte per i lavori che eventualmente sono da fare negli anni... Non credo che troverai dei G a quelle condizioni se non a 10/20 se non 30 mila in piÃ¹.


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jd93
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 15:46

Re: Mercedes G Klasse
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Non capisco se il punto del discorso sono i soldi o meno.

Se i soldi non sono un problema il G Ã¨ un bel mezzo.

Se i soldi sono un problema :lol:  penso che tra acquisto di un 80 e una sistemata qui e lÃ   tocchi i 25/30k facendo le cose fatte bene.
Con quei soldi troveresti un G forse di primi anni 2000 ancora da preparare


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al
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 16:16

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Scipione 80" post="328378"][quote][color=blue]L'80 che Ã¨ stato paragonato Ã¨ sicuramente meraviglioso ( che lo dico a fare) ma hanno smesso di produrlo da 22 anni e tra comprarlo e sistemarlo a dovere per renderlo efficiente mi sa che 45 k non bastano mica......senza contare che  prima o poi trovare alcuni ricambi per mantenerlo in ordine diventerÃ  difficile .[/color][/quote]

Scusami queste cifre che ci vorrebbero 45 mila euro per acquistare e sistemare un 80 da dove le hai desunte???
Sono curioso perchÃ¨ anni fa ho comprato un 80, malandato, l' ho sistemato ci ho fatto 70.000 km diverso fuoristrada, diversi viaggi, una Tunisia, certo non sarÃ  bellissimo ma Ã¨ efficiente e ho speso la metÃ  di quello che viene pronosticato???!!??


[quote]Se devo spendere 15/18 per un 80 e poi altri 15 per rimetterlo in sesto vado a spendere la stessa cifra o quasi che ci vuole per un G.
[/quote]

In giro ci sono dei mezzi ben preparati che si aggirano intorno ai 20 (come richiesta) i restanti 15 li metti da parte per i lavori che eventualmente sono da fare negli anni... Non credo che troverai dei G a quelle condizioni se non a 10/20 se non 30 mila in piÃ¹.[/quote]  Io posso soltanto parlare per me e se mai prendessi un 80  lo rifarei come penso  io quindi.. turbina originale, motore completo, cambio, riduttore, pompa, idroguida, freni, ponti, selleria, moquette, imperiale, una verniciatura .... Tutto a regola dâ€™arte  . Quindi a me 45k non basterebbero mica.... E rimarrei col pensiero del motorino avviamento e alternatore ðŸ˜‚


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hackenzo
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 17:32

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="al" post="328380"] Io posso soltanto parlare per me e se mai prendessi un 80  lo rifarei come penso  io quindi.. turbina originale, motore completo, cambio, riduttore, pompa, idroguida, freni, ponti, selleria, moquette, imperiale, una verniciatura .... Tutto a regola dâ€™arte  . Quindi a me 45k non basterebbero mica.... E rimarrei col pensiero del motorino avviamento e alternatore ðŸ˜‚[/quote]
Mah, io credo che, tra acquisto e messa a punto, un HDJ80 con 30/35.000 euro ce l'hai nuovo (il nostro associato Giallo che ne ha "resuscitato" uno pari al nuovo potrebbe confermare o smentire). Ma veniamo al confronto col G, con un 320, del 2000: lo pagheresti quanto? 25/30.000 euro? SuppergiÃ¹ il costo Ã¨ quello.
Lo prenderesti cosÃ¬ com'Ã¨, senza farci niente, saliresti su in serenitÃ  e partiresti?
Non lo so, non credo.
Una sistemata ci sarebbe da dargliela, qualche pezzo da cambiare e un po' di manutenzione ci sarebbe da fargliela. Se poi lo vuoi portare allo stesso livello di come vorresti fare con l'80, vuoi non spenderci almeno 5.000 euro?
Ed ecco che la spesa si equivarrebbe, anche se io sono convinto che un HDJ80 rimesso a nuovo con 30.000 euro ci stai alla grande.
Quello che verrebbe dopo sarebbe la preparazione specifica e le personalizzazioni, ma non contano nel conteggio: valgono per uno e per l'altro.
Quello che cambia Ã¨ il dopo, il mantenerlo e, a naso (non posso parlare di esperienza), l'80 costarebbe molto meno.


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 18:25

Re: Mercedes G Klasse
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Se prendi un 80 (ma vale per qualsiasi mezzo) e ci spendi 15/20k euri vorrebbe dire che avresti fatto pressochÃ¨ il mezzo daccapo.
In questa condizione puoi avere la ragionevole certezza di una vettura di cui hai verificato ogni singolo componente.
Se prendi un G degli anni 2000, mica hai la certezza che il mezzo Ã¨ pronto pista: sano, ben manutenuto e non schilometrato. Comuqnue dovresti fare lavori impegnativi per avere la certezza di un mezzo al 100% affidabile.
Io personalmente conosco due amici che hanno preso due G (per girarci da un bar all'altro) arrivati dalla Germania tirati a lucido ma che quasi certamente erano mezzi incidentati.


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makos
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 18:58

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="hackenzo" post="328227"][quote user="Scipione 80" post="328217"]
I 120 sono dei suv migliore tenuta di strada (ma se devo correre prendo una 500 Abarth), forse anche confort, nonchÃ¨ molti anni in meno, ottimi mezzi per fare strada e pista ma poi ....![/quote]
Ma poi? Io ne ho uno da quasi 15 e quello che ci ho fatto lo so solo io. Ti faccio un esempio, giusto per uscire dai limiti che hai indicato su sull'uso di questo modello.
Con il 120 praticamente ancora nuovo, con un gruppo di amici si andava spesso a Balossa/Bigli, sulle rive del Po' (la prima volta che ci andai aveva ancora le pedane). Si trovava un po' di tutto, dai Suzukini "scannatissimi" a BJ70 e 71, dai Patrol ai Cheerokee, ma soprattutto era un terreno di esibizione dei Defender super elaborati da Equipe 4x4.
Ti posso assicurare che io con il 120, il nostro vicepres Robi Grattapaglia col il suo 125, Nikland con il suo KZJ90 e altri amici, tutti con serie K, abbiamo messo in riga piÃ¹ e piÃ¹ volte tutti quelli che ci guardavano sorridendo dall'interno delle loro scatole di latta.
Non voglio paragonare un KDJ120 a un HDJ80, sia chiaro, ma non butterei merda su questo modello.
Faccio presente che, anche in competizioni rally-raid, stile Dakar, Ã¨ un veicolo che ha portato a casa un bel po' di vittorie in classe T2 (derivati di serie), anche una nella stessa Dakar.
Ribadisco: Ã¨ il miglior compromesso che Toyota abbia mai pensato e realizzato.[/quote]

Bella lÃ¬ Lorenz
Un SUV Ã¨ una roba molto diversa da un Toyo 120 ðŸ˜Ž


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Kokia
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 19:09

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Scipione 80" post="328378"]

certo non sarÃ  bellissimo........

[/quote]

Non sarÃ  bellissimo??? L' ho ammirato a Carrara un pÃ²...fino a quando, giustamente, non sei partito per piste piÃ¹ adatte ai suoi ponti....Ã¨ uno spettacolo!


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fabio87
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 19:14

Re: Mercedes G Klasse
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Mi ripeto:
La mia per il momento Ã¨ solo una considerazione.
Per me comunque I soldi sono un problema, non Ã¨ che posso prendere quel che voglio.... 
Ma sia prendendo un 80 sia un G, dando via il 120 penso che tra tutto ci dovrei rimettere sopra 15/20 mila euro.
La differenza sta nel fatto che nel g li devo tirar fuori subito, mentre nell 80 posso fare piÃ¹ con calma, ma Ã¨ anche vero che risistemare un 80 comporta un bel periodo di fermo macchina... E nel mentre devo avere un altra auto per girare... 
Ma il punto non Ã¨ questo Ã¨ solo capire quale sia il mezzo giusto per me.


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al
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 21:32

Re: Mercedes G Klasse
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Comunque il G per m resta un gran bel giocattolo..  Detto ciÃ² il 120 cosÃ¬ come il 95 sono secondo me il miglior e piÃ¹ intelligente compromesso tra costo affidabilitÃ  e prestazioni anche in OR. Certamente con le serie K ho fatto in OR molto  piÃ¹ che con quel gran cesso di 76


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fabio87
Gioved&igrave;, 07 Febbraio 2019, 22:16

Re: Mercedes G Klasse
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"al" sono d accordo con te anche sul tuo parere del 95/120,sono davvero il miglior compromesso!!!


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KTBricco
Venerd&igrave;, 08 Febbraio 2019, 18:37

Re: Mercedes G Klasse
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Vi seguo sempre con interesse ed in particolare questa discussione, non conosco la 80 neâ€™ la 120, con la mia 150 ho percorso al massimo stradine bianche o sterrati leggerissimi...ho un paio di amici che hanno delle G recenti con le quali ne fanno il mio stesso uso, le ho provate, su strada ovviamente e mi sono piaciute tantissimo...la stella a tre punte ha sempre il suo gran perchÃ©!

Capisco che il mio intervento non Ã¨ di grande importanza, ma ci tenevo a dire che la G Ã¨ un gran bel mezzo...


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Giallo
Venerd&igrave;, 08 Febbraio 2019, 20:54

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="hackenzo" post="328383"][quote user="al" post="328380"] Io posso soltanto parlare per me e se mai prendessi un 80  lo rifarei come penso  io quindi.. turbina originale, motore completo, cambio, riduttore, pompa, idroguida, freni, ponti, selleria, moquette, imperiale, una verniciatura .... Tutto a regola dâ€™arte  . Quindi a me 45k non basterebbero mica.... E rimarrei col pensiero del motorino avviamento e alternatore ðŸ˜‚[/quote]
Mah, io credo che, tra acquisto e messa a punto, un HDJ80 con 30/35.000 euro ce l'hai nuovo (il nostro associato Giallo che ne ha "resuscitato" uno pari al nuovo potrebbe confermare o smentire). Ma veniamo al confronto col G, con un 320, del 2000: lo pagheresti quanto? 25/30.000 euro? SuppergiÃ¹ il costo Ã¨ quello.
Lo prenderesti cosÃ¬ com'Ã¨, senza farci niente, saliresti su in serenitÃ  e partiresti?
Non lo so, non credo.
Una sistemata ci sarebbe da dargliela, qualche pezzo da cambiare e un po' di manutenzione ci sarebbe da fargliela. Se poi lo vuoi portare allo stesso livello di come vorresti fare con l'80, vuoi non spenderci almeno 5.000 euro?
Ed ecco che la spesa si equivarrebbe, anche se io sono convinto che un HDJ80 rimesso a nuovo con 30.000 euro ci stai alla grande.
Quello che verrebbe dopo sarebbe la preparazione specifica e le personalizzazioni, ma non contano nel conteggio: valgono per uno e per l'altro.
Quello che cambia Ã¨ il dopo, il mantenerlo e, a naso (non posso parlare di esperienza), l'80 costarebbe molto meno.[/quote]

Il discorso non fa una piega. Alla fine anche io al cambio del Defender ho valutato il G ma poi ho scelto l'80 per una questione di gusti: mi piace di piÃ¹! La spesa che ho sostenuto Ã¨ comunque ben inferiore ai 30.000: la macchina era in ordine, motore a parte fatto da Ema con un spesa dignitosa. 
La manutenzione e i ricambi son costosi credo quanto il Mercedes ma Ã¨ roba di qualitÃ , che una volta sostituita ti dura altri 30 anni quindi se se queste macchine le tieni son soldi ben spesi.
Se l'80 mi venisse a noia, il prossimo sarebbe certamente un G320.


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Kokia
Venerd&igrave;, 08 Febbraio 2019, 21:19

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Giallo" post="328445"]

Se l'80 mi venisse a noia, il prossimo sarebbe certamente un G320.[/quote]

.......e se ti venisse a noia veramente....il mio numero Ã¨ nel profilo :mrgreen:


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al
Sabato, 09 Febbraio 2019, 09:15

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Giallo" post="328445"][quote user="hackenzo" post="328383"][quote user="al" post="328380"] Io posso soltanto parlare per me e se mai prendessi un 80  lo rifarei come penso  io quindi.. turbina originale, motore completo, cambio, riduttore, pompa, idroguida, freni, ponti, selleria, moquette, imperiale, una verniciatura .... Tutto a regola dâ€™arte  . Quindi a me 45k non basterebbero mica.... E rimarrei col pensiero del motorino avviamento e alternatore ðŸ˜‚[/quote]
Mah, io credo che, tra acquisto e messa a punto, un HDJ80 con 30/35.000 euro ce l'hai nuovo (il nostro associato Giallo che ne ha "resuscitato" uno pari al nuovo potrebbe confermare o smentire). Ma veniamo al confronto col G, con un 320, del 2000: lo pagheresti quanto? 25/30.000 euro? SuppergiÃ¹ il costo Ã¨ quello.
Lo prenderesti cosÃ¬ com'Ã¨, senza farci niente, saliresti su in serenitÃ  e partiresti?
Non lo so, non credo.
Una sistemata ci sarebbe da dargliela, qualche pezzo da cambiare e un po' di manutenzione ci sarebbe da fargliela. Se poi lo vuoi portare allo stesso livello di come vorresti fare con l'80, vuoi non spenderci almeno 5.000 euro?
Ed ecco che la spesa si equivarrebbe, anche se io sono convinto che un HDJ80 rimesso a nuovo con 30.000 euro ci stai alla grande.
Quello che verrebbe dopo sarebbe la preparazione specifica e le personalizzazioni, ma non contano nel conteggio: valgono per uno e per l'altro.
Quello che cambia Ã¨ il dopo, il mantenerlo e, a naso (non posso parlare di esperienza), l'80 costarebbe molto meno.[/quote]

Il discorso non fa una piega. Alla fine anche io al cambio del Defender ho valutato il G ma poi ho scelto l'80 per una questione di gusti: mi piace di piÃ¹! La spesa che ho sostenuto Ã¨ comunque ben inferiore ai 30.000: la macchina era in ordine, motore a parte fatto da Ema con un spesa dignitosa. 
La manutenzione e i ricambi son costosi credo quanto il Mercedes ma Ã¨ roba di qualitÃ , che una volta sostituita ti dura altri 30 anni quindi se se queste macchine le tieni son soldi ben spesi.
Se l'80 mi venisse a noia, il prossimo sarebbe certamente un G320.[/quote]
Ciao....posso chiederti se sul motore e parti meccaniche in generale hai deciso di eseguire interventi superficiali o comunque solo quelli indispensabili oppure hai operato in profonditÃ ?


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Giallo
Sabato, 09 Febbraio 2019, 10:36

Re: Mercedes G Klasse
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Ogni macchina ha la sua storia, la mia Ã¨ una delle tante. Son sempre mezzi di quasi 30 anni con una valanga di km sopra. Pensare di dover fare solo lievi interventi Ã¨ abbastanza irrealistico. 
Ho avuto fortuna che sono stato subito ben consigliato ed l'ho portata a Torino da Emanuele dove Ã¨ stato fatto un ottimo lavoro.
Pensa che ci avevo giÃ  percorso molti km e l'auto andava senza problemi; Ã¨ solo con un test di compressione che mi sono accorto che due cilindri erano bassi. E da lÃ¬ la decisione di aprire il motore e sistemare il tutto. Poi inevitabile revisione della turbina, blocco posteriore smontato perchÃ© inchiodato per non-uso prolungato.... Insomma o hai gran culo o se no a spendere 7-10 mila euro Ã¨ un batter di ciglia.
E poi guarda su Autoscout quanto 80 ci sono oggi in vendita..... Pochi e a prezzi stellari, anche in Italia nonostante la folle guerra ai diesel. Alla fine Ã¨ una macchina secondo me piÃ¹ rara e di Ã©lite rispetto al G che ce ne sono molti di piÃ¹ in giro. Non faccio discorsi sulla qualitÃ  costruttiva che probabilmente sulla Mercedes Ã¨ anche superiore. E' la soddisfazione di possere una "chicca" per pochi intenditori.

[IMG]http://i67.tinypic.com/2wp46sz.jpg[/IMG]


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fzj78
Sabato, 09 Febbraio 2019, 11:03

Re: Mercedes G Klasse
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molto piÃ¹ bella con i cerchi originali che con quelle truzzate che avevi prima...ma dovresti fare un ultimo sforzo e verniciare passaruota e specchi in tinta ( e cosÃ¬ avresti un vx sia come interni che come esterni) oppure metti 4 maniglie porta cromate e fai un gx...


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pugnali53
Sabato, 09 Febbraio 2019, 11:14

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328396"]Mi ripeto:
La mia per il momento Ã¨ solo una considerazione.
Per me comunque I soldi sono un problema, non Ã¨ che posso prendere quel che voglio.... 
Ma sia prendendo un 80 sia un G, dando via il 120 penso che tra tutto ci dovrei rimettere sopra 15/20 mila euro.
La differenza sta nel fatto che nel g li devo tirar fuori subito, mentre nell 80 posso fare piÃ¹ con calma, ma Ã¨ anche vero che risistemare un 80 comporta un bel periodo di fermo macchina... E nel mentre devo avere un altra auto per girare... 
Ma il punto non Ã¨ questo Ã¨ solo capire quale sia il mezzo giusto per me.[/quote]

Visto che ti ripeti faccio lo stesso anch'io il 120 Ã¨ un mezzo che hÃ  un motore che puÃ² tranquillamente arrivare ai 7/800.000 km e oltre se fatte le manutenzioni previste, non credo che abbia bisogno di piÃ¹ cv su strada perchÃ¨ hÃ  potenza piÃ¹ che sufficente x far di tutto, in fuoristrada hai visto quello che puÃ² fare nel giretto che abbiamo fatto da Toy max, anche se x te Ã¨ stato sicuramente traumatico come prima volta fare quei passaggi, le cose bisogna farle progressivamente, ma comunque ti sei reso conto che potenzialitÃ  hÃ  il 120.
Se vuoi di piÃ¹ in fuoristrada un blocco anche anteriore, ora gli arb li vendono sui 700 euro completi di compressore, un bell'assetto, con i blak performance il mio 90 Ã¨ diventato un'altra cosa, se ben ricordo le slitte giÃ  le hai, gomme 265/70 che forse giÃ  monti, i consumi li conosci, sia un g che un 80 aspettati dai 2 ai 3 km in meno a litro, la manutenzione e il ripristino di un'80 giÃ  se n'Ã¨ parlato piÃ¹ che esaurientemente, ti consiglio di provare sia un G, quello che ti interessa di piÃ¹ non quelli inavvicinabili sia di prezzo che di consumi, che un 80 e poi tira le conclusioni se ne vale la pena, la mia risposta giÃ  la conosci ma farsi un'idea Ã¨ cosa piÃ¹ che giusta, tra l'altro hai innescato un'ottima discussione in cui molti hanno fatto le loro considerazioni sui 3 mezzi in questione.


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Kokia
Sabato, 09 Febbraio 2019, 12:05

Re: Mercedes G Klasse
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Fabio, credo che per consigliarti, a livello informativo e per chiarirti le idee, ti possa essere utile l' Officina CA.BA. di Adelmo Ballocchi. Non lo conosco personalmente, ma so che Ã¨ una specie di guru per le classe G. Ha l'officina a una ventina di km da casa mia, e nei piazzali intorno di G intere, da usare per ricambi, restaurate e da riparare ne avrÃ  una quarantina, probabilmente di piÃ¹...fa paura da quante ne ha....e credo le conosca in tutti i particolari. Sicuramente sarebbe in grado di darti le info che ti servono. Alla fine non Ã¨ lontanissimo da Chiesina. Dai un occhio anche al sito: www.officinacaba.com
Ciao...se passi da Lama fammi un fischio che se sono in zona ci becchiamo per un caffÃ¨ o una birra. :mrgreen:


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syncroman
Sabato, 09 Febbraio 2019, 14:48

Re: Mercedes G Klasse
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Sono stato a trovarlo con un amico ormai 10 anni fa.
Mai visti cosÃ¬ tanti G in tutta la vita...


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Kokia
Sabato, 09 Febbraio 2019, 14:58

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="syncroman" post="328468"]Sono stato a trovarlo con un amico ormai 10 anni fa.
Mai visti cosÃ¬ tanti G in tutta la vita...[/quote]

Infatti....Ã¨ quello che dicevo io....Ã¨ una cosa impressionante, io ho scritto una quarantina, ma sono sicuro che sono molti di piÃ¹.....


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fabio87
Sabato, 09 Febbraio 2019, 23:19

Re: Mercedes G Klasse
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Lucio, io ti ringrazio ancora per i tuoi consigli, hai avuto ragione su tutto dalla prima volta che ci siamo conosciuti. Anche oggi ho avuto la riprova che il 120 ha una ottima motricitÃ , niente da dire, per il fuoristrada che faccio io va alla grande, al massimo ci potrei montare i blocchi, su strada Ã© un ottima auto, comoda, veloce per essere un fuoristrada... Ma...c Ã¨ un ma... Io ogni volta che penso di allontanarmi per qualche viaggio mi vengono pensieri sui problemi che puÃ² tirar fuori il 120.....
Questo mi fa sempre pensare se Ã¨ il caso di continuare a spendere su un mezzo che non mi da fiducia al 100x100...e io ripeto che mi trovo benissimo e non sono per niente felice di cambiare. 
Ma visto che io un fuoristrada penso che lo avrÃ² sempre, visto che qualunque cosa mi piaccia mi porta ad averne uno, allora penso anche che mi ci vorrebbe un mezzo che mi dia piÃ¹ sicurezza. 
Ultimamente anche il livello di fuoristrada che pratico Ã¨ aumentato, e penso che forse un 120 puÃ² essere un mezzo meno adatto rispetto ad altri. Non mi piace passare sempre con la paura di rompere qualcosa.. Ãˆ vero che potrei fare diverse modifiche che mi rendono piÃ¹ sereno, ma Ã¨ anche vero che sono spese e dopo rimarrei sempre con i vari dubbi di iniettori/blocchetto/differenziali/cricche ecc.
Allora ho cominciato a maturare l idea di prendere un mezzo progettato per un uso piÃ¹ pesante, tutto qui, questo Ã¨ quel che mi passa per la testa. Spero di trovare un mezzo che mi dia piena fiducia e su cui spenderÃ² piÃ¹ volentieri per la preparazione. 

Kokia, un salto lo farÃ² sicuramente, tanto per farci 2 chiacchere, quindi teniamoci in contatto che ci beviamo qualcosa insieme!!


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Kokia
Sabato, 09 Febbraio 2019, 23:24

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="fabio87" post="328475"]

Kokia, un salto lo farÃ² sicuramente, tanto per farci 2 chiacchere, quindi teniamoci in contatto che ci beviamo qualcosa insieme!![/quote]

OK! :smile:


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pugnali53
Sabato, 09 Febbraio 2019, 23:43

Re: Mercedes G Klasse
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Fabio ti ringrazio x la tua valutazione su di me, allora ne approfitto x altre 2 considerazioni, non credere che sia il G che l'80 siano esenti da rotture, si rompono pure loro eccome, degli iniettori del 120 io non mi preoccuperei affatto, fatto un test e verificato che sono ok se proprio vuoi controllarli costantemente in occasione di qualche tagliando lo puoi fare dal tuo meccanico, inserire sulla presa diagnosi l'apposito strumento Ã¨ una cosa semplicissima a costo 0, se non hai le cricche devi sapere che se appaiono prima di diventare preoccupanti di tempo ne passa molto e hai tutto il tempo x arrivare a casa anche a migliaia di km di distanza, il blocchetto dell'accensione se proprio ti terrorizza comperane uno e lo tieni di riserva in auto, nel forum c'Ã¨ l'apposita discussione che ti indica chi l'hÃ  modificato e diventa ultrasicuro.
Sui differenziali la casistica dei cedimenti del 120 io non la vedo preoccupante, quasi mai si rompe una coppia conica se la si Ã¨ trattata nel giusto modo, molto piÃ¹ facile invece si rompa se il conducente affronta certi passaggi con irruenza, alla lunga tutto si rompe se maltrattato, solo tu sai come hai adoperato il tuo 120 ma conoscendoti sono sicuro che non hai fatto errori alla sua guida, col blocco anteriore poi se adoperato nel giusto modo preservi la durata di tutta la trasmissione perche meno soggetta a strattoni, il 120 di Lorenzo non Ã¨ certamente stato risparmiato e non hÃ  mai rotto i differenziali, secondo me dovresti fidarti di piÃ¹ del tuo 120 sono sicuro che tantissimi fuoristradisti se lo sognano un 120 rispetto a quello che hanno loro.


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r60tt
Domenica, 10 Febbraio 2019, 08:44

Re: Mercedes G Klasse
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Dico la mia da ignorante...
Secondo me se vuoi prestazioni e affidabilitÃ  devi trovare un compromesso.
Vedi il classico esempio di chi prende il patrol per non rompere i differenziali ma poi fatica un sacco a fare alcuni passaggi perchÃ© ha un quintale in piÃ¹ di massa non sospesa. O chi prende il Wrangler 4000 con il dana 35 posteriore, tanto motore e leggerezza che ci fai belle cose in fuoristrada,  ma appena acceleri un pelo troppo spacchi un semiasse posteriore.
Si puÃ² andare a prendere modelli vecchi, magari non turbati e non common rail. Senza filtri antinquinamento, egr, e centraline, per ridurre i rischi di rogne. Ma se vuoi un motore discreto sei sui 6 km/l contro i 10km/l di un kdj120 o altro di pari categoria. In un viaggio con carenza di rifornimenti fa la differenza.

A mio modo di vedere la ricerca del fuoristrada che non si rompe Ã¨ un utopia...
Quando ho scelto toyota lo ho fatto dopo essere stato in tunisia e marocco con un wrangler, e mi sono reso conto che toyota Ã¨ molto piÃ¹ diffuso e si trovano piÃ¹ facilmente pezzi di ricambio.
Per dove sono stato e quello che ho chiesto in giro, toyota in nord africa e medio oriente la fa da padrona. Per me la scelta Ã¨ stata questa.
Essere sul deserto tunisino con un classe g nuovo,  mi metterebbe piÃ¹ ansia che con un toyota vecchio...

Poi tutto Ã¨ relativo, hanno attravesato il sahara con una renault r4, ognuno ha le proprie prioritÃ  e sopratutto gusti. Solo che non credo nel mito del g, sarÃ  sicuramente un ottimo mezzo, ma anche lui si romperÃ ...   ...e quando lo farÃ  un toyota sorriderÃ  :mrgreen:


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al
Luned&igrave;, 11 Febbraio 2019, 14:05

Re: Mercedes G del futuro
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[quote user="fabio87" post="328475"]Lucio, io ti ringrazio ancora per i tuoi consigli, hai avuto ragione su tutto dalla prima volta che ci siamo conosciuti. Anche oggi ho avuto la riprova che il 120 ha una ottima motricitÃ , niente da dire, per il fuoristrada che faccio io va alla grande, al massimo ci potrei montare i blocchi, su strada Ã© un ottima auto, comoda, veloce per essere un fuoristrada... Ma...c Ã¨ un ma... Io ogni volta che penso di allontanarmi per qualche viaggio mi vengono pensieri sui problemi che puÃ² tirar fuori il 120.....
Questo mi fa sempre pensare se Ã¨ il caso di continuare a spendere su un mezzo che non mi da fiducia al 100x100...e io ripeto che mi trovo benissimo e non sono per niente felice di cambiare. 
Ma visto che io un fuoristrada penso che lo avrÃ² sempre, visto che qualunque cosa mi piaccia mi porta ad averne uno, allora penso anche che mi ci vorrebbe un mezzo che mi dia piÃ¹ sicurezza. 
Ultimamente anche il livello di fuoristrada che pratico Ã¨ aumentato, e penso che forse un 120 puÃ² essere un mezzo meno adatto rispetto ad altri. Non mi piace passare sempre con la paura di rompere qualcosa.. Ãˆ vero che potrei fare diverse modifiche che mi rendono piÃ¹ sereno, ma Ã¨ anche vero che sono spese e dopo rimarrei sempre con i vari dubbi di iniettori/blocchetto/differenziali/cricche ecc.
Allora ho cominciato a maturare l idea di prendere un mezzo progettato per un uso piÃ¹ pesante, tutto qui, questo Ã¨ quel che mi passa per la testa. Spero di trovare un mezzo che mi dia piena fiducia e su cui spenderÃ² piÃ¹ volentieri per la preparazione. 

Kokia, un salto lo farÃ² sicuramente, tanto per farci 2 chiacchere, quindi teniamoci in contatto che ci beviamo qualcosa insieme!![/quote]

Il 120 Ã¨ molto piÃ¹ affidabile di quanto pensi sai..... Alla fine i problemi sono solo per le cricche e la plancia..(quindi cose da poco e risolvibili), puoi prepararlo come vuoi, e ha un motore potente quanto basta. Poi vabbÃ¨ il 166cv ha il problema iniettori, ma se hai il 163 no problem


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dona
Gioved&igrave;, 16 Maggio 2019, 18:49

Re: Mercedes G del futuro
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Avete visto che la nuova G monta le indipendenti all'anteriore? La fine di un mito  :cry:


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hackenzo
Gioved&igrave;, 16 Maggio 2019, 20:00

Re: Mercedes G del futuro
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Insieme all'obbrobrio che sarÃ  il nuovo Defender, l'annunciata uscita di scena nel 2023 della gloriosa Land Cruiser serie 7, l'unica che resiste Ã¨ il Jeep Wrangler...
Siamo messi maluccio un po' su tutti i fronti.
O ci teniamo quel che giÃ  abbiamo o toccherÃ  passare alla UAZ.


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bjdemolition1
Gioved&igrave;, 16 Maggio 2019, 22:42

Re: Mercedes G Del Futuro
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MI sembra strano che venga interrotta a breve la produzione della serie 7.  Vorrei capire, a parte l'europa, la serie 7 va a ruba in tutti gli altri continenti e quale sarebbe il sostituto?  Il nuovo hilux non va bene per un utilizzo pesante in terreni disagiati.  Io ne ho uno del 2011 ma per un uso pesante su piste e fuoripiste  da problemi sopratutto tutta la trasmissione anteriore e ' sottodimensionata a partire dai cuscinetti ruota.  A 250.000 km ho fatto fuori 2 serie di cuscinetti ruota anteriori e una coppia conica.   

[quote user="hackenzo" post="331944"]Insieme all'obbrobrio che sarÃ  il nuovo Defender, l'annunciata uscita di scena nel 2023 della gloriosa Land Cruiser serie 7, l'unica che resiste Ã¨ il Jeep Wrangler...
Siamo messi maluccio un po' su tutti i fronti.
O ci teniamo quel che giÃ  abbiamo o toccherÃ  passare alla UAZ.[/quote]


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Kokia
Gioved&igrave;, 16 Maggio 2019, 23:13

Re: Mercedes G Del Futuro
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Brutta notizia la fine produzione della serie 7....giÃ , proprio un brutto colpo, sarÃ  davvero la fine di un glorioso mito.


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voglioviaggiare
Gioved&igrave;, 16 Maggio 2019, 23:28

Re: Mercedes G Del Futuro
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Mi sembra strano che la serie 7 esca dal listino. Anche perchÃ¨ questo modello Ã¨ alla base delle personalizzazioni che (solo) Toyota vende per usi gravosi (cave, miniere, etc ...) e che sono una nicchia di mercato molto lucrosa. 
Il 7 fuori Europa Ã¨ comunque assai venduto in paesi dove tante restrizioni di sicurezza non esistono e dove verosimilmente potrebbero continuare a venderlo per lustri. 
Piuttosto forse c'Ã¨ qualche avvisaglia che la serie 7 possa essere sostituita da un modello piÃ¹ fresco. Anche perchÃ¨ l'attuale telaio Ã¨ troppo piccolo per i nuovi motori, come dimostrato dal nuovo turbodiesel che ha imposto un asse piÃ¹ largo all'anteriore del posteriore.


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hackenzo
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 08:42

Re: Mercedes G del futuro
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Della fine della serie 7 stiamo parlando qui: http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=11&t=17177&start=20


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hackenzo
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 12:00

Re: Mercedes G Klasse
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Riguardo il nuovo G Klasse, queste le foto:

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/2018_mercedes_benz_g_500_suv_black_1200x800__1_.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/merc_g_0572.jpg[/img] 


E il nuovo sistema di sospensioni e la trasmissione:

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/merc_g_0571.jpg[/img] 

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/2/merc_g_0570.jpg[/img]


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pugnali53
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 13:17

Re: Mercedes G Klasse
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Io penso che le indipendenti all'anteriere non siano tutto questo gran disastro a prestazioni rispetto al ponte rigido se unito al blocco o controllo della trazione, mentre la comoditÃ  e precisione di guida sono sicuramente molto avvantaggiate.


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mr potato
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 13:24

Re: Mercedes G Klasse
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Sono d'accordo, secondo me due macchine originali, con ponte rigido anteriore o braccetti sono piuttosto equivalenti. Il discorso Ã¨ diverso se si parla di elaborazioni dove si elimina la barra stabilizzatrice anteriore (o nei mezzi in cui si puÃ² sganciare), in quel caso allora la differenza c'Ã¨ eccome!


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hackenzo
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 13:25

Re: Mercedes G del futuro
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Un ponte rigido, in fuoristrada, non ha eguali e di prove in questo senso ne ho fatte personalmente tantissime.
Dove io stavo con una ruota anteriore in aria, nello stesso punto un 80 le aveva tutte e 4 per terra. 
E qui non Ã¨ questione di punti di vista.
Ritengo anche che come robustezza e affidabilitÃ  il ponte rigido sia una scelta migliore.
Poi, nella guida su strada, sulle piste, sulle strade bianche puÃ² darsi che precisione e maneggevolezza siano migliori.


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mr potato
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 13:35

Re: Mercedes G Klasse
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Hackenzo, l'80 di cui parli, aveva la barra stabilizzatrice installata?

Un ragazzo del mio gruppo ha un KZJ 70, originale, con la barra stabilizzatrice installata nei twist sull'anteriore non c'Ã¨ praticamente differenza... Stessa cosa con la Wrangler (sahara) della mia ragazza, o del Jimny che aveva prima del Wrangler


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hackenzo
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 14:12

Re: Mercedes G Klasse
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Non mi ricordo, il confronto l'ho fatto con due o tre HDJ80 e con un KZJ70 e il risultato era sempre lo stesso. PerÃ² non mi ricordo se avessero o meno la barra.
Comunque una prova fotografica Ã¨ qui sul forum:

[albumimg]5480[/albumimg] [albumimg]5486[/albumimg]

Il punto Ã¨ lo stesso preciso.

[b][i][size=14]"Trova le differenze"[/size][/i][/b]

 :lol:


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eruzione
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 15:17

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="hackenzo" post="331972"]Un ponte rigido, in fuoristrada, non ha eguali e di prove in questo senso ne ho fatte personalmente tantissime.
Dove io stavo con una ruota anteriore in aria, nello stesso punto un 80 le aveva tutte e 4 per terra. 
E qui non Ã¨ questione di punti di vista.
Ritengo anche che come robustezza e affidabilitÃ  il ponte rigido sia una scelta migliore.
Poi, nella guida su strada, sulle piste, sulle strade bianche puÃ² darsi che precisione e maneggevolezza siano migliori.[/quote]


Condivido al 100%. 

La maggiore escursione permette di arrivare sempre ad avere piÃ¹ motricitÃ , montare pneumatici piÃ¹ alti di spalla, il veicolo mantiene sempre e comunque un'altezza minima da terra. Un rialzo sulle IFS rende troppo rigido l'assetto e sembra di guidare uno skateboard.


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 16:26

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="mr potato" post="331974"]Hackenzo, l'80 di cui parli, aveva la barra stabilizzatrice installata?
[/quote]
Disinstallare la barra stabilizzatrice anteriore aiuta sulle sospensioni indipendenti. L'ho fatto io sul 95 per fare OR estremo, ma su strada si rischia il ribaltamento.... Con l'80 non serve, il twiist c'Ã¨ tutto comunque.


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pugnali53
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 18:32

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="eruzione" post="331976"][quote user="hackenzo" post="331972"]Un ponte rigido, in fuoristrada, non ha eguali e di prove in questo senso ne ho fatte personalmente tantissime.
Dove io stavo con una ruota anteriore in aria, nello stesso punto un 80 le aveva tutte e 4 per terra. 
E qui non Ã¨ questione di punti di vista.
Ritengo anche che come robustezza e affidabilitÃ  il ponte rigido sia una scelta migliore.
Poi, nella guida su strada, sulle piste, sulle strade bianche puÃ² darsi che precisione e maneggevolezza siano migliori.[/quote]


Condivido al 100%. 

La maggiore escursione permette di arrivare sempre ad avere piÃ¹ motricitÃ , montare pneumatici piÃ¹ alti di spalla, il veicolo mantiene sempre e comunque un'altezza minima da terra. Un rialzo sulle IFS rende troppo rigido l'assetto e sembra di guidare uno skateboard.[/quote]

Allora non hai mai visto le gare tipo bahia di quanta escursione hanno quei veicoli con le indipendenti........nettamente piÃ¹ veloci e controllabili nel veloce, anche non proprio sterrato tipo strada bianca ma con buche e salti mostruosi cosa totalmente preclusa ai veicoli con ponte rigido, provate a venire nel tagliamento x vedere la differenza in occasione della bahia a Pordenone


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Gigitoyota
Venerd&igrave;, 17 Maggio 2019, 19:42

Re: Mercedes G Klasse
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Nelle gare di velocitÃ  in Off Road Ã¨ risaputo che le indipendenti siano piÃ¹ efficaci in quanto a controllo, stabilitÃ  e pesi contenuti. Tant'Ã¨ vero che i buggy 4x2 stanno spopolando nelle gare di questo tipo, quindi stÃ  sparendo anche la trazione 4x4. I ponti rigidi invece sono piÃ¹ performanti ed affidabili nell'Off Road duro e puro e dove non c'Ã¨ l'officina mobile che ti segue, smonta e ripara tutto ogni sera. D'altronde i mezzi per i raid piÃ¹ estenuanti per mezzi e piloti e privi di assistenza, montano generalmente doppi ponti rigidi che, seppur piÃ¹ pesanti, sono molto piÃ¹ robusti e di semplice manutenzione e messa a punto. 
Ovviamente oggigiorno, nel quotidiano, il panorama e gli obiettivi fuoristradistici son ben piÃ¹ soft dei citati raid spaccabalestre, e le scelte tecnologiche si orientano sopratutto alla guidabilitÃ , leggerezza ed al design allineato ai gusti piÃ¹ popolari. I doppi ponti hanno ormai imboccato la via dell'archeologia automobilistica, quindi tenerseli stretti se si puÃ².


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pugnali53
Sabato, 18 Maggio 2019, 08:11

Re: Mercedes G Klasse
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Se parliamo di semplicitÃ  costruttiva i ponti rigidi primeggiano secondo me di molto poco perchÃ¨ con la tecnologia che abbiamo raggiunto anche un veicolo progettato x durare puÃ² benissimo montare dei robusti trapezi con elevata escursione semplici da mantenere quasi come un ponte rigido


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frank68
Sabato, 18 Maggio 2019, 08:12

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="hackenzo" post="331975"]Non mi ricordo, il confronto l'ho fatto con due o tre HDJ80 e con un KZJ70 e il risultato era sempre lo stesso. PerÃ² non mi ricordo se avessero o meno la barra.
Comunque una prova fotografica Ã¨ qui sul forum:

[albumimg]5480[/albumimg] [albumimg]5486[/albumimg]

Il punto Ã¨ lo stesso preciso.

[b][i][size=14]"Trova le differenze"[/size][/i][/b]

 :lol:[/quote]
PerÃ² da queste foto non si capisce al 100%. Si vede che non siete nello stesso punto specialmente con l'anteriore destro. Infatti l'80 ha giÃ  il peso spostato sull'anteriore sinistra e ovviamente la ruota tende a scendere piÃ¹ in basso. La tua invece ha ancora il peso sull'anteriore destra e l'anteriore sinistra tende a galleggiare. Si vede anche dalla linea del cofano


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frank68
Sabato, 18 Maggio 2019, 08:16

Re: Mercedes G Klasse
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A mio parere il ponte rigido rimane sicuramente piÃ¹ robusto e in piÃ¹ sicuramente piÃ¹ adatto a carichi pesanti dato che mantiene sempre un altezza da terra invariata


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hackenzo
Sabato, 18 Maggio 2019, 09:17

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="frank68" post="331999"]PerÃ² da queste foto non si capisce al 100%. Si vede che non siete nello stesso punto specialmente con l'anteriore destro. Infatti l'80 ha giÃ  il peso spostato sull'anteriore sinistra e ovviamente la ruota tende a scendere piÃ¹ in basso. La tua invece ha ancora il peso sull'anteriore destra e l'anteriore sinistra tende a galleggiare. Si vede anche dalla linea del cofano[/quote]
No, vedi male... ci saranno centimetri.
Il peso della mia, in quel punto, semplicemente Ã¨ impossibile che vada sulla ruota anteriore proprio a causa delle sospensioni indipendenti.
Se avesse avuto il ponte tutte e quattro le ruote sarebbero a terra e, chiaramente, anche la distribuzione dei pesi sarebbe stata diversa.

Riguardo la discussione tra uno o l'altro tipo di sospensione, comunque, mi rivolgo a Lucio, non si possono fare paragoni con veicoli modificati, in alcuni casi anche prototipi (veicoli che nella realtÃ  non esistono).
Restiamo coi piedi per terra e parliamo di cose "alla nostra portata".
Parliamo di veicoli di serie.


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eruzione
Sabato, 18 Maggio 2019, 11:38

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="hackenzo" post="332003"][quote user="frank68" post="331999"]PerÃ² da queste foto non si capisce al 100%. Si vede che non siete nello stesso punto specialmente con l'anteriore destro. Infatti l'80 ha giÃ  il peso spostato sull'anteriore sinistra e ovviamente la ruota tende a scendere piÃ¹ in basso. La tua invece ha ancora il peso sull'anteriore destra e l'anteriore sinistra tende a galleggiare. Si vede anche dalla linea del cofano[/quote]
No, vedi male... ci saranno centimetri.
Il peso della mia, in quel punto, semplicemente Ã¨ impossibile che vada sulla ruota anteriore proprio a causa delle sospensioni indipendenti.
Se avesse avuto il ponte tutte e quattro le ruote sarebbero a terra e, chiaramente, anche la distribuzione dei pesi sarebbe stata diversa.

Riguardo la discussione tra uno o l'altro tipo di sospensione, comunque, mi rivolgo a Lucio, non si possono fare paragoni con veicoli modificati, in alcuni casi anche prototipi (veicoli che nella realtÃ  non esistono).
Restiamo coi piedi per terra e parliamo di cose "alla nostra portata".
Parliamo di veicoli di serie.[/quote]

Sono nuovamente d'accordo al 100%

Per la guida veloce, quindi sterrato, le indipendenti sono sicuramente la migliore soluzione. Anche per la guida su sabbia le considero superiori ai ponti. 
Nel fuoristrada piÃ¹ "trialistico" e quindi: fango, roccia, neve alta, superamento di scalini, canalette... le quattro ruote a terra danno piÃ¹ stabilitÃ  e trazione. 
I nostri KDJ hanno ancora il ponte al posteriore e questo aiuta... l'elettronica deve continuamente intervenire per compensare le "ruote in aria".
Provate a disinserire gli aiuti elettronici su un fuoristrada con le IFS e sarete sempre fermi!
L'escursione del ponte permette alla ruota di scavare, nella neve e fango, fintanto che trova il "duro".


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Kokia
Sabato, 18 Maggio 2019, 11:55

Re: Mercedes G Klasse
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Concordo che il ponte rigido per il fuoristrada tosto in ambiente alpino-appenninico e pistini sia il top, ma anche una impostazione mista indipendenti davanti-rigido dietro, come molte delle nostre Toy, uniti a elettronica, manico e gomme, danno risultati sorprendenti. Se avete tempo cercate sul tubo
-2019 Piacenza Fuoristrada-Uscita off road 4x4- e gustatevi i 2 passaggi del Toy 120. Forse anche quest'ultimo ha un'assettino migliorato, ma era al cospetto di altri mezzi modificati come Toy 70 e Defender eccetera, ma Ã¨ passato meglio di altri duri e puri pur avendo passo lungo e impostazione "mista". Va anche detto che il passo lungo in certi passaggi puÃ² anche essere d'aiuto, ma Ã¨ davvero un bel vedere....


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ToyDream
Sabato, 18 Maggio 2019, 14:42

Re: Mercedes G Klasse
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Visto il video, bella prestazione, secondo voi che controlli aveva? Era un 8 posti mi pare (ruota di scorta non su portrllone) ma non so che dotazioni abbia come ausilio alla guida, poi mi Ã¨ parso automatico


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Kokia
Sabato, 18 Maggio 2019, 17:24

Re: Mercedes G Klasse
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Credo abbia il controllo di trazione (A-TRC) e forse un leggero rialzo, anche a me sembra automatico. Versione ovviamente Wagon.


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pugnali53
Sabato, 18 Maggio 2019, 17:52

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="hackenzo" post="332003"][quote user="frank68" post="331999"]PerÃ² da queste foto non si capisce al 100%. Si vede che non siete nello stesso punto specialmente con l'anteriore destro. Infatti l'80 ha giÃ  il peso spostato sull'anteriore sinistra e ovviamente la ruota tende a scendere piÃ¹ in basso. La tua invece ha ancora il peso sull'anteriore destra e l'anteriore sinistra tende a galleggiare. Si vede anche dalla linea del cofano[/quote]
No, vedi male... ci saranno centimetri.
Il peso della mia, in quel punto, semplicemente Ã¨ impossibile che vada sulla ruota anteriore proprio a causa delle sospensioni indipendenti.
Se avesse avuto il ponte tutte e quattro le ruote sarebbero a terra e, chiaramente, anche la distribuzione dei pesi sarebbe stata diversa.

Riguardo la discussione tra uno o l'altro tipo di sospensione, comunque, mi rivolgo a Lucio, non si possono fare paragoni con veicoli modificati, in alcuni casi anche prototipi (veicoli che nella realtÃ  non esistono).
Restiamo coi piedi per terra e parliamo di cose "alla nostra portata".
Parliamo di veicoli di serie.[/quote]


Il mio 90 di modificato che serve alla trazione hÃ  solo il blocco anche anteriore, da quando ce l'hÃ² non sono mai tornato indietro dove qualsiasi fuoristrada che faceva parte del gruppo a ponti rigidi Ã¨ passato, qualche volta Ã¨ successo il contrario......per cui resto della mia idea..... le differenze x me sono minime, se poi avessi avuto gomme adatte sgonfiate al punto giusto, ormai le mud cerchiate sono in un'angolo adopero sempre le bfg a/t ora arrivate al 40% del battistrada avrei problemi solo in fondi cedevoli ma finora sono semprre passato, in alcuni passaggi che hÃ² usato il verricello non sarebbe neanche stato neccessario


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ToyDream
Sabato, 18 Maggio 2019, 18:22

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="Kokia" post="332019"]Credo abbia il controllo di trazione (A-TRC) e forse un leggero rialzo, anche a me sembra automatico. Versione ovviamente Wagon.[/quote]

A-RTC pare anche a me, nel secondo passaggio (dal minuto 11:14...) mi pare che l'anteriore in leggero twist cominci a girare in aria e poi si blocchi senza toccare terra, tipico comportamento da pinzata di traction control...  rialzo lo do per scontato 

Lucio, tu ovviamente hai esperienza da vendere.

Come dicevamo perÃ² controlli meglio se con cambio automatico fanno molto


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Kokia
Sabato, 18 Maggio 2019, 18:58

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="ToyDream" post="332024"]

 mi pare che l'anteriore in leggero twist cominci a girare in aria e poi si blocchi senza toccare terra, tipico comportamento da pinzata di traction control...  rialzo lo do per scontato 

[/quote]

Esattamente, anche io ho notato quel particolare. Quando si alza avanza a piccoli scatti, segno dell'intervento del controllo di trazione.


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eruzione
Luned&igrave;, 20 Maggio 2019, 08:27

Re: Mercedes G Klasse
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Molto bravo il pilota del 120.

Giusta scelta di come affrontare i passaggi: velocitÃ  e traiettorie.

La gestione elettronica della trazione ha evidentemente fatto la differenza, rispetto ai Defender tdi che ne sono privi. Il Pajero con le IFS e senza il controllo di trazione ha fatto un'enorme fatica.


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Gigitoyota
Luned&igrave;, 20 Maggio 2019, 16:16

Re: Mercedes G Klasse
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Bel video e bei passaggi, molto tecnici. A parte lo schema delle sospensioni, vedo in difficoltÃ  sopratutto quelli che NON montano le gomme extreme (LJ e Pajero). In fatto di assetto invece, le Land Rover hanno un buo assetto dalla nascita, questo Ã¨ indiscutibile, ed il Pajero Ã¨ il peggiore tra gli assetti. Sull'LJ manca il manico, mentre il 120 si muove realmente molto bene. Il tracciato richiede una buona sensibilitÃ  ed il passo lungo aiuta per uscire dagli ostacoli.  Tra i mezzi con le indipendenti davanti, credo che il 95 ed il 120 siano tra i migliori sul mercato dei mezzi di serie. Ovvero 4 molle e non barre di torsione come per esempio il vecchio Pajero o il beneamato 100.


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lordreef
Domenica, 16 Gennaio 2022, 17:58

Re: Mercedes G Klasse
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Motori News: Nuova Mercedes Classe G Van: estremo fuoristrada a 9 posti.
https://www.motori.news/nuova-mercedes-classe-g-van-estremo-fuoristrada-a-9-posti-56150.html

..sarebbe comodo per trasportare i windsurf..


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Landcruiser18
Domenica, 16 Gennaio 2022, 20:10

Re: Mercedes G Klasse
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Il nuovo con le IFS mi Ã¨ scaduto, i costi poi â€¦.ma un buon vecchio G ben motorizzato anche lungo â€¦ chissÃ  che un domani possa essere il degno sostituto del Toy


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9gerry74
Luned&igrave;, 17 Gennaio 2022, 13:56

Re: Mercedes G Klasse
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[quote user="lordreef" post="359190"]Motori News: Nuova Mercedes Classe G Van: estremo fuoristrada a 9 posti.
https://www.motori.news/nuova-mercedes-classe-g-van-estremo-fuoristrada-a-9-posti-56150.html

..sarebbe comodo per trasportare i windsurf..[/quote]

Con il prezzo che avrebbe potresti usare windsurf a perdere ;)


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lordreef
Luned&igrave;, 17 Gennaio 2022, 17:59

Re: Mercedes G Klasse
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[img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3751/030012c9.jpg[/img] sicuro !!!
Se mai realizzato costerebbe come una casa. 

E poi mai cambierei la fida Land  Cruiser con qualcos'altro..
Lo spazio per noi windsurfisti vecchia scuola, non basta mai.. quasi tutti usano i van (Vito o Transporter ) , ma io con il 150 con i soli sedili anteriori, non mi lamento..

 [img]http://landcruiser-italia.org/files/posted_images/3751/instagramcapture_8c69c2ea_0ef0_4c5a_a82e_4712f1de8867.jpg[/img]


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miwok
Marted&igrave;, 18 Gennaio 2022, 10:23

Re: Mercedes G Klasse
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Complimenti per il mezzo e la forma fisica smagliante.


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AndreaFra
Marted&igrave;, 18 Gennaio 2022, 11:25

Re: Mercedes G Klasse
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Good Vibes


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lordreef
Marted&igrave;, 18 Gennaio 2022, 15:47

Re: Mercedes G Klasse
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grazie amici cari !!!
E come diciamo noi "aloha".


