http://landcruiser-italia.org/viewtopic.php?f=28&t=10614
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andreaturri
Sabato, 30 Marzo 2013, 21:16

Cambio DSG
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prossimamente dovr&#x000F2; fare, fra gli altri interventi, anche il tagliando del cambio DSG Vw...(tra l'altro &#x000E8; il primo a.....120000km perch&#x000E8; quello a 60000km mi sono dimenticato  :shock: )
&#x000E8; vero che costa un sacco di soldi e che ci vuole un macchinario particolare per eseguirlo???


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Rosario
Sabato, 30 Marzo 2013, 21:25

Re: Cambio DSG
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che robe &#x000E8; ?!? " [color=#1900FF]... tagliando del cambio DSG Vw...[/color] "


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andreaturri
Sabato, 30 Marzo 2013, 21:28

Re: Cambio DSG
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[quote user="irosario" post="205236"]che robe &#x000E8; ?!? " [color=#1900FF]... tagliando del cambio DSG Vw...[/color] "[/quote]

il DSG &#x000E8; il cambio che montano i motori Volkswagen...scusa Rosario sono stato troppo sintetico con le sigle...per intenderci &#x000E8; il doppia frizione!


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spider
Sabato, 30 Marzo 2013, 21:29

Re: Cambio DSG
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Mi sembrava una cosa extra Toy...... :mrgreen:
Comunque uno dei migliori  cambi automatici .......


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nick2
Sabato, 30 Marzo 2013, 21:29

Re: Cambio DSG
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http://it.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

&#x000E8; una tipologia di cambio automatico del gruppo Volkswagen.


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marchinovis
Domenica, 31 Marzo 2013, 09:10

Re: Cambio DSG
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:shock:  Tagliando?
Fatti sostituire l'olio, e basta!


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10ale73
Domenica, 31 Marzo 2013, 09:43

Re: Cambio DSG
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magari avendo le frizioni serve controllarle o sostituirle, non &#x000E9; come quello Toyota che basta sostituire l'olio.


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EVAR
Domenica, 31 Marzo 2013, 12:07

Re: Cambio DSG
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...ahhhhhh......che spavento!!!!  la mia Golf, per fortuna, ha il cambio manuale!  Ragazzi, andateci piano a diffondere certe notizie....noi anzianotti potremmo rimanere stecchiti.


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marchinovis
Domenica, 31 Marzo 2013, 23:03

Re: Cambio DSG
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[quote user="10ale73" post="205273"]magari avendo le frizioni serve controllarle o sostituirle, non &#x000E9; come quello Toyota che basta sostituire l'olio.[/quote]
Anche i ns. cambi autom. hanno le frizioni e fino a 180.000km. (parlo per eperienza personale) non bisogna fargli nulla oltre che sostituire il fluido Dexron.
Ps: per controllare l'effettiva usura delle frizioni dell'automatico bisogna tirarlo giu' ed aprirlo , vedi te se conviene aspettare che slittino o aprire tanto per...  :wink:


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10ale73
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 08:34

Re: Cambio DSG
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mai saputo che i toyota abbiaano le frizioni, ma ne sei certo?


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fzj78
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 09:20

Re: Cambio DSG
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[quote user="10ale73" post="205451"]mai saputo che i toyota abbiaano le frizioni, ma ne sei certo?[/quote]

Normalmente vengono chiamati anche dischi freni marcia...in quanto il loro lavoro &#x000E8; proprio quello di frenare il ruotismo epicicloidale per attuare il cambio di velocit&#x000E0;. Il compito della normale frizione di un cambio manuale &#x000E8; sostituito dal lavoro del convertitore di coppia...


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andreaturri
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 11:43

Re: Cambio DSG
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auguri a tutti per una buona Paquetta...! quindi nessuno ha mai sentito dire nulla al riguardo?
ho cercato dei forum Vw e nel 2009 il tagliando del cambio era attorno alle 160&#x020AC;....nel 2012 qualcuno scrive 350&#x020AC;!!!

Il mio amico dice che nel cambio ci sono 6kg di olio ma che solamente svitando il dado posto nella parte inferiore della campana escono si e no 3kg d'olio...ecco perch&#x000E8; serve questo macchinario particolare che "spinge" l'olio (e lo "sfrido" dei dischi) a uscire dal tappo...se non si fa cos&#x000EC; si rischia di compromettere la meccanica del cambio! 
cos&#x000EC; mi hanno spiegato...


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spider
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 12:09

Re: Cambio DSG
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[quote user="andreaturri" post="205472"]auguri a tutti per una buona Paquetta...! quindi nessuno ha mai sentito dire nulla al riguardo?
ho cercato dei forum Vw e nel 2009 il tagliando del cambio era attorno alle 160&#x020AC;....nel 2012 qualcuno scrive 350&#x020AC;!!!

Il mio amico dice che nel cambio ci sono 6kg di olio ma che solamente svitando il dado posto nella parte inferiore della campana escono si e no 3kg d'olio...ecco perch&#x000E8; serve questo macchinario particolare che "spinge" l'olio (e lo "sfrido" dei dischi) a uscire dal tappo...se non si fa cos&#x000EC; si rischia di compromettere la meccanica del cambio! 
cos&#x000EC; mi hanno spiegato...[/quote]
Andrea.....sono contento  di aver optato per il cambio manuale sulla mia A4! :wink:


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andreaturri
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 12:20

Re: Cambio DSG
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[quote user="spider" post="205477"][quote user="andreaturri" post="205472"]auguri a tutti per una buona Paquetta...! quindi nessuno ha mai sentito dire nulla al riguardo?
ho cercato dei forum Vw e nel 2009 il tagliando del cambio era attorno alle 160&#x020AC;....nel 2012 qualcuno scrive 350&#x020AC;!!!

Il mio amico dice che nel cambio ci sono 6kg di olio ma che solamente svitando il dado posto nella parte inferiore della campana escono si e no 3kg d'olio...ecco perch&#x000E8; serve questo macchinario particolare che "spinge" l'olio (e lo "sfrido" dei dischi) a uscire dal tappo...se non si fa cos&#x000EC; si rischia di compromettere la meccanica del cambio! 
cos&#x000EC; mi hanno spiegato...[/quote]
Andrea.....sono contento  di aver optato per il cambio manuale sulla mia A4! :wink:[/quote]

normalmente anche io preferisco il manuale, ma quel mezzo su cui ho preferito il DSG (tra l'altro in italia ce ne era solo uno in pronta consegna...sigh) lo uso per lavoro e l'automatico &#x000E8; davvero molto comodo e comfortevole rispetto al manuale...pensa a farti in coda da Busto Arsizio a Milano Centrale.....con il manuale mi veniva un quadricipite tipo Ronnie Colemann  :mrgreen:


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spider
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 12:36

Re: Cambio DSG
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Vero... :mrgreen:


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marchinovis
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 12:38

Re: Cambio DSG
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[quote user="10ale73" post="205451"]mai saputo che i toyota abbiaano le frizioni, ma ne sei certo?[/quote]
I meccanici delle  ns. parti le chiamano "frizioncine" e, salvo eventi eccezzionali, nei ns. cambi nascono e muiono assieme al cambio.


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fzj78
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 12:44

Re: Cambio DSG
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[quote user="marchinovis" post="205485"][quote user="10ale73" post="205451"]mai saputo che i toyota abbiaano le frizioni, ma ne sei certo?[/quote]
I meccanici delle  ns. parti le chiamano "frizioncine" e, salvo eventi eccezzionali, nei ns. cambi nascono e muiono assieme al cambio.[/quote]

sugli 80 mica tanto...&#x000E8; abbastanza normale avere la seconda che entra a strappi chiaro sintomo del freno andato...ho un paio di clienti che hanno dovuto revisionare automatici del 95 e 120 per lo stesso problema


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marchinovis
Luned&igrave;, 01 Aprile 2013, 14:07

Re: Cambio DSG
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Infatti scrivevo "salvo eventi eccezzionai",  che puo' essere un uso gravoso tipo deserto  africano e magari con vetture cariche come somari , a quel punto i paremetri saltano...
La precisazione diventa d'obbligo, nel J9 con un uso fuoristradistico nostrano sporadico , come la maggiorparte di noi ne fa', le frizioncine non si cambiano almeno fino a 200.000 km. ,esperienza personale confermata anche dal meccanico  :cool: 
Per quanto riguarda gli strappi , io prima di far revisionare il cambio , anche qui' parlo per esperienza personale , farei una sostituzione completa del Dexron e sopratutto una pulizia del filtro,  presente nella coppa dei cambi j9.
Vedi topic "Cagotto a Trieste".


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10ale73
Marted&igrave;, 02 Aprile 2013, 14:29

Re: Cambio DSG
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La seconda che entra a strappi &#x000E9; evidente sul 125 con 140.000km ma anche il nuovo 150 non &#x000E9; propio fluido.
Ho chiamato in conce e mi hanno risposto di non averne mai cambiate.


