Registro Land Cruiser Italia

navigando su internet per capire cosa potesse costare riverniciare il Toy ho scoperto il Car Wrapping.
Invece di riverniciare tutto, ti ricoprono l'auto con una pellicola del colore e/o degli effetti che vuoi (anche tutto opaco).
Vantaggi: in teoria costa meno, ti protegge la carrozzeria e il colore di serie e se vuoi tornare al colore originale tiri via la pellicola...
Su youtube ci sono un pò di video che illustrano la tecnica.

qualcuno l'ha provato? esperienze positive o no?

ciao!

A Carrara c'erano due 80 preparati così...mi sfugge chi li esponeva.

praticamente ricoperti da una pellicola con il disegno "carbonio", mi pare che lo scherzetto costasse sui €4000...

...trovata foto...era di 4Technique

robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]

disegno "carbonio", mi pare che lo scherzetto costasse sui €4000...

"Na caccola" Con 4.000 Eurini la porti dal carroziere a lucidarla 'na decina di volte!

robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A Carrara c'erano due 80 preparati così...mi sfugge chi li esponeva.

praticamente ricoperti da una pellicola con il disegno "carbonio", mi pare che lo scherzetto costasse sui €4000...

un mio amico su un land rover ha speso 450/500 euro, con un buon risultato....

Ciao,avevo fatto fare un preventivo per il mio 74 a Romeo Ferraris di opera(Mi)
circa 1000 1200 eurini.
Il finto carbonio è quello più costoso,di pellicole ce ne sono di tutti i colori.
salut

Confermo quanto detto da Roby ... lo "scherzetto" al carbonio costa sui 5000,00 euro,materiale ottimo e ottimamente fatto il lavoro ... a chi piace !!!!

Io mi tengo il mio 95 bello graffiato ... vuoi mettere !!!!

Si anche io avevo chiesto e mi avevano parlato di tali cifre e mi hanno anche detto la carozzeria che ha eseguito il lavoro che sinceramente non ricordo. Ma se telefoni in 4Technique loro di danno il nominativo.
Sapete di indirizzi dalle parti di Torino?

per il mio 100one ho chiesto diversi preventivi: dai 1.300 ai 2.000 euro per passare da blu a bianco.
@ Lucas: 500 euro che hanno chiesto al tuo amico mi sembra ragionevole! mi passi l'indirizzo?

ciao!

@FAZ 125........se come dice Albertom, Romeo Ferraris chiede 1000/ 1200 euro x la pellicola al carbonio, io una passegaiata da lui ce la farei...vale se mpre il proverbio" chi + spende - spende" e considera il fatto che stiamo parlando di un signor professionista che da casa tua dista si e no 5 km !!

mi dissero quelli della 4technique che e una pellicola della 3M e far un mezzo con quella pellicola costa 4000euro
ma un amico e stato in libia e si e fatto rifar il suo 110defender da blu a grigio con 500euro in 5gg

Spesi quei soldi nnon pensate di avere un mezzo antigraffio che non teme nulla, avete presente i danni che fà un ramo sulla carrozzeria? ecco sulla pellicola è uquale, anzi di più, perchè la durezza della plastica è ovviamente inferiore, certo la vernice sotto è protetta, queste solo le parole appunto di chi ha speso 5000 € e non mi fate dire chi....quindi riassumendo.

Caso A: macchina perfetta, diciamo nuova, la ricopro con la pellicola, vado per boschi, la rigo, e giro con una macchina tutta rigata, che non posso nemmeno lucidare e dico a tutti che sotto, sotto spendendo un'altro pò di soldi un giorno rivedro la carrozzeria forse intonsa, o forse da lucidare forse di più

Caso B ho gia una macchina tutta rigata, la ricopro con la pellicola, ritorno nei boschi, la rigo, e giro con una macchina tutta rigata, che non posso nemmeno lucidare e dico a tutti che quella che vedono è meglio di quella che non vedono più.

Queste cose hanno un senso se si vuole fare un mezzo diverso dal solito, tipo la macchinna di 4Technique. oppure macchine da Rally raid dove si ricreano scritte pubblicitari uniche, e dove ovviamennte lo scopo non è proteggere la carrozzeria.
Un esempio
Esempio di finezza esasperata, una vera chicca
Soluzione fai da te, veramente economica.

Concordo quasi in toto con Claudio, però devo dire che con le "pellicole fai da te" si ottengono buoni risultati...non estetici però. Al giro del Costarella, Luke aveva ricoperto il Toyo di plastica, brutto era brutto.......ma di righe neanche l'ombra. Sicuramente la platsica che ha applicato è più spessa e forse robusta di quelle applicate per questo tipo di decorazione.

CLAUDIO
....a me piace da impazzire la soluzione "fai da te"

la mia è tanto ben rigata che mi dispiacerebbe coprirla spendendoci pure dei soldi...ogni rigatura o serie di esse è il ricordo di un passaggio, di un ramo....di una strettoia....io la lascio così. Amen

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la mia è tanto ben rigata che mi dispiacerebbe coprirla spendendoci pure dei soldi...

anche la mia dopo l'Orso...........

concordo sul fatto che la pellicola non protegge troppo dai graffi e sono d'accordissimo sul fatto che ogni graffio e/o segno è un ricordo.
Però blu non mi piace per niente e passare in carrozzeria a riverniciare costa un botto... la pellicola mi sembra una buona alternativa.

@spider: sto aspettando il preventivo di Romeo ferraris.


ciao

Concordo sul fatto che blu il 100 non è bellissimo, pensa al rosso metallizzato che avevo io sul mio ex 80!!
Infatti lo feci riverniciare bianco.
Secondo me , le nostre TOYOTA, dovrebbero essere SOLO bianche o al massimo argento.
Faz 125, se il preventivo di Ferraris non supera i 1500/2000 euro, io un pensierino ce lo farei......

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la mia è tanto ben rigata che mi dispiacerebbe coprirla spendendoci pure dei soldi...ogni rigatura o serie di esse è il ricordo di un passaggio, di un ramo....di una strettoia....io la lascio così. Amen

Concordo appieno con Andrea, ogni riga-graffio etc è un ricordo... poi ad onor del vero finalmente ho la macchina bianca (come mi consiglio a suo tempo Nickland) e devo dire che è un colore splendido! i graffi si vedono solo da vicino...

unico difetto esci dall'autolavaggio e dopo 5 Km la macchina sembra già sporca... quasi come il nero dove però basta 1 Km

Facci sapere.

faz125 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

concordo sul fatto che la pellicola non protegge troppo dai graffi e sono d'accordissimo sul fatto che ogni graffio e/o segno è un ricordo.
Però blu non mi piace per niente e passare in carrozzeria a riverniciare costa un botto... la pellicola mi sembra una buona alternativa.

@spider: sto aspettando il preventivo di Romeo ferraris.


ciao

ma alla fine si copre solo la lamiera, ma le parti in plasticaì

Vicino Milano c'è www.romeoferraris.com che applica le pellicole. Sul sito ci sono esempi e costi.

mi è arrivato il preventivo di romeo ferraris.
per il 100one farlo bianco lucido costa 1.880 euro, mentre per le pellicole particolari (bianco carbonio o bianco opaco) il costo è di 2.520.
Il tutto è Iva esclusa.
Mi sembrano un pò lievitati i costi ultimamente....
ciao

per il land rover 90 il mio amico ha speso 700 euro. e' piu' facile da montare perche' piu' "spigoloso", sul cofano hanno messo addirittura un materiale piu' resistente al calore...

Ciao a tutti....vorrei dissipare alcuni dubbi su questa pratica...e volevo far presente alcune cose, visto che è il mio lavoro.
Non per farmi pubblicità, non sarebbe corretto nei confronti del portale che ho quasi visto nascere, ma con il solo scopo di debellare falsi miti ma anche di fugare semplici dubbi.

Allora:
sono d'accordo con chi dice che, se hai già l'auto tutta graffiata, non ha senso mettere su una pellicola per graffiarla di nuovo (comunque, si può lucidare anche lei, con un polish per materiale plastico).
In questo caso ha però senso wrappare il mezzo se si intende cambiare colore o se è particolarmente "dilaniato" (parlo di strisci, non di botte e affini: la pellicola li ricalcherebbe fedelissima e si vedrebbero, inevitabilmente).

Le pellicole esistono di diversi tipi:
colori lucidi o opachi, perlati o ad effetto satinato (anche al tatto) in vari colori, effetto carbonio di varie tinte e semplicemente trasparente (messi in ordine di costo da minore a maggiore).
Ognuna ha un suo spessore: generalmente 100micrometri i colori normali; gli effetti carbonio, satinato e pelle vanno dai 130 ai 150 micrometri. C'è poi una pellicola trasparente, chiamata Stone Guard studiata apposta per riparare dai sassolini che ha lo spessore più consistente: ben 200micrometri.
Che è quel genere di pellicola che dovrebbe applicare chi ritira la macchina nuova di pallino e gli piace così, e preferisce sapere strisciata una pellicola piuttosto che la vernice che sotto rimane immacolata (ovvio che se si prende un ramo che ammaccherebbe la fiancata la pellicola non farà miracoli, mi sembra scontato).

Ho letto che c'è chi dice: con quei soldi, ce ne faccio di lucidate in carrozzeria!
Questa ad esempio è una gran castronata,
Da 5 anni porto il Toy dentro e fuori dal carrozziere, con vari tramacci, per tenerlo sempre in splendida forma. E a meno che non scegli di riverniciare, molti graffi (profondi) anche se attenuati al 90% rimangono, a guardar bene.
INOLTRE: lucidata dopo lucidata, lo strato di trasparente (specie se la vernice è ancora quella sottilissima di fabbrica) si assoltiglia considerevolmente, rendendo realmente sempre più vulnerabile il tuo colore. L'ho provato sulla mia pelle, credendo di far bene al mio Toy...in realtà dopo un numero considerevole di lucidate lo rendevo solo più vulnerabile alla prossima uscita.

Se si sceglie di riverniciare...beh, i prezzi sono davvero simili. Senza contare che una volta che la carrozzeria appena verniciata la strisci, per riportarla "come prima" devi verniciarla di nuovo. Mentre una pellicola, asportata da chi lo fa di mestiere, lascerà la vernice originale perfetta e senza intaccare il trasparente o lasciare residui. Ed è qui che si vedono i costi dimezzati e il risparmio più consistente.

Caro Jgor, non è che perchè è carbonio, costa 5000 euro. Mi pare che qui stiamo dando i numeri.
Come ho detto prima, il prezzo è in funzione del tipo scelto, ma anche delle dimensioni del veicolo:
una city car, anche se la fai carbon look, ti costerà sotto la metà di quei 5000 con cui potresti ricoprire un Land Cruiser V8 (200) e una Yaris.....

Come anche chi spende 500€: ok mettiamo che si riesca a trovare del materiale a quel prezzo (anche se a quel punto non so se resista 8 anni -garantiti- come le pellicole di marca...ho forti dubbi) ma poi il lavoro chi lo fa? Nei video in rete le riprese son fatte per far apparire la cosa veloce (e lo è, per quello) e istantanea, ma per fare un auto, o parte di essa, che poi devi garantire anni ci son tecniche e metodi che non si spiegano su youtube, e anche attrezzi che non trovi all'OBI: vi vinvito a considerare che ogni medaglia ha il suo rovescio, nutrirei dei dubbi su quello che fa pagare 500 come su quello che fa pagare 10 volte tanto...come sempre, la virtu sta nel mezzo, e sentite "più campane"...

Considerate inoltre, che potete rivestire qualsiasi superficie lucida: per esempio l'orrenda finta radica dei J9 GX...o anche un paio di sci: ad esempio i mei verranno fatti carbon look, per accordarli alle racchette in carbonio (vero, però )

Certo di essermi limitato all'oggettività del topic, spero che chi legge non scambi questa per una pubblicità, ne sarei dispiaciuto.
Fatevi sotto per chiarimenti di ogni genere. A breve (scelto il colore) vi presenterò il mio 90 wrappato!!!

Bella storia Luca,
ma una curiosità: è così facile togliere la pellicola?
Perché i residui di colla mi hanno sempre preoccupato più degli strisci.

Ovviamente c'è la sua tecnica e ci vogliono i suoi strumenti.
Appena tolta ci sono ovviamente dei residui, ma ovviamente chi installa (e rimuove) ha anche prodotti specifici per rimuovere la colla e ridarti una carrozzeria perfetta senza tracce!

A me non dispiacerebbe fare le fiancate con il trasparente, per preservare dalle righe che inevitabilmente si fanno facendo OR.
Bisognerebbe vedere il prezzo di una operazione del genere in maniera di poterlo fare, che ne so, una volta all'anno e avere così la macchina sempre in splendida forma.

Luca....,
col fatto che sei entrato nel settore, potresti anche illuminarci con dei prezzi per varie tipologie di pellicole......
almeno per avere un'idea del costo di realizzazione..........

ps.
non serve un listino prezzi.....

Un ragazzo a Lucca ha fatto un 100 bianco carbonio...............bello, ma non bellissimo.

Ho visto i particolari, e devo dire che le cose si possono fare veramente in tanti modi; e il prezzo sicuramente cambia

Beh Max devi dirmi cosa si vuol fare di preciso.
Io vi posso dire che si passa dai CIRCA 1800-2000 di una city car, passando per i CIRCA 2500 di una berlina media, fino ad arrivare ai CIRCA 3000 (a spanne, facendo due conti sulle misure e una media tra le varie tipologie) di un Land Cruiser 100...IVA compresa...
Ma sono prezzi SOLO indicativi, nel bene e nel male: bisogna vedere nello specifico, queste vi posson servire solo da "linee-guida", perchè non vi illudiate che fare un 200 costi 2000 euro. Tenendo conto dei discorsi di cui sopra, chiaramente!

Poi chiaro che un rivestimento totale costa di più delle, ad esempio, sole fiancate, ma non siamo distanti anni luce.

Bibos il trasparente che "sceglieresti" tu è anche quello più costoso: al metro quadro costa quasi il doppio di un colore lucido o opaco normale, appunto per via dello spessore, e viene qualcosa in più anche dell'effetto satinato o carbonio. E essendo garantita 8 anni, puoi tenerla su ben di più di un anno.
Presente quei film trasparenti prima della ruota posteriore, sulla portiera o sul parafango di molte auto stradali anche sportive? Hai voglia a dire che sia da buttare dopo un anno
Ripeto: tutto varia poi da cosa si fa come effetto.

Modi di applicarla...personalmente ritengo che ce ne debba essere uno solo: quello fatto bene. Non ha senso, per me, risparmiare tempo per risparmiare sul costo trovandosi poi di fronte a rifiniture scadenti che ne comprometterebbero la durata e la gradevolezza del risultato. Vengono pagate per essere un'alternativa alla verniciatura e il risultato deve corrispondere alle aspettative. E visto che si pagano 8 anni di garanzia, almeno buona parte di essi io li sfrutterei per bene...

io dicevo 1 anno perchè passo spesso in mezzo ai rami e i segni sulla vernice si vedono e penso anche sulla pellicola.
Una curiosità, ma quando si cambia colore con il wrapping , le battute interne delle porte e portelloni vengono cambiate anche loro o si vede il vecchio colore?

diciamo che di prassi il "vecchio colore" rimane visibile se per esempio apri la portiera. A porte chiuse non si vede differenza alcuna. Ovvio che viene fatto un lavoro di fino per rifinire tutto bene e renderlo esteticamente più che accettabile soprattuto dove c'è lo stacco.
Se la cosa non è complicatissima (quindi magari più facilmente sui veicoli 3p) a richiesta si può vedere di fare una wrappatura integrale, che però porta via un pochino di tempo in più

Sai che figo un 125 tutto nero opaco tipo stealth
Ancora una domanda se posso, i paraurti che non sono lisci ma con tutti quei puntini ruvidi, si possono ricoprire?

Sicuramente fa la sua porca figura!!
I paraurti originali grezzi intendi? dell' STD?
Volendo certo, si possono coprire comunque...sono grezzi ok, ma è tollerabile
...ma visto che i tuoi sono già neutri, plastica al naturale, se vuoi un consiglio io li terrei così!

credo sia utile ed utilizzato ..... avete presente quei fuoristrada perfetti "sempre garage" mai fuoristrada?!?

Date un occhio a cosa è successo al mio 90 in "Ho deciso: wrappo il mio KZJ90"

Manca la scritta KTM

Qualche foto più grande?

le foto le trovi qui!

http://www.landcruiser-italia.org/v...er=asc&start=60

ciao luca, ho una domanda da farti, è possibile stampare sulla pellicola (tipo adesivo)? e se si sai chi lo fa o puoi darmi qualche dritta??
grazie fla

Ciao! Il mio fornitore volendo mi da film appositi cast per stamparci sopra, sto cercando in giro grafici che si assumano l'onere, ma faccio fatica..
però se mi spieghi cosa avevi in mente ci si capisce meglio!

@luca4x4, grazie per la sollecita risposta. ti spiego , vorrei far stampare un mio disegno su di un cast , ampiezza cofano kdj 95, ho anche trovato chi lo fa ma non mi hanno soddisfatto i provini che mi hanno fatto. speravo che tu avessi qualcuno di bravo sottomano. pazienza. toglimi una curiosità i cast da stampare sono dello stesso materiale della wrappatura???
in ogni caso mille grazie
fla

Così mi han detto! solo che hanno una superficie pronta ad esser stampata.
Posso girarti il nominativo di chi ho contattato io, ma non abbiamo ancora nessuna collaborazione all'attivo da dirti "si lavora bene"!

vi presento black gek si, proprio così gek da geco:
non si vede benissimo è un po' impolverata............ si si, è sempre il solito the grey bidon , wrappato un po' ciao fla

.....azzz Patato..ti sei lanciato forte...subito mi sembrava un tribale ed ho pensato che eri impazzito
Molto bella e soprattutto originale....ora devi farlo assolutamente a Redkaa...

bellissimo....stupendo...ma quanto ti costa sta chicca??

Ottimo lavoro Flavio. Adesso ti riconosceremo tutti

risposte:
@grizzli sono impazzito si. sei andato vicino al tribale, c'è un po' di tribale , un po' di simboli sacri indiani(americani) e tanta fantasia........ guarda redkaa non lo farà mai . lui è elegante , la sua macchina è tutta bella pulita e linda , ordinata elegante , io invece sono uno zarro senza senso il geko di redkaa non c'entra per niente , nasce tutto da l'aver visto dei mantelli rituali degli indiani ed un po' per volta ho modificato il tutto , ho disegnato un'aquila con tutti i simboli indiani ma era troppo statica e così la scelta è caduta sul geko.
@ francesco toy non molto circa 200 €uri per stampa e messa in posa
@ rommel1 si, purtroppo , qualsiasi e qualsivoglia cavolata possa fare sono subito individuabile!! dovrò fare molta attenzione.........

Molto molto bella, complimenti!!!!

Se non fossi così lontano.....ritengo il prezzo molto onesto!

Bravo patato, se mai passassi da Roma .....

beh, considerando che il lavoro sembra di ottima fattezza e il risultato spettacolare, la cifra è irrisoria...
altra domandina...piccolo O.T. ma che fari sono quelli che hai sul muso?