Ténéré 2000 - Toyota & Massif »  Mostra messaggi da    a     

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Link, segnalazioni, curiosità - Ténéré 2000 - Toyota & Massif



valter [ Sabato, 17 Gennaio 2009, 18:54 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]
in più ci metterei la fornitura per l'Esercito&Annessi...


Fornitura di carriole?


pugnali53 [ Sabato, 17 Gennaio 2009, 22:22 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
Più di un'anno fà espressi la mia opinione del massif su fuoristrada.it e venni attaccato da tutte le parti ora la ripeto ben sapendo che quì è tutta un'altra cosa.
Come si fà a sperare di vendere fuoritrada come questo che come detto in precedenza è un copia di uno out costruito su licenza di un proggetto di quarant'anni fà, la linea fà ca...e, con tutti i centri stile che ci sono nel torinese.... la capacità di costruire telai e trasmissioni all'iveco di sicuro non manca, il motore e cambio già c'è l'hanno, le plastiche interne sono peggiori della tata nano, con tutti i produttori che abbiamo in italia, vorrei conoscere il o i coglio.... che hà o hanno dato il benestare a questa avventura che potrà solo screditare l'industria italiana nel mondo dei fuoristrada di sicuro non è marchionne o montezemolo che qualcosa di buono hanno fatto, vedo che prevale la vecchia logica di agnelli che a una domanda di un giornalista del perchè la fiat non produceva più la campagnola o un fuoristrada valido quando c'era il boom delle vendite rispose che solo se avesse avuto commesse per minimo 40.000 mezzi (riferendosi all'esercito italiano e istituzioni pubbliche varie) ci sarebbe stata questa possibilità.
Come è andata a finire l' abbiamo visto tutti.
Quanti operai italiani avremmo occupati se si fosse copiato un toy tipo lj 70 all'epoca?
E non si fossero invertiti i ruoli che un'iprenditore PRIMA propone il mezzo e solo dopo se è valido lo vende.


al [ Domenica, 18 Gennaio 2009, 01:07 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Più di un'anno fà espressi la mia opinione del massif su fuoristrada.it e venni attaccato da tutte le parti ora la ripeto ben sapendo che quì è tutta un'altra cosa.
Come si fà a sperare di vendere fuoritrada come questo che come detto in precedenza è un copia di uno out costruito su licenza di un proggetto di quarant'anni fà, la linea fà ca...e, con tutti i centri stile che ci sono nel torinese.... la capacità di costruire telai e trasmissioni all'iveco di sicuro non manca, il motore e cambio già c'è l'hanno, le plastiche interne sono peggiori della tata nano, con tutti i produttori che abbiamo in italia, vorrei conoscere il o i coglio.... che hà o hanno dato il benestare a questa avventura che potrà solo screditare l'industria italiana nel mondo dei fuoristrada di sicuro non è marchionne o montezemolo che qualcosa di buono hanno fatto, vedo che prevale la vecchia logica di agnelli che a una domanda di un giornalista del perchè la fiat non produceva più la campagnola o un fuoristrada valido quando c'era il boom delle vendite rispose che solo se avesse avuto commesse per minimo 40.000 mezzi (riferendosi all'esercito italiano e istituzioni pubbliche varie) ci sarebbe stata questa possibilità.
Come è andata a finire l' abbiamo visto tutti.
Quanti operai italiani avremmo occupati se si fosse copiato un toy tipo lj 70 all'epoca?
E non si fossero invertiti i ruoli che un'iprenditore PRIMA propone il mezzo e solo dopo se è valido lo vende.

Hai ragione su tutto, tristemente i costruttori fanno/costruiscono/inventano ciò che il mercato vuole/compra. Noi.... quelli col telaio separato..... magari i ponti rigidi ant e post.,... e magari poca elettronica siamo veramente in minoranza. Oggi il mercato vuole i suv.... x5, x3, x6, q7, Ml, Gl insomma tutti sti bidoni da 280 Cv che non servono a un tubo! Purtoppo anche TOYOTA dalla serie j9 ha iniziato l'evoluzione o involuzione che dir si voglia del Land, iniziando una trasformazione da fuoristrada a SUV, lo stesso dall'80 al 100 e peggio ancora al 200. Noi poveri sfigati se vogliamo un fuoristrada dobbiamo comprarli di 20 anni o cercarli di import da qualche mercato marziano ma solo xchè siamo rimasti proprio in pochi! sigh! sigh!


al [ Domenica, 18 Gennaio 2009, 01:13 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]
in più ci metterei la fornitura per l'Esercito&Annessi...
Beh dai.... dopo il Magnum Fissore possono comprare anche il Massif....oltre ad E.I, non dimentichiamo guardia forestale, prot.civ., vigili del fuoco...


giobibo [ Domenica, 18 Gennaio 2009, 10:27 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
Citazione:
in più ci metterei la fornitura per l'Esercito&Annessi...


Tanto paghiamo NOI, sia i mezzi che la loro manutenzione.


tetoland [ Domenica, 18 Gennaio 2009, 11:18 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Citazione:
in più ci metterei la fornitura per l'Esercito&Annessi...


Tanto paghiamo NOI, sia i mezzi che la loro manutenzione.


siamo messi bene.....


giordanojgor [ Domenica, 18 Gennaio 2009, 12:18 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
Citazione:
Tanto paghiamo NOI, sia i mezzi che la loro manutenzione ,siamo messi bene.....


Vabbè dico io almeno comprateli SERI!!! A quei prezzi comprerei sempre la serie HZJ 7 della toyota tanto quando si scassa... !!!!


andreaPE [ Lunedì, 19 Gennaio 2009, 09:15 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
stamattina ho incrociato il primo tonno terrestre...a bordo di un massif nero immatricolato di fresco...


facchi15 [ Lunedì, 19 Gennaio 2009, 13:00 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
credo che per andare al bar a fare colazione e l'aperitivo non dovrebbe avere problemi.. però mai dire mai!


poggio [ Lunedì, 02 Febbraio 2009, 21:02 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
ecco come è ridotto il mio "pistone"
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giordanojgor [ Lunedì, 02 Febbraio 2009, 23:54 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
Poggio hai risolto solo sostituendo il pistone quindi?Il danno era su quella parete interna?Io pensavo che il piano fosse linea retta non come quello in foto...


poggio [ Martedì, 03 Febbraio 2009, 13:04 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Poggio hai risolto solo sostituendo il pistone quindi?Il danno era su quella parete interna?Io pensavo che il piano fosse linea retta non come quello in foto...
negativo piochè il danno ha segnato il cilindro in misura considerevole verrà cambiato tutto il gruppo termico,di più non posso ancora dirvi.ciao


fzj78 [ Martedì, 03 Febbraio 2009, 13:24 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Poggio hai risolto solo sostituendo il pistone quindi?Il danno era su quella parete interna?Io pensavo che il piano fosse linea retta non come quello in foto...


In ogni caso sostituire solo un pistone è un lavoro un po' da cani...


antonio [ Martedì, 03 Febbraio 2009, 15:11 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
anche perche la macchina è nuova ed in garanzia


NordWest [ Martedì, 03 Febbraio 2009, 15:24 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

In ogni caso sostituire solo un pistone è un lavoro un po' da cani...


Se conosco bene la concessionaria, farà tutto quello che tecnicamente c'è da fare, e anche qualche cosa di più... dalle esperienze vissute con altri che hanno avuto disavventure, si sono sempre comportati in modo impeccabile.


Malto [ Martedì, 03 Febbraio 2009, 20:45 ]
Oggetto: Re: Ténéré 2000 - Toyota & Massif
brutta storia.........ma da quello che si dice....verrà allora risolta nei migliore dei modi.....sgrat




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