Registro Land Cruiser Italia

Appena letto sul sito: http://www.repubblica.it/index.html?refresh_ce

Toyota ritira 1,8 milioni di auto in Europa

"Il numero preciso di auto coinvolte - spiegano alla casa giapponese - deve ancora essere accertato, ma potrebbe raggiungere gli 1,8 milioni di unità. I modelli richiamati sono otto: Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis e RAV4. Ognuna ricopre un periodo particolare a partire dal 2005".



bhe' dai...non le sta' ritirando......sono tante, ma subiranno un richiamo

Però attenzione,il comunicato dice che le "ritira" per precauzione e non per danno effettivo ... speriamo che i Jap non inizino a prendere cantonate cercando di fare la corsa all'ultimo risparmio !!!!

http://www.ansa.it/web/notizie/rubr...1678650923.html

Nonostante tutto, io trovo che un'azione di " richiamo " che fà una casa costruttrice ( di qualunque oggetto ) nei confronti dei propri Clienti, sia sempre una cosa positiva e che merita ammirazione.
Qualcuno parla di " pubblicità negativa ", per me è positiva.

....ecco xkè il mio Fj và cosi forte!!

Comunque sono morte delle persone per colpa di questo difetto e non è da sottovalutare .
Per il resto ....sulla serietà o meno della toyota/toyota Italia possiamo discutere per ore........ tanto il consumatore è sempre l'ultima ruota del carro .

peppekdj125 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Comunque sono morte delle persone per colpa di questo difetto e non è da sottovalutare ...

Questo non lo sapevo ...

solo unmilioneottocentomila mezzi hanno richiamato
pensate ai land rover richiaman tutti i mezzi almeno 2/3 volte l anno x una coppa olio x un cambio x dei aggiornamenti a centraline e a qualche altra diavoleria
x non parlar della loro fragilita strutturale
ringraziate il dio che ha fatto land cruiser e land rover e land rogner

Io forse ho avuto un problema del genere sulla mia Auris, inizialmente credevo di aver avuto come la sensazione di qualche cosa incastrato sotto il pedale, ma adesso alla luce di questa notizia approfondirò l'accaduto.

Cominceranno a richiamarle anche in Europa! Secondo me il problema vero è che Toyota fa un richiamo , lecito e comune alla maggiorparte delle case , in un momento molto particolare del mercato automobilistico in cui anche mamma Toyota ha i suoi seri guai , e chi lo sà se per questa ca...ta si andrà ad intaccare la "qualifica" di migliore auto per qualità costruttiva?

per chiarezza di cronaca la commissione di garanzia statunitense non ha ancora stabilito se le morti sono collegabili al difetto , claudio potresti provare anche con il land non si sa mai

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

, claudio potresti provare anche con il land non si sa mai

Non ho capito la battuta, mi sono perso qualche cosa?

puoi dire che quando hai preso il sassolino in libia tu hai frenato ma la macchina ha accellerato e l impatto è stato inevitabile

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

puoi dire che quando hai preso il sassolino in libia tu hai frenato ma la macchina ha accellerato e l impatto è stato inevitabile

Non è andata così il Sassolino come lo chiami Tu, era quasi completamente insabbiato, come si può vedere dal "buco", la parte che fuoriusciva è quella grigia.

Eravamo al tramonto, sole basso, sabbia grigia, sasso grigio, guardavo di più il cratere e meno dove andavo, non l'ho proprio visto, altro che frenare, diciamo che poteva andare molto, molto peggio.

gurda che so gia tutto ho spinto io il tuo land sul carro attrezzi

carro attrezzi a waw namus? caspita che assistenza... o sto fraintendendo tutto?
pino

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

puoi dire che quando hai preso il sassolino in libia tu hai frenato ma la macchina ha accellerato e l impatto è stato inevitabile

Non è andata così il Sassolino come lo chiami Tu, era quasi completamente insabbiato, come si può vedere dal "buco", la parte che fuoriusciva è quella grigia.

Eravamo al tramonto, sole basso, sabbia grigia, sasso grigio, guardavo di più il cratere e meno dove andavo, non l'ho proprio visto, altro che frenare, diciamo che poteva andare molto, molto peggio.

Hai fatto danni col "sassolino"?

il sassolino ha fatto un bel po di danni (claudio sara piu preciso ) e il carro attrezzi è servito per portala via dal meccanico di torino e portarla al banco DIMA

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

gurda che so gia tutto ho spinto io il tuo land sul carro attrezzi

Non lo sapevo, ti ringrazio

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

il sassolino ha fatto un bel po di danni (claudio sara piu preciso ) e il carro attrezzi è servito per portala via dal meccanico di torino e portarla al banco DIMA

Spero con questo di chiudere l'OT del quale mi scuso preventivamente, ma non posso dare una risposta da un'altra parte.


Come già anticipato, l'urto di per se non forte, ha provocato la fuoriuscita del masso dal suo alloggiamento e come potete vedere la parte sommersa era decisamente più grande, il sasso è rotolato sotto l'auto alzandola uscendo dalla parte posteriore.
Subito dopo l'impatto la situazione è apparsa drammaticamente seria, usciva olio....
Trainata con una strop al campo ad 1 km di distanza, abbiamo tolto le protezioni, la più lunga era irrimediamilmente ammaccata, ma questo non mi preoccupava, la fuoriuscita d'olio era causata da un buco grande come l'unghia del migliolo nella parte alta della coppa.
La coppa è fatta di due parti, una piccola in ferro inbullonata ad una grande in alluminio, il differenziale spinto in alto dalla piastra deformata, ha urtato la coppa in alluminio, provocando il buco.
Sgrassata la zona interessata è stata riparata con del bicomponente, volgarmente chiamato acciaio liquido, ripristinato l'olio ............l'indomani ho potuto riprendere il viaggio, non vi nascondo con preoccupazione, almeno per un giorno, non ho mai controllato così tante volte il livello dell'olio, non ne ho perso una goccia.
Tornato in Italia c'erano due interventi paralleli da fare, la saldatura della coppa, visto che dato il danno, la sostituzione non aveva senso e poi prima di montare il tutto "ecco il perchè del carro atrezzi" la macchina è andata in carrozzeria dove è stato tirato verso il basso la piega provocata dallo schiacciamento della staffa anteriore sul traversone del telaio e dell'occhiello che supporta il differenziale, poi la macchina è tornata dal meccanico per montare la parte di coppa in ferro, il differenziale e ovviamente una protezione nuova.

tornando all'argomento, più che altro sembra una manovra per poter vendere più macchine americane nei confronti della Toyota.
Ho letto che ci sono stati dei morti, il più tragico una intera famiglia su di una lexus, in autostrada a 200 km/h, la donna ha telefonato alla polizia dicendo che non si poteva fermare l'auto.
Nei film posso capirlo, crea suspance, ma non ci credo che non è possibile mettere in folle o spegnere il motore, tutto si blocca per colpa del pedale dell'accelleratore?!

quella dell auto a 200 km/h e della telefonata mi sembra una bufala grande come una casa anche perche nel richiamo non ci sono lexus di nessun modello

10ale73 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

tutto si blocca per colpa del pedale dell'accelleratore?!

Certo... e magari trova il tempo e la freddezza necessaria x chiamare aiuto!

....anche se del problema erano a conoscenza già da 2007,

http://it.cars.yahoo.com/02022010/2...oni-auto-0.html

ecco il rimedio per l'acceleratore difettoso

http://www.autoblog.it/post/24933/t...+%28autoblog%29

Redbaron

http://www.alvolante.it/news/toyota_richiamo-171886

Redbaron

Tornando al richiamo Toyota, mi ha detto un possessore di Yaris che la lettera di richiamo presso il centro assistenza è stata consegnata tramite corriere espresso

Ciao a tutti

in merito al richiamo riguardante il pedale del gas..................
a livello europeo si parla di pochi casi, segnalati tramite rapporto dei concessionari, su auto in officina per servizio e non da clienti

Il pedale "incriminato" viene prodotto negli States, mentre il modello prodotto in Giappone non presenta difetti
Tutto questo polverone è partito a causa dell'incidente capitato a una Lexus con un tappetino che si è infilato sotto l'acceleratore e ha bloccato lo stesso. Da quel momento, è finito tutto nel calderone.
Come detto sopra, in Europa non sono segnalati casi di incidenti
E sicuramente il panico ci ha messo la sua parte
Comunque state tranquilli, azioni di richiamo come queste ne passano diverse all'anno

Claudio

infatti. il mi precedente rav4 comprato quasi 4 anni fa rientrava nella categoria ma dopo 160.000km non ho avuto nessun problema. a ottobre compro il nuovo rav 4 e l'altra settimana facendo il tagliando dei 15.000km salta fuori per caso che questi rientra nel richiamo. 15 minuti e sistemato. mai avuto problemi..