Registro Land Cruiser Italia

Ciao a tutti finalmente ragazzi si può acquistare una rivista veramente tecnica (elaborare 4x4) a "mo" americano. Correte in edicola è presente il 1° numero e dentro .........ci sono anch' io. ciao max

domani corro in edicola....

Max ti seguo a ruota

già preso oggi!!!
commentavo col mio giornalaio indicandoti:"Questo è uno di noi!"

grazie della segnalazione..oggi provvedo..

Anch'io anch'io!!!!

Speriamo che nell'edicola del mio paese ci sia.....

Grazie della segnalazione Max,oggi provo a vedere dal mio giornalaio se ce l'ha!

ciao a tutti,buona iniziativa editoriale anche se ....... i quad non li capisco ed i suv ...... non commento.comunque diversi articoli interessanti.stiamo a vedere,nella speranza che non si "vendano" a scapito della qualità ....... .un saluto,bruno

A me già leggere "la prima rivista di tuning dedicata ai SUV e fruoristrada" mi lascia abbastanza perplesso.
Ma non voglio giudicare a priori: oggi la prendo e poi commenterò dopo averla letta.
Mi riserverò un giudizio al 12° o al 30° numero per capire se questa non è la mossa commerciale che penso.

Comunque,
questa nuova rivista "veramente" tecnica,
se volesse fare un po' di propaganda...
Il portale del Risk ha ampi spazi a disposizione, visibilità garantita, prezzi modici!

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A me già leggere "la prima rivista di tuning dedicata ai SUV e fruoristrada" mi lascia abbastanza perplesso.
Ma non voglio giudicare a priori: oggi la prendo e poi commenterò dopo averla letta.
Mi riserverò un giudizio al 12° o al 30° numero per capire se questa non è la mossa commerciale che penso.

Presidente aspetterai almeno un paio d'anni visto che la rivista(ho vistro dal sito che da me in campania non è ancora arrivata !) che è bimestrale e questo è il numero riferito a marzo/aprile...

Acquistata. Non male, anzi, come primo numero vale davvero la pena.
Oltre al servizio sul KZJ73 dell'amico Max (con il quale ho intrattenuto una bella chiacchierata questa sera), ce ne sono un altro paio che segnalo: una preparazione su un KDJ120 di Totani e la prova di un KZJ90 con centralina Rapid...
Un po' sul tamarro la sezione dedicata ai SUV dove si "scende" sul tuning prettamente stradale e che ben poco fascino ha ai nostri occhi.
Questo n°1 vale la pena prenderlo e conservarlo. Vediamo in futuro.

Carina...anzi, se continua cosi, la migliore tra le riviste nazionali!
Finalmente un po di T E C N I C A!
Complimentoni anche al già famoso k73 di MAX, veramente ben pensato e ben curato (...sarà che è il 90% simile al mio... )
Oltre ad AUTO, ELABORARE, TUTTOFUORISTRADA, AUTO&FUORISTRADA, JPMAGAZINE, 4WHEELDRIVE, ACTION4X4......mi toccherà di abbonarmi pure a questo..... $$$$$$$$$$$$$$$ €€€€€€€€€€€€€€€€

il 120 Totani è di un ragazzo di Milano che stava in Libia con noi a Novembre ... bel lavoro

presa, per ora mi sembra davvero ben studiata oltre che nei contenuti anche nell'impatto foto-grafico

io a Lecco non la trovo..aspettero prima trasferta Milanese per cuccarla!

acquistata quasi subito,
divorata tutta
x me è proprio la rivista x l'appassionato
bellissimo lavoro,spero che continui ad essere come il primo numero

Presa! Davvero niente male. Se continua così...

Presa, letta ed apprezzata!

Una domanda,
secondo voi non è che come primo numero si siano subito giocati le carte più pesanti del mazzo?
C'è già dentro:
Mitsubishi Rallyart Italia
Totani
Equipe
Herero

Sono curioso di vedere se nella seconda uscita ci saranno nuovamente...

lucaz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Presa, letta ed apprezzata!

Una domanda,
secondo voi non è che come primo numero si siano subito giocati le carte più pesanti del mazzo?
C'è già dentro:
Mitsubishi Rallyart Italia
Totani
Equipe
Herero

Sono curioso di vedere se nella seconda uscita ci saranno nuovamente...

Sono contento che hai espresso questi dubbi, ho anche io queste perplessità, avevo esitato ad esprimerle, perchè in questi cori entusiastici mi sembrava brutto fare quello che và controcorrente.

Il settore ha indubbiamente bisogno di qualche cosa di nuovo, o meglio di qualche cosa...mentre nel comparto moto c'è una discreta scelta fra testate blasonate o meno nel settore 4x4 non c'è una rivista di riferimento.

Fare una rivista in modo serio è molto costoso e dato che sono sul mercato per fare business devo avere un ritorno dai lettori e dagli sponsor, mentre i primi vogliono leggere una rivista che li soddisfi, i secondi pretendono un ritorno pubblicitario proporzionato alle spese.

In questa rivista vedo il desiderio di accontentare vari settori, dagli amanti del Tuning che già godono di riviste dedicate e forse migliori, agli amanti del 4x4 ai quad.

Sulla capacità obbiettiva dei giornalisti ( in generale non questi in particolare) ho dei serissimi dubbi, ricordo un articolo che esaltava un 120 "con finiture arancioni" e poi a breve ho avuto modo di vedere dal vero le g.....te fatte su quella macchina, cose ignobili che non venivano però menzionate nella rivista, ma visibilissime.

Speriamo che questa rivista sappia resistere al tempo, che trovi un suo spazio approfondendo certi argomenti e tralasciandone altri.

Finalmente sono riuscito a leggerla.
Mi pare molto ben fatta e con articoli veramente tecnici.
Spero solo che continuino su questa strada, che risulta essere sicuramente molto costosa...
I dubbi sull'obbiettività degli articoli delle varie riviste ormai è una certezza, avete mai letto un articolo che parli male di qualche auto/fuoristrada/moto evidenziando i veri difetti?

ciao MaxTraction, ho letto anch'io la rivista e le modifiche eseguite al tuo KZJ 73 e certamente è un vero "mostro" adatto a tutto come descritto.Mi hanno incuriosito le foto pubblicate perchè secondo me sono diverse e vorrei apprendere il motivo se hai la voglia di spiegarlo. Mi accorgo ad esempio che nella stessa pag 114, ci sono 2 foto;la foto in alto differisce da quella in basso, ad esempio in una la piastra è forata e mancano i fari di profondità nell'altra ci sono i fori e i fari, su quella in basso poi leggo una scritta sulla vetrofania anteriore MAX TRACTION 4WD, le immagine alla pagina 115 sono diverse da quelle di pag 114 e anche diverse tra loro;pag 115 la foto sopra (fari rotondi e piastra forata) foto sotto piastra senza fori e fari di profondità rettangolari e cambia la scritta sulla vetrofania OLD MAN EMU SHOCKS la caccia all' aguzzate la vista è aperta io ho per ora scoperto solo alcune differenze .......buon fuoristrada a tutti

Mi permetto di anticipare io le risposte...
Solitamente, quando si fa un articolo, il protagonista (che se non sbaglio nel caso specifico è fotografo!?!) fornisce anche foto "di repertorio", in quanto sarebbe difficoltoso scattare nello stesso giorno foto caratteristiche di ogni situazione/configurazione/territorio.

Correggietemi se sbaglio...

Ho riletto il mio post precedente e in effetti non ho spiegato bene ciò che volevo.
Il mio non era un riferimento all'articolo sul mezzo di Max, tuttaltro, lo trovo veramente bello.
Quello che intendevo è che, dato che le riviste "vivono" anche con i profitti delle pubblicità delle case costruttrici (4x4, auto, moto, bici, ecc.), non ne parlano mai male, anzi, vanno tutte benissimo. Poi, se fai una ricerca su internet, vengono fuori un sacco di forum che parlano dei tanti difetti mai citati dai rotocalchi.

Citazione:

avete mai letto un articolo che parli male di qualche auto/fuoristrada/moto evidenziando i veri difetti?

Quoto pienamente,anche io leggendo "la mia 4x4" non trovo menzionare niente di che(anche se la rivista è moolto sui SUV e chi se li può permettere...!
Comunque il problema e che noi fuoristradisti siamo molto legati al "vecchio"(per ovvi motivi!) mentre le testate giornalistiche sono molto più legate al nuovo che si vende(per questo ha ragione claudio quando parla di sponsor e interessi)d'altronde fanno così anche le case automobilistiche...!
Scusate lo sfogo OT

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sono contento che hai espresso questi dubbi, ho anche io queste perplessità, avevo esitato ad esprimerle, perchè in questi cori entusiastici mi sembrava brutto fare quello che và controcorrente.

Il settore ha indubbiamente bisogno di qualche cosa di nuovo, o meglio di qualche cosa...mentre nel comparto moto c'è una discreta scelta fra testate blasonate o meno nel settore 4x4 non c'è una rivista di riferimento.

Fare una rivista in modo serio è molto costoso e dato che sono sul mercato per fare business devo avere un ritorno dai lettori e dagli sponsor, mentre i primi vogliono leggere una rivista che li soddisfi, i secondi pretendono un ritorno pubblicitario proporzionato alle spese.

In questa rivista vedo il desiderio di accontentare vari settori, dagli amanti del Tuning che già godono di riviste dedicate e forse migliori, agli amanti del 4x4 ai quad.

Sulla capacità obbiettiva dei giornalisti ( in generale non questi in particolare) ho dei serissimi dubbi, ricordo un articolo che esaltava un 120 "con finiture arancioni" e poi a breve ho avuto modo di vedere dal vero le g.....te fatte su quella macchina, cose ignobili che non venivano però menzionate nella rivista, ma visibilissime.

Speriamo che questa rivista sappia resistere al tempo, che trovi un suo spazio approfondendo certi argomenti e tralasciandone altri.

anchio avevo gli stessi dubbi,ma la settimana scorsa parlando con un rivenditore di accessori offroad,mi ha chiesto se avevo visto detta rivista(è uno degli sponsor......il dio danaro)
parlando mi ha detto che vogliono che la rivista continui così,non parlare di c@@@te,di far vedere un mezzo "ben preparato",sfatare qualche dubbio ricorrente
"un lavoro assai delicato"questa è stata la frase che mi è rimasta in mente,mi ha fatto pensare che chi c'è dietro ha voglia di fare bene :!:SPERIAMO

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...
Un po' sul tamarro la sezione dedicata ai SUV dove si "scende" sul tuning prettamente stradale ...

qualcuno mi ha chiamato?

giulio1971 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...
Un po' sul tamarro la sezione dedicata ai SUV dove si "scende" sul tuning prettamente stradale ...

qualcuno mi ha chiamato?

giulio1971 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...
Un po' sul tamarro la sezione dedicata ai SUV dove si "scende" sul tuning prettamente stradale ...

qualcuno mi ha chiamato?

sei troppo il migliore giulio!!!

visto che mi lamentavo di non avere una rivista di questo genere in terra italica ...... finalmente e' arrivata
ho apprezzato piu' o meno tutti gli articoli
uno dei piu' e' stato quello del Grand Cherokee......mi devo vergognare ??

lucaz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Presa, letta ed apprezzata!

Una domanda,
secondo voi non è che come primo numero si siano subito giocati le carte più pesanti del mazzo?
C'è già dentro:
Mitsubishi Rallyart Italia
Totani
Equipe
Herero

Sono curioso di vedere se nella seconda uscita ci saranno nuovamente...

E ci hai azzeccato Luca...

Stamattina ho chiamato la redazione per sapere dell'uscita imminente del secondo numero(in modo da procurarmelo per tempo senza fare i salti mortali come per il primo numero!) ma morgan della diffusione mi ha detto che lo stanno facendo e che quindi non arriverà in edicola prima di tre settimane,che serietà...

Ragazzi novità circa l'uscita del 2 numero di "elaborare 4x4"?Qualcuno l'ha già sfogliato?Dateci notizie visto che qui da me ancora non si ve(n)de...

Qui per ora non si è RI-VISTA dopo il primo numero.

OT

Sirio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

I dubbi sull'obbiettività degli articoli delle varie riviste ormai è una certezza, avete mai letto un articolo che parli male di qualche auto/fuoristrada/moto evidenziando i veri difetti?

Non c'entra nulla con i fuoristrada, ma EVO (rivista di auto sportive) le cose nn le manda a dire a nessuno (Chiedi alla Aston Martin, che pure è inglese come la rivista, e conosciamo il patriottismo degli inglesi, quante mazzate si prende ad ogni presentazione di nuove supercar!!! O a Ferrari e Lambo quando vengono confrontate con GT3 o GT2).

Complimenti per leggere EVO. Massimo rispetto. Anche io sto cercando da un pò il secondo numero di elaborare 4x4, ma non lo trovo....Io prima tramite amici conoscevo il primo "Elaborare", quello dedicato al tuning diciamo (ciao giulio! ) ... per cui ero un pò perplesso sull'elaborare per i 4x4...ma non mi sembra una cattiva rivista, anzi. Forse un pò troppo sensibile agli sponsor, ma passi da gigante rispetto all' "elaorare tuning". Ottima impressione per le cose pratiche, che illustrano passaggi e modalità, veramente, mi levo il cappello.
Mi permetto, a mio modesto avviso, di correggere la definizione che è stata data de "la mia auto 4x4". Più di una volta han fatto prove toste, i mezzi li provano a fondo e i commenti sono di chi "ci sa", magari pacati ma che personalmente preferisco a quelli troppo entusiasti di tutto ciò che è nuovo. Non so se mi sono spiegato ma spero di non aver offeso nessuno. Unico neo, l'assenza di una rubrica dedicata a cose più pratiche. per il resto, io li seguo dal n°6, e ora abbiamo passato non mi ricordo più quale, sicuramente oltre i 70, per cui ho un campionario piuttosto vasto per aver un'idea di come sia fatta. Chiedo scusa se me la prendo così a cuore, ma ho un rapporto virtuale molto affettivo, diciamo che ci sono "cresciuto fuoristradisticamente" assieme...
Chiudo qui, ci tenevo solo a "dire la mia"!

Il numero 2 di "Elaborare 4x4" è in edicola al più tardi entro la metà della prossima settimana.....con tantissimi articoli interessanti come quelli trattati nella prima uscita. Purtroppo c'è stato qualche ritardo rispetto al programma iniziale ma vi assicuro che il risultato ripagherà di tanta attesa.... E adesso si sta già lavorando per il numero 3 in edicola (speriamo) a fine luglio inizio agosto!

Grazie per le notizie, Sonja.

ciao Sonja...........non puoi lasciarci così............... .dacci qualche anticipazione....

sonja ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il numero 2 di "Elaborare 4x4" è in edicola al più tardi entro la metà della prossima settimana.....con tantissimi articoli interessanti come quelli trattati nella prima uscita. Purtroppo c'è stato qualche ritardo rispetto al programma iniziale ma vi assicuro che il risultato ripagherà di tanta attesa.... E adesso si sta già lavorando per il numero 3 in edicola (speriamo) a fine luglio inizio agosto!

Finalmente!!! Il giornalaio quando passo da lui, ormai non mi dà nemmeno più il tempo di fare la domanda, che mi risponde "non è uscita!!!"...

Finalmente il n° 2 di Elaborare 4x4 è uscito!!!!!! attenzione, per acquistare due numeri sono state necessarie due edicole!?

Copertina:

Anche se con un pò di ritardo è uscito il numero 2 di Elaborare 4x4. Fra gli articoli c'è un "off road test" tra Mitsubishi L200 e Toyota Hilux by Totani (testati in Tunisia), la preparazione di un Suzuki Samurai by Zanfi e di due Defender 110 by Ferri Corse. Per la sezione eventi, le selezioni italiane del Rainforest Challenge 2008.

Ne ho ordinata una copia da due edicolanti, risultato: ne ho due! chi fosse interessato!

interessante quel paraurti post/slitta sull' HiLux

Curioso che nella prova confronto dell'Hilux VS L200 quando hanno cambiato le ruote siano stati messi sull'L200 i cerchi di un KZJ mentre sull'Hilux quelli di un Pajero.

Una domanda per Sonja:
come mai, nei servizi, non vengono utilizzati i copritarga o comunque oscurate in fase di impaginazione, come viene fatto su Elaborare classico?

Luca

Ha Ha luca, l'hai notato anche tu?
Comunque, sempre nel confronto dei 2 pick up, c'è scritto che l'Hi-Lux è il più indicato per chi fa tanta strada, e l'L200 per chi fa fuoristrada, limitandosi ad esaminare la trasmissione per questo giudizio...sommario...

noo..........scrivono chiaramente che la differenza più rilevante nei passaggi più tecnici è data dagli angoli caratteristici,soprattutto anteriore,del Toy
poi viene accennato anche il discorso sospensioni......................maggiore escursione del L200
e scusa se te lo dico,ma secondo me il giudizio non è proprio sommario.........considera che la prova dei due mezzi è stata fatta durante un bel Raduno dove chi aveva un mezzo del genere(originale e soprattutto lungo)si trovava in difficoltà.......fidati,secondo me la prova è stata fatta a dovere e soprattutto chi era alla guida ha notato subito i limiti e le differenze costruttive dei due pick-up

Mi riprometto di leggere il tutto con più attenzione una seconda volta. E' solo che leggere una frase del genere ti colpisce un pò nell'orgoglio... ...potevano dire che il mitsu era più indicato per l'offroad, ma non che il Toyo è indicato per chi va su strada....

oggi ho acquistato il 3°N. della rivista, a prima e veloce occhiata ho trovato un bell' articolo su un bellissimo KZJ 70
e una pagina che racconta le avventure dei Riskers Mascalzoni, complimenti ragazzi !!!!!

Copertina n°3