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pugnali53 [ Domenica, 16 Novembre 2014, 11:01 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Che mezzo ragazzi.

Paraurti gravosi di serie, blocco differenziale meccanico, il telo volendo si ripiegava verso il centro sostenuto dai 3 tubolari e ne usciva un simil rollbar centrale.
Per conferirle un po' di calore rivestimmo gli interni con un bel tessuto a quadretti beige e le portiere in moquette adesiva.
Panchetta 2 posti fronte marcia presa da un transit allo sfascio.
Tenuta di strada sui tornanti in curva "eccellente" grazie agli pneumatici di cui era dotata.
Penso fossero CEAT Artiglio 7.50 r16 con un DOT anni 60 duri come marmo.
Non parliamo dei 4 freni a tamburo...

Ce la litigavamo io e mia mamma.
Venduta a Sondrio in cambio di una Niva 1.6 nuova, non sò se circola ancora



Non conosco il peso della campagnola, che presumo basso, ma le erano sufficenti 39 kw x il benzina 1900 e x il diesel addiritura 29 kw, almeno x le prime serie, queste erano le potenze dei motori, per andare dappertutto.


pugnali53 [ Domenica, 16 Novembre 2014, 11:21 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Prima dell'Ar avevamo la Munga. 3km/l di miscela :roll:
Quattro ruote motrici fulltime. Erano i tempi in cui negli sterrati toscano si svolgevano le prove su terra del Rally di Sanremo (sempre, dico sempre, prova mondiale), e quindi avere un 4x4 come l'Audi Quattro, la T16, o l' S4 era molto affascinante. Anche se non c'entravano un c@@@o :mrgreen:

Ma a quei tempi la mia passione aveva esclusivamente due ruote.



La munga è ormai un pezzo d'antiquariato, col suo bicilindrico 2 tempi da 974 cc x 44 cv pesante 1050 kg, classe inquinamento euro 27, comunque in or se la cavava decentemente, presumo però che la campagnola e sopratutto l'alfa matta che adotta lo stesso telaio ma montava il bialbero alfa di 1884 cc, addiritura a carter secco, per non aver problemi di pescaggio a forti inclinazioni, derivato dall'alfa 1900 era sicuramente più potente dell'asfittico fiat, pesava 1250 kg circa, sicuramente di più della campagnola.


Rubylove [ Domenica, 16 Novembre 2014, 11:57 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
che roba è la munga?


fabcruiser65 [ Domenica, 16 Novembre 2014, 12:12 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Dai Guido
Auto Union DKW "Munga"
ImageImage


Rubylove [ Domenica, 16 Novembre 2014, 12:15 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Questa l'ho avuta nel 1972/3 per un annetto circa 1800cc grigia selleria in cuoio chiaro, plancia in ebano
l'avevo comprata usata (era del 1965) per 300mila

mi si è piegata una ruota per il distacco di un braccetto

Image


Rubylove [ Domenica, 16 Novembre 2014, 12:19 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Dai Guido
Auto Union DKW "Munga"
ImageImage


adesso ho capito mai saputo che si chiamasse Munga!


fabcruiser65 [ Domenica, 16 Novembre 2014, 12:24 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Che Lancia hai avuto!!!
Spettacolo!!
Roba da averla ora in garage...
Splendida davvero.
Noi di lancia in famiglia 3
1 Fulvia 1.3
2 Dedra Sw


Rubylove [ Domenica, 16 Novembre 2014, 12:31 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Che Lancia hai avuto!!!
Spettacolo!!
Roba da averla ora in garage...
Splendida davvero.
Noi di lancia in famiglia 3
1 Fulvia 1.3
2 Dedra Sw


si era molto bella, però in quel periodo mi ha dissanguato, io avevo sempre macchine al di sopra delle mie possibilità da 23 enne spiantato, l'ho anche fusa e è finita dallo sfasciacarrozze come la Id19 "La Afghana" che non è caduta a Kabul ma ar colosseo

e questa? giuro che non l'ho mai avuta, mi sono sempre rifiutato, l'avevano solo uomini che guidavano con il cappello in testa (ti facevano il test prima) ed erano tutte verde bottiglia, però il motore andava bene


marzio [ Domenica, 16 Novembre 2014, 21:11 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Tanti anni fa ho guidato una di queste, definirla brutta e' farle un complimento, ma come prestazioni in off road

https://www.youtube.com/watch?v=A8nyGZpx7Bg

marzio


toy-max [ Lunedì, 17 Novembre 2014, 14:42 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
certo che ai designer non certo venuta l'ernia per lo sforzo fatto sul look!


fabcruiser65 [ Lunedì, 17 Novembre 2014, 15:03 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
La indimenticabile UMM! Bel colpo!!

Bruttissima certo, pura funzionalità senza fronzoli...

Prodotta in Portogallo se non ricordo male, sulla base di un progetto della francese Cournil.

Mi sembra montasse negli ultimi anni motori Peugeot ma non ricordo affatto di quale derivazione fossero ponti, cambio e trasmissione.


Rubylove [ Lunedì, 17 Novembre 2014, 15:07 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
sembrava fosse un calesse e invece era un mezzo motorizzato da sbarco?


fabcruiser65 [ Lunedì, 17 Novembre 2014, 15:09 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Più da miniera Guido....

Non lo vedeva nessuno!!!


fabcruiser65 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 11:21 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
La IATO chi se la ricorda?

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http://www.autoruote4x4.com/it/biag...ml#.VGscffmG9ZE

Costruirono appositamente una fabbrica a Nusco ove interrarono migliaia di tonnellate di rifiuti tossico-nocivi.

Storie dell'Italia che fu...


Rubylove [ Martedì, 18 Novembre 2014, 11:27 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Iato? mi ricorda qualche altra cosa più che un'auto, comunque il mezzo l'avevo visto ma non sapevo che si chiamasse come il famoso paese in provincia di Palemmo


Rubylove [ Martedì, 18 Novembre 2014, 11:37 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Che Lancia hai avuto!!!
Spettacolo!!
Roba da averla ora in garage...
Splendida davvero.
Noi di lancia in famiglia 3
1 Fulvia 1.3
2 Dedra Sw


si era molto bella, però in quel periodo mi ha dissanguato, io avevo sempre macchine al di sopra delle mie possibilità da 23 enne spiantato, l'ho anche fusa e è finita dallo sfasciacarrozze come la Id19 "La Afghana" che non è caduta a Kabul ma ar colosseo

e questa? giuro che non l'ho mai avuta, mi sono sempre rifiutato, l'avevano solo uomini che guidavano con il cappello in testa (ti facevano il test prima) ed erano tutte verde bottiglia, però il motore andava bene



mi ero dimenticato di inserirla.... ammazza come siete attenti manco ve ne siete accorti! ahahah

si chiama, Anima Miaaaa, (torna a casa tuaaaa!)

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pugnali53 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 11:41 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
A chi era al volante di nsu prinz 4, simca 1000, fiat 850 berlina e aveva il cappello negli anni 60/70 c'era da stare alla larga, ora purtroppo viste le schiere di rincoglioniti al volante è meglio guardarsi un pò da tutti.....


pnightmare [ Martedì, 18 Novembre 2014, 12:10 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]
pnightmare ha scritto: [Visualizza Messaggio]
in garage ho questa:

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chi se la ricorda?



Urca..................Biagini Passo...............


esatto
un bel rottame con meccanica golf II contry, scocca golf I cabrio, motore 1.8 della gti, muso e culo "custom" e un telaio aggiunto sotto tanto per
sono falliti dopo averla fatta
avuta in regalo e non funziona neanche male poverina


fabcruiser65 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 12:37 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
A chi era al volante di nsu prinz 4, simca 1000, fiat 850 berlina e aveva il cappello negli anni 60/70 c'era da stare alla larga, ora purtroppo viste le schiere di rincoglioniti al volante è meglio guardarsi un pò da tutti.....

Già

Ora pericolose più delle altre ci sono le Uno prima e seconda serie, le Punto prima e seconda serie. Spesso guidate dal solito/a pensionato/a un po' impacciato e impaurito ma anche da extracomunitari poco rispettosi delle regole del codice della strada.


fabcruiser65 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 12:45 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
E di questa big foot cosa mi dite? Se non ricordo male aveva ruote da 13" o 14"

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pure venduta con pubblicità ingannevoli

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Rubylove [ Martedì, 18 Novembre 2014, 12:52 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
pugnali53 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
A chi era al volante di nsu prinz 4, simca 1000, fiat 850 berlina e aveva il cappello negli anni 60/70 c'era da stare alla larga, ora purtroppo viste le schiere di rincoglioniti al volante è meglio guardarsi un pò da tutti.....


hai letto sopra del cappello? lo dovevano portare anche mentre guidavano, pena il sequestro della vettura da parte della Gestapo


Rubylove [ Martedì, 18 Novembre 2014, 12:55 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
E di questa big foot cosa mi dite? Se non ricordo male aveva ruote da 13" o 14"

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pure venduta con pubblicità ingannevoli

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ammazza quanto è brutta, però dietro è bello, secondo me hanno fatto la foto a Tafraute in Marocco...


Rubylove [ Martedì, 18 Novembre 2014, 12:59 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Fabio, da quello che inserisci si vede che tu sei nato in una stalla riscaldato dall'ossidio di carbonio di una 4x4 invece che dal bue e l'asinello

io invece sono stato un fariseo, e solo recentemente mi sono convertito alla trazione integralista


fabcruiser65 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 13:25 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Guido, secondo me la foto è un brutto fotomontaggio....

Altro che Tafraoute

Queste ARO244 invece erano guidate dalla nomenklatura della Romania di Ceausescu quando vi andai con i miei genitori nel 1975, Citroen ds 19 e roulotte Roller al traino...

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fabcruiser65 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 13:38 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Queste auto dall' anima FIAT invece sono ancora circolanti sulle dissestate strade Indiane...

Ne ho viste parecchie tre anni fa in Rajasthan. Fascino da vendere...

http://en.wikipedia.org/wiki/Premier_Padmini

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eskimo [ Martedì, 18 Novembre 2014, 14:24 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Guido, secondo me la foto è un brutto fotomontaggio....

Altro che Tafraoute

Queste ARO244 invece erano guidate dalla nomenklatura della Romania di Ceausescu quando vi andai con i miei genitori nel 1975, Citroen ds 19 e roulotte Roller al traino...

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macchina ben fatta per il fuoristrada estremo, con i mozzi a ruota libera ben riparati e nascosti


Rubylove [ Martedì, 18 Novembre 2014, 14:58 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
eskimo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Guido, secondo me la foto è un brutto fotomontaggio....

Altro che Tafraoute

Queste ARO244 invece erano guidate dalla nomenklatura della Romania di Ceausescu quando vi andai con i miei genitori nel 1975, Citroen ds 19 e roulotte Roller al traino...

Image



macchina ben fatta per il fuoristrada estremo, con i mozzi a ruota libera ben riparati e nascosti


per me l'hanno fatta a Tafraoute (la foto) poi Ceausescu ha fatto stampare un manifesto 40000 x 30000 e lo ha fatto montare nello studio televisivo del Truman Show (infatti dietro ai sassi si vede la porta d'uscita dello studio nell'azzurro del cielo) la bellissima vettura ha fatto il resto!


pugnali53 [ Martedì, 18 Novembre 2014, 17:40 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
X i tempi in cui fù prodotta, dal 1971, forse non era la peggiore, certo aspirava al titolo, allora la scelta di fuoristrada era parecchio limitata, montava anche motori renault e toyota.


pintoy [ Martedì, 18 Novembre 2014, 19:57 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
ai tempi che furono, all'interno del nostro club, la aro superischia era stata rinominata aro superRISCHIO in quanto era posseduta da un socio e ogni uscita aveva risvolti drammatici in fatto di affidabilità. Penso che la aro sia stata la 4x4 più mal riuscita nella storia automobilistica.
pino


fabcruiser65 [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 13:16 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Ecco a quale auto si sono ispirati i progettisti dell UMM per donarle quella linea straordinaria...

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http://www.autoruote4x4.com/it/0210...ml#.VGyJz_mG9ZE

Aveva la particolarità delle 4 ruote sterzanti solo a trazione integrale e ridotte inserite


Rubylove [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 14:10 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ecco a quale auto si sono ispirati i progettisti dell UMM per donarle quella linea straordinaria...

Image

http://www.autoruote4x4.com/it/0210...ml#.VGyJz_mG9ZE

Aveva la particolarità delle 4 ruote sterzanti solo a trazione integrale e ridotte inserite


ci vuole un bel coraggio ad ispirarsi a questa!


fabcruiser65 [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 16:06 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Eppure sembra che escano dal medesimo centro stile "Mining & Oil"...


umbe 65 [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 21:24 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Belin che foto Guido !!! Qualche anno e qualche chilo in meno, ma il naso è sempre quello , ahahah


toy-max [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 22:22 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
mi sono fatto un giro in marocco con un ragazzo che aveva un aro 4x4 tipo 238 fiat rialzato....
immense beghe, sempre fermo... dalla perdita del radiatore a quella dello spingidisco della frizione, da rimanere secco per via dell'indicatore alla perdita del motorino di avviamento....

un incubo!

decisamente inaffidabili!


Rubylove [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 22:32 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Eppure sembra che escano dal medesimo centro stile "Mining & Oil"...


che intendi dire "stile minning &Oil" che le facevano per le miniere?


Rubylove [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 22:34 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
umbe 65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Belin che foto Guido !!! Qualche anno e qualche chilo in meno, ma il naso è sempre quello , ahahah


ahahah, si da ragazzino mi dicevano, che "nasca" che dio "telaccresca" ciannarai a pesca!"


fabcruiser65 [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 22:41 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Eppure sembra che escano dal medesimo centro stile "Mining & Oil"...


che intendi dire "stile minning &Oil" che le facevano per le miniere?

Intendo che del design in Miniera e campi petroliferi se ne sbattono altamente e queste sono macchine adatte a a quei mercati


Rubylove [ Mercoledì, 19 Novembre 2014, 22:48 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
beh certo loro non guardano allo stile sicuramente, forse aveva le 4 ruote sterzanti proprio per poter girare in spazi angusti?


fabcruiser65 [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 13:36 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Questa Volvo è uno spettacolo...

1 solo avvistamento in vita mia.

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Rubylove [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 13:49 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
è una Volvo? a me sembrava una PT Cruiser

qui c'è un discreto serbatoio

http://www.autodimerda.it/


marco 90 [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 17:56 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
http://www.autobelle.it/annunci/public0005/3img-1338912771.jpg

Qualcuno si ricorda di questa? Autobianchi Primula Coupe' Facevo da navigatore a un amico al Rally dei colli savonesi Strettamente di serie , perche' la rubava alla madre L'importante era partecipare!


fabcruiser65 [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 18:31 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Spettacolo!!
Ma qui volete farmi attingere alle migliori perle. Linea e affidabilità top-di gamma...

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Questa invece marciva alle prime piogge...

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Rubylove [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 18:55 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
marco 90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
http://www.autobelle.it/annunci/public0005/3img-1338912771.jpg

Qualcuno si ricorda di questa? Autobianchi Primula Coupe' Facevo da navigatore a un amico al Rally dei colli savonesi Strettamente di serie , perche' la rubava alla madre L'importante era partecipare!


Si che me la ricordo, ma è più brutta di quanto ricordassi!


pugnali53 [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 22:49 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
Un'amica aveva la versione turbo, peccato che non era capace di sfruttarla.....


Rubylove [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 23:07 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
della primula?


toy-max [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 23:27 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
che bagagli...
facevano la ruggine gia' sul catalogo!
un mio amico aveva la innocenti de tomaso.... sfonda in tutte le sue parti!


Rubylove [ Mercoledì, 17 Dicembre 2014, 23:32 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
A quei tempi si rifacevano i fondi spesso, la maggior parte delle auto non nuove lasciavano intravedere l'asfalto e se non stavi attento ci entrava anche il piede dentro al buco


toy-max [ Giovedì, 18 Dicembre 2014, 09:44 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
piu' che vero,....
marcivano i fondi, i passaruota e tutta la parte posteriore sotto il portellone....
la svolta ci fu attorno agli anni 80, e non per tutti, quando mi pare la VW comincio' a zincare le scocche, mi pare con la passat...... se ricordo giusto...


Rubylove [ Giovedì, 18 Dicembre 2014, 09:59 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
toy-max ha scritto: [Visualizza Messaggio]
piu' che vero,....
marcivano i fondi, i passaruota e tutta la parte posteriore sotto il portellone....
la svolta ci fu attorno agli anni 80, e non per tutti, quando mi pare la VW comincio' a zincare le scocche, mi pare con la passat...... se ricordo giusto...


credo che siano migliorati i trattamenti, però alcune aziende del nord europa hanno sempre usato lamiere più spesse e trattamenti di protezione, loro hanno il freddo, la neve e il sale

e noi? noi saremmo un paese mediterraneo e allora i fondi si possono anche "fracicare"

è come per il riscaldamento, sicuramente d'inverno soffri meno il freddo in una casa di Oslo che in una di Catania, si dice: tanto al sud non fà mai freddo..


front2800 [ Giovedì, 18 Dicembre 2014, 11:27 ]
Oggetto: Re: Cultura Automobilistica
fabcruiser65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Questa Volvo è uno spettacolo...

1 solo avvistamento in vita mia.

Image


Fantastica questa VOLVO "SUGGA" TP21

https://www.youtube.com/watch?v=NDPLwZWKM-w

Un sogno averne una.




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