Registro Land Cruiser Italia

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

quindi niente turismo per noi....

Un vero peccato.

Apriamo una clinica vet in Arabia?

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

quindi niente turismo per noi....

Questo è il visto turistico fatto a suo tempo, evidentemente le regole ora sono cambiate:



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sable ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

quindi niente turismo per noi....

Questo è il visto turistico fatto a suo tempo, evidentemente le regole ora sono cambiate:



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Ma eri entrato da solo o in gruppo? Quanti anni fa? E dove eri stato di bello? Effettivamente il simbolino in alto sembra quello saudita ma ora i visti sono diversi (per lo meno il primo, i rinnovi gli sono collegati) e riportano la foto.
Scusa le molte domande ma mi hai incuriosito !
Non so proprio cosa rispondere perche' semmai sembra che l'Arabia si sta lentamente "aprendo"; avevo letto su un giornale locale (scritto in Inglese ) che si valutava la possibilita' di rilasciare visti turistici a piccoli gruppi organizzati che viaggiano con guide locali suppongo un po' come accadeva in Russia prima della caduta del comunismo.

Comunque se Enrico conferma allora vuol dire che chi e' interessato potrebbe venire

Saluti
Stefano

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Ma eri entrato da solo o in gruppo? Quanti anni fa? E dove eri stato di bello? Effettivamente il simbolino in alto sembra quello saudita ma ora i visti sono diversi (per lo meno il primo, i rinnovi gli sono collegati) e riportano la foto.
Scusa le molte domande ma mi hai incuriosito !
Non so proprio cosa rispondere perche' semmai sembra che l'Arabia si sta lentamente "aprendo"; avevo letto su un giornale locale (scritto in Inglese ) che si valutava la possibilita' di rilasciare visti turistici a piccoli gruppi organizzati che viaggiano con guide locali suppongo un po' come accadeva in Russia prima della caduta del comunismo.

Comunque se Enrico conferma allora vuol dire che chi e' interessato potrebbe venire

Saluti
Stefano[/quote]

Eravamo un piccolo gruppo, anno 2002, con quida locale, i mezzi li guidavamo noi.
Dove sono stato lo vedi dalle foto e breve racconto dal mio sito qui http://www.sable.it/?page_id=125

Ciao, Enrico

Enrico,

il tuo viaggio in Arabia mi era sfuggito..belle foto complimenti

Ho visto che hai fatto la costa del Mar Rosso e che intendevi attraversare il Rub Al-Khali; mi piacerebbe leggere un diario di questo tuo viaggio ma non l'ho trovato.
Quella che tu chiami Hegra penso sia la stessa che qui chiamano Madain Salih (non ricordo mai come si scriva..) e che rimane poco a nord della cittadina di Al-Ula vero? Io pensavo di attraversare l'Arabia da Al-Khobar ad Al-Ula per visitare il sito e la vecchia citta' di fango di Al-Ula ora disabitata.
A pagina 2 delle tue foto ci sono alcuni scorci di "cunicoli" in penombra tra case vecchie, penso che sia proprio questo, puoi confermare?

Poi da Al-Ula scenderei direttamente sul Mar Rosso per una nuova strada che attraversa la catena montuosa (in molte cartine non c'e' ancora) e devio verso nord e dormire a Duba. Con google heart ho visto che sulla costa verso Aqaba, quasi disabitata come dici tu, ci sono alcuni vecchi forti (portoghesi??) che vorrei vedere. Sempre a pagina due delle tue foto, l'ultima in basso e' un fortino, ti ricordi per caso dove?

Ti confermo che il confine con lo Yemen e l'Oman sono chiusi. Il governo saudita sta completando una strada asfaltata che corre tutto lungo il confine da ovest verso est. Un paio di anni fa ho avuto occasione di percorrerla in parte partendo dalla cittadina di Sharurah verso ovest. Tutto il nastro d'asfalto sulla destra e' chiuso da un guard rail ininterrotto che preclude ogni "uscita" verso questi paesi e la strada e' presidiata da macchine della polizia che vanno avanti e indietro. Non so se sia vero ma l'autista mi diceva che il guard rail impedisce ai veicoli dei contrabbandieri di alcool e droghe che entravano appunto in Arabia da sud.

Saluti
Stefano

http://www.sable.it/?page_id=333&photo=35

Se fai la costa del Mar Rosso portati maschere e pinne e potrai giocare con delfini, piccoli squali e una miriade di pesci che si avvicineranno senza alcun timore; per la verità ero io ad avere timore!

le Mashrabiya sono quelle grate in legno tutte lavorate giusto ??

Io dopo quasi 5 anni in Arabia Saudita non ne ho ancora vista una...
O qui sulla costa del Golfo Persico non usavano o le hanno tolte tutte...c'e' da dire che case di fango neppure ci sono.

Enrico,

ho ancora un paio di curiosità circa il tuo viaggio del 2002: eravate solo uomini o c'erano anche donne? E da dove eravate entrati, da Aqaba? Tutto il viaggio dall'Italia via terra?

Stavo cercando qualche soluzione alternativa se la situazione in Siria dovesse peggiorare ma non ne trovo..c'e' una nave Grimaldi che fa anche servizio passeggeri sulla tratta Israele-Salerno-Savona ma con la sfilza di visti sauditi che ho sul passaporto e con la macchina targata KSA mi sa che alla frontiera mi sparano a vista

Altro discorso per l'Egitto dove serve ancora il Carnet de passage ma non portando piu' la macchina indietro in Arabia ho il fondato timore di perdere la fideussione

Saluti
Stefano

No, cerano anche delle ragazze, ma in alcuni vilaggi non sono neanche scese dalla macchina.
Come ho descritto nel mio breve racconto, in alcuni villaggi cera della tensione rivolta agli stranieri.
Arrivato in aereo e nolleggiato in loco dei fuoristrada.
Le porte si trovano ancora in Yemen, in Arabia Saudita già allora erano quasi introvabili e solo verso il confine con lo Yemen.
A mia parere forse ti conviene mettere la macchina in container e spedirla in Italia, peccato perchè sarebbe un bel viaggetto.
Per l'eventuale carnet credo che la soluzione si possa trovare, non so come ma sicuramente una soluzione ci dovrà pur essere, In Egitto lo apri quando entri e lo chiudi quando esci, non vedo dove sta il problema.

Ho parlato con un paio di colleghi che alcuni anni fa avevano viaggiato in moto fino ad Alessandria d'Egitto (traghettando da Aqaba in Egitto) e poi erano entrati in Italia in nave. Tornando in aereo in Arabia per lavoro (le moto erano rimaste in Italia) avevano avuto notevoli problemi a farsi restituire la fidejussione perche' l'agenzia che l'aveva rilasciata voleva - giustamente - vedere le moto..
L'opzione del container rimane a malincuore aperta ma, per non farmi trovare impreparato, io mi sto organizzando per il viaggio che dovrei poter fare ai primi di Aprile...poi al momento decidero'!

Allora ecco la lista aggiornata con i vostri suggerimenti:

- seconda ruota di scorta (piu' che altro per portarmi un cerchio spare in Italia)
- filtri aria, gasolio, olio
- cavi batteria
- cavo traino
- compressore 12V
- un paio di litri di liquido refrigerante (serve o posso lasciare i 2 kg a casa?)
- set di chiavi e utensili vari
- un paio di litri di olio motore
- soliti nastro, fil di ferro ecc ecc
- qualche lampadina di riserva
- set di pronto soccorso
- fornellino + pentola
- assicurazione
- valida scorta di cartine stradali

Devo ancora comprare il portapacchi, cambiare le gomme (gia' comprate ma le cambio all'ultimo - 4 DUNLOP GRANDTREK 285-65 R17 le ho pagate 145 Euro l'una ), fare il tagliando ecc ecc.

Saluti
Stefano
Saluti
Stefano

Aggiungi alla lista un paio di camere d'aria, il ripara gomme con gli stoppini (non ricordo il nome tecnico)
A mio avviso non serve il liquido refrigerante, mentre porterei olio freni, turafalle per radiatore e motore
Piastre sabbia e pala ?

Grazie Enrico,

ottimi suggerimenti per l'olio freni e il turafalle! Pensi che le camere d'aria possano servire?
Due ruote di scorta dovrebbero essere sufficienti; io rimarro' sempre vicino alla "civilta'" quindi alla bisogna un gommista nei paraggi spero di trovarlo...
Aggiorno la lista:

- seconda ruota di scorta (piu' che altro per portarmi un cerchio spare in Italia)
- filtri aria, gasolio, olio
- cavi batteria
- cavo traino
- compressore 12V
- set di chiavi e utensili vari
- un paio di litri di olio motore
- soliti nastro, fil di ferro ecc ecc
- qualche lampadina di riserva
- olio freni
- turafalle
- set di pronto soccorso
- fornellino + pentola
- assicurazione
- valida scorta di cartine stradali

Come avevo accennato non ho in programma di fare off road ma comunque una paletta d'emergenza posso portarla.
Una delle prime volte che mi sono insabbiato 4 anni fa, novellino e a digiuno totale di esperienza su sabbia quando mi sono stufato di scavare a mano, ho fatto che prendere i tappetini interni (grazie Toyota che li fai belli robusti!!) e sono uscito mettendoli sotto le ruote

Saluti
Stefano

Le camere d'aria le ritengo indispensabili, se buchi o tagli il copertone i locali non sono in grado di ripararti la gomma con gli stoppini. Accertati che le camere d'aria siano di 3 mm (belle robuste) fra l'altro in Italia queste camere d'aria non si trovano.

Enrico

grazie ancora! Questi erano appunto i suggerimenti che stavo cercando da chi avesse esperienza. Non pensavo che potrei avere difficolta' a trovare chi sappia riparare i tubeless o che il copertone si potrebbe danneggiare al punto da essere irreparabile.
Andro' in cerca di un paio di camere d'aria per i cerchi/gomme che monto.

Saluti
Stefano

Ragazzi

sto continuando con i preparativi per il viaggio e guardavo un po' in internet le varie assicurazioni per vedere i tipi di polizze esistenti (assicurazioni per rimpatri, spese mediche ecc).
Mi sono "un po' perso" tra le varie compagnie e chiedo qualche suggerimento a chi di voi si reca abitualmente in posti "sperduti".
Le migliori mi sembrano Mondial Assistance e Columbus ma bisogna tenere conto anche di come "rispondono" in caso di necessita'.

Esperiente in merito?

Grazie!

Saluti
Stefano

Ciao,
ecco la mia risposta, anche se in ritardo:

tanto per cominciare, nonostante i paesaggi meravigliosi che potrai goderti anche dall'asfalto, non c'è niente di remoto in quel viaggio.

quindi: ovunque si trova non solo chi ti ripara gomme tubeless e non , ma anche svariati ricambi (nuovi o usati) a prezzi piuttosto vantaggiosi.

Per l'assicurazione, serve la carta verde. Per l'attraversamento della siria mi sembra vogliano 100 dollari a settimana per i diesel e forse qualcosina di piu per i benzina.

le carte bastano e avanzano, specie se consideri che tra arabia, giordania e siria fanno in tutto 15 strade e 5 incroci...

Distributori e cambio soldi ne trovi quanti ne vuoi, idem per meccanici, piu o meno "ufficiali"

Tieni presente che da li ad almeno fino a istanbul, si puo fare in taxi in 4-5 giorni, quindi figurati con una land cruiser

Okkio in Siria, io non sono al momento informato sulla situazione, però se non ho capito male gli scontri peggiori sono nella zona ovest, potresti, da damasco, seguire la strada per palira, poi da li ad aleppo (c'è anche una pista desertica poco impegnativa e molto praticata) e poi entri in turchia e sei a posto

Fa buon viaggio e divertiti !

Buon viaggio, poi ci racconterai!

allora inbocca al lupo x il viaggio

stefano quando partirai x il viaggio?
tempo stimato x arrivar in italia?
dove andrai esattamente in italia?
per reimmatricolar il toy in italia ti hanno detto che lo potrai far tranquillamente o ci saranno dei problemi????

Ciao a tutti!

grazie delle rassicurazioni; so che la strada e' fattibile e non assolutamente remota pero' comunque sono sempre posti un po' "particolari". Era per questo che vorrei farmi un'assicurazione medica (io parlavo di questa, forse non mi ero spiegato bene )..che possa aiutare in caso di incidenti (tie' ) o problemi di ogni sorta.
Purtroppo - per la macchina - dovro' richiedere l'assicurazione temporanea ad ogni dogana (paesi europei compresi) perche' non ho trovato nessuna compagnia italiana che mi assicurasse la macchina con targa saudita..dicono che sia vietato dalla legge (boh )... quindi niente carta verde.
Con l'assicurazione saudita potrei arrivare fino alla Siria ma l'estensione che dovrei pagare mi costa molto di piu' che pagarmi le temporanee sia in Giordania che in Siria quindi...

Per il viaggio ho ancora un po' di tempo.. se tutto va bene dovrei partire nei primi 15 giorni di aprile che mi sembra un buon compromesso con le temperature che avro' qui e quelle che trovero' lungo il percorso.

La mia tappa finale sara' vicino a Savona dove abito; per l'immatricolazione in Italia spero che tutti i documenti che ho preparato vadano bene e di non avere troppe grane. Tenete conto pero' che io sono residente qui e la macchina e' mia proprieta' da piu' di un anno (requisito indispensabile per chiedere l'immatricolazione in Italia).

I preparativi continuano...

A proposito: per la ruota sul tetto cosa mi consigliate....metterla dentro un portapacchi (che pero' non mi piace tanto) o fissarla a due / tre barre portatutto?

Ciao
Stefano

Ops ho dimenticato di rispondere ad alcune domande:

per il viaggio ho programmato 3 settimane circa perche' ne approfitto per fare il turista in giro
Dovrei arrivare in Giordania il 4 giorno, 2-3 giorni li passo in Giordania (dove ero gia' stato in passato), la Siria purtroppo la passo in giornata vista la situazione, una settimana circa in Turchia + 2-3 gg ad Istambul, 3 giorni in Bulgaria e poi vado fino a casa senza troppe tappe; avro' altre occasioni per visitare la Croazia con piu' tempo a disposizione.
Comunque, viaggero' alla mia maniera: programmi pochi e "variazioni sul tema" a gogo!!

Ciao
Stefano

Non so se è fattibile da laggiù... so dell'esistenza e nulla di + della possibilità di assicurare temporaneamente una targa tedesca... bisogna vedere se è valida anche negli stati che attraversi tu...

Cheps

ti ringrazio ma tanto ho la targa saudita quindi....
Per fortuna ha i doppi caratteri sia "arabi" che "latini" altrimenti non mi avrebbero lasciato sicuramente entrare se avessi avuto la targa in arabo soltanto.
5346 EZA

Ciao
Stefano

Ma no, mi sono spiegato assai male... tu assicuri una targa temporanea che ti arriva via posta ed è una targa tedesca x l'appunto temporanea..

Ragazzi, un aggiornamento per chi aveva chiesto di tenervi informati:

ho appena fatto i visti x la Siria all'ambasciata di Roma...nessun problema e visti fatti in pochi giorni. Avevo chiesto i "single entry" ma mi hanno fatto i "multientry"; sono validi per 15 gg fino all'otto di giugno. Data la situazione nel paese mi aspettavo qualche "resistenza" da parte dell'ambasciata ma invece niente...

inoltre girando girando ho trovato un'assicurazione italiana che mi assicura la macchina con targa saudita per un anno . Mi sono tolto un bel po' di pensieri per le varie assicurazioni temporanee lungo il percorso...dalla Turchia in poi carta verde e viaaaa . Alla faccia di tutte le assicurazioni "di grido" che mi dicevano che la cosa non era fattibile..Sto solo aspettando che mi inviino il tagliando, tutta la documentazione e' stata già mandata ed è stata approvata.

La data di partenza si e' leggermente spostata per motivi di lavoro. Al 99% dovrei puntare il muso del 200 a ovest (verso il mar rosso) il 3 di maggio. Pazienza, sarà già un po' troppo caldo i primi giorni ma dovrei trovare tempo migliore dalla Giordania in su.

Ho già prenotato il "megatagliando" dei 40000 km in Toyota; mi cambieranno anche tutti gli oli della trasmissione e faranno un check completo.

Che dire, io mi "devo" far trovare pronto per la data di partenza; poi incrocio le dita che la situazione in Siria si stabilizzi un pochino. Proprio ieri ho letto che sono previste delle votazioni il 7 di maggio generalmente in quei posti "votazioni" vuol dire "botte da orbi"..

Vedremo....

Ciao
Stefano

Dimenticavo una cosa importante...

l'ambasciata italiana di Riad mi ha già tradotto e convalidato il libretto e tutta la documentazione che avevo chiesto alla Toyota qui per l'immatricolazione in Italia!!!

Stefano

Guarda, un pochino ti invidio per il bel viaggio che stai preparando, ma, se posso chiedertelo, che assicurazione hai?
Con la mia ho chiesto se era valida per il nord africa e mi hanno detto che non ci sono problemi ma mi garantiscono solo rc e non fanno integrazioni es. rimpatrio e trasporto vettura in caso di sinistro, nemmeno a pagamento...

Toy-atc ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Guarda, un pochino ti invidio per il bel viaggio che stai preparando, ma, se posso chiedertelo, che assicurazione hai?
Con la mia ho chiesto se era valida per il nord africa e mi hanno detto che non ci sono problemi ma mi garantiscono solo rc e non fanno integrazioni es. rimpatrio e trasporto vettura in caso di sinistro, nemmeno a pagamento...

Ciao Toy-act

Allora, io per la macchina ho ovviamente un'assicurazione locale che copre solo Arabia Saudita; adesso sto assicurando la macchina con un'assicurazione italiana in modo da avere la carta verde ed essere coperto in Europa (e non dover fare l'assicurazione temporanea in ingresso ad ogni paese attraversato a parte Giordania e Siria).
Questo è possibile perchè sono iscritto AIRE in Arabia Saudita. Devo presentare domanda di immatricolazione del veicolo in Italia entro un anno altrimenti l'assicurazione non viene rinnovata. Posso mandarti il link dell'assicurazione via mp ma non penso che sia cosa ti serve.

Infatti di norma si è coperti nei paesi elencati nella carta verde; controlla le sigle che hai elencate e verifica che ci siano quelle dei paesi che visiterai. Se sì, sarai coperto in quei paesi come in Italia; se no, non penso proprio che la tua assicurazione ti possa coprire perchè gli accordi sono internazionali e validi per tutti. inoltre in questo casi ti consiglio di chiedere chiarimenti su quanto ti hanno riferito.

Comunque alle frontiere puoi farti le assicurazioni temporanee che però di solito coprono solo danni a terzi.
Per rimpatrio e trasporto vettura puoi sempre aprirti un'assicurazione tipo Europ Assistance o similari che sarà valida solo per il periodo che ti serve; in internet ne trovi molte.

Se servono altre info, fammi sapere

Stefano

Grazie tante per le dritte, sfortunatamente è ancora prematuro, ma mi sto interessando perchè quando sarà il momento non sono a completo digiuno.
Non penso di fare il mio primo viaggio prima di un anno...

Altro aggiornamento..

Se domani riesco a completare tutti i preparativi, giovedi' mattina accendo il motore e punto finalmente il cofano verso ovest !!
Proprio oggi, in zona Cesarini, mi e' arrivata l'assicurazione italiana e quindi sono coperto dalla Turchia in poi.

Prevedo di arrivare alla frontiera siriana il 9 di maggio e una volta li' valuteremo il da farsi...
Se vedo che c'e' comunque un "po' di traffico" di veicoli diretti in Turchia, mi accodo a loro (so per certo che i camion continuano ad attraversarla perchè è l'unica via terrestre che collega l'Europa alla penisola araba) altrimenti ho in serbo il piano di riserva che e' quello (purtroppo) di ritornare indietro, lasciare la macchina qui e prendere l'aereo..
Mi sono fatto prenotare i biglietti per il 13 di maggio cosi' almeno quelli, nel caso peggiore, non li perdo.

Al mio ritorno in Arabia a giugno organizzerò il container e il trasporto in nave...

aggiornerò il post con gli sviluppi

Stefano

Coraggio Stefano NON DEMORDERE!

E tienici aggiornati

Sono in Turchiaaaaa

Ieri e' stato il nostro "giorno più lungo"... arrivando alla frontiera Siriana da Amman eravamo tesi come corde di violino non sapendo a cosa potevamo andare incontro. Abbiamo impiegato circa 3 ore ad attraversare le due dogane e quando ho acceso il motore e mi sono diretto verso Damasco sull'autostrada sono stato assalito da mille dubbi e tutta la sicurezza che avevo nell'ultimo anno e mezzo è svanita in una specie di "senso di colpa" per aver messo in pericolo la famiglia per un viaggio che avrei potuto benissimo evitare....
Alcuni doganieri ci hanno consigliato di arrivare a Homs e poi girare per Lattakia uscendo dalla Siria ad una piccola frontiera secondaria sulla strada per Antakia.
Sia chiaro: la Siria starà sicuramente attraversando una fase non facile dilaniata da lotte interne ma, essendoci passati, i miei occhi non hanno visto assolutamente niente che potesse far pensare di essere in un paese pericoloso in guerra civile. Nessun militare, nessun posto di blocco, nessun "residuo" di esplosioni su case strade etc.. La gente cordialissima come è comune in questi paesi, tutti salutavano una macchina con targa saudita e la scritta "Italia" in arabo sul parabrezza. Ci siamo fermati un secondo sul ciglio della strada e subito un furgoncino si è fermato a vedere se avevamo bisogno di aiuto

A poco a poco la tensione si è allentata ed ammetto di aver guidato senza fermarmi solo per un fattore psicologico inculcato da un anno e mezzo di lavaggio del cervello mediatico sulla Siria come paese pericoloso in tutto e per tutto (basta leggere sul sito "viaggiaresicuri"..). Non ci siamo mai sentiti neppure per un attimo in situazione di pericolo e sono sicuro che tutto sarebbe andato benissimo anche se ci fossimo fermati qualche notte a Damasco.

Vi racconterò più in là se qualcuno è interessato
Ciaooo

Moolto bene!

Mi hai appena confermato quanto dettomi da amici che lavorano in Siria.
Bene, gasss!

ottimo, quanti km hai già percorso dalla tua partenza?

Mi sembra di rivivere la guerra in Libia

A Damasco l'hai scampata bella, purtroppo!

http://www.corriere.it/esteri/12_ma...e24d49d79.shtml

Voglio dire, per fortuna per te e la tua famiglia ma purtroppo per le centinaia di persone che sono state ferite e le decine di morti di questa mattina.

Mamma mia, mi spiace per i poveretti senza colpe che sono sempre quelli che ci rimettono la vita..
Comunque la situazione in Siria non mi è sembrato essere quello che vogliono inculcarci i giornalisti...chi si ferma in Italia a chiedere se hai bisogno di un aiuto appena ti fermi per la strada??
Come sempre la stampa pilota gli avvenimenti a proprio uso e consumo per spingere l'opinione pubblica in una direzione voluta. Ieri passando per Darra ho visto la vita normale di tutti i giorni...poi ho letto di quell'attentato dove c'era la giornalista del corriere, attentato avvenuto proprio li in zona, la quale ha scritto "DISASTRO IN SIRIA".. Ma cavolo, semmai un disastro è quello di Damasco..!!
Vedasi appunto la Libia e l'Egitto.
Come dicevo sopra, la Siria sicuramente sta attraversando un periodo molto buio ma la cosa è spudoratamente pilotata da chi ha interessi che le cose vadano così...tipo gli USA che sono una delle nazioni più guerrafondaie della terra.
Chi arma i cosiddetti "ribelli"?
Perchè dobbiamo essere OBBLIGATI a pensare che chi si "ribella ad un regime" usando le armi sia "buono" ed un regime che risponde alla stessa maniera sia "cattivo"?
Se domani qualcuno si mettesse ad ammazzare in Italia dovremmo dargli il governo in mano o la polizia (o esercito) dovrebbero cercare di fermarlo?
Lavoro con egiziani che mi dicono che si stava meglio ed era più sicuro vivere quando c'era ancora Mubarah..

Vabbè, non vorrei essere frainteso, non sono nè da una parte (Bassar) ne dall'altra (ribelli), dico solo che c'e' chi gestisce la situazione a proprio piacimento e tornaconto.. e che come sempre ci rimettono gli innocenti.

Tornando al viaggio...proprio stasera siamo a 4000 km dalla partenza!
Ciao

Stefano73 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

(...)
Come dicevo sopra, la Siria sicuramente sta attraversando un periodo molto buio ma la cosa è spudoratamente pilotata da chi ha interessi che le cose vadano così...tipo gli USA che sono una delle nazioni più guerrafondaie della terra.
Chi arma i cosiddetti "ribelli"?
Perchè dobbiamo essere OBBLIGATI a pensare che chi si "ribella ad un regime" usando le armi sia "buono" ed un regime che risponde alla stessa maniera sia "cattivo"?
(...)
Vabbè, non vorrei essere frainteso, non sono nè da una parte (Bassar) ne dall'altra (ribelli), dico solo che c'e' chi gestisce la situazione a proprio piacimento e tornaconto.. e che come sempre ci rimettono gli innocenti.

Tornando al viaggio...proprio stasera siamo a 4000 km dalla partenza!
Ciao

Che bella occasione quella di fare un viaggio per tornare in patria con un auto presa "la" !

D'accordissimo con le tue parole che ho riportato qui, la gente dorme... non ha ancora capito che il vero potere è l'informazione...

Eh si, purtroppo e' cosi'..
Inoltre non dobbiamo dimenticare che oltre ai morti ci sono anche le migliaia di persone che vivevano sul turismo e ora sono alla fame..chi e' andato in Siria per turismo nell'ultimo anno e mezzo?

Ok, sto andando off topic ..

Tornando al viaggio, mi e' sorto un "problemino" con l'olio motore. In Arabia la Toyota mi ha messo un 15w40 minerale o semisintetico (so solo che e' marchiato Toyota ed e' di buona qualità). Li lo cambiano ogni 5000 km e mi hanno detto di non allungare i km assolutamente perché poi l'olio perde le capacita' lubrificanti.. mi sembra molto strano. In Internet ho letto che e' un'olio usato anche in Italia e che non viene cambiato prima dei 10000.
Venendo al problema..e' che io sono ora a 4300 e non so che fare.
Controllando il livello dell'olio vedo che e' ancora particolarmente chiaro e viscoso tra le dita e sarei propenso a superare i 5000 km; con un conto a spanne manazza potrei averne davanti ancora 3000 e quindi lo porterei intorno ai 7500 km.

Qualcuno ha suggerimenti in merito?

Grazie
Ciao

Io gli Olii li cambio a 15000 km e non presenta segni di invecchiamento...
DAI GASSSSSSSSS vai tranquillamente avanti o direi torna indietro che 'aria in Italia é pesante

Sono contento che i tuoi problemi siano tornati al cambio dell'olio e che nell'attraversamento della Siria sia andato tutto bene. Sicuramente oggi sono veramente in pochi se non nessuno ad andarci per turismo a credo a ragion veduta, a prescindere dalle informazioni pilotate e distorte che vengono diffuse. Questo vale per tutto ed in tutto il momdo, Italia compresa.
Tornando all'olio, vai tranquillo, lo cambierai, insieme alle cartucce, in Italia.
Ciao, Enrico

Ok, continuero' tranquillo fino a casa!
Ieri al Nemrut Dagi vicino alla mia c'era un 4runner ucraino..oggi sono a Goreme e ho già visto un paio di LC serie 80 tute preparate. Postero' poi le foto!
Ciao
Stefano

per l olio vai tranquillo forse gli intervalli in arabia sono piu ravvicinati per via delle alte temperature ambientali che fanno decadere prima le caratteristiche . appena rientri un po di foto che nonostante le molte incertezze è sicuramente una bella avventura che merita di essere raccontata e ricordata

Viene voglia di venirti incontro....🚙💨
GAAAASSSSS!

mardoc sai che avevo pensato la stessa cosa

Dai! decidete un posto da qui all'Italia e ci incontriamo per strada !

Finalmente oggi sono riuscito nuovamente a mettere un po' le ruote fuori dell'asfalto!! mi si stavano spiattellando come sulle moto
Qui nei dintorni di Goreme ci sono un sacco di tracce che si inerpicano in mezzo ai famosi camini delle fate; niente di difficile ma neppure semplici strade e non c'e' nessun divieto

Mannaggia che quando programmavo il viaggio, su internet avevo addocchiato una 30ina di km sterrati che si inerpicavano per raggiungere il famoso Nemrut Dagi (il monte dove ci sono le statue di pietra) a piu' di 2000 m ma quando ci sono stato me li sono trovati lstricati con le mattonelle ad incastro..


PS: nel viaggio il costo del gasolio è passato da "altamente trascurabile" a "decisamente influente" e non so perchè il mio piede ora ci pensa due volte prima di dare GAAASS

un assaggio di foto: Madain Saleh in Arabia Saudita:

Stefano forse lo hai gia scritto ma la tua destinazione in italia dov è
l idea di venirti incontro non è affatto male

In Turchia, vai in questa valle e ti lecchi i baffi, altro che il famoso Nemrut Dagi.
Queste le coordinate 39 21.082 E39 12.900 1227 m n.82