Registro Land Cruiser Italia

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...chissà, Claudio, un giorno riusciremo a fare un viaggio insieme?...

Lo spero veramente... sapendo che agosto Tu lo dedichi giustamente alla moglie che al momento non è per i viaggi Africani, speriamo in Natale 2007....ma se la moglie dovesse cambiare idea il programma per Agosto lo conosci già....quindi......se ti aggreghi l'occasione è già bella che lì...

Quello che non sei riuscito a fare Tu credo lo farà tua fglia dopo il viaggio in Tunisia.....mossa strategica l'accerchiamento e non l'attacco diretto....

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lo spero veramente... sapendo che agosto Tu lo dedichi giustamente alla moglie che al momento non è per i viaggi Africani, speriamo in Natale 2007....ma se la moglie dovesse cambiare idea il programma per Agosto lo conosci già....quindi......se ti aggreghi l'occasione è già bella che lì....

Mi piacerebbe molto ma come primo viaggio per mia moglie credo sia un po' troppo. Meglio trovare un'occasione più pertinente. Ma apprezzo sinceramente la proposta che, di per sè, é molto golosa.

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Quello che non sei riuscito a fare Tu credo lo farà tua fglia dopo il viaggio in Tunisia.....mossa strategica l'accerchiamento e non l'attacco diretto....

Vedo che hai colto: mia figlia è gasata tanto quanto il papà (se non di più) e, credo, quanod saremo di ritorno sarà la migliore alleata ed una vera paladina per la causa africana.
Con il piccolo Matteo poi, non ho nemmeno bisogno di provare: è già fuori di testa così, figuriamoci se lo porto 10 giorni sulla sabbia...
Credo che, davvero, tra un paio di anni Elena sarà all'angolo ed il "bagaglio" più difficile da preparare e portare sarà cotto a puntino...

Ciao Ragazzi
Pur non avendo nessuna esperienza desertica ... ecco la mia logistica per i viaggi fatti fino ad oggi.
Comincio a sognare mesi prima, quando ancora la gente deve partire per le ferie precedenti; la scrivania si popola di strane guide, le letture al bagno sono monotematiche, i sogni anche .... internet e l'e-mail "vomitano" news in tutte le lingue .... la mia compagna comincia a incuriosirsi.
Si passa alle prenotazioni di volo e macchina a nolo se servono sempre con anticipo per lìofferta migliore ( ... se non parti avrai sempre un buco nel conto e un biglietto per asciugare le lacrime !!!).
Il materiale è sempre lo stesso ... lo controllo .... ma alla fine c'e sempre tutto:

Tenda 4 stagioni con falda a terra ... molto resistente a vento, acqua, neve .... ottima traspirabilità ( se di buona fattura ) ... comoda da montare in 5 minuti anche a tarda notte. Spero di testarla presto ache su sabbia ... poi vi dirò.

Tappetini autogonfiabili ( medio spessore )... ottimo compromesso tra quelli da palestra e quelli gonfiabili da mare. Molto isolanti e facili da piegare ( ... di solito li lascio gonfi per tutta la vacanza se sono da solo in auto)

Sacco a pelo ... ognuno ha il suo ... un pò come la coperta di Linus: io personalmente preferisco la piuma ( sceglierla di ottima qualità è una garanzia ma il prezzo sale molto .). PRO: mantiene la temperatura corporea molto a lungo, occupa poco spazio nello zainoi in caso di brevi trekk, molto comoda. CONTRO: costo, se bagnata o umida è difficile da asciugare.

Cucina: personalmente uso da diversi anni il fornello ad alcool (TRANGIA) ... facilmente reperibile e molto stabile.Per emergenza, camping gaz con cartuccia. Meglio verificare sulle guida del paese a disponibilità di un combustibile piuttosto di altri. Per i prossimi viaggi in fuoristrada, vorrei acquistare un multifuoco a gas con bombola da 5Kg come quello usato dal Paulin ( mod. KITCHEN mi sembra !!! )

Cassa in plastica per materilae cucina.
Cassa in plastica con: sacche acqua ( in futuro piccolo serbatoio), 3 frontali a pila, 2 teli impermeabili, borsa pronto soccorso, cordino con moschettoni, tanica 5 litri benzina (mai usata ... in futuro taniche metallo).

Un borsone da spedizione con materiale personale: abbigliamento a cipolla, pile traspirante, ilet anti vento, giacca a vento, guantie cappello in pile( SEMPRE !!!), bandana e copri sole sandali, pedule e scarponi trekk (se previste camminate).... barba lunga ... spazzolino e deodorante.... piccolo zaino giornaliero.

Sicuramente dimentico qualcosa .... ma x fortuna non devo partire nei prox 5 minuti ... ma bensì tornare a lavorare.
Saluti

Ho ottenuto il "visto consolare" x effettuare un viaggio di max 7 gg col mio 95. Il signor console in questione è mia moglie. La data presunta x l'operazione è fine ottobre inizio novembre.. Vi sarei grato x eventuali consigli sulla destinazione....
Grazie

Un bel traguardo ottenere un visto del genere! Viaggerai con il "console" a bordo o in libertà? In quest'ultimo caso il "visto" vale doppio, anzi, triplo. Alcuni di noi (me compreso) andranno in Libia nel periodo da te citato ma di settimane ne occorrono due, puoi riaprire il tavolo delle trattative?

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho ottenuto il "visto consolare" x effettuare un viaggio di max 7 gg col mio 95. Il signor console in questione è mia moglie. La data presunta x l'operazione è fine ottobre inizio novembre.. Vi sarei grato x eventuali consigli x la destinazione....
Grazie

Sette giorni sono veramente pochi, ma io punterei tutto su un viaggio che soddisfi in toto la moglie, a meno che il visto non preveda la sua presenza, a costo di utilizzare i 7 giorni interamente per fare shopping questo per ottenere un visto 2008 valido per 15gg almeno.

Bruciarsi questa possibilità per godere in toto una vacanza che non piaccia a tua moglie, che non solo non la soddisfi, ma gli dia lo spunto per dire ecco io lo dicevo che.....tanto vale.

Se nel 2008 non dovessi otttenere il visto nonostante tutti i tentativi fatti per interessarla alle tue passioni......be la scelte sono solo due........

Tornando alle possibili mete, prima idea, direi un giro in austria Romantic Strasse, una visita al castello di Fussen ritorno su Livigno per fare ancora un pò di danni



Seconda idea Francia castelli della Loira oppure la via dello champagne
Terza idea un giro germania foresta nera

Al, beato che hai un console (consorte coniuge) che ti concede la libera uscita !!!!
cmq libera uscita sotto sorveglienza, mi pare di avere capito
Dove andare ?? Dipende, viaggio di 7 giorni da turista classico o turista fuoristradista ???
Per l'Africa 7 giorni sono inutili, ti rimane l'Europa.
Visto che stai dalle mie parti, xchè non pensi ad un viaggio misto, turista+4x4 ??
Potresti andare in Camargue, bei posti caratteristici e anche la possibilità di fare percorsi 4x4.
Poi se ti rimane tempo, voglia e nafta, una toccata e fuga sui Pirenei non sarebbe male.
Anche lì possibilità di fare un mix turista e 4x4.
Se ti serve ho un roadbook dettagliato di tutti i percorsi 4x4 dei Pirenei, con punti tappa per la notte (agriturismo, camping)

ciao

eh no! viaggio senza console.. solo soletto... le indicazioni che mi avete dato sono belle e ringrazio ma io in una occasione del genere volevo almeno andare in Tunisia (e quando mi ricapita). Ho trovato su un sito dedicato un itinerario chiamato le 3 sorgenti (in Tunisia), qualcuno lo conosce??

Ciao Al
Dovrebbe trattarsi di Dim. Avv. : Giuseppe scrive ogni tanto tra noi
Lo conosco personalmente .... e ho avuto modo di passare un paio di gg in Islanda con il loro gruppo .... gente in gamba .... anche se non ho mai avuto modo di viagiare con lui.
La zona è molto bella ... in parte toccata con la mia prima esperienza sahariana .... ad Aprile 2007.
I grandi divoratori di dune del RISK ti sapranno dire di +.
A presto
Marco

Ciao Al, 7 giorni per le 3 sorgenti, secondo me sono un po' tirati.
2 giorni per il traghetto e ne rimangono 5
In 5 giorni, giù nell'Erg e per di più da solo (ho capito bene: solo tu con il tuo Toy), io penserei ad altra destinazione.
Magari vedere le 3 sorgenti in un giro di più giorni e in gruppo.

Pronto cmq a rimangiarmi tutto, non ti conosco, e potresti essere un "Africano" temprato a tutto
Ciao

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

eh no! viaggio senza console.. solo soletto...

Non avevo capito, non è che il console vuole dedicarsi una settimana allo shopping?...

Al per evitare di scrivere dei consigli inutili, dacci delle info in più

Che sito hai visto?
Quanto dura il loro viaggio?
Lo fanno nel periodo a te congeniale?

Escluderei un viaggio in solitaria, se avessi il carattere per farlo non chiederesti consigli
Mi sembra difficile che qualcuno organizzi una cosa del genere per una settimana in quella stagione, capisco cogliere un ponte particolare, ma ad ottobre chi spenderebbe quelle cifre per 5 giorni di Africa? quando con una stupidaggine in più ne fà due?


Puoi sempre farti una vacanza a Dous e tentare di aggregarti ad un gruppo per la diretta di ksar ghilane o fare delle escursioni intorno a Dous con una guida locale presa sul posto, che potrebbe viaggiare in macchina con te...solo...direi proprio di no

Ciao Claudio
L'itineraio dovrebbe essere questo .... anche a me sembra un pò stretto .... ma non sono un grande esperto.
Con Catt. si tira ( .... tu lo sai !!! ) e noi avevamo 11 gg ... anche se arrivavamo ad El Khadra


... ECCOLO

Giusto Marco è proprio quello che avevo preso in considerazione. Sò che 1 settimana è poca però avendo due bimbe piccole è una cosa che non posso fare con loro e 2 settimane da solo mi sentirei troppo kakka x farlo. Però se me lo sconsigliate ci metterò una pietra sopra

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Giusto Marco è proprio quello che avevo preso in considerazione. Sò che 1 settimana è poca però avendo due bimbe piccole è una cosa che non posso fare con loro e 2 settimane da solo mi sentirei troppo kakka x farlo. Però se me lo sconsigliate ci metterò una pietra sopra

Al io credo che "la prima volta", deve essere essere speciale, si può fare una cosa veloce, non la prima volta, si rischia di avere una cattiva impressione.

Dimensione avventura che propone il viaggio è un ottimo accompagnatore di viaggi, ma io non amo i viaggi misti moto macchine quod, mezzi diversi hanno ritmi ed esigenze diverse, l'ho fatto da motociclista, l'ho fatto da automobilista, i viaggi dedicati alle moto dove le auto fanno assistenza e i viaggi dove le auto sono sole li preferisco, in ogni caso nulla ti vieta di provarci.

In queste cose credo che uno dei consiglieri migliori siamo noi stessi,, sei convinto? sogni di partire?, pensi siano un gioco duro, ma fantastico? FALLO hai timori dubbi leciti fanno parte del gioco, non ti preoccupare, ma se i dubbi sono troppi lascia perdere, "la prima volta", deve essere essere speciale

... prova con il "console" .... se arrivi a 10 gg ... troverai sicuramete itinerari più completi .... con lo stesso gruppo o altri.

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

[FALLO hai timori dubbi leciti fanno parte del gioco, non ti preoccupare, ma se i dubbi sono troppi lascia perdere, "la prima volta", deve essere essere speciale

Concordo al 1000%. La prima volta deve essere speciale.
Fatti consigliare dei bei posti da inanellare nel tuo primo giro da chi c'è già stato, tour operator o semplice Africano fai da te.
Oppure ragiona al contrario: scegliti tu dei bei posti che ti solleticano e vedi se riesci a trovare chi organizza un giro in quei posti.

Ma comunque, sempre senza fretta, xchè qualsiasi viaggio (e più di tutti il primo) deve essere vissuto lentamente, perchè è il viaggio quello che conta di più e la cosa che ha meno valore è il punto d'arrivo.
Quindi mai viaggi "mordi e fuggi".

Divertiti

salve mi accingo a partire per il sahara occidentale "polisario" dopo aver preparato il 95 di tutto punto ....o quasi
chiedevo se qualcuno sa darmi notizie utili visto che faccio fatica a reperire notizie fresche
DIMENTICAVO parto domattina all'alba ...ogni s
consiglio mi e utile ............inchalla





PER CONOSCERE LA VERITA OCCORRE GUARDARE OLTRE L'APPARENZA

divertiti

artiglio81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

salve mi accingo a partire per il sahara occidentale "polisario"

Visita turistico-culturale in Marocco o intendi entrare nel movimento [Fronte Polisario (Fronte di Liberazione di Saguiat - Al - Hamra e Rio de Oro)] ?

artiglio81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dopo aver preparato il 95 di tutto punto ....o quasi

Auto a posto metà dei problemi risolti

artiglio81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

chiedevo se qualcuno sa darmi notizie utili visto che faccio fatica a reperire notizie fresche
DIMENTICAVO parto domattina all'alba ...ogni s
consiglio mi e utile ............inchalla

Diventa difficile poterti dare una aiuto senza avere delle informazioni più dettagliate sul percorso e sulle modalità del viaggio, numero di partecipanti, organizzazione tempi ecc. ecc. oltre tutto con così poco tempo a disposizione, peccato sarebbe stato un bell'argomento di discussione poter argomentare sul tuo viaggio.

Speriamo che al ritorno tu abbia voglia di condividere con noi la tua avventura

auto unico dubbio non ho trovato chi mi facesse la cinghia di distribuzione comunque mancano 10 000 km alla scadenza consigliata ....viaggio solo con la mia compagna e se potro il rio de oro vorrei farlo purtroppo non ho info attendibili sullo stato dei fatti ..........................ragazzi al mio ritorno non manchero di farvi un racconto dettagliato ...........per quanto abbia una visione del mondo tutt altro che classica.................be ragazzi ultimi preparativi e parto ........bon sable a tout le monde

ragazzi eccomi di ritorno un viaggio fantastico anche se non ho fatto tutto quel che avrei vouto cmq son arrivato al rio de oro ai confini con la mauritania ho parlato con i pescatori della costa ed ho conosciuto il popolo saharawi allegro e fiero nonostante tutto ...ho fatto centinaia di km attraversando il deserto occidentale e....a chi mi aveva detto macchina a posto meta dei problemi risolti ...mi sara stato di buon auspicio tutto sommato perche ho riscontrato solo un piccolo problema a bassi regimi fatica ad entrare in coppia e ormai ero sulla via del ritorno

Artiglio spero di raccontare quanto prima le gesta del mio primo viaggio in africa con la stessa enfasi con cui hai raccontato brevemente le tue!Per il momento mi accingo a preparare la vettura in modo da non avere nemmeno quel piccolissimo problema da te riscontrato !!!A proposito delòla tua vettura quali sono state le modifiche e i preparativi?Ci posto qualche foto(io sono molto interessato in quanto hai la mia stessa macchina!)

salve giordanojgor che tragitto pensi di fare ? cmq io alla mia non ho fatto alcuna modifica ma poi dipende da cosa vuoi fare ad esempio avendo incontrato ben 3 tempeste di sabbia ho sostituito il filtro dell'aria ecco lo snorkel potrebbe essere comodo ma non indispensabile ho sostituito anche quello del gasolio nel sud il gasolio costa 48 centesimi e potrebbe non esser raffinato come quello .......francese......attento a caricare il tetto io avevo la tenda overcamp e le taniche di gasolio e acqua la tenda l ho scaricata da un amico saharawi a layounne per poi riprenderla al ritorno in fuoristrada e molto penalizzante ....se fai molta hammada controlla ogni tanto per esempio il bullone della coppa dell'olio .....e se viaggi solo senza altre vetture non dar nulla per scontato le insidie sono sempre dietro l'angolo infatti uscito da un pezzo di deserto dove ogni tanto passavi sopra a dei cespugli mi son poi trovato a fare un pezzo di montagna con fondo sassoso pieno di cespugli di piante grasse che diligentemente mimetizzavano uno spuntone di roccia alto 30 / 50 cm difficilmente visibile dalla vettura ....quindi occhio se invece fai sabbia quella vera un compressore per gonfia sgonfia ....cmq e indispensabile solo se fai dei fuori tracciato se rimani nella pista tracciata e difficile che ti insabbi a meno che tu non sbagli manovra di guida be gigor tutto e utile nulla indispensabile .....il mio primo viaggio in algeria nell'83 l'ho fatto con una 127 rustica ....
A quasi dimenticavo ....un'inezia OCCHIO alla guida dei marocchini NON impuntarti dai strada e la cosa migliore ....a me e stato utile imparare a guidare a napoli ...se c'e un modo per cui possa aiutarti non hai che da chiedere ciao a presto e bon sable ...................


IN FONDO VIAGGIO TOYOTA

Guido a Napoli tutti i giorni...!!!No ancora non è in programma il viaggio che spero farò quanto prima e sicuramente in compagnia e perchè no magari con quelli del risk!Bè la macchina piano piano la sto allestendo per fare fuoristrada nostrano e comunque per quello che mi riguarda mooolto in economia(pensa che ho comprato il paraurti TOTANI tubolare pagato 100,00 euro,Mi accingo a prendere 4 ammortizzatori scola a 400,00 euro,faretti,strops,gomme+cerchi ecc. ecc. a prezzi di saldo) girovagando su internet qua e là e quindi spero di arrivare all'appuntamento con l'africa con una macchina bel allestita e senza fronzoli(certo niente è indispensabile ma visto che ho trovato l'allestimento in economia meglio averlo che non averlo non trovi?)...

artiglio81 anche a me nelle mie vacanze in valle Seriana (bg) e' capitato di fare una strada sterrata in salita in 4 persone e di non riuscire a entrare in coppia,mi si e' fermato il motore! ho sfrzionato un po ma ho poi fatto una fatica terribile a salire. come posso risolvere il problema? penso che se decatalizzo e de-egr forse respira meglio

è la prima volta che leggo come consiglio di controllare il bullone della coppa dell'olio, che problema hai avuto tende a svitarsi?

Lucas a quanti giri "non entrava in coppia"?
Normalmente se si fà fatica a partire non è conveniente sfrizionare ma mettere le ridotte tanto la 5° non è cortissima, a mè non è mai capitato però potrebbe essere un malfunzionamento del debimetro, o diffocoltà di passaggio gasolio o più banalmente filtro ara sporco.

sono d'accordo con pugnali filtri a posto se necessita ridotte ma sfrizionare il meno possibile
spesso le difficolta non si superano con l'irruenza ma con metodo
ma ............a buon bisogno
eskimo si mi e capitato di trovarlo allentato dopo un centinaio di km di hammada e greti di fiume secchi addirittura in moto mi si e svitato tutta la carena ........risolto con fil di ferro e sctch

A PROPOSITO DI METODO.................. come cappero si fa ad inviare delle foto?

non ricordo a quanti giri non entrava in coppia ma ricordo molto bene che avevo in macchina mia suocera con sua figlia (2 note glicerine della valle) e non potevo tenere il motore su di giri se no stavano male! ho messo le ridotte ma nei tornanti stretti si bloccava pure il differenziale e si induriva tutto lo sterzo e non riuscivo neanche a curvare! in sostanza alla fine sono salito ma ha fatto una gran puzza, tipo plastica bruciata. cosa puo' essere successo? (non pareva pero' odore di frizione)

lucas non saprei dirti meccanicamente ................................ma fidati ....di mogli e di suocere ne ho gia avute 3 ..........con loro a bordo tutto e possibile ..................................un accoppiata senza pari..........una macumba di certo non puo far piu danni e se non te la puoi permettere le croci tourag antimalocchio le vendo a qualche decina di euro ..............................be ti sono vicino .............ad un s o s rispondo sempre

Bè lasciamo perdere moglie e suocere (per chi ce le ha!) e concentriamoci sull'avvenuto
Certo che è un bel da pensare quello che ti è successo lucas soprattutto perchè ho la stessa macchina tua...senza suocera e moglie naturalmente .Ma il sintomo era che la macchina non andava/ripartiva da fermo o altro?

gjgor succede che in prima fino a circa 2000 giri non entra in coppia cioe va ma non tira se sei in piano ha come un vuoto poi di colpo riprende se la metti sotto sforzo tipo in salita rischia di spegnersi allora o giochi di accelleratore e frizione o si spegne che non vuol dire sfrizionare ma tenere il motore piu su di giri del solito per partire prima di lasciar la frizione.
mentre se vuoi farla entrare in coppia marciando nel predetto vuoto cioe senza fermarti allora sfrizioni e accelleri ma secondo me e sconsigliabile a meno che tu non costituisca pericolo per te o per altri.






PER CONOSCERE LA VERITA OCCORRE GUARDARE OLTRE L APPARENZA

praticamente artiglio mi ha "soffiato" la risposta ed e' stato sicuramente piu' chiaro!!

Fortunatamente non mi è mai successo come ho già detto ed è sicuramente una brutta sensazione,in più spero che non mi accada mai d'altronde io viaggio in Toyota...

ei lucas visti gli stessi problemi ....la stessa auto.... non e che sia l'aria di bologna a dar noia ?

anche l'eta' e' mooolto compatibile, ma tu di dove sei?

di imola ..per adozione

hai visto che sono piu' vecchio di 24 giorni? magari un sabato mattina mentre mia moglie lavora vengo a trovarti

rispetto sempre l'anzianita......
volentieri io ho un piccolo negozio di articoli etnici in via emilia 128 di fronte alla farmacia comunale "ARTETNICA"li ci sono tutte le mattine ...ti aspetto

bene a proposito del piantamento ai bassi come riscontrato anche da lucas con la pulizia del debimetro problema risolto intervento che si puo effettuare da soli con un po di attenzione .........

Cioè?Dettagliaci tutto lo sai che siamo ignoranti... !!!

hai ragione ....e un intervento che se si tratta solo di pulizia come nel mio caso e abbastanza semplice .si tratta di una linguetta platinata che posta in una scatolina sotto il collettore attaccato al coperchio del filtro . ha la funzione di scaldare l'aria diventando incandescente e regolarne il flusso ,ora se sporca manda dei mess.scorretti alla parte elettronica che deve regolarne il flusso creando cosi un malfunzionamento..........piantamento........
e sufficiente togliere il coperchio del filtro svitare le due viti del coperchietto della scatolina dove e contenuta la linguetta toglierla e delicatamente badando a non piegarla pulire con un pennellino ed uno sgrassatore quello per freni e ottimo rimontare il tutto ....e un lavoro semplice e veloce ....

Ad onor del vero il debimetro non serve a scaldare l'aria. In realtà il filo o la lamina metallica sono un particolare componente di alcuni debimetri a filo o a film metallico,appunto. Questo filo/piattina metallica si scalda ad una data temperatura ed in base alla quantità di aria che ci passa attorno tende a raffreddarsi variando la sua resistività. In funzione di quanto si raffredda questo elemento e quindi di quanto varia la sua resistenza, viene calcolata la quantità di aria aspirata che transita nel condotto del debimetro. Questo parametro viene gestito dalla centralina che elabora la variazione di resistività che adegua gli altri parametri di alimentazione. Quando si sporca avviene che il filo o il film, comprendosi di sporco, diventano meno sensibili all'aria e di conseguenza hanno variazioni di resistenza falsati rispetto a quando sono puliti.

artiglio verro' a trovarti, cosi' magari mi aiuti a pulire la "linguetta"

Parliamo di filtro aria vero artiglio?Sembra essere abbastanza alla mia portata solo non vorrei avere il problema che dopo aver smontato tutto non saprei dove mettere le mani(ecco perchè ci vogliono le foto!).La linguetta se la pulisco con svitol va bene?Oppure ho anche grasso spray,o per lo sgrassatore ho quello da cucina lo chante clair!

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Parliamo di filtro aria vero artiglio?Sembra essere abbastanza alla mia portata solo non vorrei avere il problema che dopo aver smontato tutto non saprei dove mettere le mani(ecco perchè ci vogliono le foto!).La linguetta se la pulisco con svitol va bene?Oppure ho anche grasso spray,o per lo sgrassatore ho quello da cucina lo chante clair!

E' il debimetro. Non devi usare olii ma pulitori. Lo spray pulitore specifico per freni è ottimo poichè la parte non deve essere unta altrimenti si sporca più di prima

Ancora + ignorante...ma non so che cosa è il pulitore dei freni,mi date il nome del prodotto commerciale?

ottima e tecnica puntualizzazione andreape ....ed ecco un motivo chiaro per chi come me fosse indeciso se montare lo snorkel o meno ....in questo caso devo ammettere che nonostante abbia cambiato il filtro ,,se avessi montato lo snorkel con prefiltro /separatore questo problemino avrei potuto evitarlo .....
avendo trovato cristalli sulla lamina penso sia dovuto non solo a sabbia aspirata ma anche forti escursioni di umidita che a volte ....spesso c'erano fra l'entroterra e la costa .....
e solo una mia idea ,pensate sia possibile oppure visto il riscaldarsi della lamina elimini potenzialmente l'effetto umidita?
e solo una curiosita .....



per conoscere la verita occorre guardare oltre l'apparenza

considera che spesso, una parte dei vapori di olio che si formamo nel coperchio della testata, vengono reimmessi nel condotto di aspirazione proprio tra debimetro e filtro aria. Alla lunga questi vapori si depositano anche sulla lamella/filo trattenendo il pulviscolo più fine che transita attravarso le tele del filtro aria. Di conseguenza.....capita che il debimetro si imbratti.