Ho fissato sul telaio, sopra al ponte, un raccordo con portatubo su entrambi i lati
La parte di tubo fissa dal raccordo doppio prosegue fino al motore infilata dentro al longherone del telaio dal lato pilota.
Nel cofano, infine ho riposizionato lo sfiato originale, utilizzando un raccordo portatubo ed un manicotto filettato.
